Autor: automoveis

Carros usados de R$ 30 mil, R$ 40 mil e R$ 50 mil; revelamos as melhores opções
Se você tem entre R$ 30 mil e R$ 50 mil para gastar e deseja comprar um carro usado, está no lugar certo! Comprar um carro novo nesse orçamento pode ser um desafio, mas no mercado de usados e seminovos, as opções são inúmeras. Muitos carros oferecem ótimo custo-benefício e atendem perfeitamente quem busca modelos mais acessíveis e com boa durabilidade. Acompanhe o Garagem360 e veja 5 opções de usados para 2025.

Quais os melhores carros usados de R$ 30 mil, R$ 40 mil e R$ 50 mil?

Abaixo, apresentamos algumas das melhores opções de carros usados de R$ 30 mil, R$ 40 mil e R$ 50 mil disponíveis no mercado. De modelos mais antigos a opções ainda relativamente novas, esses carros oferecem muito por um preço acessível. Confira!

1. Peugeot 208

O Peugeot 208 é um dos melhores hatches do Brasil, e não é à toa que ele figura na lista de carros usados mais procurados. Com valores variando entre R$ 30 mil e R$ 50 mil, é possível encontrar modelos de 2013 a 2020.

Foto: Divulgação / Peugeot

O mais barato é o Peugeot 208 Active 1.5 Flex, que custa em média R$ 32,1 mil, oferecendo uma excelente opção de custo-benefício. Se o orçamento permitir, você pode optar pelo modelo com motor 1.2 Flex e câmbio mecânico, que sai por R$ 48 mil.

O 208 é um carro confortável, eficiente e ideal para quem busca um modelo moderno e de qualidade sem gastar muito.

2. Ford Fusion

Quem pensa em sedã de qualidade por até R$ 50 mil deve considerar o Ford Fusion. Modelos do Fusion SEL 2009 podem ser encontrados a partir de R$ 32,2 mil, com motor 2.3 16V de 162 cv.

Foto: Divulgação / Ford

Além disso, a versão híbrida 2012, com motor 2.5 de 173 cv, também entra no orçamento e pode ser adquirida por preços entre R$ 47,5 mil e R$ 50 mil.

Além do desempenho, o Fusion se destaca pelo conforto, com recursos sofisticados e acabamento de qualidade, sendo uma excelente escolha para quem busca um carro usado com um toque de luxo.

3. Chevrolet Cruze

O Chevrolet Cruze é conhecido por sua dirigibilidade e design moderno. Um modelo Cruze Sport LT 2012, com motor 1.8, pode ser encontrado entre R$ 49,4 mil e R$ 50 mil.

Foto: Divulgação / Chevrolet

Embora o Cruze tenha sido descontinuado, ele ainda representa uma ótima opção no mercado de carros usados. O modelo oferece um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, com motor potente e interior bem equipado.

Enfim, se você busca um carro espaçoso e estiloso, o Cruze é uma opção a ser considerada.

4. Fiat Uno

O Fiat Uno é um dos carros mais populares do Brasil, e não é difícil entender o motivo. Modelos de 2012 a 2021 são encontrados facilmente com preços entre R$ 30 mil e R$ 50 mil, com destaque para a versão Attractive 2021 que custa em média R$ 48,5 mil.

Foto: Divulgação / Fiat

O Uno é perfeito para quem busca um carro pequeno, econômico e ágil no trânsito urbano. Com o motor 1.0 Fire e câmbio manual, o Uno é ideal para quem precisa de um carro básico e eficiente no dia a dia.

5. Volkswagen Gol

O Volkswagen Gol é, sem dúvida, um dos carros mais vendidos e procurados no Brasil, e isso inclui o mercado de usados. Modelos de 2012 a 2017 podem ser adquiridos por valores que vão de R$ 31,7 mil a R$ 46 mil, dependendo do ano e da versão. O Gol 1.6 Power Highline 2012, por exemplo, custa em média R$ 31,7 mil.

Foto: Divulgação / Volkswagen

A confiabilidade e o baixo custo de manutenção fazem do Gol uma das opções mais atrativas para quem busca um carro de segunda mão com um bom custo-benefício.

O que analisar ao escolher carros usados?

