Autor: automoveis

  • Sinal amarelo para o setor de máquinas agrícolas

    Sinal amarelo para o setor de máquinas agrícolas

    Máquinas - TRATORES STEIGER - Case IH

    Desde a interrupção da divulgação dos dados estatísticos do setor de máquinas autopropulsadas em 2020, devido ao reposicionamento das associadas da Anfavea, criou-se um hiato de informações do segmento agrícola.

    Apesar de diversos esforços dedicados para recomposição das estatísticas de forma oficial, a única maneira de se obter informações com acurácia é por meio do cruzamento de dados secundários. E eles indicam produção de máquinas estabilidade até 2028.

    De acordo com a tabela de crescimento médio anual, até 2028 a produção de tratores se manterá estável, enquanto as colheitadeiras apresentarão queda de 6%. Já para fabricação de pulverizadores, a previsão é queda de 1%. No entanto, para 2024, é esperado recuo acentuado de 24% em relação a 2023, ano em que a estimativa da produção ficou em 63 mil máquinas agrícolas, ou seja, 14% inferior a 2022.

    Entre os principais fatores que contribuem para a estabilidade do mercado, além da queda em alguns segmentos, entre 2023 e 2028, estão a perda do poder de compra dos agricultores influenciada pela valorização cambial – que contribuem para postergação dos planos de renovação de frota – associado ao aumento de produtividade das máquinas mais modernas.

    Máquinas agrícolas

    Setor agrícola – O setor agrícola no Brasil tem participação expressiva na composição do Produto Interno Bruto (PIB), embora sofra variações anuais devido a fatores como clima, políticas públicas e demanda global. Este tem sido um dos motores da economia representando cerca de 7,6% de acordo com o Banco Central do Brasil (BACEN).

    Em 2024, a expectativa é de retração de -1,5% (agrícola) e crescimento de 2,1% no PIB consolidado. A safra recuou de 6,4% comparado com a safra anterior (2022/2023), para 299,3 milhões de toneladas (2023/2024), embora existam destaques positivos como o aumento na produção de diversas culturas e aumento da produtividade (alcançado por meio da agricultura de precisão).

    Em contrapartida, a expectativa para safra 2024/2025 é otimista devido ao Plano Safra robusto (maior programa de crédito rural do mundo, cujo objetivo é modernizar a agricultura, aumentar a produção e a produtividade, além de fortalecer a cadeia produtiva), com orçamento recorde, que pode impulsionar a produção. Além disso, espera-se condições climáticas mais favoráveis em 2025, somadas a contribuição do aumento da produtividade e avanços tecnológicos nas máquinas.

    A cadeia produtiva e logística segue sendo o maior desafio, considerando a variação nos custos dos insumos (defensivos e fertilizantes) pressionada pela variação cambial, assim como a infraestrutura logística que carece de investimentos em rodovias e portos para melhor escoamento da produção.

    De outra parte, de acordo com a pesquisa Sae Brasil, Caminhos da Tecnologia no Agronegócio – 1ª edição, “o agricultor já está convencido de que renovar o maquinário é essencial para o futuro do seu negócio. Mas para tomar esta decisão é preciso levar em consideração uma série de variáveis e chegar à conclusão de que nem sempre um equipamento novo é a prioridade do momento.”

    Os principais fatores para renovação da frota agrícola são a relação custo-benefício e assistência no pós-venda, critérios decisivos para aquisição de uma nova máquina. Outros fatores também possuem peso importante como: consumo de combustível, confiabilidade da marca e otimização da produção.

    A pesquisa indica ainda que a preferência do mercado ainda é pelo canal tradicional – loja física. Apenas 10% das vendas de máquinas são realizadas pela internet. O aluguel de máquinas e equipamentos no setor, apesar de seguir em expansão, não atinge 20% dos agricultores, revelando potencial de crescimento.

    Existe uma distância enorme entre as tecnologias oferecidas pela indústria e o conhecimento dos pequenos produtores e cooperativas que, por falta de percepção dos benefícios, não adquirem as ofertas.

