Autor: automoveis

  • Você pilotando uma Ferrari em Interlagos: veja como é possível

    Você pilotando uma Ferrari em Interlagos: veja como é possível

    Já pensou em ter a chance de pilotar uma Ferrari em Interlagos? Bem, se isso antes parecia apenas um sonho, mas agora, pode estar prestes a se tornar uma realidade.

    Isso porque o Festival Interlagos Automóvel 2024, garante que você tenha a oportunidade única de colocar as mãos no volante de um dos superesportivos mais cobiçados do mundo.

    Quer saber como? Acompanhe o Garagem360 e descubra!

    Foto: divulgação

    Como pilotar uma Ferrari em Interlagos?

    Os carros esportivos chamam a atenção por onde passa, mas, infelizmente, colocar as mãos e pilotar um ainda é apenas um grande sonho para a maior parte das pessoas.

    Para tornar esse sonho possível, a Super Carros, conhecida por uma ampla frota de veículos esportivos de luxo, garante levar modelos como a Ferrari Portofino e a Ferrari California para o Festival de Interlagos 2024.

    De forma mais clara, os interessados em experimentar essa dose de adrenalina podem reservar seu test drive antecipadamente através do site oficial, garantindo seu lugar para pilotar na icônica pista de Interlagos. 

    Feito isso, no dia, basta chegar ao evento, realizar o check-in no estande da Super Carros, e você estará pronto para uma experiência de condução inesquecível  em um dos festivais mais incríveis do setor.

    Além da Ferrari, outros modelos esportivos também ficam disponíveis, como a Lamborghini Gallardo, Nissan GTR e Porsche 911.

    Aproveite e confira: Primeira Ferrari elétrica chega ao mercado em 2025: conheça os detalhes desse carrão

    Como funciona o Festival de Interlagos?

    O Festival Interlagos Automóvel é conhecido por ser uma celebração da cultura dos carros que combina exposição, venda e ação, além de garantir um grande encontro dos entusiastas do setor.

    Em 2024, o Festival Interlagos está planejado para ocorrer de 8 a 11 de agosto, e promete atrair cerca de 150 mil visitantes ao Autódromo de Interlagos em São Paulo.

    Durante o evento, os participantes poderão ver de perto e conhecer os modelos expostos por 19 montadoras, explorar um ambiente dedicado à negociação de veículos, e, claro, testar suas habilidades de condução em alguns dos carros mais desejados do mundo.

    Além dos test drives, o Festival Interlagos Automóvel oferece uma série de outras atrações interativas e educativas, como a possibiliadade dos visitantes em participar de simulações de corrida, conferências com especialistas em automobilismo, e atividades para toda a família.

    Por fim, o evento também conta com áreas de lazer e gastronomia, onde os entusiastas podem relaxar e discutir sua paixão por carros com outros aficionados.

    Se informe ainda mais: GWM inova mais uma vez e lança sistema que promete facilitar a compra de novos carros híbridos e elétricos



    Fonte: Garagem 360

  • Motorista de app: essa é sua hora de comprar veículo híbrido e elétrico com DESCONTÃO

    Motorista de app: essa é sua hora de comprar veículo híbrido e elétrico com DESCONTÃO

    Em um marco importante rumo a eletrificação da frota e uma maior mobilidade sustentável, a BYD e Uber anunciaram uma parceria. O acordo permite que os motoristas de pp possam comprar veículos híbridos e elétricos com desconto.

    BYD e Uber farão parceria para dar desconto em carros híbridos e elétricos para os motoristas de app – Foto: Divulgação

     

    Como comprar veículo híbrido ou elétrico com desconto?

    O intuito das duas empresas é oferecer aos motoristas da Uber o acesso a financiamento e preços especiais para os veículos eletrificados da BYD. A parceria começa na Europa e América Latina e em seguida será ampliada para o Oriente Médio, Austrália e Nova Zelândia.

    O acordo prevê a entrega de 100 mil veículos da BYD, assim como a troca de experiência entre os dois maiores players de veículos elétricos do mundo. A Uber conta com a maior rede de eletrificados sob demanda do mundo, enquanto a BYD é líder global de vendas. 

    Segundo a Uber, os motoristas da plataforma estão adotando veículos elétricos cinco vezes mais rápido do que os donos de carros particulares, mas o preço e a disponibilidade de financiamento ainda são entraves para a mudança de tecnologia. 

