Autor: automoveis

  • Renault abre o jogo e revela a chegada de novo SUV para o Brasil: investimento de R$ 2 bilhões

    Renault abre o jogo e revela a chegada de novo SUV para o Brasil: investimento de R$ 2 bilhões

    A Renault está investindo pesado no mercado brasileiro. Recentemente, a marca francesa anunciou investimentos na casa dos R$ 5 bilhões e agora o presidente Ricardo Gondo, Presidente da Renault do Brasil, afirmou no Festival de Interlagos o desenvolvimento de um novo SUV para o Brasil.

    Renault confirma novo SUV para o Brasil – Foto: Divulgação

     

    Renaul prepara novo SUV para o Brasil

     

    Será um SUV de porte médio, acima do atual Kardian, lançado no fim do ano passado com a inédita plataforma RGMP. Para o desenvolvimento do novo modelo, a marca informou que utilizará pouco mais de R$ 2,1 bilhões dos 5 prometidos para o país. 

    A Renault ainda não revelou detalhes sobre o porte e estilo do carro, mas especulações já começam a surgir. É possível que o modelo tenha o mesmo porte do Duster atual, mas no estilo cupê, como o Arkana (veja a foto abaixo). 

    Renault Arkana – Foto: Reprodução

    Segundo Ricardo Gondo, o lançamento deve chegar às concessionárias em 2025, visto o estágio avançado do protótipo, assim como o uso da digitalização que acelerou a modelagem dos componentes. 

    “O novo SUV de porte médio, que será produzido sobre a nova plataforma modular do Grupo Renault (RGMP), é fruto de um investimento de R$ 2,1 bilhões, o qual é parte dos R$ 5 bilhões anunciados para o Brasil pela Renault. A primeira industrialização deste novo SUV será no Brasil, com todo o desenvolvimento de engenharia feito no Brasil”, afirmou Gondo.

    Pelo “andar da carruagem”, o modelo deve vir forte para rivalizar com um dos segmentos mais desejados do país, que conta com Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, VW Taos, entre outros. 

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    Renault Kardian terá um irmão maior no Brasil – Foto: Divulgação

    A Renault tem motor híbrido?

    Sim, mas só fora do país. Espera-se que o futuro SUV da marca adote essa tecnologia justamente para se adequar a nova leva de incentivos do governo para motores híbridos flex.

    Essa é uma das grandes expectativas do setor, principalmente com a chegada do mercado do conjunto híbrido desenvolvido pela Renault em parceria com a Horse Powertrain Limited, referência em tecnologia de motorização.  

    “Estamos trabalhando em conjunto com Horse, que produz motores térmicos e híbridos, e nós vamos ter sim um conjunto híbrido fabricado no Brasil”, enfatizou o executivo.

    Lembrando que a marca já detém esse tipo de tecnologia empregada em carros ao redor do mundo. Lá fora, o SUV Captur é equipado com utiliza os motores 1.0 e 1.3 TCe em suas versões semi-híbridas, assim como uma híbrida comum e outra PHEV com o motor 1.6 aspirado.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Os 5 SUVs mais baratos do Brasil para quem quer migrar para a categoria

    Os 5 SUVs mais baratos do Brasil para quem quer migrar para a categoria

    Os SUVs conquistaram o coração dos brasileiros e se tornaram a categoria mais desejada do nosso mercado automotivo. Mas com tantas opções disponíveis, escolher o modelo ideal pode ser uma tarefa desafiadora. Pensando nisso, preparamos este post com os 5 SUVs mais baratos do Brasil em agosto de 2024. 

    Fiat Pulse lidera o ranking dos SUVs mais baratos do Brasil – Divulgação 

     

    Quais os SUVs mais baratos do Brasil?

    1º Fiat Pulse – R$ 104.990

    A versão de entrada do Fiat Pulse desponta como o SUV mais acessível do mercado brasileiro. Com design moderno e arrojado, o Pulse oferece um bom custo-benefício, combinando espaço interno, tecnologia e um motor 1.3 de 125 cv com gasolina e 130 cv quando abastecido com etanol.

    2º Citroën C4 Cactus – R$ 111.990

    O Citroën C4 Cactus é o segundo no quesito preço. No site da marca está cotado em R$ 111.990, mas é possível conseguir um desconto maior indo até uma concessionária. 

