Autor: automoveis

Fábrica da BYD na Bahia é inaugurada com investimento histórico de R$ 5,5 bilhões
Só alegria! A fábrica da BYD na Bahia foi inaugurada na última quinta-feira (9) em um evento que muda o futuro dos carros elétricos no Brasil. A cerimônia em Camaçari contou com uma notícia surpreendente que dobrou os planos da montadora no país. Acompanhe o Garagem360 e saiba mais detalhes!

Fábrica da BYD vai dobrar a produção no Brasil

O anúncio mais bombástico do dia veio do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Durante seu discurso, ele revelou que a BYD vai dobrar sua capacidade produtiva. O plano inicial era fabricar 300 mil carros por ano, mas a meta agora é alcançar 600 mil veículos anuais.

Presidente Lula marcou presença na inauguração. Foto: Divulgação / BYD

A informação foi confirmada pelo presidente global da BYD, Wang Chuanfu. Ou seja, o objetivo é não apenas vender os carros no Brasil, mas também exportar para a América Latina e África.

Quais carros serão fabricados na Bahia?

A nova unidade em Camaçari, que ocupa o antigo terreno da Ford, já tem sua linha de produção definida para o início. A princípio, a montadora chinesa vai focar em seus modelos de maior sucesso e em novas tecnologias para o mercado brasileiro.

A produção inicial vai incluir o elétrico mais vendido do país, o Dolphin Mini. Além dele, também serão fabricados os modelos super híbridos flex Song Pro e King.

Um complexo industrial gigante

O investimento total da BYD na Bahia é de R$ 5,5 bilhões. O valor será usado para construir um complexo industrial gigante, com uma área de 4,6 milhões de metros quadrados. A megafábrica será dividida em três unidades principais:
- Produção de carros elétricos e híbridos;
- Montagem de chassis para ônibus e caminhões elétricos;
- Unidade para processar lítio e ferro fosfato para as baterias.
A expectativa é gerar até 20 mil empregos quando o complexo estiver funcionando com capacidade total. Atualmente, mais de 1,5 mil pessoas já trabalham no local.

O que a Bahia ganha com a nova fábrica?

Além dos empregos, a instalação da BYD traz outros benefícios. A empresa vai priorizar fornecedores locais e instalar um centro de pesquisa em Salvador para desenvolver motores híbrido-flex.

Em troca, o governo da Bahia concedeu incentivos fiscais até 2032. O estado também sancionou uma lei que isenta o IPVA para carros elétricos de até R$ 300 mil, beneficiando todos os consumidores baianos.

A inauguração da fábrica da BYD em Camaçari não é apenas a abertura de mais uma montadora no país. É um passo gigante para a eletrificação dos veículos no Brasil, com promessa de produção em massa, exportação e desenvolvimento de novas tecnologias.

Conte para a gente: você acredita que a produção nacional vai deixar os carros elétricos mais baratos?

Fonte: Garagem 360
11/10/2025
Tem correia banhada a óleo, mas ainda faz sucesso: Onix Plus 1.0 dispara nas vendas
O Chevrolet Onix Plus 1.0 segue na liderança isolada entre os sedãs compactos mais vendidos do Brasil, e nem a polêmica correia banhada a óleo parece frear o sucesso do modelo.

Em setembro, o carro registrou 5.169 emplacamentos, ampliando a vantagem sobre Hyundai HB20S (3.883) e Volkswagen Virtus (2.973).

Com motor 1.0 turbo flex de até 116 cv e câmbio automático de seis marchas, o Onix Plus equilibra eficiência, desempenho e conforto, uma combinação que tem conquistado tanto famílias quanto motoristas de aplicativo.

Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre o sucesso do Onix Plus!

Por que o Onix Plus 1.0 continua no topo?

Mesmo com o sistema de correia dentada banhada a óleo,uma solução técnica que gera discussões entre os consumidores, o sedã da Chevrolet se destaca pelo baixo consumo e conjunto equilibrado.