    Para apoiar a transição dos motoristas, Uber e BYD vão oferecer também:

    • descontos em carregamento
    • desconto na manutenção de veículos
    • desconto em seguros
    • ofertas de financiamento
    • leasing. 

    Ao trabalharem juntas, as empresas querem reduzir os custos para acelerar a adoção destes modelos na plataforma, a fim de transportar milhões de passageiros em viagens mais ecológicas.

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    Motoristas da Uber recebem ótima notícia após confirmação de parceria. 

    BYD Song Plus – Foto: Divulgação

    “Com o maior acordo global dessa natureza, estamos animados com os benefícios que essa parceria trará para motoristas, passageiros e cidades”, disse Dara Khosrowshahi, CEO da Uber. 

    “Quando um motorista da Uber faz a transição para um veículo elétrico, ele pode proporcionar até quatro vezes mais benefícios em termos de emissões em comparação a um motorista comum, simplesmente por estar na estrada por mais tempo”. 

    Já Stella Li, vice-presidente executiva da BYD e CEO da BYD Americas, também comentou sobre a parceria:

     “Estamos felizes em unir forças com uma líder global como a Uber para não apenas acelerar a transição para veículos elétricos, mas também tornar o transporte sustentável acessível para todos. Esta colaboração marca uma nova era na eletrificação da mobilidade urbana, e estamos ansiosos para ver nossos veículos elétricos de ponta se tornarem cada vez mais comuns nas ruas das cidades ao redor do mundo.”

    BYD e Uber de olho na automação

    Outro ponto de destaque na parceria é a possibilidade de trazer carros automatizados em um futuro próximo. 

    As duas empresas vão desenvolver um projeto de colaboração de veículos autônomos da BYD a serem implantados na plataforma da Uber. No entanto, não foram informados mais detalhes. 

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Nissan, Honda e Mitsubishi juntas no estudo da eletrificação futura

    Nissan, Honda e Mitsubishi juntas no estudo da eletrificação futura

    A Nissan, a Honda, Mitsubishi Motors assinaram um Memorando de Entendimento para discutir os próximos sistemas de eletrificação e inteligência dos veículos. O contrato preliminar foi baseado no acordo estratégico já assinado entre a Nissan e a Honda em 15 de março.

    Com a assinatura, a Mitsubishi se junta ao acordo no qual a Nissan e a Honda trabalham para acelerar objetivo alcançar neutralidade em carbono e visão zero de acidentes de trânsito.

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    →Nissan e Honda unirão competências em elétricos

    “Estamos muito satisfeitos em acolher um novo membro na parceria estratégica entre a Honda e a Nissan. A Mitsubishi Motors tem expertises e tecnologias únicas e tem trabalhado em parceria com a Nissan. Por meio da colaboração entre as três empresas, esperamos que a parceria evolua para algo que criará mais valor e entregará produtos e serviços únicos de cada empresa para atender as diversas necessidades dos clientes”, resume Makoto Uchida, presidente e CEO da Nissan.

    A participação da Mitsubishi Motors nas áreas com potencial de parceria consideradas e discutidas por Nissan e Honda adicionarão novos conhecimentos e forças, além de contribuir para novas sinergias que só podem ser geradas pelas três empresas, bem como novas oportunidades de negócio.

    “Esperamos que a combinação das tecnologias e conhecimentos cultivados pela Nissan e a Honda, bem como a força e a experiência da Mitsubishi Motors, nos permita ser mais ágeis na solução de várias questões relacionadas à eletrificação e inteligência em escala global”, observa Toshihiro Mibe, presidente da Honda.


    Foto: Divulgação Nissan



    Fonte: Auto Industria

  • Nova moto MXF 250 TSX promete potência das 2T em versão repaginada

    Nova moto MXF 250 TSX promete potência das 2T em versão repaginada

    A MXF Motors revelou os principais detalhes da nova 250 TSX. Além dos itens de série, o destaque fica por conta do seu motor. A seguir, o Garagem360 traz todas as informações sobre o modelo. Acompanhe!

    Nova 250 TSX é adequada para diversos tipos de pistas – Foto: divulgação

    Como é a nova 250 TSX?

    Nova 250 TSX – Foto: divulgação

    É um modelo ideal para os apaixonados por off-road. Com motor 2 tempos (2T), trata-se de um veículo que oferece uma resposta rápida e entrega ágil. 

    Além disso, o modelo chama a atenção devido aos seus distintos sinais de fumaça, cheiro e ruídos.