    Citroën C4 Cactus – Fto: Divulgação

     

    Seu design destoa um pouco dos demais SUVs, principalmente pelo Airbumps que protegem a lataria e conferem um visual diferenciado. Além disso, o modelo oferece um bom espaço interno. Seu motor é o 1.6 de 173 cv. 

    3º Renault Kardian – R$ 112.790

    Lançado no ano passado, o Renault Kardian é a mais recente aposta da marca francesa no segmento de SUVs compactos. É o modelo mais tecnológico da categoria com um bom conjunto de equipamentos, assim como um design robusto e moderno. 

    O motor é o TCe 1.0 de 3 cilindros, associado ao câmbio automático de dupla embreagem. Segundo a marca, gera 125 cv. 

    Renault Kardian- Foto: Divulgação

    4º Citroën C3 Aircross

    A versão de 5 lugares do Citroën Aircross (de 5 lugares e não de 7) fica na quarta posição entre os SUVs mais baratos. Com um design moderno e inspirado no irmão maior, o C4 Cactus, o C3 Aircross oferece um bom espaço interno e um porta-malas de 493 litros. 

    O motor é o 1.0 GSE Turbo de até 130 cv com etanol. 

    Citroën C3 Aircross- Foto: Divulgação

    5º Nissan Kicks – R$ 113.590

    Fechando o top 5 o Nissan Kicks, um dos SUVs mais populares e confiáveis do país. Destaca-se pelo design moderno e esportivo, assim como pelo bom desempenho nas ruas. 

    O modelo é equipado com o motor 1.6 aspirado de 113 cv e 15,2 kgfm. 

    Nissan Kicks- Foto: Divulgação

    Veja o top 10 dos SUVs mais baratos do Brasil em 2024:

    1. Fiat Pulse – R$ 104.990

    2. Citroen C4 Cactus – R$ 111.990

    3. Renault Kardian – R$ 112.790

    4. Citroen C3 Aircross – R$ 112.990

    5. Nissan Kicks – R$ 113.590

    6. Jeep Renegade – R$ 115.990

    7. Volkswagen T-Cross – R$ 119.890

    8. Chery Tiggo 5x Sport – R$ 119.990

    9. Chevrolet Tracker – R$ 119.900

    10. Hyundai Creta Action – R$ 119.990

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Citroën toma atitude radical e tira de cena versão importante do C3

    Citroën toma atitude radical e tira de cena versão importante do C3

    A Citroën toma uma atitude radical e retira do seu portfólio o C3 1.6 automático, que por um breve período ostentou o título de carro automático 0 km mais acessível do país. 

    A versão, lançada em novembro de 2023, não resistiu às mudanças da linha 2025 do hatch e a chegada de um novo carro da marca ainda este ano. 

    Citroën toma atitude radical e tira de cena versão do C3 automática – Foto: Divulgação

     

    Citroën toma atitude radical e tira de cena versão do C3 automática

    A ausência do 1.6 automático não significa, no entanto, que o Citroën C3 deixará de oferecer opções automáticas. A marca francesa já confirmou a chegada da versão equipada com motor 1.0 turbo e câmbio CVT.

    O conjunto é muito popular entre os modelos da Stellantis, grupo que detém as marcas Jeep, Citroën, Peugeot, Fiat, Ram, entre outras. Está presente no Fiat Pulse e no Peugeot 208, por exemplo. 

    Ao entrar no site da marca, na seção “Monte o seu C3”, há apenas opções com motorização 1.0 aspirado, o Firefly. 

    Foto: Captura de Tela 

     

    A decisão de encerrar a produção e venda do C3 1.6 automático está ligada às novas normas de emissões que entrarão em vigor no início de 2025. Motores mais antigos, como o 1.6 aspirado, tendem a ser mais poluentes e não se adequam ao Programa de controle de emissões veiculares (Proconve).

    Essa mudança, embora inevitável, pode tornar o C3 ainda mais competitivo no mercado, oferecendo uma relação custo-benefício ainda mais atrativa. 

    O que a Citroën está trazendo para o Brasil?

    Além do motor 1.6 aspirado que deixará de ser oferecido, a linha 2025 do C3 terá algumas novidades. A principal delas é o ar-condicionado automático nas versões mais completas e a tão aguardada chave canivete ao invés da atual. 