    Como esperado, a pauta econômica tem maior relevância sobre a pauta ambiental, pois a redução de custos e o aumento da produtividade são as prioridades do agricultor na tomada de decisão, em um mercado altamente competitivo.


     



    Fonte: Auto Industria

  • Modelo chinês tem Porsche na mira e virá ao Brasil em breve

    Modelo chinês tem Porsche na mira e virá ao Brasil em breve

    O mercado brasileiro ganhará mais um veículo chinês. Trata-se do Zeekr 001, que terá três versões. A seguir, o Garagem360 conta todos os detalhes. Confira! 

    Como é o Zeekr 001? 

    Foto: divulgação

    Por fora, o veículo elétrico chinês traz uma roupagem com linhas bem modernas. Por dentro, o estilo é bem semelhante aos modelos dos seus conterrâneos. 

    Versões 

    No total, o cupê terá três versões. São elas:

    • Básica: motor traseiro de 421 cv e 44,9 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é de 5,9 segundos, enquanto a autonomia é de 600 km no ciclo WLTC;

    • Premium: juntos, os dois motores elétricos proporcionam 544 cv e 69,9 kgfm. Aqui, a aceleração é de 3,8 segundos, tendo uma autonomia de até 620 km (WLTC);

    • Flagship: esse modelo sairá de fábrica com dois motores, que entregam 789 cv e 82,6 kgfm. Ele é mais rápido com uma aceleração de 3,2 segundos. A autonomia, por sua vez, é de 500 km, inferior aos outros dois modelos. 

    Leia também:

    Lista de equipamentos

    O lançamento chinês sai de fábrica com os seguintes itens: 

    • Suspensão a ar;

    • Central multimídia de 15,4 polegadas;

    • Quadro de instrumentos digital;

    • Ar-condicionado digital de três zonas;

    • Teto panorâmico.

    Foto: divulgação

    Conforto

    Se esse item é importante para você, o Zeekr 001 não deixa a desejar, pois ele conta com 4,96 metros de comprimento e 3 m cravados de entre-eixos. 

    Design 

    A indústria automotiva tem comparado o modelo chinês ao Porsche Taycan Cross Turismo, pois a sua roupagem vem de fábrica com linhas de um cupê esportivo.

    Quando o Zeekr 001 será lançado? 

    A ideia é que a pré-venda comece em setembro. Já as primeiras unidades do modelo devem desembarcar em outubro. Essa expectativa aumentou após o veículo ser flagrado nas ruas de São Paulo (SP). 

    Quanto custará o Zeekr 001? 

    Os valores ainda não foram divulgados. Porém, a indústria automotiva aposta em algo em torno de R$ 400 mil. Já a versão topo de linha, deve ficar acima dos R$ 500 mil.

    A propósito, seria o mesmo valor do Chevrolet Blazer EV, que foi divulgado nesta quinta-feira (01/08), outro lançamento bastante aguardado na indústria automotiva.

    O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas sobre veículos elétricos e híbridos. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe. 

    Leia também: BYD tem carro elétrico e com pegada esportiva e preço camarad



    Fonte: Garagem 360

  • Eletrificados cravam em julho melhor desempenho mensal de 2024

    Eletrificados cravam em julho melhor desempenho mensal de 2024

    Veículos eletrificados alcançaram em julho seu melhor resultado de vendas mensais de 2024. Foram negociados no mês passado pouco mais de 15,2 mil automóveis e comerciais com propulsão híbrida ou totalmente elétrica. A maior parte, 10,6 mil licenciamentos, se deveram a modelos que mesclam motores a combustão com elétricos.

    É o maior volume negociado desde os 15,9 mil emplacamentos registrados em dezembro do ano passado, segundo apuração da Fenabrave. Até aquele mês, porém, os elétricos não recolhiam imposto de importação e os híbridos tinham tarifa reduzida para 4% desde 2015.