De acordo com o PBEV/Inmetro, o Onix Plus 1.0 turbo automático (modelo 2026) entrega:
- 12,2 km/l na cidade e 16,0 km/l na estrada com gasolina;
- 8,5 km/l e 11,2 km/l com etanol, respectivamente;
- Nas versões manuais, o consumo pode chegar a 17 km/l com gasolina.
Esses números colocam o sedã entre os mais econômicos da categoria, superando rivais diretos como Virtus e HB20S em uso rodoviário.

Equipamentos e conforto interno

Além da eficiência, o Onix Plus oferece porta-malas de 469 litros, seis airbags de série, controles de estabilidade e tração e, nas versões mais completas, alerta de ponto cego.

Em conectividade, o MyLink com projeção sem fio para Android Auto e Apple CarPlay mantém o modelo atualizado e competitivo.

Esses atributos ajudam a explicar por que o sedã ainda é o favorito entre quem busca um carro confortável, eficiente e com boa revenda.

Foto: divulgação

Concorrentes diretos: quem ameaça o reinado do Onix Plus?
- 2º lugar: Hyundai HB20S — 3.883 unidades
- 3º lugar: Volkswagen Virtus — 2.973 unidades
- 4º lugar: Fiat Cronos — 1.606 unidades
- 5º lugar: Honda City — 1.453 unidades
- 6º lugar: Nissan Versa — 628 unidades
Mesmo com bons números, nenhum concorrente conseguiu se aproximar da Chevrolet em setembro. O modelo reforça o domínio da marca no segmento e evidencia a recuperação das vendas de sedãs compactos no país.

O que explica o sucesso do Onix Plus 1.0?

Mais do que tecnologia e consumo, o Onix Plus oferece custo-benefício real em tempos de alta nos preços de carros novos.
A fórmula que o mantém no topo inclui:
- Conjunto mecânico eficiente e já consolidado;
- Ampla rede de concessionárias;
- Pós-venda acessível;
- Valor de revenda estável;
- E a confiança da marca Chevrolet, que domina o segmento há anos.
Com o mercado de sedãs voltando a crescer, o Onix Plus reafirma sua posição como o sedã compacto mais vendido do Brasil, e mostra que a eficiência ainda é o principal argumento de venda.

Aproveite para conferir: Renault Kwid E-Tech 2026 chega de cara nova e preço para matar

E você, o que acha da liderança do Onix Plus? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!

Fonte: Garagem 360
11/10/2025
A gigante acordou: carro elétrico da Toyota chega com autonomia recorde no Japão
Um carro elétrico da Toyota parece ter renascido no Japão, mostrando que a gigante japonesa acordou de vez para a eletrificação. O SUV bZ4X foi totalmente atualizado com melhorias incríveis em autonomia, potência e até no preço. Acompanhe o Garagem360 e veja tudo o que mudou no modelo!

O que mudou no carro elétrico da Toyota?

A principal novidade é a autonomia. A princípio, a Toyota aumentou a capacidade da bateria e melhorou a eficiência do motor elétrico. Com isso, o novo bZ4X consegue rodar até 746 quilômetros com uma única carga. Esse número é um recorde entre os carros elétricos de marcas japonesas, superando até mesmo o futuro Nissan Leaf.

Toyota bZ4X. Foto: Divulgação / Toyota

Ou seja, é autonomia para viajar sem preocupação, um dos maiores desejos de quem compra um elétrico.

Novo bZ4X ficou mais barato e mais rápido

Para a alegria dos consumidores, a Toyota conseguiu melhorar o carro e ainda reduzir o preço. No Japão, a nova versão ficou bem mais barata que a anterior, se tornando muito competitiva. Com os incentivos do governo local, o valor fica parecido com o de um SUV híbrido da marca.

Além disso, o desempenho melhorou muito. A aceleração de 0 a 100 km/h agora é feita em apenas 5,1 segundos, quase dois segundos mais rápido que o modelo antigo. É uma performance de carro esportivo.