    Nova chave canivete – Foto: Divulgação

    Leia também:

    Novo Citroën C3 chega com novidades para dominar de uma vez as vendas dos carros mais baratos do Brasil.

    Novo lançamento está por vir

    A marca também planeja trazer um novo carro ainda este ano. O Basalt é um SUV cupê que promete ser o mais tecnológico e caro da marca no país. Produzido na fábrica de Porto Real (RJ), o lançamento  ficará acima do C3 e C4 Cactus. 

    O modelo foi desenvolvido na mesma plataforma CMP Modular, a mesma do Peugeot 208 feito na Argentina inicialmente com o motor 1.0 aspirado e 1.0 turbo, com câmbio manual e/ ou automático. 

    Basalt – Foto: Divulgação

    O Basalt mede 4,30 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,67 m de altura, 2,60 m de entre-eixos 2,60 e porta-malas com capacidade de 470 litros. Com essas medidas a Citroën planeja competir com os SUVs compactos, como Hyundai Creta, Renault Kardian, Nissan Kicks, entre outros da categoria.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Peugeot bate o martelo e dará adeus para carro amado do público

    Peugeot bate o martelo e dará adeus para carro amado do público

    Uma triste notícia acaba de chegar para os amantes da Peugeot, afinal, um carro amado do público está prestes a se despedir do mercado, e muito em breve,

    De acordo com a Autocar, o cancelamento diz respeito a um sedã executivo com objetivo de caminhar em acordo com a proposta de emissão zero para os automóveis.

    Acompanhe o Garagem360 e entenda os detalhes!

    Peugeot dá adeus a carro amado do público

    O Peugeot 508, um modelo executivo que ganhou o coração de muitos por seu design elegante e desempenho atrativo, será descontinuado em dezembro.

    A decisão da Peugeot de encerrar a produção desse modelo está alinhada com os esforços mais amplos do governo do Reino Unido para promover veículos com emissão zero, uma medida que busca combater as mudanças climáticas e promover a sustentabilidade ambiental.

    Vale destacar que, desde o seu lançamento, o 508 tem enfrentado desafios no mercado, com vendas declinantes ao longo dos anos, o que também pode ser um impulso para o “cancelamento”.

    Isto é, em 2019, seu primeiro ano completo de vendas no Reino Unido, a Peugeot conseguiu vender cerca de 7 mil unidades, mas esse número caiu para menos de 700 no último ano.

    Apesar de ser oferecido como um híbrido plug-in na versão GT até o final deste ano, o modelo não conseguiu gerar demanda suficiente para justificar sua continuação.

    Aproveite para conferir: Concorrentes de peso: veja quais desafios o novo Peugeot 2008 tem pela frente

    Peugeot tem foco na eletrificação

    De acordo com a Autocar, a transição para veículos elétricos não é apenas uma resposta a mandatos governamentais, mas também uma estratégia de longo prazo para fabricantes de automóveis como a Peugeot.

    Isso porque a CEO da empresa, Linda Jackson, reiterou o compromisso da marca com a eletrificação, afirmando que a prioridade atual é clara e focada no desenvolvimento de uma linha mais verde e sustentável de veículos.

    “No final das contas, tudo isso tem a ver com conscientização, engenharia e durabilidade, o que você pode fazer sem necessariamente ter um carro de rua”, disse Jackson à Autocar.

    Por fim, embora a despedida do Peugeot 508 marque o fim de uma era, ela também aponta o começo de uma nova fase para a marca, com um compromisso renovado em liderar a charge em inovação automotiva sustentável.

    Fique por dentro: Os melhores dos Cross de 2024: qual é o melhor? Toyota, Volkswagen ou Citroen?



    Fonte: Garagem 360

  • Motorista de app revela o quanto gasta para trabalhar diariamente

    Motorista de app revela o quanto gasta para trabalhar diariamente

    Quanto o motorista de app gasta para trabalhar? A profissão que se tornou popular nos últimos anos é mais complexa do que parece. Corridas mal pagas, riscos e o combustível cada vez mais caro são alguns dos desafios. 

    A renda, aparentemente, atrativa, esconde uma série de custos que nem sempre são visíveis aos passageiros e quem está pretendendo adentrar na área. Para ajudá-lo, fomos pesquisar o custo médio de um motorista de app por dia de trabalho. 