    As tarifas foram elevadas a partir de janeiro e desde julho estão em 18% para elétricos, 25% para híbridos e 20% no caso dos híbridos plug-in — índices que serão elevados gradualmente até chegarem a 35% daqui a exatos dois anos.

    eletrificados

    No acumulado dos sete primeiros meses de 2024 os consumidores brasileiros adquiriram 93,9 mil veículos eletrificados ante 39,5 mil de igual período de 2023, crescimento de 138%. O segmento respondeu por 7% dos mais de 1,3 milhão automóveis e comerciais leves emplacados em sete meses.

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    → Em julho, o melhor mês do ano no mercado de carros e comerciais leves

    Os híbridos formam a maior parte dos eletrificados vendidos, com 58,4 mil unidades frente a 35,5 mil dos modelos movidos integralmente a bateria. BYD, Toyota e GWM, com respectivamente 12,8 mil, 12,3 mil e 11,8 mil licenciamentos, disputam unidade a unidade a liderança entre os híbridos, incluindo os plug-in.

    No caso dos elétricos puros, a BYD não tem com o que se preocupar. A marca já contabiliza 25,7 mil licenciamentos. Sua mais próxima perseguidora é a também chinesa GWM, mas com somente 4,1 mil unidades vendidas.  A Volvo negociou 2,6 mil elétricos e aparece na terceira colocação.

    Todas as demais 12 marcas elencadas no ranking da Fenabrave acumularam perto de 3,1 mil unidades somente.


    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Os 10 SUVs mais BARATOS do País: veja como fica a lista com a chegada do novo Renegade

    Os 10 SUVs mais BARATOS do País: veja como fica a lista com a chegada do novo Renegade

    A chegada do novo Jeep Renegade promete movimentar bastante o mercado dos utilitários esportivos por aqui, afinal, um de seus principais destaques é justamente o preço atrativo.

    Com isso, a lista dos SUVs mais baratos do Brasil passa por uma nova modificação, e agora, passa a contar com o nome do modelo da Jeep no ranking.

    Acompanhe o Garagem360 e entenda isso melhor!

    Foto: divulgação / Jeep

    O que novo Jeep Renegade tem?

    • Motorização avançada: equipado com um motor 1.3 Turbo com 185 cv de potência

    • Tecnologia de ponta: frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, câmera de ré, central multimídia de 7 polegadas com conectividade para Android Auto e Apple CarPlay, e mais

    • Segurança reforçada: seis airbags, controle de estabilidade e tração, faróis e lanternas full LED

    • Tração 4X4 exclusiva: único no segmento a oferecer tração 4×4

    • Preço competitivo: versões que partem da casa dos R$ 100 mil

    No caso do Jeep Renegade 1.3 turbopara o público PCD, o modelo está disponível por R$ 99.719, enquanto o preço para o público geral é de R$ 115.990.

    Veja também: Jeep Renegade por menos de R$ 100 mil? Conheça TUDO sobre a versão

    Foto: divulgação / Jeep

    Quais são os 10 SUVs mais baratos do Brasil hoje?

    1. Fiat Pulse – R$ 104.990
    2. Citroen C4 Cactus – R$ 111.990
    3. Renault Kardian – R$ 112.790
    4. Citroen C3 Aircross – R$ 112.990
    5. Nissan Kicks – R$ 113.590
    6. Jeep Renegade – R$ 115.990
    7. Volkswagen T-Cross – R$ 119.890
    8. Chery Tiggo 5x Sport – R$ 119.990
    9. Chevrolet Tracker – R$ 119.900
    10. Hyundai Creta Action – R$ 119.990

    No mês passado, os 10 SUVs mais baratos do Brasil eram:

    1. Fiat Pulse – R$ 104.990
    2. Citroen C4 Cactus – R$ 111.990
    3. Renault Kardian – R$ 112.790
    4. Nissan Kicks – R$ 112.990
    5. Citroen C3 Aircross – R$ 112.990
    6. Chery Tiggo 5x Sport – R$ 115.990
    7. Jeep Renegade – R$ 118.290
    8. Volkswagen T-Cross – R$ 119.890
    9. Chevrolet Tracker – R$ 119.900
    10. Hyundai Creta Action – R$ 119.990

    Surpreendetemente, o novo Renegade, além de renovado, chega também com valores reduzidos, o que eleva sua posição no ranking entre os mais baratos do país no momento.

