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Autor: automoveis

  • Fiat Fastback fica até R$ 32 mil mais barato antes da nova atualização

    Fiat Fastback fica até R$ 32 mil mais barato antes da nova atualização

    O Fiat Fastback desconto está causando um verdadeiro frenesi no mercado, com descontos de até R$ 32 mil em algumas versões. Mas o que está por trás desses descontos agressivos? É isso que o Garagem vai te contar a seguir. Então, continue acompanhando para saber mais sobre os descontos incríveis no Fastback e o que esperar da versão 2026!

    Por que o Fiat Fastback está com descontos tão agressivos?

    O Fiat Fastback estar mais barato não é uma coincidência. A montadora está se preparando para o lançamento do modelo 2026, e a estratégia para limpar os pátios das concessionárias inclui descontos imbatíveis em modelos do ano anterior. Isso significa que você pode levar para casa um modelo atual com uma economia significativa.

    Fiat Fastback com desconto

    Foto: Imagem gerada por IA

    Desconto de até R$ 32 mil

    A versão Audace 1.0 híbrida passou de R$ 155.990 para R$ 123.990. Uma redução de R$ 32 mil, com taxa zero (mediante troca de um carro usado).

    Modelo Audace 1.0 Turbo

    Equipado com motor 1.0 turbo flex (130 cv) e sistema híbrido leve (MHEV), esse modelo também conta com câmbio CVT e vem recheado de equipamentos como central multimídia com Android Auto, ar-condicionado digital, e assistente de faixa.

    Vale a pena aproveitar o desconto agora?

    Se você está em dúvida entre aproveitar o Fiat Fastback com desconto ou esperar o lançamento do modelo 2026, há alguns pontos a considerar:

    • Desconto Imbatível: se o seu foco é economia imediata, os descontos atuais são uma oportunidade única, com modelos a preços extremamente acessíveis.
    • Taxa Zero: além do desconto, você pode aproveitar taxa zero caso troque o seu carro usado, o que faz com que a oferta fique ainda mais atrativa.
    Fiat Fastback com desconto

    Foto: Divulgação / FIat

    Mas será que vale a pena esperar pela nova versão do Fastback?

    O que esperar do Fiat Fastback 2026?

    A princípio, o Fiat Fastback 2026 promete trazer novidades visuais e tecnológicas que irão agradar aos consumidores que buscam o modelo mais atualizado da categoria. O que já sabemos sobre o modelo novo?

    Fiat Fastback com desconto

    Foto: Divulgação / Fiat

    • Design moderno: a dianteira será completamente renovada, seguindo a nova identidade visual da Fiat.
    • Teto Solar Panorâmico: um dos grandes destaques da versão 2026 é o teto solar panorâmico, que promete ser um trunfo contra rivais como o Volkswagen Nivus, que ainda não oferece o item.
    • Mudanças Visuais: o modelo contará com para-choques e acabamentos pintados na cor do carro, deixando-o com um visual mais sofisticado.

    Modelos com desconto: o que está incluído?

    Se você optar por comprar o modelo atual, aproveite os itens de série que fazem toda a diferença. Veja o que vem em cada versão do Fiat Fastback com desconto:

    Fiat Fastback Audace 1.0 híbrido

    • Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay
    • Ar-condicionado digital
    • Volante multifuncional
    • Quatro airbags
    • Alerta de colisão e assistente de faixa

    Fiat Fastback Limited 1.3 Turbo

    • Sensores de estacionamento
    • Faróis de neblina
    • Retrovisores com rebatimento elétrico
    • Assistente de recuperação veicular

    Ambas as versões trazem um pacote de equipamentos que torna o Fastback uma excelente escolha, tanto para quem busca desempenho quanto para quem valoriza conforto e tecnologia.

    O Fiat Fastback com desconto é uma chance imperdível para quem deseja aproveitar preços baixos e condições vantajosas, como taxa zero e descontos de até R$ 32 mil.

    Porém, se você é do tipo que prefere sempre o modelo mais atualizado, o Fiat Fastback 2026 trará um design renovado e mais recursos tecnológicos, como o teto solar panorâmico.