    “Trouxemos uma moto potente, ágil e robusta, que incorpora toda a adrenalina característica do motor 2 tempos”, destaca Luiz Henrique Fontes, diretor técnico da marca. 

    Inspiração

    Nova 250 TSX – Foto: divulgação

    Pelas imagens acima, percebe-se que a novo moto foi inspirada em seu irmão mais novo, a 250 TS. De acordo com a montadora, o veículo não é apenas uma evolução, mas sim o lançamento de um produto. 

    A MXF Motors reforça ainda que ele abrange todo o universo off-road, com vários itens de série e um preço competitivo. 

    Leia também:

    Equipamentos 

    Nova 250 TSX – Foto: divulgação

    A moto sai de fábrica com um guidão 997, que oferece controle nos terrenos mais complicados. 

    Também conta com mesas CNC Cross Fixed e aros especiais da série Enduro; punhos Lock on, que proporcionam uma troca mais rápida e prática quando necessário. 

    Adicionalmente, vale citar o protetor de pinhão, que é responsável por garantir a integridade mecânica em várias situações. 

    “A moto ainda conta com sistema link CNC e ventoinha automática, combinando potência bruta com controle refinado”, destaca o diretor técnico. 

    O especialista completa: 

    “Nosso compromisso como montadora vai além de simplesmente produzir motocicletas. Buscamos constantemente proporcionar produtos de alta qualidade a preços acessíveis, visando democratizar o acesso ao off-road e tornar essa experiência possível para um público mais amplo. A nova moto representa um avanço significativo nessa jornada, com melhorias consistentes que visam garantir sua excelência e sucesso entre os usuários”, compartilha Fontes.

    O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas sobre motos. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe.

    Leia também: Moto por R$ 18 ao dia? Sim, é possível!



    Fonte: Garagem 360

  • Volare entrega os primeiros 170 micro-ônibus para o Caminho da Escola

    Volare entrega os primeiros 170 micro-ônibus para o Caminho da Escola

    O Governo do Estado de Pernambuco recebeu 170 micro-ônibus da Volare por meio do programa Caminho da Escola. Os veículos fazem parte de um lote que totaliza 442 unidades. Os modelos, entregues pela concessionária Compacto, são o Attack 8 4×4 (ORE1) com câmbio manual Eaton, o Attack 8 (ORE1) com transmissão automática Allison e o Access Escolar (Onurea2), de piso baixo e caixa Eaton manual.

    Os dois primeiros têm capacidade para 29 estudantes e projetados para atender alunos do ensino básico da Zona Rural, enquanto o terceiro, para 22 passageiros, indicado para o transporte de estudantes do ensino médio em aplicações urbanas. Todos trazem ar-condicionado e dispositivos de acessibilidade.


    Foto: Divulgação Volare



    Fonte: Auto Industria

  • Iveco Bus fornece mais 45 unidades do 17-280 para a Rápido Sumaré

    Iveco Bus fornece mais 45 unidades do 17-280 para a Rápido Sumaré

    Após anúncio de entrega de 55 chassis Iveco Bus 17-280 para a Rápido Sumaré, operadora em diversas cidades do interior de São Paulo, a fabricante complementará o lote com mais 45 unidades. Os veículos fazem parte de iniciativa de renovação de frota e foram negociados por intermédio do concessionário Mercalf. O chassi tem motor FPT N67 Common Rail de 280 cv e transmissão manual de seis velocidades. Nas aplicações urbanas, o Iveco Bus 17-280 permite carrocerias para até 59 passageiros.


    Foto: Melissa dos Reis Agustineli/Divulgação Iveco Bus



    Fonte: Auto Industria

  • Consórcio de carro: vale investir ou é furada? Veja tudo sobre

    Consórcio de carro: vale investir ou é furada? Veja tudo sobre

    Vale a pena participar de um consórcio de carro? Milhares de brasileiros acreditam que sim. Em 2023, o setor movimentou R$ 316,7 bilhões em 2023, um crescimento de 25,6% na comparação com 2022 (dados da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC). 

    Apesar do crescimento, essa modalidade de aquisição de bens tem gerado muitas dúvidas e debate. Para te ajudar a ter uma melhor visão e decisão, vamos analisar os pontos positivos e negativos. Acompanhe!

    Vale a pena participar de consórcio de carro? Foto: Freepik

    Consórcio de carro: vale investir ou é furada?