    Quanto o motorista de app gasta para trabalhar diariamente? Foto: Freepik

     

    Quanto o motorista de app gasta para trabalhar diariamente?

    Os custos dependem de quantos quilômetros o motorista de app roda, assim como as horas que se dedica à atividade. 

    Raphael Moraes, 32, é um motorista cadastrado na Uber e confessa que os valores gastos variam muito de acordo com o dia do mês. 

    “Dia bom, gasto mais ou menos 120,00 de etanol e faturo mais ou menos uns 400,00. Líquido mais ou menos uns 280,00 mas varia muito. Rodando durante a semana, fica mais ou menos uns 100,00 de gasolina, costumo faturar uns 350,00 então logo o lucro fica em uns 250,00”, revela. 

    A variação de renda é um dos maiores desafios enfrentados pelos motoristas de aplicativo. Para otimizar os rendimentos, muitos motoristas buscam estratégias como trabalhar em horários de pico, regiões com maior demanda ou oferecer serviços adicionais, como entregas. 

    Em “dias ruins”, com poucas corridas, costumam render menos. Ainda assim, Raphael tenta manter a média de valor por km rodado. 

    “Tento ficar mais ou menos na média de 1,75 por km. Eu rodo mais no final de semana, então não tem uma margem certa. Mas meu horário de trabalho é normalmente das 15h às 02h aos sábados e das 14h às 23h no domingo”. 

    Leia também:

    Faça cadastro na Uber e leve um BYD Dolphin com descontão de R$ 12 mil.

    Custos além do combustível

    Desses R$ 280 que sobram em um “dia bom”, o motorista entrevistado ainda precisa arcar com outros custos:

    • Manutenção do veículo – troca de óleo, pneus, revisões, reparos são essenciais para garantir a segurança e vida útil do veículo. 
    • Seguro – a cobertura do seguro costuma ser mais cara para quem exerce atividade remunerada. muitos  motoristas de app não saem de casa sem a proteção em caso de acidentes, furto, roubo, entre outros perigos. 
    • Impostos –  IPVA e Licenciamento são obrigatórios. Se o motorista tiver cadastro no MEI (Micro Empreendedor Individual) os custos sobem um pouco mais. 
    • Financiamento – caso o veículo seja financiado, o motorista precisa arcar com as parcelas do financiamento. 

    Apesar da flexibilidade e autonomia, a função de motorista de app exige dedicação e planejamento. A jornada de trabalho pode ser irregular e os motoristas estão sujeitos a riscos e custos extras. No final, é preciso colocar tudo no papel para manter as finanças em dias.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Diferença do seguro de carros para homens e mulheres ainda é bem elevado; veja comparativo

    Diferença do seguro de carros para homens e mulheres ainda é bem elevado; veja comparativo

    Apesar de haver uma crescente discussão sobre igualdade de gênero e a desconstrução de estereótipos, no mercado de seguro de carros, as mulheres ainda desfrutam de valores mais atrativos. Veja a diferença do seguro de carros para homens e mulheres.

    Preços diferentes do seguro de carros para homens e mulheres – Foto: Nicole Santana/ Garagem360

     

    Preços diferentes do seguro de carros para homens e mulheres

    A diferença no valor do seguro de carros para homens e mulheres pode chegar a quase 20%. Fizemos os cálculos com base na tabela fornecida pela Youse, que leva em consideração:

    Perfil de 38 anos, uso particular do veículo, residente em São Paulo e com classe de bônus zero para ambos os sexos. Todos os veículos cotados são novos, conforme o ranking da Fenabrave. 

     

    Perfil Masculino

    Perfil Feminino

     

    Marca

    Versão

    Valor Anual

    Valor Mensal

    Valor Anual

    Valor Mensal

    variação

    VOLKSWAGEN

    POLO 1.0 MPI FLEX 12V 5P (Gasolina / Flex)

    R$ 1.956,82

    R$ 163,07

    R$ 1.708,66

    R$ 142,39

    12,7%

    FIAT

    ARGO DRIVE 1.0 6V FLEX (Gasolina / Flex)

    R$ 2.371,01

    R$ 197,58

    R$ 2.047,27

    R$ 170,61

    13,6%

    VOLKSWAGEN

    T-CROSS 200 TSI 1.0 FLEX 12V 5P AUT. (Gasolina / Flex)

    R$ 3.799,24

    R$ 316,60

    R$ 3.214,84

    R$ 267,90

    18,5%

    Leia também:

    Arranhões, problemas mecânicos, furtos – Você sabe tudo o que o seguro auto do seu carro abrange?