    Agora, queremos saber a sua opinião! Você vai aproveitar o Fastback desconto ou vai esperar pelo novo modelo? Comente abaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Moto sem CNH custa menos de R$ 9 mil e é sonho de consumo

    Moto sem CNH custa menos de R$ 9 mil e é sonho de consumo

    Ter uma moto sem CNH é o desejo de cada vez mais brasileiros, especialmente em 2025, quando a busca por alternativas práticas e acessíveis de mobilidade urbana cresce.

    Neste cenário, alguns modelos como a Shineray Jet 50S, conhecida pelo seu preço acessível e economia de combustível, têm atraído a atenção de muitos.

    E o melhor: não é necessário ter CNH para pilotar essas “cinquentinhas”! 

    Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre essa tendência!

    O que torna a moto sem CNH tão popular?

    A Shineray Jet 50S é um exemplo claro de como as motos sem CNH têm se tornado populares. Custando apenas R$ 8.790, ela tem um motor de 49cc e alcança até 45 km por litro de combustível, o que a torna uma das motos mais econômicas do mercado.

    Para quem busca alternativas para o deslocamento diário em grandes cidades, esse modelo é uma verdadeira revolução. Além disso, a moto da Shineray conta com alguns diferenciais que aumentam ainda mais seu apelo:

    • Partida elétrica e a pedal: maior praticidade para o piloto em diferentes situações de uso.

    • Painel digital: informações claras sobre velocidade e nível de combustível.

    • Design compacto: ideal para manobras rápidas em ruas estreitas e tráfego intenso.

    • Altura do assento confortável: perfeita para pessoas de diferentes estaturas.

    Esses detalhes fazem da Shineray Jet 50S a escolha perfeita para quem busca uma solução de transporte econômica e eficiente, sem burocracia. A ACC, mais barata e rápida de obter que a CNH, é um dos fatores que explicam o seu crescimento no Brasil.

    Como funciona a regulamentação das motos sem CNH?

    Para pilotar uma moto sem CNH no Brasil, você precisa atender a alguns requisitos básicos:

    1. Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC): não é necessário ter a CNH categoria A, mas a ACC é obrigatória para quem deseja pilotar motos com até 50 cc de potência ou motos elétricas com até 4 kW de potência.

    2. Registro e licenciamento do veículo no Detran: até dezembro de 2025, todos os ciclomotores precisam ser registrados e licenciados.

    3. Uso de capacete e equipamentos de segurança: a segurança é fundamental, por isso o uso de capacetes e outros equipamentos de segurança é obrigatório.

    A ACC é acessível e mais barata do que a CNH, com preços que variam de R$ 300 a R$ 600, dependendo da região. No entanto, a falta de autoescolas que oferecem o curso em algumas cidades ainda é um desafio, o que pode dificultar o acesso de algumas pessoas à habilitação.

    Quais são as vantagens das motos sem CNH?

    As motos sem CNH se destacam por suas vantagens, que vão muito além da economia. Confira os principais pontos que fazem essas motos uma excelente escolha:

    • Preço acessível: modelos como a Shineray Jet 50S custam muito menos que muitas bicicletas elétricas, tornando-as uma opção viável para muitos.

    • Economia de combustível: a Shineray Jet 50S, por exemplo, chega a até 45 km por litro.

    • Praticidade no trânsito: Com um design compacto, essas motos são ideais para quem precisa driblar o trânsito pesado das grandes cidades.

    • Menos burocracia: A ACC é mais barata e fácil de obter do que a CNH, tornando o processo ainda mais acessível.

    Apesar de todos esses benefícios, as motos sem CNH também apresentam algumas limitações, como a velocidade máxima limitada (50 km/h) e autonomia restrita, especialmente nas versões elétricas. Mas, no geral, são ideais para trajetos curtos e urbanos.

    Quais os melhores modelos de moto sem CNH no Brasil hoje?

    Aqui estão alguns dos modelos mais populares de motos que não exigem CNH:

    • Shineray Jet 50 (combustão): R$ 8.790, autonomia de 45 km/l, velocidade máxima de 50 km/h.

    • Zero Luna (elétrica): R$ 9.890, autonomia de 40 km, velocidade máxima de 32 km/h.

    • Loop K1 (elétrica): R$ 10.500, autonomia de 40 km, velocidade máxima de 30 km/h.