Mais melhorias e novas tecnologias

A Toyota não parou por aí e resolveu outros pontos importantes para quem tem um carro elétrico. O novo bZ4X traz um pacote completo de novidades. Veja os destaques:
- Recarga no frio: o carro agora pré-aquece a bateria, permitindo uma carga completa em 28 minutos mesmo em temperaturas negativas.
- Freios regenerativos: o motorista pode escolher entre quatro níveis para recarregar a bateria ao tirar o pé do acelerador.
- Carregador doméstico: a marca lançou um carregador próprio de 6 kW, mais potente que os concorrentes.
- Rede de recarga: enfim, a Toyota criou sua própria rede de recarga rápida no Japão, chamada Teemo.
Carro elétrico da Toyota vai chegar ao Brasil?

Por enquanto, este bZ4X atualizado foi lançado apenas no Japão, conforme anunciado oficialmente pela Toyota. A marca ainda não confirmou a vinda do modelo para o Brasil, onde ele foi vendido por um breve período apenas por assinatura.

No entanto, com tantas melhorias e um preço mais competitivo, a esperança dos fãs brasileiros aumenta. A expectativa é que a japonesa finalmente traga seu elétrico para competir de verdade por aqui.

Com essa grande atualização no bZ4X, a Toyota mostra que está pronta para brigar de frente no mercado de carros elétricos. A combinação de autonomia recorde, mais desempenho e preço reduzido coloca o modelo em uma posição de destaque.

Agora comente aqui: será que esse carro faria sucesso se viesse para o Brasil?

Fonte: Garagem 360
11/10/2025
Nova Chevrolet Captiva elétrica chega na Argentina; Brasil está na lista?
A nova Chevrolet Captiva está oficialmente de volta, mas prepare-se para uma surpresa: o SUV abandonou o passado e ressurge totalmente diferente, como um modelo chinês e elétrico. O carro já foi confirmado para o Brasil ainda em 2025. Acompanhe o Garagem360 e veja todos os detalhes!

A volta da nova Chevrolet Captiva

A General Motors apresentou o modelo em um evento na Argentina, onde ele será vendido como um híbrido plug-in (PHEV). No entanto, para o mercado brasileiro, a estratégia é outra. A Chevrolet confirmou que a nova Captiva desembarca por aqui em sua versão 100% elétrica (EV), reforçando a aposta da marca em carros de emissão zero.

Wuling Starlight S é parceria entre GM e SAIC na China. Foto: Divulgação / SAIC

O nome Captiva, que fez muito sucesso no passado, agora batiza um SUV moderno e de origem chinesa, seguindo uma tendência global. A apresentação na Argentina serve como um belo aperitivo do que podemos esperar em termos de design e tecnologia.

Como será a Captiva que virá para o Brasil?

Ainda que a motorização seja diferente da versão argentina, o visual e os equipamentos devem ser muito parecidos. O SUV é grandão, com 4,74 metros de comprimento, prometendo bom espaço interno para a família. Por dentro, o destaque é a tecnologia embarcada.

Foto: Divulgação / SAIC

O que esperar da nova Captiva
- Tamanho: SUV espaçoso, maior que muitos concorrentes diretos.
- Tecnologia: painel de instrumentos digital e uma tela multimídia gigante de 15,6 polegadas no estilo tablet.
- Conforto: teto solar panorâmico e bancos com ajustes elétricos para o motorista.
- Segurança: pacote de segurança completo, com piloto automático adaptativo e sistema de câmeras 360 graus.
Quanto vai custar a nova Chevrolet Captiva?

Quanto ao preço, a Chevrolet ainda faz mistério. Porém, a expectativa é que a nova Captiva EV se posicione de forma estratégica no mercado brasileiro.

Ela deve custar mais que o Spark EUV (que parte de R$ 159.990) e menos que o Equinox EV (vendido por R$ 349.990), tornando-se uma opção muito interessante no segmento de SUVs elétricos.

O que você achou da volta da Captiva nesse formato totalmente novo? Acha que a Chevrolet acertou na aposta? Deixe sua opinião nos comentários!

Fonte: Garagem 360
11/10/2025
Anfavea mantém previsão de crescimento de vendas em 5% no Brasil para 2025

Anfavea mantém previsão de crescimento de vendas em 5%

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores reconhece que o mercado de veículos leves e pesados esfriou em relação aos trimestres anteriores. Emplacamentos tiveram alta de 7,2%, no primeiro trimestre e de 2,9%, no segundo. Contudo, recuaram 0,4% de julho a setembro. No acumulado dos nove primeiros meses de 2025 as vendas cresceram apenas 2,8%. O último trimestre costuma ser o melhor do ano e a Anfavea mantêm a previsão de crescimento de vendas em 5% sobre 2024.