    Depende do seu perfil. O consórcio é um sistema de compra coletiva em que um grupo de pessoas se une para adquirir um bem, no caso um carro. Cada participante paga as parcelas mensais e por meios de sorteios ou lances, um ou mais integrantes são contemplados com a carta de crédito. 

    Em termos leigos, a operadora junta o dinheiro da parcela de todos os participantes e sorteia a carta de crédito com esse valor. Cada um recebe a sua carta de crédito, uns antes outros depois, vai depender da sorte ou do lance (o que vier primeiro). 

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    Consórcio ou financiamento de carro? Entenda as diferenças e a melhor opção para você

    Vantagens do consórcio de carro

    • Sem juros – uma das principais vantagens é a ausência de juros presente nos financiamentos. Ao invés disso, a operadora cobra uma taxa de manutenção, geralmente mais em conta. 
    • Planejamento financeiro – o consórcio ajuda a organizar as finanças, pois as parcelas são fixas e podem ser ajustadas ao orçamento. 
    • Possibilidade de dar os lances – se você conseguiu juntar um valor além das parcelas, pode dar um lance e ser contemplado rapidamente. 
    • Poder de negociação – você pode comprar o veículo que quiser e ainda tem a possibilidade de negociar sua compra como se estivesse pagando à vista. 

    Desvantagens do consórcio

    • Tempo de espera – a maior desvantagem é a que a torna o consórcio menos atrativo para a maioria dos interessados. A contemplação pode demorar anos, dependendo da sua sorte e da quantidade de participantes no seu grupo. 
    • Taxa de administração – dependendo da operadora essa taxa pode aumentar. Fique atento ao contrato para evitar surpresas. 
    • Risco de inadimplência – assim como o financiamento, se não conseguir pagar as parcelas, pode perder o crédito, não receber o valor total que pagou até parar e ainda ficar com CPF negativado. 

    No final a escolha ou não pelo consórcio vai depender do seu perfil. Se puder esperar para ter o tão sonhado carro, o consórcio é para você. Caso não, procure o financiamento.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Fiat Strada sustenta liderança de vendas em julho

    Fiat Strada sustenta liderança de vendas em julho

    A Strada é, de fato, um fenômeno de vendas. Desde 2021 é o veículo mais negociado no Brasil, perdendo apenas eventualmente, em alguns poucos meses, essa condição para, ainda assim, aparecer na segunda colocação.

    Mas isso não ocorreu mais uma vez em julho. Com quase 14,2 mil unidades, fechou novamente um mês à frente, tendo o Volkswagen Polo, que somou 12,5 mil emplacamentos, imediatamente atrás, e outro Fiat, o Argo, na terceira colocação, com quase 8,7 mil.

    A briga pela ponta do mês reproduziu o que tem se verificado, ainda de forma mais acirrada, ao longo de 2024. Passados os primeiros sete meses, a Strada acumulou 70,8 mil licenciamentos, vantagem de menos de 400 veículos para o hatch da Volkswagen (70,4 mil).

    Os dois modelos, portanto, são os naturais candidatos a fechar o ano com o título de veículo mais vendido do Brasil. O Chevrolet Onix, terceiro colocado com 51 mil unidades, teria longa diferença para descontar nos somente 5 meses restantes.

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    Maior preocupação da Chevrolet deve ser sustentar essa posição de seu veículo mais vendido, já que o Hyundai H20 tem quase 50 mil emplacamentos, pouca coisa menos.

    Em julho, a diferença entre os dois foi desprezível, com o Onix mantendo a vantagem de 7,4 mil contra 7,2 mil, tendo ainda entre eles outro Hyundai, o Creta (7,3 mil). À frente do Onix, em julho, ficou o T-Cross (8,2 mil).

    O ranking das dez marcas mais vendidas no mês ainda contou com o Fiat Mobi (6,8 mil), outro Chevrolet, o SUV Tracker, com 6,4 mil, e, supreendentemente, a picape média Toyota Hilux na décima posição, com pouco menos de 6 mil emplacamentos.


    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Fiat, VW e Toyota ganham participação, GM e Hyundai perdem

    Fiat, VW e Toyota ganham participação, GM e Hyundai perdem

    No ranking das cinco marcas mais vendidas no mercado brasileiro em julho, Fiat, Volkswagen e Toyota ganham participação, enquanto a General Motors e a Hyundai reduzem fatia nos emplacamentos totais do mês.