Na hora de escolher um carro usado de R$ 30 mil a R$ 50 mil, alguns fatores devem ser levados em consideração para garantir que a compra seja vantajosa. Inicialmente, é interessante que você avalie:
- Ano de Fabricação: Modelos mais recentes tendem a oferecer mais tecnologia, segurança e menor risco de defeitos.
- Histórico de Manutenção: Verifique se o carro possui revisões feitas de forma regular e se não há problemas mecânicos ou de desgaste excessivo.
- Consumo de Combustível: Um carro econômico pode significar mais economia ao longo do tempo, especialmente se você usa o carro para trajetos urbanos.
- Desempenho e Conforto: Considere o conforto e a dirigibilidade do veículo, especialmente se for usá-lo por longos períodos.
Agora é com você: qual desses carros usados você escolheria? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião!

Fonte: Garagem 360
12/07/2025
Com carro sustentável, Renault reduz preço do Kwid em mais de R$ 10 mil

ARenault foi a segunda montadora a estabelecer preços reduzidos para a sua linha Kwid, habilitada pela montadora para integrar o programa Carro Sustentável na quinta-feira, 10, pelo governo federal.

Assim como o Polo da Volkswagen, o subcompacto da marca francesa deixa de pagar IPI a partir de hoje até o final do ano que vem por atender aos critérios de modelo produzido localmente com alta eficiência energética ambiental.

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Sem pagar IPI e com desconto adicional de R$ 2 mil, o preço do Kwid Zen 1.0 baixou de R$ 78.690 para R$ 67.290 e do Kwid Intense 1.0 de R$ 81.790 para R$ 71.290. As duas outras versões, a Iconic 1.0 e a Outsider 1.0, tiveram valores reduzidos de R$ 85.190 para R$ 75.690 e de R$ 85.290 para R$ 75.790, respectivamente.

Em comunicado divulgado na noite da quinta-feira, 10, a Renault destaca ser o Kwid “o compacto que inovou o segmento de entrada com design de SUV, maior porta-malas da categoria, baixo consumo de combustível e único com quatro airbags de série em todas as versões na categoria”.

“O Programa Carro Sustentável é fundamental para garantir o acesso ao carro 0 km para o maior número de pessoas, com produtos modernos fabricados no Brasil, sustentáveis, com alto nível de reciclabilidade e segurança, e baixa emissão de CO2, características presentes no Kwid”, destaca Ariel Montenegro, presidente e diretor geral da Renault do Brasil.

Foto: Divulgação/Renault

Fonte: Auto Industria

12/07/2025
Abeifa sustenta projeção de crescimento de 15% em 2025

Juros elevados e cenário macroecômico incerto por conta das turbulências internacionais não devem alterar radicalmente o mercado de veículos importados no Brasil até o fim do ano. Essa pelo menos é a opinião da Abeifa, Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores.

Tanto que a entidade prefere não refazer suas projeções para 2025, após transcorridos os seis primeiros meses. “Devemos superar a marca de 120 mil unidades emplacadas no ano, algo próximo de 15% mais em relação às quase 105 mil unidades de 2024”, reitera Marcelo Godoy, presidente da Abeifa.

Segundo o dirigente, historicamente os licenciamentos do segundo semestre superam em cerca de 10% o número de unidades entregues nos primeios seis meses de cada ano. Além disso, no entender de Godoy, a própria dinâmica atual do mercado deve ajudar:

“O setor está agitado com a chegada de novas marcas internacionais e com as ontadoras locais reagindo com diversos lançamentos. Acreditamos que nós, da Abeifa, também acompanharemos esse movimento positivo de novidades e de vendas”.

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No primeiro semestre, as dez marcas filiadas à Abeifa venderam 59,5 mil automóveis e comerciais leves importados, crescimento significativo de 33,6% frente às 44,9 mil unidades registradas um ano antes e que representam pouco mais de 5% do mercado interno total, considerando produtos nacionais e importados.

As transações no mês passado seguiram próximas desse patamar, com 10,1 mil emplacamentos, 29,6% acima das quase 7,8 mil unidades de igual mês de 2024.

Os emplacamentos de veículos eletrificados nas filiadas de janeiro a junho chegaram 55,5 mil veículos, perto de 49% do mercado interno de elétricos e híbridos

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria

12/07/2025
Ford Mustang Dark Horse vem ao Brasil com versão ainda mais potente
A Ford revelou o novo Mustang Dark Horse para o mercado brasileiro. A versão será a mais potente já produzida e ele será lançado no Brasil ainda este ano.