    Por outro lado, o Citroen C3 Aircross e o Chery Tiggo 5x Sport apresentam valores mais elevados, também comparado ao mês passado, em junho.

    Aproveite para conferir: Nova regra para exames toxicológicos passa a valer a partir de HOJE 01/08 e pega muitos de surpresa



    Fonte: Garagem 360

  • Receita líquida da Marcopolo cresce perto de 20% no 1º semestre

    Receita líquida da Marcopolo cresce perto de 20% no 1º semestre

    Demonstrações financeiras da Marcopolo do fechamento do primeiro semestre do ano registra aumento de 19,7% na receita operacional líquida da empresa, para R$ 3,61 bilhões frente ao faturamento de R$ 3,01 bilhões apurados no mesmo período do ano passado.

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    →http://Marcopolo tem lucro líquido 34,1% maior no primeiro trimestre

    Ao fim dos seis primeiros meses, o EBITDA alcançou R$ 697,8 milhões com margem de 19,3%, 4 pontos porcentuais acima do registrado há um ano. O lucro líquido chegou a R$ 567,9 milhões, 50,7% superior ao demonstrado no exercício da primeira metade do ano passado.

    Os resultados foram fomentados com relevante aumento no ritmo das atividades produtivas. No primeiro semestre, a companhia produziu 6,2 mil ônibus no Brasil, 14,1% sobre o volume acumulado no mesmo intervalo do ano passado (5,4 mil). As operações fabris externas fecharam o período com o registro de pouco mais de 1 mil ônibus, leve alta de 1,6% na mesma base de comparação.

    “Diante dos números apresentados, projetamos bons resultados para o segundo semestre de 2024. Crescemos em comercialização de produtos e produção, recuperamos resultados nas operações internacionais e, agora, estamos focados em ampliar a eficiência operacional e a produtividade. Essas ações ampliarão o nosso nível de entregas, potencializando as margens e volumes de vendas”, observa em nota José Antonio Valiati, diretor de Relações com Investidores.


    Foto: Divulgação Marcopolo



    Fonte: Auto Industria

  • Audi Q3 ganha nova versão topo de linha: Performance Black Plus

    Audi Q3 ganha nova versão topo de linha: Performance Black Plus

    A Audi anunciou o lançamento da nova versão topo de linha da família Q3, a Performance Black Plus. Disponível nas carrocerias SUV e Sportback, o modelo tem visual mais esportivo e lista de equipamentos aprimorada. A nova versão do SUV compacto tem preço a partir de R$ 358.990.

    A principal característica do Audi Q3 Performance Black Plus é o seu design com detalhes em preto brilhante que contrastam com a pintura da carroceria. Os para-choques S Line, com detalhes em cinza e as rodas de 20 polegadas conferem um visual ainda mais esportivo ao modelo.

    Opções e Preços

    A nova versão Performance Black Plus está disponível nas seguintes opções:

    • Q3 Performance Black Plus: R$ 358.990
    • Q3 Sportback Performance Black Plus: R$ 378.990

    Na parte de dentro, a nova versão ostenta opções de revestimento em couro sintético com inscrições S Line. Há ainda pacote de luzes customizáveis para o interior.

    O cliente pode adicionar as opcionais luzes de LED Matriz, por R$ 8.500 a mais. A carroceria Sportback tem os mesmos elementos, mas conta com o visual SUV Coupé.

    Desempenho

    Sob o capô, o novo Q3 Performance Black Plus vem com motor 2.0 TFSI, capaz de gerar 231 cv de potência e 340 Nm de torque, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em sete segundos e velocidade máxima de 240 km/h.