    • Tailg Júnior (elétrica): R$ 9.500, autonomia de 40 km, velocidade máxima de 25 km/h.

    Aproveite para conferir: 5 carros usados com motor turbo por menos de um popular 0km; veja melhores ofertas

    E você, o que acha dessa tendência? Já pensou em investir em uma moto sem CNH? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Conheça o Peugeot E-208 GTi que você vai desejar e ficar na vontade

    Conheça o Peugeot E-208 GTi que você vai desejar e ficar na vontade

    A Peugeot lançou uma novidade para o 208. Sucesso comercial, o E-208 agora recebe o rótulo GTi, oferecendo um desempenho e um design mais esportivo. 

    Com rodas de 18 polegadas, o hatch 100% elétrico tem uma postura mais robusta e a marca promete um desempenho único no segmento. A carroceria é rebaixada em 30 mm e faixas dianteiras e traseiras alargadas de 56 mm e 27 mm, respectivamente.

    Em números de potência, o E-208 GTi desenvolve 280 cv e 35,1 kgfm de torque. Desta forma, o modelo acelera do zero aos 100 km/h em 5,7 segundos, sendo limitado aos 180 km/h de velocidade máxima.

    Apesar do desempenho e características, o carro deixa apenas na vontade, pois não é comercializado no mercado brasileiro.

    Ainda sobre o esportivo elétrico, ele tem bateria da CATL com capacidade de 54 kWh e, com isso, ele tem uma autonomia de 350 km pelo ciclo WLTP. Na recarga, em uma estação de 100 kW, o E-208 GTi vai de 20-80% em 30 minutos. 

    Ele também oferece a função V2L, que permite alimentar um dispositivo elétrico por uma bateria de alta tensão do carro. Por exemplo, para recarregar uma bicicleta elétrica ou operar uma iluminação móvel.

    Interior 

    Por dentro, a cor vermelha predomina, com tapetes e cintos de segurança na tonalidade. Os bancos dianteiros são esportivos com encosto de cabeça integrado – homenagem à forma dos assentos do 205 GTi 1.9.

    O volante compacto ajuda na tocada esportiva. É composto por couro vermelho perfurado nas laterais, alcântara na parte superior e inferior e um emblema central que também é vermelho. 


    Interna tem vermelho predominante
    Interna tem vermelho predominante • Divulgação

    Sigla GTi na Peugeot 

    Há 40 anos, a marca do leão lançou o 205 GTi, um pequeno esportivo que marcou época ao combinar bom desempenho, prazer ao dirigir e design discreto, mas marcante. Ele foi pioneiro entre os compactos esportivos e teve versões com motor 1.6 (em 1984) e 1.9 (em 1986).

    Desde então, a sigla GTi virou símbolo de esportividade na Peugeot, presente em modelos como 306, 206, 207 e 208, além de uma trajetória vitoriosa no automobilismo, especialmente em ralis.

    Agora, a marca apresentou o primeiro GTi totalmente elétrico. Ele combina tecnologia moderna, desempenho e diversão ao volante.

    Fiat, Citroën e Peugeot decidem lançar mesmo veículo juntas



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Motos Honda mais econômicas e queridas pelos consumidores: modelos ideais para seu dia a dia

    Motos Honda mais econômicas e queridas pelos consumidores: modelos ideais para seu dia a dia

    Sabia que as motos Honda são favoritas pela economia? O mercado de motocicletas no Brasil está passando por uma transformação significativa em 2025, com a economia e praticidade se tornando as principais prioridades para os consumidores. E claro, a japonesa está entre as queridinhas nesse quesito. A seguir, o Garagem360 te conta quais os modelos Honda mais queridos pelos consumidores!

    Por que as motos Honda são tão queridas?

    A Honda tem se consolidado como uma das marcas mais confiáveis e acessíveis no Brasil, especialmente entre os consumidores que buscam soluções para o transporte diário nas cidades.

    A princípio ,os modelos da marca se destacam principalmente pela economia de combustível, baixo custo de manutenção e facilidade de pilotagem, o que os torna perfeitos para o uso diário, especialmente em grandes centros urbanos.

    Além disso, a Honda conta com uma vasta rede de assistência técnica espalhada pelo país, o que garante tranquilidade aos proprietários.