O modelo fez sua primeira exibição pública no Autódromo de Interlagos, durante os treinos livres das 6 Horas de São Paulo, do WEC, que tem o Mustang GT3 no grid.
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Além do nosso país, outros da América do Sul também vão contar com a variante, como Argentina, Chile, Peru e Colômbia.

O Ford Mustang Dark Horse é a versão mais potente do Muscle Car e conta com motor Coyote 5.0 V8 aspirado. A potência oficial, contudo, ainda não foi relevada pela montadora.

Nos Estados Unidos, o Dark Horse entrega 507 cv de potência. Já na Europa, são 453 cv, por conta de regras de emissões mais severas. O Mustang GT Performance, que já é vendido no Brasil, conta com 488 cv, enquanto a versão manual (edição limitada) entrega 492 cv de potência.

Apesar de não ter falado nada sobre o câmbio é possível ver uma transmissão automática na foto abaixo, divulgada pela fabricante. A Ford deve usar a mesma já usada no GT Perfomance, mas com calibrações específicas. No mercado norte-americano, o Dark Horse também é comercializado na configuração com três pedais.

Modelo tem transmissão automática • Ford/Divulgação

O Mustang Dark Horse tem um estilo visual marcado por elementos protegidos nos faróis e na grade, pelas entradas de ar no capô, aerofólio traseiro e detalhes aerodinâmicos aprimorados em túnel de vento.

A configuração também ostenta o primeiro logo do Mustang em que o cavalo é visto de frente, com as narinas abertas como um alazão de corrida, replicando as duas entradas de ar no capô.

O Novo Mustang Dark Horse irá impressionar os entusiastas mais exigentes, com o melhor balanço para um superesportivo feito para as ruas e para as pistas.

Antonio Baltar Jr., diretor comercial da Ford América do Sul

O preço do modelo também não foi revelado, mas pode chegar na casa dos R$ 680 mil.

Mustang Dark Horse é confirmado para o Brasil • Ford/Divulgação

Mustang com câmbio manual chega ao Brasil em 2025

Fonte: CNN Brasil Auto
12/07/2025
Anfavea aponta sinais de alerta quanto às vendas de veículos

Apesar de fechar o semestre com alta de 7,8% na produção de veículos em relação ao mesmo período do ano passado (1.226,7 mil contra 1.137,6 mil unidades), o presidente da Anfavea, Igor Calvet, destacou “sinais preocupantes” nas vendas ao mercado interno. “No acumulado do semestre, negócios realizados com pessoas físicas caíram cerca de 10%”, detalhou.

Os números consolidados de comercialização de veículos leves e pesados produzidos no Brasil mostraram crescimento de 2,6% no primeiro semestre (970,6 mil unidades). Contudo, os importados percentualmente subiram bem mais (15,8%) e somaram 228,5 mil unidades.

Juros elevados são um dos fatores que seguram as vendas. Com taxa Selic de 15% ao ano, os juros para pessoa física chegaram a 27,6% em junho. Quanto às importações até o final do ano deverão ser vendidas mais de 200 mil unidades vindas somente da China. “Isso equivale à produção anual média de uma fábrica instalada aqui”, observou Calvet.

Quanto à produção, as exportações principalmente de veículos leves para a Argentina é que estão garantindo o nível de emprego quase estável. Especificamente no mês passado 460 postos de trabalho foram fechados, mas nos últimos 12 meses os números mantêm-se positivos: 4,9 mil novos funcionários.

Anfavea sustenta posição contrária à redução do Imposto de Importação para unidades CKD e SKD (veículos demonstrados e semidesmontados) mesmo de forma provisória. A BYD ainda aguarda a decisão do governo sobre este pleito em relação à fábrica de Camaçari (BA), inaugurada, mas sem produzir com um mínimo de localização das peças.

Não houve alteração na divisão do mercado de autos e comerciais leves, por tipo de motorização no primeiro semestre deste ano em comparação ao mesmo período de 2024: gasolina, 4,5%; elétrico, 2,7% (2,5%, em 2024); híbrido, 3,9%; híbrido plugável, 3,6%; diesel, 10,8% e flex, 74,8%.

GM completa 100 anos com cinco lançamentos

A fabricante americana comemora um século de atividades no País e apresentou simultaneamente cinco modelos inéditos (três nacionais e dois importados da China). Os nacionais não tiveram alterações nos preços.

Onix hatch: atualização de desenho na parte frontal, acabamento interno e conteúdo de conectividade evoluído, em sete versões. Preços de R$ 102.990 (1,0 L manual) a R$ 130.190 (RS Turbo automático). Garantia de cinco anos.