(mais…)

11/10/2025
Honda anuncia R$ 1,6 bilhão para novas motos e mais empregos
As motos Honda aqui do Brasil vão receber um investimento gigantesco de R$ 1,6 bilhão. O anúncio, que vai até 2029, promete aquecer o mercado com a chegada de novos modelos, além de expandir a produção e gerar empregos. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre a iniciativa!

Mega investimento nas motos Honda

Recentemente, a Honda, líder absoluta no mercado de duas rodas, decidiu reforçar ainda mais sua aposta no Brasil. O aporte bilionário será concentrado na fábrica de Manaus (AM), a unidade de produção de motos mais completa do grupo Honda em todo o mundo.

Foto: Divulgação

O plano faz parte da comemoração dos 50 anos de produção da marca no país, que acontece em 2026. Segundo a empresa, o objetivo é atender à crescente busca dos brasileiros por motos, que são uma solução de transporte ágil e econômica, principalmente para quem trabalha com entregas.

O anúncio foi divulgado pela própria montadora, reforçando a confiança da marca no mercado nacional.

O que esse investimento significa para o consumidor?

Na prática, o dinheiro será usado em três frentes principais que vão beneficiar diretamente quem sonha com uma Honda zero quilômetro.

A principal notícia é a chegada de novos produtos e a maior disponibilidade dos modelos atuais nas lojas.

As novidades que vêm por aí
- 7 novos modelos: a Honda vai lançar motocicletas inéditas e também atualizar versões de modelos que já são um sucesso de vendas.
- Mais produção: a fábrica de Manaus vai aumentar sua capacidade para 1,6 milhão de motos por ano a partir de 2026, diminuindo a fila de espera.
- Novos empregos: com o aumento da produção, serão criadas cerca de 350 novas vagas de trabalho diretas na fábrica.
- Motos mais modernas: o foco será em modelos mais econômicos, seguros e com maior conectividade.
O presidente da Honda na América do Sul, Arata Ichinose, afirmou que o novo ciclo de investimentos “reforça nossa confiança no país”.

A empresa, que está em Manaus desde 1976 e já produziu mais de 31 milhões de unidades, também reafirmou seu compromisso com a sustentabilidade, utilizando 100% de energia limpa em sua operação.

Comente aqui embaixo: qual moto você gostaria que a marca lançasse no Brasil?

Fonte: Garagem 360
11/10/2025
Vagas em condomínio precisam seguir tamanho mínimo? Conheça regras
Ter um carro grande pode ser uma tarefa complicada. No trânsito, esse tipo de veículo tem mais “respeito”, mas na hora de estacionar a tarefa é um pouco mais complicada. Para quem mora em prédios ou condomínios, o problema pode ser ainda maior.

Em alguns locais, as vagas são maiores e mais fáceis para realizar a manobra. No caso das garagens privativas, é preciso seguir algumas regras para o tamanho dos estacionamentos.
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A referência mais utilizada são as Normas Brasileiras (NBR) da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), que estabelece medidas mínimas de acordo com o tipo de vaga.

Segundo Amadeu Mendonça, advogado especializado em Planejamento Sucessório e Negócios Imobiliários, a vaga padrão deve ter entre 2,3 metros de largura por 5 metros de comprimento, podendo chegar a 2,7 metros de largura por 5,5 metros de comprimento.

“Outro ponto importante são as vagas acessíveis para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, que devem ser mais amplas: pelo menos 3,50 metros de largura por 5 metros de comprimento, incluindo a faixa lateral de circulação”, explica o advogado.

Vagas devem seguir um padrão • Freepik/Divulgação

No caso de um proprietário que receber uma vaga fora do padrão, ele poderá receber um abatimento de preço. Contudo, a lei prevê uma tolerância de 5% de variação.