    Quais as motos Honda favoritas pela economia?

    Atualmente, a Honda oferece uma linha diversificada de motocicletas que atendem desde os iniciantes até os motociclistas que utilizam a moto como ferramenta de trabalho.

    Entre os modelos mais populares e econômicos, destacam-se a Honda Pop 110i, a Honda Biz 110i e a Honda CG 160 Start. Cada um desses modelos oferece características únicas para diferentes perfis de consumidores.

    Honda Pop 110i

    A Honda Pop 110i é ideal para quem busca uma moto simples, com baixo custo de aquisição e manutenção.

    Motos Honda favoritas pela economia

    Foto: Divulgação / Honda

    Perfeita para trajetos curtos e urbanos, a Pop 110i é leve, fácil de pilotar e oferece uma excelente economia de combustível. Este modelo é uma excelente opção para quem procura um meio de transporte acessível e prático.

    Honda Biz 110i

    A Honda Biz 110i é conhecida por seu design moderno e pela praticidade no uso diário. A moto é uma das mais procuradas por quem busca um modelo eficiente, econômico e fácil de pilotar.

    Motos Honda favoritas pela economia

    Foto: Divulgação / Honda

    Com uma excelente economia de combustível, a Biz 110i é perfeita para quem precisa de uma moto para o dia a dia, seja para trabalho ou lazer.

    Honda CG 160 Start

    Para quem busca mais potência e resistência, a Honda CG 160 Start é a escolha ideal. Com motor mais robusto, esse modelo atende bem tanto a quem precisa de uma moto para o dia a dia quanto para trajetos mais longos.

    Motos Honda favoritas pela economia

    Foto: Divulgação / Honda

    O consumo de combustível continua sendo uma de suas principais qualidades, tornando a CG 160 Start uma ótima opção para quem deseja uma moto econômica, mas com mais versatilidade.

    O que torna as motos Honda tão econômicas?

    Para que uma moto Honda seja considerada econômica, ela precisa reunir alguns atributos essenciais. O primeiro é o baixo custo de aquisição, seguido pela economia de combustível.

    A simplicidade nos componentes e a manutenção facilitada também são características importantes. Além disso, modelos de menor cilindrada, como a Pop 110i e a CG 160 Start, são ideais para quem busca eficiência e baixo custo de operação.

    Motos Honda favoritas pela economia

    Foto: Divulgação / Honda

    Esses modelos também são conhecidos pela durabilidade, o que faz com que os motociclistas não precisem se preocupar com a troca frequente de peças ou com os altos custos de manutenção.

    Enfim, a facilidade em encontrar peças de reposição e a boa revenda no mercado nacional são outros pontos que tornam as motos Honda ainda mais atrativas.

    Como escolher a melhor moto Honda?

    A escolha da moto ideal depende do seu perfil de uso. Para quem faz trajetos curtos na cidade, a Pop 110i e a Biz 110i são as opções mais indicadas. Se você precisa de mais resistência e potência, a CG 160 Start pode ser a melhor escolha.

    Além disso, é importante considerar a disponibilidade de peças, o valor do seguro e o histórico de manutenção do modelo escolhido.

    Motos Honda favoritas pela economia

    Foto: Divulgação / Honda

    Seja qual for o modelo escolhido, as motos Honda continuam a ser a opção favorita dos consumidores que buscam economia, praticidade e confiabilidade.

    Com uma linha diversificada de modelos que atendem às mais diferentes necessidades, a Honda se mantém no topo da lista das preferências dos motociclistas brasileiros. Está pronto para escolher a sua? Comente abaixo qual modelo você prefere!



    Fonte: Garagem 360

  • Audi recua com plano de fabricar somente carros elétricos

    Audi recua com plano de fabricar somente carros elétricos

    A Audi está revisando seus planos ambiciosos de transição para uma linha de veículos totalmente eletrificados. Contrariando a meta anterior de eliminar todos os motores a combustão interna até 2033, a montadora alemã agora indica que continuará desenvolvendo e produzindo veículos a gasolina, hibridizados ou não, por um período mais longo.