Onix Plus (sedã): mesmas especificações do hatch e seis versões. Preços de R$ 106.790 (1,0 L manual) a R$ 136.490 (Premier Turbo automático). Garantia de cinco anos.

Tracker: além das atualizações de desenho e acabamentos, introduz o novo visual de SUVs da Chevrolet e refinamento no comportamento dinâmico. Cinco versões com preços entre R$ 119.900 e R$ 190.590.

Spark EUV (elétrico): SUV urbano traz duas opções de acabamento interno. Motor elétrico com 102 cv, 18,4 kgf·m, bateria de 41,9 kW·h e alcance de até 258 km padrão Inmetro. Em pré-venda por R$ 159.990 com lançamento ainda neste trimestre.

Captiva EV (elétrico): Compartilha o nome com um modelo a combustão, mas se trata de um SUV médio-grande (entre-eixos de 2.800 mm) a ser lançado antes do final do ano. Especificações técnicas ainda não confirmadas.

Titano 2026: evoluções surpreendentes

A mudança de local de produção do Uruguai para a Argentina pode ter sido o pretexto para mudar motor e câmbio da Titano. Mas, o fato é que o motor antigo de origem chinesa não cumpriria exigências do Proconve L8. O projeto como um todo tinha limitações, agora superadas pela engenharia brasileira

O novo motor diesel Multijet 2.2 de 2.184 cm³ entrega 200 cv, contra 180 cv do anterior e torque de 45,9 kgf·m (40,8 kgf·m antes). O novo câmbio automático, também epicíclico, agora tem oito marchas, contra seis do anterior. A versão de entrada, Endurance, tem o mesmo motor e potência, porém calibrado para menos torque (40,9 kgf·m), valor suportado pelo câmbio manual de seis marchas.

A tração nas quatro rodas é AWD nas versões de topo, com seleção automática de tração por demanda, enquanto na versão de entrada a tração nas quatro rodas é 4WD, com seleção manual. Nova caixa de direção eletroassistida e suspensões recalibradas melhoraram muito conforto e dirigibilidade em pisos irregulares. O freio traseiro agora é a disco e o de estacionamento eletromecânico (exceto na versão de entrada Endurance).

Externamente nada mudou à exceção da pintura da grade do radiador e detalhes no para-choque. O interior da versão de topo Ranch recebeu novo quadro de instrumentos de 7 pol. e central multimídia de 10 pol. agora com conexão AndroidAuto e Apple CarPlay sem fio

Nos testes de pista do circuito de Curvelo (MG) resultado foi muito bom em trilhas pesadas. Comprovaram significativa evolução do produto em pouco mais de um ano de lançamento.

Preços: R$ 233.990 a R$ 264.990

Boa evolução marca o Territory 2026

Com novos elementos visuais e atualização de conteúdo, o SUV de origem chinesa mantém o conjunto mecânico de 169 cv de potência e 25,5 kgf·m de torque e câmbio automático de dupla embreagem em banho de óleo de sete marchas e tração dianteira.

Comprimento foi ampliado em 55 mm, para 4.685 mm; entre-eixos, 2.670 mm; largura, 1.935 mm; altura, 1.706 mm com massa total de 1.630 kg e até 448 L (estepe temporário) de bagagem no porta-malas com abertura elétrica e comando de abertura sem usar as mãos.

Além de novos para-choques dianteiro e traseiro, há uma grade escurecida em formato octogonal, além dos faróis com assinatura em “L” invertido e horizontal. Rodas de 19 pol. e pneus 235/50. No interior, os bancos dianteiros, além de aquecimento e ventilação, permitem ajustes elétricos para motorista em 10 direções e para passageiro em quatro direções. Há duas telas de 12,3 pol. para o quadro de instrumentos e para a central de infotenimento.

Espaço interno para todos os ocupantes muito bom para o seu porte. Há saídas de ar traseiras para climatização e teto panorâmico com abertura elétrica da cortina. Em primeiro contato de São Paulo a Itatiba (SP) destaques para silêncio em marcha, maciez ao rodar, boas características dinâmicas, trocas de marchas suaves e rápidas e atuação dos freios.

Há quatro modos de condução (Normal, Eco, Sport e Trilha). Apesar do desempenho do motor não chegar a empolgar, é adequado para uso familiar em viagens e no cotidiano. O conjunto inclui assistentes de condução com boa calibração e sistemas de segurança adequados.