“Se a diferença ultrapassar a tolerância legal ou se a vaga se tornar impraticável para estacionar um carro compatível com o porte prometido, o comprador pode buscar seus direitos”, orienta o especialista.

Posso usar a vaga para guardar outros objetos?

É proibido usá-la como depósito de móveis, bicicletas, materiais de obra ou qualquer outro objeto contraria o Código Civil, que obriga o condômino a não alterar a forma e a destinação das áreas comuns.

Morador pode alugar ou emprestar sua vaga para alguém?

Sim, mas com limites. O proprietário pode alugá-la ou emprestá-la a outro condômino sem problema. Já para pessoas de fora, isso só é permitido se houver autorização expressa na convenção do condomínio (regra que vale tanto para a locação quanto para o simples empréstimo).

No caso das vagas em área comum, de uso rotativo, não há como ceder ou alugar, pois elas pertencem a todos.

Vagas devem seguir um padrão • Freepik/Divulgação

Quais as regras para andar com o carro sem placa?

Fonte: CNN Brasil Auto
11/10/2025
Evite um prejuízo de R$ 50 mil: o guia da manutenção da bateria de elétricos
A manutenção de bateria em carros elétricos e híbridos é uma dúvida comum e que assusta muita gente pelo medo de um grande prejuízo. Mas, com a informação certa, você pode cuidar bem do seu carro e dirigir com tranquilidade. Por isso, o Garagem360 preparou um guia completo. Confira!

Como funciona a manutenção de bateria em carros elétricos e híbridos?

Vamos lá, a primeira coisa a saber é que você não precisa se preocupar o tempo todo. Atualmente, a maioria das montadoras oferece uma garantia de pelo menos oito anos para a bateria, o que já traz bastante segurança.

Foto: Imagem gerada por IA

Além disso, o próprio carro monitora a saúde dela de forma automática. Alguns modelos mais novos, como o Volvo EX30, mostram um diagnóstico completo na central multimídia, de forma bem simples e direta para o motorista. Legal, né?

Onde devo levar o carro para mexer na bateria?

Este é o ponto mais importante: leve sempre na rede de concessionárias autorizada. Os profissionais de lá são treinados pela fábrica para lidar com sistemas de alta tensão, que são muito perigosos.

Mexer em baterias de elétricos exige equipamentos de proteção especiais. Portanto, não arrisque levar em uma oficina comum, pois o barato pode sair muito caro. Se o seu carro já saiu da garantia, procure por oficinas especializadas em veículos elétricos, nunca uma genérica.

Mitos e verdades sobre a bateria

Existe muita conversa fiada sobre as baterias de carros elétricos. Para não cair em armadilhas, é importante separar os mitos da realidade. Veja os principais pontos:
- Mito: Uma batida leve pode condenar a bateria. Verdade: Apenas acidentes muito graves, com dano estrutural, podem afetar o componente.
- Mito: Se a bateria estragar, preciso trocar tudo. Verdade: As baterias são feitas de módulos. Na maioria das vezes, é possível trocar apenas a parte com defeito.
- Mito: A bateria “vicia” como um celular antigo. Verdade: Os sistemas modernos gerenciam a carga para evitar esse tipo de problema e garantir a durabilidade.
O conserto da bateria é sempre caro?

Não necessariamente. Como as baterias são modulares, o custo do reparo pode ser bem menor do que as pessoas imaginam. A possibilidade de trocar apenas um módulo ou algumas células defeituosas é uma grande vantagem, como explicam especialistas em engenharia automotiva ouvidos pela CNN.

Isso evita a necessidade de substituir o conjunto completo, que é a peça mais cara do veículo. Por isso, um diagnóstico correto em um local especializado é fundamental para economizar.

Cuidar da bateria do seu carro elétrico ou híbrido é mais simples do que parece. Seguindo as recomendações da fabricante e procurando sempre a rede autorizada, você garante a durabilidade do componente e a sua segurança, evitando dores de cabeça.

E você, já tem um carro elétrico ou híbrido? Tinha alguma dessas dúvidas sobre a bateria? Conte sua experiência pra gente nos comentários!