    A transmissão é automatizada de dupla embreagem S tronic de sete marchas e a tração é integral quattro.

    Audi Q3 Perfomance Black Plus chega ao Brasil
    Audi Q3 Perfomance Black Plus chega ao Brasil / Foto: Divulgação

    Em termos de tecnologia, o modelo oferece uma série de equipamentos de série, como o Audi drive select, com seis modos de condução, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go, sistema de aviso de saída de faixa, Audi virtual cockpit e central multimídia MMI com tela sensível ao toque.

    “Estamos lançando a nova versão topo de linha Performance Black Plus como uma sucessora da série especial Anniversary Edition, que foi limitada a cem unidades. Ambas compartilham elementos estéticos e foram idealizadas para atender a um público exigente que busca tecnologia, conforto e estilo em um veículo versátil”, diz Marcos Quaresma, gerente de Estratégia de Negócios da Audi do Brasil.

    Audi Q3 Performance Black Plus (Pontos-chave):

    • Design esportivo e exclusivo com detalhes em preto brilhante;
    • Motor 2.0 TFSI com 231 cv e 340 Nm de torque;
    • Transmissão S tronic de sete marchas e tração integral quattro;
    • Equipamentos de série completos, como Audi drive select, controle de cruzeiro adaptativo e Audi virtual cockpit;
    • Disponível nas carrocerias SUV e Sportback.
    Audi Q3 Perfomance Black Plus chega ao Brasil
    Audi Q3 Perfomance Black Plus chega ao Brasil / Foto: Divulgação



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Licenciamento de ônibus cresce em julho, mas ainda abaixo do ano passado

    Licenciamento de ônibus cresce em julho, mas ainda abaixo do ano passado

    O transportador de passageiros emplacou no mês passado 2,9 mil ônibus, o volume representou aumento de 37,5% sobre junho (2,1 mil unidades) e expressivo crescimento de 66% em relação a julho de 2023, quando os licenciamentos somaram 1,7 mil veículos.

    No acumulado dos sete meses, as vendas alcançaram quase 14,3 mil ônibus, resultado 5,8% inferior ao registrado no mesmo período do ano passado, quando somava 15,1 mil unidades.

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    →Ônibus: baixa de 15% no 1º semestre.

    De acordo com relatório da Fenabrave, apresentado na sexta-feira, 2, o segmento tem conseguido reduzir a retração registrada nos primeiros meses de 2024. Isso porque as vendas até julho fecharam o período muito próximas das consolidadas há um ano.

    “O maior número de dias úteis em julho (três a mais relação a junho) e a última janela de entregas de veículos para o programa Caminho da Escola antes das eleições municipais beneficiaram o segmento, que já se aproxima do resultado alcançado no mesmo período de 2023”, avalia Andreta Jr., presidente da Fenabrave.

    Na ocasião da apresentação do desempenho de mercado ao fim do primeiro semestre, a Fenabrave revisou a projeção para o ano com uma estimava abaixo do que se previa anterior. Se no início de 2024, a federação apostava em alta de 20% nos emplacamentos de ônibus, agora considera estabilidade, com resultado igual ao obtido no ano passado.


    Foto: Divulgação Iveco



    Fonte: Auto Industria

  • Emplacamentos de caminhões registram o maior volume do ano em julho

    Emplacamentos de caminhões registram o maior volume do ano em julho

    As vendas de caminhões seguem ritmo de crescimento, conforme apresentou balanço da Fenabrave divulgado na sexta-feira, 2. Em julho, os licenciamentos do segmento alcançaram pouco mais de 11 mil unidades, o melhor desempenho do ano.

    O volume registrado representou altas de 14,7% em relação a junho (9,6 mil) e de 36,8% sobre o mesmo mês do ano passado, quando anotou 8,1 mil emplacamentos.