Preço: R$ 215.000.

Singer: a arte de reimaginar um Porsche

A Singer, customizadora americana especializada em “restomod” (restauração com modernização) de Porsche usado, é agora representada no Brasil pela GTO Car Specialists, que já mostrou o primeiro projeto desenvolvido para um cliente brasileiro.

A Singer Vehicle Design foca em um único modelo: o 911 da série 964, fabricado de 1988 a 1994. A empresa foi fundada em 2009, na Califórnia, por Rob Dickinson, ex-vocalista da banda britânica Catherine Wheel. O nome homenageia o engenheiro da Porsche, Norbert Singer, consultor no projeto original.

O carro apresentado semana passada em São Paulo (SP) é um dos últimos da série “Classic Study”, limitada a 450 unidades. Procura “reimaginar” o modelo alemão unindo o melhor do passado e do presente.

No processo meticuloso, a Singer só aceita carro íntegro para a transformação. O Porsche 911, ano de fabricação 1989, foi enviado do Brasil, em 2021, pela GTO para a sede da Singer. Depois de dois anos na fila de espera, demorou mais um ano para ser construído.

A estrutura básica é em compósito de fibra de carbono e, do modelo original, só foram mantidas as portas. Massa total foi reduzida para 1.200 kg. Além do interior requintado, motor de 4 litros de cilindros horizontais opostos três a três gera 390 cv e 41 kgf·m.

A transformação parte de US$ 800 mil, além de opcionais que somam US$ 300 mil. Com custos de transporte e impostos chega a R$ 10 milhões.

Fotos: Divulgação

Fonte: Auto Industria

12/07/2025
Novo Audi A5 tem “teto inteligente” e 272 cv para rivalizar com BMW
A Audi lança no Brasil o sucessor do A4, que passa a se chamar A5. O sedã executivo é rival histórico de BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C e chega com bons predicados mecânicos e estéticos para encarar a dupla. Nesta nova geração o carro estreia uma nova plataforma e motor, agora com 272 cavalos e tração integral quattro de série.

O Audi A5 2025 estava em pré-venda desde maio por R$ 379.990 e agora desembarca no Brasil, com direito a show de drones no céu do Rio de Janeiro, palco do lançamento. As primeiras entregas começam em setembro e a CNN já teve acesso ao modelo alemão, disponível em configuração única no país.
Antes de mais nada, o Audi A5 representa uma ruptura e ao mesmo tempo reconciliação em um estratégia falha da montadora. Os executivos decidiram que todos os carros com nomes ímpares seriam a combustão ou híbridos, enquanto os Audi com nomes pares 100% elétricos. Assim, “matou” o A4, que virou A5 e também o “antigo A5”, um cupé de quatro portas.

No entanto, a marca das quatro argolas, decidiu voltar atrás e retirou tais limitações do tipo de motor para nomenclatura, bem como a previsão de virar “100% elétrica” até 2032.

Todavia, o novo Audi A5 assume no lugar dos dois aposentados e estreia nova plataforma: Plataforma Premium a Combustão (PPC). O sedã cresce em todas as dimensões, com 4,82 metros de comprimento, 1,86 m de largura e 2,89 m de entre-eixos.

Audi A5 2026: sedã de nova geração tem 272 cv • Thiago Ventura/CNN

O carro adota a atual linha de design da Audi, com grade singleframe ampliada na dianteira, com molduras pretas nas entradas de ar. O conjunto ótico é Full LED, mas sem o recurso Matrix, disponível em outros mercados. Na lateral, rodas aro 20″ e na traseira lanternas integradas com filetes verticais. Aliás o novo Audi A5 2025 vem com pacote S Line com visual esportivo.

Por dentro, destaque para o cockpit formado por duas telas integras: cluster de 11,9″ e multimídia de 14,9″, ambas com maior resolução e melhor velocidade de resposta. O porta-malas, por sua vez, oferece capacidade de 417 litros, sem estepe, e a carroceria mantém o conceito de fastback, com tampa do bagaito que se abre junto do vidro traseiro.