    Audi recua com plano de fabricar somente carros elétricos

    A mudança de estratégia foi confirmada pelo CEO da Audi, Gernot Döllner, em entrevista à Autocar. Segundo Döllner, a decisão faz parte de um objetivo de manter a linha de produtos da empresa mais “flexível”. Planos de curto prazo incluem o lançamento de uma nova gama de veículos movidos a gás já no próximo ano.

    O prazo para a eletrificação completa foi removido, e Döllner expressou a expectativa de que a Audi continuará a produzir carros a gasolina mesmo após 2033.

    Essa alteração de rota, no entanto, pode depender das dinâmicas do mercado e das regulamentações. Na União Europeia, por exemplo, as leis visam a eletrificação completa até 2035. Nos Estados Unidos, cerca de 12% dos Audis vendidos atualmente são elétricos. Globalmente, essa porcentagem sobe para 30%, colocando a Audi ligeiramente à frente da Mercedes, mas ainda atrás da BMW em vendas de veículos elétricos.

    Audi não quer produzir apenas carros elétricos mesmo após 20233 – Foto: Divulgação

    Apesar da flexibilização do cronograma de eletrificação, a Audi reafirma seu compromisso em investir pesadamente em Pesquisa e Desenvolvimento de seus veículos totalmente elétricos, beneficiando-se da estratégia mais ampla do Grupo Volkswagen.

    Carros icônicos podem ser movidos a gasolina

    Para os entusiastas dos Audis de alto desempenho movidos a gasolina, a notícia traz um alívio. Tudo indica que as poderosas versões RS da Audi continuarão disponíveis. A divisão de desempenho da marca é conhecida por motores icônicos, como o V10 biturbo do RS6 e o potente cinco cilindros em linha turbo do TT RS, que oferecem uma experiência de condução única e apaixonante.

    Audi A5 – Foto: Divulgação

    Além disso, Döllner não descartou totalmente a possibilidade de retorno de modelos emblemáticos como o Audi TT e o R8. Embora tenha dito que é muito cedo para confirmar, ele sugeriu que “poderia haver uma chance de surpresas no futuro”.

    Para os fãs, a possibilidade de ver esses clássicos de volta, talvez até com motor a gasolina, adiciona uma camada de expectativa e esperança. Parece que o rugido dos motores a combustão da Audi ainda não deu seu último adeus.

    O que você acha dessa mudança nos planos da Audi? Deixe sua opinião nos comentários! 👇

    Leia também: 5 carros usados com motor turbo por menos de um popular 0km; veja melhores ofertas



    Fonte: Garagem 360

  • 10ª edição do encontro de carros antigos de Águas de Lindóia

    10ª edição do encontro de carros antigos de Águas de Lindóia

    O tradicional Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA) celebra sua 10ª edição na cidade de Águas de Lindóia, em São Paulo. Até 22 de junho, a Praça Adhemar de Barros e arredores se transformarão em um verdadeiro museu a céu aberto, prometendo atrair mais de 500.000 pessoas para o evento de entrada gratuita.

    10ª edição do encontro de carros antigos de Águas de Lindóia 

    Milhares de veículos estarão em exposição, incluindo modelos nacionais e importados, e até mesmo carros disponíveis para venda. A estrutura do EBAA é completa, com estandes de peças, lojas de miniaturas, um diversificado espaço gastronômico, leilões e uma agenda musical para animar os visitantes.

    10º edição do encontro de carros antigos de Águas de Lindoia vai até o dia 22/06 – Foto: Divulgação

     

    Entre as grandes atrações, a exposição “Best in Show” prestará uma homenagem aos carros mais premiados desde a primeira edição do evento. O público terá a chance de ver de perto veículos históricos de grande valor simbólico e técnico.

    Um dos exemplares mais impressionantes é o Lion Peugeot Type VA, o primeiro automóvel de quatro rodas fabricado pela Peugeot no início do século passado, que chegou ao Brasil em 1906 com o nome “Voiturette” e hoje pertence a Edno de Oliveira Lima.

    Encontro de carros antigos Águas de Lindoia – Foto: Reprodução

    Outra joia em exposição será o DKW Vemag Carretera de 1965. Este exemplar único, construído com teto rebaixado e chassi encurtado pela equipe de competições da DKW Vemag, ficou carinhosamente conhecido como “Mickey Mouse” devido ao seu visual compacto e desempenho em provas de rua.