    LEIA MAIS

    Mercado de caminhões fecha o 1º semestre em alta de 10%

    Segundo avaliação da federação que reúne os distribuidores de veículos, o resultado foi impulsionado pelo maior número de dias úteis em relação de junho – 23 dias ante 20 -, mas também pela força de novos compradores.

    “O mercado segue com bons resultados e há ligeiro aumento nas compras de caminhões para locação, atividade que vem ganhando espaço no País”, observa Andreta Jr., presidente da Fenabrave.

    Com volume parcial de julho, as vendas da caminhões acumularam 66,5 mil unidades emplacadas, aumento de 13,9% na comparação com o volume anotado há um ano, de 58,4 mil licenciamentos.


    Fotos: Divulgação Scania



    Fonte: Auto Industria

  • Chevrolet Blazer renasce no Brasil como SUV elétrico

    Chevrolet Blazer renasce no Brasil como SUV elétrico

    O nome “Blazer” é bem querido pelos fãs da Chevrolet no Brasil, pois batiza um utilitário esportivo (SUV) que foi vendido por aqui entre 1995 e 2011. O modelo era derivado da Chevrolet S10 e ficou famoso pela robustez, tendo sido usado tanto por consumidores civis quanto pelas forças militares. Eis que o Chevrolet Blazer está de volta ao Brasil, mas, desta vez, como um SUV 100% elétrico que deverá ocupar o posto de carro mais caro da marca!

    Se, no passado, o veículo — atualmente conhecido como TrailBlazer — era um SUV raiz com motor diesel e tração 4×4, o novo Blazer EV é um modelo completamente novo, desenvolvido na nova plataforma Ultium da GM voltada para carros 100% elétricos.

    A novidade foi apresentada nesta semana e chega ainda em agosto ao mercado. O preço não foi revelado, mas deverá custar em torno de R$ 450 mil, mirando rivais elétricos de luxo da Mercedes e BMW.

    A Chevrolet vai oferecê-lo em versão única, a esportivada RS, com potência de 347 cv, linhas arrojadas e muita tecnologia.

    O Chevrolet Blazer EV tem 4,88 metros de comprimento, 1,98 metros de largura, 1,65 metros de altura e uma distância entre-eixos gigante de 3,09 metros. Mérito da plataforma voltada para carros elétricos.

    Ele exibe linhas arrojadas dentro do novo conceito de design da GM e terá rodas de aro 21 e teto solar panorâmico. O porta-malas terá generosos 764 litros.

    Equipado com um motor elétrico montado no eixo traseiro, o Blazer EV entrega um torque de 450 Nm.

    O conjunto permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 190 km/h.

    A tração traseira contribui para uma condução esportiva, alinhando-se ao apelo da versão RS. Nos Estados Unidos, ele é oferecido nas opções LT, de entrada, e SS, a top de linha.

    Chevrolet Blazer EV: nova aposta da marca no Brasil
    Chevrolet Blazer EV: nova aposta da marca no Brasil / Divulgação

    Com baterias de 102 kWh, o Blazer EV oferece uma autonomia de até 481 km, já de acordo com o padrão do Inmetro.

    Isso coloca o modelo como o segundo veículo elétrico com maior autonomia no Brasil, atrás apenas do BMW iX xDrive 50, que alcança 528 km. O sistema de recarga permite até 22 kW em corrente alternada (AC) e 190 kW em corrente contínua (DC), proporcionando flexibilidade e rapidez na recarga.

    O Blazer EV marca a estreia de uma nova geração de multimídia desenvolvida com o Google Built-in, eliminando a necessidade de um smartphone para projeção. Esse sistema inclui Google Assistant, Google Maps e Google Play nativos, além de ser capaz de traçar rotas otimizadas e sugerir postos de recarga no caminho, com base na autonomia da bateria.

    A tela de 17,7 polegadas é a maior da categoria e, juntamente com o painel de instrumentos digital, de 11 polegadas, forma um cockpit digital avançado.

    O novo Blazer tem frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão, assistente de tráfego cruzado, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.