Audi A5 2026: sedã de nova geração tem 272 cv • Thiago Ventura/CNN

No conjunto mecânico, o A5 mantém a tradicional fórmula de motor 2.0 TFSI com turbo e injeção direta, mas não o mesmo de antes: trata-se de um novo bloco que entrega 272 cv e 400 Nm de torque. O câmbio automatizado S tronic de sete marchas atua em conjunto com a tração integral sob demanda quattro ultra, capaz de enviar até 60% do torque para as rodas traseiras quando necessário. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,9 segundos, e a velocidade máxima limitada a 210 km/h.

Essas credenciais mecânicas são um interessante argumento de vendas ante o BMW 320i M Sport, que tem motor 2.0 turbo de 184 cv, 300 Nm de torque e a tradicional tração traseira.

Audi A5 2026: sedã de nova geração tem 272 cv • Thiago Ventura/CNN

Em termos de equipamentos, o novo A5 exibe boas credenciais para o segmento premium, mas é preciso ressaltar que a Audi teve que abrir mão de equipamentos para chegar ao preço único. Entre os itens disponíveis, ar digital de três zonas de climatização, além de iluminação ambiente configurável em 30 cores e bancos dianteiros elétricos.

Entre os sistemas de assistência ao motorista, o pacote inclui piloto automático adaptativo (ACC), alerta de manutenção de faixa e múltiplos airbags, incluindo laterais traseiros e de cortina. Mas o A5 vendido no Brasil não vem com itens típicos de carros de luxo como câmera 360º, head-up display e sistema de som premium.

Mas por outro lado, oferece um item bem interessante: teto solar com ajuste de transparência. Esse “teto inteligente” é panorâmico e cobre ampla área interna do Audi A5. O dispositivo é ajustado em segmentos com seis níveis que podem ser selecionados pelo motorista por um botão!

O novo Audi A5 2025 está disponível em oito cores que não acrescentam custo ao valor final: Branco Arkona (sólida); Azul Ascari, Azul Firmamento, Azul Horizonte, Branco Geleira, Preto Mito, Vermelho Granadina (metálicas); e Cinza Daytona (perolizada). Na parte de dentro, há o acabamento na cor preta.

Audi A5 2026: sedã de nova geração tem 272 cv • Thiago Ventura/CNN

Grande aposta da marca, novo Audi A5 é confirmado para o Brasil

Fonte: CNN Brasil Auto
12/07/2025
Novo tarifaço de Trump preocupa indústria brasileira de motos

Com exportações em alta de 18,5% este ano, com total de 18,6 mil unidades no primeiro semestre ante as 15,7 mil do mesmo período de 2024, a indústria brasileira de motos está preocupada com o novo tarifaço do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, que promete cobrar alíquota de 50% sobre produtos brasileiros a partir do próximo dia 1º de agosto.

O presidente da Abraciclo, Marcos Bentos, informa que o mercado estadunidense é o terceiro maior nos negócios externos do setor. Foram exportadas para lá 3,4 mil motos de janeiro a junho, alta de 3% sobre as 3,3 mil dos primeiros seis meses do ano passado.

“A medida de Trump é recente, mas nos causa preocupação tanto em relação às exportaçẽos, que envolvem volumes relevantes, como também no que diz respeito às importações de insumos dos Estados Unidos caso haja uma contrapartida do governo brasileiro”, comentou Bento.

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→Venda de motos cai em junho, mas cresce 10% no ano

O executivo diz que, com certeza, as montadoras já estão fazendo estudos de impacto tanto nas vendas externas como nos custos de produção no PIM, Polo Industrial de Manaus.

A Abraciclo divulgou balanço semestral nesta sexta-feira, 11, comemorando números positivos não só nas exportações como também na produção e mercado interno. Um dado importante destacado pelo presidente da entidade é o aumento de 1,4 mil vagas no setor de duas rodas instalado na capital manauense, que passou de 18,6 mil para 20 mil postos de trabalho.

A indústria brasileira produziu um total de 1.000.749 motos no primeiro semestre de 2025, volume 15,3% superior ao registrado no mesmo período do ano anterior. Foi o melhor desempenho para os primeiros seis meses do ano nos últimos 14 anos.

Em junho foram produzidas 154.113 motocicletas, um crescimento de 45% em relação ao mesmo mês do ano passado e queda de 10,7% quando comparado a maio.

“O setor segue operando em plena capacidade para atender à demanda consistente do mercado, tanto para uso como meio de transporte, quanto como ferramenta de trabalho para milhões de brasileiros”, comentou Bento.

Ele diz que as boas expectativas da indústria seguem para o segundo semestre, “mas é preciso atenção diante do cenário macroeconômico, especialmente em relação aos juros e à inflação, e as questões externas”.