Fonte: Garagem 360
11/10/2025
Especialistas: Brasil cede espaço e oposição venezuelana aposta nos EUA
Em entrevista ao WW, Fernando Tibúrcio, advogado que atua na defesa de perseguidos políticos, e Ricardo de Toma, doutor em Estudos Estratégicos Internacionais, declararam que o Brasil perdeu sua posição como principal força regional na resolução da crise venezuelana, cedendo espaço para os Estados Unidos após pressões da oposição do país.

Tibúrcio, inclusive, revela um episódio significativo que ilustra o distanciamento brasileiro dessa questão. Segundo ele, “um emissário de María Corina Machado, vencedora do Nobel da Paz de 2025, entregou à senadora Tereza Cristina (PP-MS) documentos que comprovariam uma vitória expressiva da oposição venezuelana, com mais de 80% dos votos”. No entanto, as tentativas de levar essas informações ao governo brasileiro não foram bem-sucedidas.
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Com o aparente desinteresse brasileiro em exercer um papel mais ativo na mediação da crise, “era natural que a oposição venezuelana redirecionasse seus esforços aos Estados Unidos e alguns países europeus”, ressalta o advogado.

Já Toma reforça a influência americana na questão venezuelana, quando Corina destacou publicamente dois pontos cruciais: a luta do povo venezuelano e, em segundo, o apoio específico do presidente dos EUA, Donald Trump, à causa da oposição.

Os textos gerados por inteligência artificial na CNN Brasil são feitos com base nos cortes de vídeos dos jornais de sua programação. Todas as informações são apuradas e checadas por jornalistas. O texto final também passa pela revisão da equipe de jornalismo da CNN. Clique aqui para saber mais.

Fonte: CNN Brasil Auto
11/10/2025
Novo Audi Q5 S line quattro entra em pré-venda no Brasil por R$ 484.990
A Audi anunciou para o mercado brasileiro os novos Q5 S Line e Sportback S Line quattro. Os modelos chegam com a nova linguagem visual da marca a partir de R$ 484.990 (SUV) e R$ 499.990 (Sportback).

Em termos visuais, os faróis estão com aspecto mais fino e as tomadas de ar estão mais generosas e com acabamento em cinza fosco.
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Na traseira do SUV, a linha de cintura é elevada e as lanternas são interligadas em Full LED, com setas dinâmicas. O para-choque tem acabamento em preto com escapamentos retangulares.

A nova geração do Q5 recebe o motor EA 888 2.0 TFSI de 272 cv de potência e 40,7 kgfm de torque entre 1.900 rpm e 4.500 rpm. Aliado ao propulsor, a transmissão S Tronic tem sete marchas e sistema de tração quattro.

O novo Q5 tem 4,71 metros de comprimento, 2,15 metros de largura e 1,64 metro de altura. O entre-eixos é de 2,82 metros. O porta-malas conta com 520 litros de capacidade do SUV e 515 para a versão Sportback.

Novo Audi Q5 • Divulgação

Em nível de equipamentos, o novo Q5 topo de linha entrega uma ampla lista de tecnologia e conforto.
- Ar-condicionado de três zonas;
- Bancos dianteiros com apoio lombar e ajustes elétricos;
- Porta malas hands-free;
- Teto solar;
- Câmeras 360º;
- Alerta de saída de faixa.
Por dentro, o sistema de infoentretenimento também é completo, com formado pelo Audi Virtual Cockpit Plus de 11,9 polegadas e o amplo display panorâmico Audi MMI de 14,5 polegadas com sistema de navegação e pelo display MMI do passageiro de 10,9 polegadas.

Interior conta com luxo e tecnologias a bordo • Divulgação

As cores da carroceria são:
- Branco Arkona (sólida);
- Azul Navarra (metálica);
- Branco Geleira (metálica);
- Bege Sakhir (metálica);
- Preto Mito (metálica);
- Azul Ultra (metálica);
- Verde Distrito (metálica);
- Vermelho Gradina (metálica);
- Cinza Daytona (perolizada).
Audi A4 sai de linha e vira A5 híbrido; nome será usado em elétrico

Fonte: CNN Brasil Auto
11/10/2025