    A iluminação ambiente e a ausência de um botão de partida (o carro liga ao pisar no freio após fechar a porta) são detalhes que destacam o avanço tecnológico do modelo.

    O lançamento representa o terceiro carro elétrico que a GM testa no Brasil, após o Bolt EV e Bolt EUV. A dupla não deu muito certo, mas, agora, a expectativa com o novo Blazer é renovada, já que o carro é completamente diferente.

    Além dele, está confirmado o lançamento, ainda em 2024, do Equinox EV, com versões que alcançarão até 290 cv.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Veículos híbridos e elétricos agora têm categoria EXCLUSIVA na 99: veja como funciona

    Veículos híbridos e elétricos agora têm categoria EXCLUSIVA na 99: veja como funciona

    Cada vez mais populares no Brasil, os veículos híbridos e elétricos já marcam presença também na frota de modelos de empresas de mobilidade como a 99. Veja a nova categoria exclusiva da empresa. 

    Foto: Divulgação

    Veículos híbridos e elétricos da 99

    A 99, uma das principais empresas de serviço de transporte por aplicativo com atuação no Brasil, anunciou sua nova categoria de veículos híbridos e elétricos para o país. 

    O exclusivo grupo de carros eletrificados 99e-Pro se apresentam como uma das opções de viagens na utilização do aplicativo, bastante popular entre os brasileiros. 

    Essa é a primeira movimentação de uma empresa do setor de transporte privado no país a promover corridas com veículos híbridos e elétricos. 

    O serviço 99e-Pro começa a operar no Brasil em setembro, em bairros da cidade de São Paulo, como: Perdizes, Higienópolis, Sumaré, Pinheiros, Jardins, Itaim Bibi, Vila Olímpia, Vila Mariana, Brooklin e Campo Belo, além do Aeroporto de Congonhas. 

    A ideia da 99 é expandir em breve, a operação para outras capitais do Brasil, caso a demanda seja positiva. 

    Foto: Nicole Santana/Garagem360

    Campanha de incentivo

    Para incentivar e convidar motoristas parceiros a experimentarem a 99e-Pro nas corridas com veículos híbridos e elétricos, a 99 oferecerá 10% de taxa de serviço durante seis meses aos seus colaboradores. 

    Além disso, serão oferecidos descontos em carregamento e preferência de corridas em bairros selecionados. 

    A nova modalidade promete economia de até R$3 mil, equivalente a um custo abaixo de 80% no abastecimento em comparação com veículos a combustão, além de ganhos 60% em média maiores levando em conta a atuação nas categorias convencionais da companhia. 

    Por fim, a 99 vai disponibilizar ainda condições exclusivas para a compra e aluguel de veículos híbridos e elétricos por meio de parcerias com empresas como: BYD, Banco Santander e Dahruj. 

    Por falar em veículos elétricos, confira todos os detalhes do Renault Kwid E-Tech, um dos mais acessíveis do país na categoria!

    Aliança de Mobilidade Sustentável

    O anúncio da nova categoria de veículos eletrificados da 99 marca dois anos de iniciativas da empresa, juntamente com outros players do setor na chamada ‘’Aliança pela Mobilidade Sustentável’’. 

    Como principal objetivo, a série de ações do planejamento visa contribuir assiduamente para cidades mais verdes e inteligentes, através de impactos como a descarbonização do meio ambiente. 

    Com os esforços anunciados pela 99, a empresa espera atingir a marca de 20 mil modelos elétricos e híbridos cadastrados no aplicativo em breve. 

    Foto: Gervasio Henrique/Garagem360

    Inspiração chinesa

    Toda ideia tem um fato motivador por trás. E é exatamente isso que explica a nova ação da 99, inspirada na DiDi, empresa chinesa líder mundial na adoção de veículos elétricos. 

    A DiDi conta atualmente com mais de 3,5 milhões de veículos elétricos e 57% de sua frota presente nas ruas do país asiático.

    Confira também: 

    Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360.

    Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.



    Fonte: Garagem 360