    A líder Fiat e a vice VW ampliaram market share no comparativo mensal de 19% para 22,1% e de 14,7% para 16,3%. Suas vendas totalizaram, pela ordem, 50.476 e 37.097 unidades.

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    A GM, em terceiro lugar, baixou o índice de 14,2% para 11,4%, com 26 mil emplacamentos no mês. A Toyota teve ganho de participação de apenas 1 ponto porcentual, para 8,7%, mas com 19.880 licenciamentos inverteu posição com a Hyundai, subindo para a quarta colocação em julho.

    A coreana Hyundai teve fatia reduzida de 9,6% para 7,8%, com 17.797 unidades vendidas no mês passado. A Jeep é a sexta na lista das dez marcas mais comercializadas internamente, com market share de 5,3% e 12.193 emplacamentos.

    A Renault aparece na sétima posição – com, respectivamente, 4,6% e 10.602 unidades -, mas é importante lembra que a montadora do Paraná enfrentou greve de quase um mês e, com isso, teve perda de produção e, consequentemente, reduzir entregas para sua rede de concessionárias.

    Complementam o Top 10 a Nissan (8.677 unidades e 3,8%), Honda (8.431 e 3,7%) e BYD (6.060 e 2,7%). A marca chinesa, que por enquanto opera apenas com produtos eletrificados importados, entrou no Top 10 este ano, superando marcas tradicionais como Peugeot, Citroën e Caoa Chery.

    No acuulado do ano, as cinco primeiras são as mesmas do mês de julho – Fiat, VW, GM, Toyota e Hyundai com participações de 20,7%, 15,7%, 12,8%, 8,5% e 8,1%, respectivamente (veja tabela mais abaixo).

    Emplacamento Julho 2024 – Top 10
    Marca Volume Participação
    FIAT 50.476 22,1%
    VOLKSWAGEN 37.097 16,3%
    CHEVROLET 26.069 11,4%
    TOYOTA 19.880 8,7%
    HYUNDAI 17.797 7,8%
    JEEP 12.193 5,3%
    RENAULT 10.602 4,6%
    NISSAN 8.677 3,8%
    HONDA 8.431 3,7%
    BYD 6.060 2,7%
    Emplacamento Acumulado janeiro/julho 2024 – Top 5
    Marca Volume Participação
    FIAT 50.476 22,1%
    VOLKSWAGEN 37.097 16,3%
    CHEVROLET 26.069 11,4%
    TOYOTA 19.880 8,7%
    HYUNDAI 17.797 7,8%

     


     

     



    Fonte: Auto Industria

  • Honda ZR-V: confira o guia completo do SUV médio

    Honda ZR-V: confira o guia completo do SUV médio

    Em um mercado de SUVs cada vez mais competitivo, a Honda aposta no ZR-V 2024 no segmento médio. O modelo fica entre o HR-V e o CR-V na linha da montadora japonesa. Importado do México, o ZR-V é concorrente direto de modelos como Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, BYD Song Plus, BYD Song Pro e GWM Haval H6.

    O Honda ZR-V está disponível em versão única de acabamento, a Touring, o topo dos modelos da marca japonesa. O carro tem preço de R$ 214.500, mas teve uma promoção em maio de 2024, quando ficou temporariamente R$ 20 mil mais barato.

    Design

    Baseado na plataforma global do atual Honda Civic, o ZR-V 2024 exibe um design que equilibra elegância e robustez.

    O veículo possui uma linha de cintura baixa e elementos em preto brilhante na grade frontal, nas laterais e nos para-choques. As rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado complementam o visual moderno. Nos Estados Unidos, o modelo é vendido sob o nome HR-V.

    As linhas do Honda ZR-V são um dos diferenciais do modelo, que aposta num design bem diferente dos outros SUVs no mercado. Ele possui uma grade hexagonal e conjunto óptico afilado que dá um aspecto mais esportivo, sem perder o toque refinado desejado pelo público alvo.

    Honda ZR-V 2024: modelo é opção da marca no segmento médio / Foto: Caio Mattos/Divulgação

    Na traseira, o modelo ostenta um generoso aerofólio que dá continuidade ao teto. Outro elemento que chama atenção é que a extremidade das lanternas traseiras é moldada para melhorar a aerodinâmica.

    Uma solução incomum é o bagagito, peça que cobre a parte do porta-malas. Ao invés de um acabamento em plástico acarpetado mais rígido, o ZR-V possui uma espécie de rede preta que pode ser dobrada em círculo.