    Como visto, o Polo 1.0, atualmente o carro de passeio mais vendido no país, o valor cobrado para homens é de R$ 1.956,82 (R$ 163,07 mensal) e para mulheres de R$ 1.708,66 (R$ 142,39 mensal) – diferença de 12,7%. 

    Para os carros mais caros, como é o caso do VW T-Cross, esse percentual é ainda maior, de 18,5%. 

    Por que as mulheres pagam menos no seguro de carro?

    A principal razão para essa diferença está relacionada ao histórico de sinistralidade. As seguradoras levam em consideração as estatísticas de acidentes. No caso, as mulheres tendem a se envolver em menos acidentes e a causar danos aos veículos, o que resulta em um custo menor para as seguradoras. 

    Outros fatores podem influenciar o preço do seguro:

    • Perfil do condutor – idade, experiência na direção e história de multas são alguns dos fatores que influenciam no cálculo do seguro. 
    • Características do veículo – o modelo, ano de fabricação e a cotação da FIPE também são considerados. 
    • Cobertura – a análise é apenas no plano Essencial da Youse. Esse valor pode mudar com a escolha de coberturas adicionais, como proteção contra incêndio ou desastres naturais. 

    É importante ressaltar que a diferença no valor cobrado pelo seguro entre homens e mulheres não se aplica a todos os casos. Além disso, há variáveis que podem influenciar o preço final da apólice.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Combustível ou bateria: veja qual é o melhor para seu bolso

    Combustível ou bateria: veja qual é o melhor para seu bolso

    O setor automotivo está em constante evolução, e agora, mais do que nunca, os veículos elétricos despertam o interesse do público. No entanto, ainda há uma dúvida bastate comum: carro a combustível ou bateria?

    Essa incerteza é um tanto quanto justificável, afinal, trata-se da ideia de deixar de lado modelos que já têm a confiança do público, mas, ao mesmo tempo, apostar em uma novidade que promete ser a chave para o futuo.

    Afinal, qual escolher? O Garagem360 te conta agora. Acompanhe!

    Carro a combustão ou bateria: qual a opção mais econômica?

    Ao decidir entre um carro a combustão e um modelo elétrico, muitos consumidores se deparam com o embate entre o custo de aquisição e a economia.

    Bem, vale destacar que, embora os veículos a combustão sejam tradicionalmente mais acessíveis na compra inicial, os elétricos oferecem vantagens significativas a longo prazo que podem compensar o investimento inicial mais alto.

    Para melhor entender, os carros elétricos possuem menos peças móveis, o que reduz as despesas com manutenção. Além disso, o custo por quilômetro rodado com energia elétrica é significativamente menor em comparação ao combustível fóssil.

    No entanto, ainda é preciso considerar a infraestrutura de recarga: locais com ampla disponibilidade de pontos de recarga podem garantir ainda mais economia com veículos elétricos, mas, infelizmente, isso ainda não é realidade no Brasil.

    Veja isso e se informe melhor: Quanto custa para carregar a bateria do BYD Dolphin Mini?

    Comprar carro elétrico é furada?

    Apesar do custo inicial ser maior, adquirir um carro elétrico, ao contrário do que mutai gente pensa, não é uma “furada, e isso nada mais é que um conjunto de suposições.

    O que acontece é que ainda há muita insegurança em relação às novas tecnologias, e é fato que essa opção deve ser vista como um investimento a longo prazo, tanto em termos financeiros quanto ambientais.

    Não se pode negar que existem, de fatos, diversas questões e divergências, mas assim como aconteceu no início da adesão aos modelos a combustão, os eletrificados também passam constantemente por novas evoluções.

    De forma mais clara, os carros elétricos são mais eficientes em termos de consumo de energia e produzem zero emissões diretas, contribuindo significativamente para a redução da poluição.

    Além disso, com o avanço tecnológico e a crescente demanda, os preços dos veículos elétricos tendem a diminuir ao longo do tempo, visto que governos de diversos países têm incentivado essa transição por meio de subsídios e benefícios fiscais, reduzindo ainda mais o custo efetivo para o consumidor final.