    Os amantes do automobilismo brasileiro ficarão encantados com o Karmann Ghia Porsche 4Cam de 1966, desenvolvido pela lendária Equipe Dacon. Considerado um dos carros de corrida mais importantes da história nacional, ele foi pilotado e vitorioso por nomes que mais tarde fariam história na Fórmula 1: Emerson Fittipaldi, Wilson Fittipaldi e José Carlos Pace.

    Motocicletas Históricas e Homenagem à Chrysler

    O evento também dedicará um espaço especial às motocicletas, abrigando modelos históricos. Entre eles, destaca-se a Moto Guzzi Sport 13, fabricada em 1926, pertencente ao expositor Tiago Songa, que foi premiado no evento do ano passado. A Moto Guzzi, fundada em 1921, é a fabricante europeia de motocicletas mais antiga em produção contínua.

    A Chrysler, que completa 100 anos em 2025, também terá um merecido destaque com modelos históricos que marcaram presença no Brasil, como Dodge Dart, Polara, Charger e LeBaron, além de sua fase atual sob o guarda-chuva da Stellantis.

    A 10ª edição do EBAA promete ser um marco, com novidades e a celebração de um universo que une história, paixão e tecnologia automotiva.

    Leia também: Conheça os benefícios de ter carros antigos no Brasil

     



    Fonte: Garagem 360

  • Quanto os jogadores do Botafogo ganham e quais carros você pode comprar com esses salários

    Quanto os jogadores do Botafogo ganham e quais carros você pode comprar com esses salários

    Os salários dos jogadores de futebol costumam ser um dos assuntos mais comentados pelos torcedores e, claro, pela mídia em geral. O Botafogo, um dos maiores clubes do Rio de Janeiro, vive uma fase histórica em 2024, após conquistar o Campeonato Brasileiro e a Copa Libertadores, e recentemente, vencer o PSG na Copa do Mundo de Clubes.

    Para se manter entre os grandes, o clube fez um grande investimento e, claro, os jogadores estão recebendo salários de alto nível. Mas você já se perguntou o que é possível comprar com esses salários, especialmente quando o assunto é carros? O Garagem360 te conta!

    Salários altos e carros de luxo

    Com a chegada de reforços e um elenco ainda mais forte para 2024, o Botafogo tem se destacado também pelo montante pago aos seus atletas.

    A princípio, o jogador que lidera a lista de salários é o lateral-esquerdo Alex Telles, que recebe impressionantes R$ 1,7 milhão por mês. Com um salário como esse, a possibilidade de adquirir carros de luxo de marcas renomadas está bem próxima.

    Salários jogadores Botafogo

    Foto: Divulgação / Porsche

    Imagine que com esse valor, Alex Telles poderia, por exemplo, comprar um Porsche Cayenne, que custa em torno de R$ 500 mil a R$ 600 mil, ou até mesmo um Ferrari Portofino, que ultrapassa facilmente a casa dos R$ 1,5 milhão.

    São veículos que simbolizam status e refletem o sucesso dentro e fora de campo. Sem dúvida, o salário de Telles permite que ele tenha opções de carros de luxo, caso queira.

    E os outros jogadores do Botafogo?

    Mas o que dizer dos outros jogadores do elenco? O goleiro John, por exemplo, recebe R$ 220 mil por mês. Com esse valor, ele poderia comprar carros como o Audi Q5, que custa cerca de R$ 300 mil, ou um BMW X4, que também entra nessa faixa de preço.

    Salários jogadores Botafogo

    Foto: Divulgação / Audi

    Já o zagueiro Alexander Barboza, com seu salário de R$ 650 mil, teria uma gama ainda mais vasta de opções. Ele poderia adquirir um Range Rover Velar, que está na faixa dos R$ 500 mil, ou um Mercedes-Benz GLE, um carro que reflete sofisticação e estilo.

    Com salários variados, de R$ 35 mil a R$ 1,7 milhão, os jogadores do Botafogo têm à sua disposição uma vasta gama de carros de luxo, desde modelos mais acessíveis como Honda Civic e Toyota Corolla, até opções de altíssimo padrão.

    Impacto do salário no estilo de vida dos jogadores

    Além de poderem adquirir carros de alto valor, os jogadores também têm a chance de investir em imóveis luxuosos, viagens internacionais e outras experiências exclusivas.