Segundo a Abraciclo, as vendas no varejo registraram o melhor desempenho da história tanto para um primeiro semestre quanto para o mês de junho. Nos seis primeiros meses do ano foram emplacadas 1.029.546 motocicletas, o que representa uma alta de 10,3% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Em junho, os emplacamentos totalizaram 179.407 unidades, alta de 8,2% na comparação com o mesmo mês do ano passado e retração de 7,2% em relação a maio. Com 20 dias úteis, a média diária de vendas foi de 8.970 motocicletas.

Com relação às exportações, o principal mercado do Brasil é a Argentina , que comprou 7,7 mil motos no primeiro semestre, alta de 57,1% no comparativo interanual. A Colômbia vem na sequência, com a aquisição de 4,1 mil unidades, expansão de 70,8%.

Fonte: Auto Industria

12/07/2025
Novo Audi A5 2025 chega ao Brasil com desempenho impressionante e preço de quase R$ 400 mil
O novo Audi A5 chegou para impressionar no mercado brasileiro. Com um preço bem pertinho dos R$ 400 mil, o modelo traz um desempenho de tirar o fôlego, um design renovado e tecnologia de ponta. Produzido na Alemanha, o sedã estreia com a versão Performance S Edition quattro e promete conquistar os amantes de carros de luxo. Acompanhe o Garagem360 e veja os detalhes sobre o que faz esse sedã ser tão especial!

O que já sabemos sobre o novo Audi A5?

O novo Audi A5 2025 chega com um design mais agressivo e características que o posicionam como um dos sedãs mais desejados do mercado, ele está pronto para entregar performance, conforto e inovação. A princípio, ele recebeu diversas atualizações, especialmente no visual. Veja só:

Foto: Divulgação / Audi

Design renovado

O A5 apresenta uma carroceria mais baixa e larga, com rodas de maior diâmetro, faróis redesenhados e uma grade frontal ampliada.

A traseira, por sua vez, ganhou uma faixa de LED conectando as lanternas, criando uma aparência mais moderna e imponente.

Interior de alta tecnologia

Foto: Divulgação / Audi

Similarmente, o interior do A5 foi pensado para oferecer a melhor experiência ao motorista. O novo painel traz duas telas de alta definição, sendo uma de 11,9 polegadas para o quadro de instrumentos e outra de 14,5 polegadas para os controles centrais. A tecnologia OLED do display curvo traz mais sofisticação e interatividade.

Tecnologia de iluminação

Enfim, o sistema de iluminação do novo Audi A5 inclui luzes diurnas digitais em LED nos dois extremos, adicionando um toque futurista ao visual do sedã.

Novo Audi A5 traz motor 2.0 TSFI

Com o Audi A5, a performance não fica atrás do design arrojado. O modelo é equipado com um motor 2.0 TFSI de 272 cv e impressionantes 40,7 kgfm de torque. Esse conjunto mecânico garante acelerações rápidas e uma condução envolvente, com a capacidade de ir de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos.

Outro ponto importante é o sistema de tração integral quattro com tecnologia Ultra, que oferece maior estabilidade e segurança, mesmo em condições de estrada mais desafiadoras.

Especificações de desempenho:
- Motor: 2.0 TFSI com 272 cv
- Torque: 40,7 kgfm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 5,9 segundos
- Velocidade Máxima: 210 km/h
- Transmissão: Automática S tronic de sete marchas
Qual o preço do Audi A5?

É fato que a nova geração do Audi A5 2025 não é um carro barato, mas oferece um excelente pacote de performance, luxo e tecnologia. Atualmente, o modelo é oferecido por R$ 379.990, se posicionando como um dos sedãs premium mais acessíveis da categoria.

Foto: Divulgação / Audi

Para quem procura um sedã de alto desempenho, com um design arrojado e interior recheado de tecnologias, o novo Audi A5 é uma opção que justifica o investimento.

Vale a pena?

Depende do que você busca em um carro. Se você procura sofisticação, inovação e performance de ponta, então sim, o novo Audi A5 é uma excelente escolha.

Gostou do novo Audi A5? Comente abaixo o que mais chamou a sua atenção nesse sedã de luxo!