    Honda ZR-V 2024: modelo é opção da marca no segmento médio / Foto: Caio Mattos/Divulgação

    Motor

    O ZR-V 2024 é equipado com um motor 2.0 16V DOHC i-VTEC que entrega 161 cavalos de potência e um torque de 19,1 kgf.m.

    Embora o carro não conte com turbo ou opções híbridas, a Honda promete eficiência de consumo, com médias de 10,2 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, conforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O câmbio automático do tipo CVT permite trocas de marchas simuladas por meio de aletas atrás do volante.

    Comparado a outros modelos no mercado, a aposta da Honda mostra-se defasada.

    O irmão menor, HR-V Touring, possui motor 1.5 turbo de 177 cavalos, enquanto SUVs híbridos como o BYD Song Plus e o GWM Haval H6 HEV, oferecem muito mais potência, desempenho e economia.

    A Honda busca compensar a desvantagem com um pacote abrangente de tecnologias de assistência ao motorista e segurança.

    Honda ZR-V 2024: modelo é opção da marca no segmento médio / Foto: Caio Mattos/Divulgação

    Segurança

    Um dos pontos fortes do ZR-V é o pacote Honda Sensing, que inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC), sistema de frenagem para mitigação de colisão (CMBS), sistema de permanência em faixa (LKAS), mitigação de evasão de pista (RDM) e farol alto automático (AHB).

    Essas tecnologias utilizam uma câmera de visão grande angular e um microprocessador de alta velocidade para monitorar e responder às condições da estrada.

    Além dessas tecnologias, o ZR-V vem equipado com oito airbags, assistente de controle de descida (HDC), assistente de partida em aclive (HSA), assistente de tração e estabilidade (VSA), alerta de pressão dos pneus (TPMS), monitor de atenção do motorista, LaneWatch para redução de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré multivisão e sistema ISOFIX de fixação de cadeirinhas infantis.

    Honda ZR-V 2024: modelo é opção da marca no segmento médio
    Honda ZR-V 2024: modelo é opção da marca no segmento médio / Foto: Caio Mattos/Divulgação

    Dimensões e Capacidade

    Com um comprimento de 4.568 mm, largura de 1.840 mm e altura de 1.611 mm, o ZR-V oferece uma distância entre-eixos de 2.655 mm. Esse último é parâmetro é bem limitado para um SUV dessa categoria.

    O porta-malas tem capacidade de 389 litros, um volume que, embora não seja o maior da categoria, é suficiente para as necessidades diárias.

    O tanque de combustível comporta 53 litros, e a capacidade de carga é de 464 kg, com o veículo pesando 1.446 kg em ordem de marcha.

    Cores e garantia

    O Honda ZR-V 2024 está disponível em sete cores:

    • Azul Aurora Perolizado;
    • Cinza Titanium Perolizado;
    • Vermelho Adrenalina;
    • Branco Topázio Perolizado;
    • Preto Cristal Perolizado;
    • Prata Platinum Metálico; e
    • Cinza Barium Metálico.

    Há acréscimo de R$ 2.000 para cores metálicas e perolizadas e de R$ 2.300 para cores especiais (Branco Topázio).

    A garantia oferecida pela Honda é de três anos, sem limite de quilometragem.

    Honda ZR-V 2024: modelo é opção da marca no segmento médio
    Honda ZR-V 2024: modelo é opção da marca no segmento médio / Foto: Caio Mattos/Divulgação

    Ficha técnica: Honda ZR-V

    Ficha Técnica do Honda ZR-V 2024
    Preço R$ 214.500
    Motor Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 2.0, 16V, gasolina
    Potência 161 cv a 6.500 rpm
    Torque 19,1 kgfm a 4.200 rpm
    Câmbio Automático, CVT, tração dianteira
    Direção Elétrica
    Suspensão Independente, McPherson (dianteira) e multilink (traseira)
    Freios Discos ventilados (dianteiros) e sólidos (traseiros)
    Pneus 215/60 R17
    Tanque de Combustível 53 litros
    Capacidade do Porta-malas 389 litros (fabricante)
    Peso 1.446 kg
    Sistema Multimídia 9 polegadas, Android Auto com fio e Apple CarPlay sem fio

     

    Dimensões
    Comprimento 4,57 metros
    Largura 1,84 metros
    Altura 1,61 metros
    Entre-eixos 2,66 metros



    Fonte: CNN Brasil Auto