    Isso, claro, reflete a diferença entre o que muitos profissionais comuns ganham e o que atletas de elite, como os do Botafogo, recebem para mostrar seu talento nos campos.

    Salários jogadores Botafogo

    Foto: Divulgação / Ferrari

    Ficou curioso para saber mais sobre o que esses jogadores do Botafogo podem fazer com seus salários? Quer descobrir quais outros atletas estão vivendo uma vida de luxo dentro e fora dos campos? Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre o estilo de vida dos jogadores e suas escolhas de carros!

    E para você, qual seria o carro dos sonhos se tivesse um salário como o de Alex Telles ou outros jogadores do Botafogo? Compartilhe sua opinião com a gente!



    Fonte: Garagem 360

  • 5 SUVs para passar longe: bebem mais que tudo

    5 SUVs para passar longe: bebem mais que tudo

    Em um mercado automotivo cada vez mais voltado para a eficiência energética, alguns modelos resistem à onda da economia de combustível, priorizando a performance. Os SUVs também bebem muito, principalmente os de luxo e esportivos. 

    A “boa notícia” é que os modelos mais “beberrões” da categoria estão longe dos preços dos SUVs mais vendidos. O mais barato custa mais de R$ 700 mil, então quem compra um desses não se preocupa com o preço da gasolina. 

    Quais os SUVs com mais consumo de combustível?

    O ranking é baseado nas leituras do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBVE) do Inmetro, que realiza um rigoroso levantamento anual para determinar a eficiência dos veículos comercializados no país. Veja as máquinas mais “beberronas”:

    5º) Mercedes-Benz GLE 63 S

    Consumo: 5,9 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V8 biturbo 4.0 de 612 cv de potência e 86,7 kgfm de torque

    Preço: R$ 1.299.900

    Mercedes-Benz GLE 63 S – Foto: Divulgação

    4º) BMW X6 M Competition

    Consumo: 5,7 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada com gasolina

    Motor: 4.4 V8 de 625 cv de potência e 76,5 kgfm de torque

    Preço: R$ 1.298.950

    BMW X6 M Competition – Foto: Divulgação

     

    3º) Lamborghini Urus Performante

    Consumo: 5,4 km/l na cidade e 6,9 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V8 4.0 biturbo de 666 cv de potência e 86,7 kgfm de torque

    Preço: R$ 4,3 milhões

    Lamborghini Urus Performante – Foto: Divulgação

    2º) Mercedes-Benz AMG G63

    Consumo: 5,4 km/l na cidade e 5,2 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V8 biturbo 4.0 de 585 cv de potência e 86,7 kgfm de torque

    Preço: R$ 1.989.900

    Mercedes-Benz AMG G63 – Foto: Divulgação

    1º) Ferrari Purosangue

    Consumo: 4,1 km/l na cidade e 5,6 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V12 6.5 de 725 cv de potência e 73,1 kgfm de torque

    Preço: R$ 7,4 milhões

    Ferrari Pusosangue – Foto: Divulgação

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    Eai, o que achou dos SUVs beberrões? Qual desses você queria ter em sua garagem? Responda nos comentários!

    Leia também: SUV Ferrari Purosangue está no Brasil e pode ser comprado por R$ 7,4 milhões

     



    Fonte: Garagem 360

  • O que esperar da nova Amarok: picape maior, visual inédito e base chinesa

    O que esperar da nova Amarok: picape maior, visual inédito e base chinesa

    A Volkswagen vai investir R$ 3,3 bilhões para produzir a nova geração da Amarok na Argentina a partir de 2027. Será um grande salto para a picape média, lançada por aqui em 2010 e que praticamente pouco mudou desde então. O produto chegará à região com design criado no Brasil.

    O projeto da nova Amarok, chamado “Patagonia”, vai usar uma estratégia semelhante à da Fiat, mas com os devidos cuidados para atender o público picapeiro do Brasil. Isso porque a Volkswagen vai aproveitar um produto já existente na China — como a Stelalntis fez com a Fiat Titano e Peugeot LandTrek.

    No caso, a Amarok vai adotar a plataforma da Maxus T90, desenvolvida pela chinesa Saic Motors, que tem joint-venture com a VW.