Fonte: Garagem 360
12/07/2025
Vendas de motos batem recorde no 1º semestre de 2025; entenda
As vendas de motos 2025 começaram com tudo! O primeiro semestre deste ano alcançou números impressionantes, batendo recordes históricos tanto para o período quanto para o mês de junho. A alta nos emplacamentos em relação ao ano passado marca uma virada no mercado, o que deixa os especialistas de olho no futuro da indústria. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

Por que as vendas de motos 2025 estão crescendo tanto?

Em 2025, o setor de motocicletas surpreendeu: no total, foram emplacadas 1.029.546 unidades no primeiro semestre, número nunca visto antes. Esse aumento substancial coloca o mercado de motos em um cenário de otimismo. Mas o que está por trás desse crescimento?

Foto: Reprodução

A princípio, o crescimento das vendas de motos 2025 é impulsionado por diversos fatores, desde a economia mais favorável até as mudanças nas preferências de consumo.

A alta de 10,3% no primeiro semestre é uma consequência do aumento da confiança dos consumidores. Isso acontece em meio a uma recuperação econômica, que tem favorecido, principalmente, os modelos de entrada e motos utilitárias, que são cada vez mais procurados no Brasil.

Segundo dados da Abraciclo, o mercado registrou 179.407 motos emplacadas em junho, marcando um crescimento de 8,2% em relação ao mesmo mês do ano passado. Embora tenha ocorrido uma pequena retração de 7,2% em relação a maio, o saldo é extremamente positivo quando analisamos o desempenho acumulado no ano.

Mercado de motos em 2025

A indústria de motocicletas não só registrou um excelente desempenho em vendas, mas também na produção. No primeiro semestre de 2025, foram fabricadas 1.000.749 unidades, um aumento de 15% em relação ao ano passado. Esse aumento coloca a produção de motos entre as três maiores já registradas na história.

Além disso, a expectativa da Abraciclo, entidade que representa os fabricantes de motocicletas, é de que a produção atinja 1.880.000 unidades em 2025. Ou seja, um crescimento de 7,5% em relação a 2024.

Esse cenário positivo é alimentado não só pela demanda interna, mas também pelo crescimento das exportações, que aumentaram 18,5% no primeiro semestre, com destaque para países como:
- Argentina
- Colômbia
- Estados Unidos
- Austrália
- Canadá
Agora queremos saber de você: quais as suas expectativas para o mercado de motocicletas em 2025!

Fonte: Garagem 360
12/07/2025
Carros híbridos-gasolina pagarão IPI maior

Publicado na quinta-feira, 10, o decreto 12.549 altera a TIPI, Tabela de Incidência do Imposto sobre Produtos Industrializados, aprovada pelo decreto 11.158, de 29 de julho de 2022, com redução de alíquota para alguns modelos e aumento para outros a partir de 1º de novembro próximo até 31 de dezembro de 2026.

No caso da modalidade Carro Sustentável, o IPI zero já vale a partir desta sexta-feira, 11, contemplando inicialmente os subcompactos e compactos Fiat Mobi e Argo, Renault Kwid, VW Polo, Hyundai HB 20 e HB20S e Chevrolet Onix Onix Plus.

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São modelos que emitem no máximo 83 gCO2/Km e realizam processos produtivos básicos no Brasil, dentre outros critérios. O IPI desse compactos 1.0 até então era de 5,27%.

Com relação aos demais modelos, as alíquotas bases de IPI são de 6,3% para veículos leves de passageiros e de 3,9% para veículos leves de mercadorias. Pode haver redução de até 0% ou majoração de até 24,8%, conforme material divulgado pela ABGi Consultoria.

Os critérios para o aumento dessas alíquotas são:

♦ Ser movido a diesel, gasolina ou híbrido a gasolina/diesel
♦ Possuir motor de alta potência (maior que 85kW);
♦ Não atender às metas de eficiência energética, desempenho estrutural e reciclabilidade estabelecidas no Programa Mover (Decreto Nº 12.435/25)

Em contrapartida, os critérios para redução são:

♦ Ter tecnologias de propulsão sustentável (elétricos e híbridos à etanol),
♦ Possuir motor de baixa potência (menor que 85kW)
♦Atender às metas de eficiência energética, desempenho estrutural e reciclabilidade estabelecidas no Programa Mover (Decreto Nº 12.435/25).

Por terem combinação de motores elétricos com motor a gasolina, modelos híbridos importados da China — caso do BYD Song Pro e do GWM Haval 6 — estão entre os modelos que terão IPI majorado.

Foto: Divulgação/BYD

Fonte: Auto Industria

12/07/2025