    A marca alemã, contudo, vai adotar um novo plano: o design da Amarok 2028 será criado no Brasil, sob chefia José Carlos Pavone, head de Design da Volkswagen e criador do Nivus e Tera, dentre outros produtos. Com isso, a Amarok não será uma simples cópia da picape chinesa, mas um carro completamente novo por dentro e por fora. As dimensões devem crescer, aproximando-se da Ford Ranger e superando a Toyota Hilux em comprimento e entre-eixos.

    O motor 3.0 V6 deverá ser mantido, mas a VW deverá apostar também em versões híbridas. A geração atual da Amarok seguirá em produção na planta em General Pacheco, Argentina, até a chegada do novo modelo. Ao longo dos últimos 15 anos, a Volks fabricou mais de 770 mil picapes na unidade.

    “A Argentina tem sido peça chave na estratégia regional da Volkswagen, e este investimento reforça nossa confiança em suas capacidades industriais. A nova picape estabelecerá um novo marco no segmento, combinando desempenho, inovação e sustentabilidade”, acrescenta Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen na Região América do Sul.

    A expectativa é que a nova Amarok seja maior que a geração atual. A Maxus T90, modelo que servirá de referência, possui 5,37 metros de comprimento, 3,16 metros de entre-eixos, 1,90 metros de largura e 1,85 metros de altura.

    Essas dimensões a tornam maior que uma Toyota Hilux e próxima da Ford Ranger, o que pode indicar uma picape com mais espaço interno e capacidade de carga aprimorada. A picape chinesa possui uma versão elétrica, mas esse tipo de motorização está descartado.

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    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Novo motor da Fiat Toro 4×4 oferece mais potência, menos consumo e desempenho surpreendente

    Novo motor da Fiat Toro 4×4 oferece mais potência, menos consumo e desempenho surpreendente

    A Fiat Toro 4×4, uma das picapes mais queridas do Brasil, acaba de ganhar um importante upgrade em seu motor. A nova versão turbodiesel 2.2 conseguiu melhorar sua economia de combustível, fazendo dela uma opção ainda mais interessante para quem busca desempenho e eficiência em um único pacote. A seguir, o Garagem te conta mais detalhes e o super desempenho!

    Novo motor da Fiat Toro 4×4 oferece mais potência e eficiência

    A picape Fiat Toro, em suas versões Ranch e Volcano, recebeu um novo motor turbodiesel 2.2 que oferece 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, substituindo o antigo 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm.

    Primeiramente, essa troca não só deixou a Toro mais potente, como também a tornou mais econômica, com médias de consumo de 10,5 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada.

    novo motor Fiat Toro 4X4

    Foto: Divulgação / Fiat

    Esses números impressionantes colocam a Fiat Toro em uma posição de destaque no mercado de picapes, com o equilíbrio perfeito entre força e economia.

    Além disso, o novo motor turbodiesel está acoplado a um câmbio automático de nove marchas e tração 4×4, garantindo o melhor desempenho em qualquer tipo de terreno.

    Versões e preços

    Além da versão topo de linha Ranch, que é vendida por R$ 224.990, o novo motor também está disponível na versão Volcano, com preço sugerido de R$ 206.990.

    novo motor Fiat Toro 4X4

    Foto: Divulgação / Fiat

    A princípio, ambas as versões oferecem o câmbio automático de nove marchas e a confiável tração 4×4, garantindo que a picape esteja pronta para qualquer aventura ou tarefa pesada.

    Desempenho e economia do novo motor da Fiat Toro 4X4

    A combinação do motor mais potente e a eficiência de combustível do novo propulsor faz da Fiat Toro 4×4 uma escolha ainda mais atraente para quem procura uma picape de porte intermediário.

    novo motor Fiat Toro 4X4

    Foto: Divulgação / Fiat

    Seja para quem precisa de um veículo para trabalho ou para quem deseja um modelo para aventuras no fim de semana, a nova Fiat Toro se destaca por oferecer uma performance impressionante sem abrir mão de um consumo mais baixo.

    Conta aqui, o que você achou do novo motor da Fiat Toro 4×4? A melhoria no desempenho e economia faz você considerar esse modelo?



    Fonte: Garagem 360