    Na dúvida, opte por um híbrido

    Para aqueles que ainda estão indecisos ou ainda estão incertos para a realização de uma transição completa para a eletricidade, os carros híbridos surgem como uma excelente opção intermediária.

    Isso porque os veículos híbridos combinam um motor a combustão com um motor elétrico, permitindo uma redução considerável no consumo de combustível e emissões quando comparados aos carros inteiramente a combustão.

    Além disso, a dependência reduzida em relação a uma infraestrutura de recarga faz dos híbridos uma escolha mais flexível e menos arriscada, o que é um ponto bastante positivo.

    Em muitos casos, a economia de combustível proporcionada pelos híbridos pode justificar o custo adicional em relação aos veículos convencionais, posicionando-os como uma alternativa inteligente e econômica.

    Com isso em mente, ao avaliar a questão econômica na escolha entre carros a combustão, elétricos ou híbridos, é essencial considerar todos os fatores: custo inicial, custos de manutenção, preço do combustível ou eletricidade, incentivos governamentais e impacto ambiental, e assim, decidir a escolha ideal para você.

    Aproveite para conferir: Novo recorde quebrado: vendas de veículos eletrificados já superam vendas totais de 2023



    Fonte: Garagem 360

  • 5 fatos que você PRECISA saber antes de pegar a estrada no inverno

    5 fatos que você PRECISA saber antes de pegar a estrada no inverno

    Antes de pegar a estrada, é crucial garantir que seu veículo esteja em perfeitas condições para uma viagem segura. Por isso, confira a seguir dicas do que você precisa saber se for viajar no inverno.

     

    (Foto: Divulgação)

    Dicas que você precisa saber sobre a manutenção do seu carro no inverno

    Um item que muitas vezes passa despercebido, mas que é essencial para a segurança, é a palheta do limpador de para-brisa.

    A verificação e troca das palhetas de limpador de para-brisa são fundamentais para garantir mais segurança na direção, de acordo com especialistas.

    Para ajudar você a aproveitar as férias de inverno com tranquilidade, Leonardo Salomé, CEO da Autoimpact, líder nacional no segmento de palhetas automotivas, compartilha dicas valiosas para garantir uma visibilidade perfeita nas estradas, mesmo durante o clima mais frio.

    Confira a seguir 5 fatos que você precisa saber:

    Verificação Frequente

    Assim como outros componentes do carro, as palhetas do para-brisa também requerem verificação periódica. O ideal é checar o estado delas a cada seis meses ou durante a troca de óleo.

    “É importante observar se há sinais de desgaste, tais como rachaduras, deformidades ou ressecamentos. Se você notar qualquer um desses indicadores, chegou o momento de efetuar a troca dos limpadores”, explica Salomé.

    Troca Preventiva

    Palhetas desgastadas podem causar diversos problemas, como ruídos, trepidações e, em casos críticos, comprometimento total da limpeza.

    “Isso pode prejudicar a sua visibilidade na estrada, colocando em risco a sua segurança e a de outras pessoas. Por isso, é importante trocar os limpadores preventivamente, mesmo que eles ainda aparentam estar em boas condições”.

    Alisson Wieder

    Alisson WiederRedator da Agência Grid Mídia – Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.



    Fonte: Garagem 360

  • SUV, sedã ou hatch: que seminovo escolher para levar para casa?

    SUV, sedã ou hatch: que seminovo escolher para levar para casa?

    A compra de um carro seminovo depende da análise de diversos fatores. Além do preço, conforto e tecnologia, a carroceria é outra dúvida comum. Por isso, o Garagem360 traz indicações de SUV, sedã e hatch para que você escolha o seu próximo veículo com mais segurança. Acompanhe!

    Quais são os melhores carros seminovos? 

    Hatch

    De acordo com a consultora de vendas do V1 Assinatura, Thaís Marins, o hatch é uma opção ideal para quem está começando no mundo dos automóveis. 

    Isso porque, ele contém um design moderno e ótima lista de equipamentos de série. Com sua tecnologia avançada e motor eficaz, ele é ideal para os motoristas que precisam de confiança para andar por ruas e estradas. 

    Entre as opções disponíveis, a consultora indica o Onix Hatch Premier

    Leia também:

    Sedã

    Nesta categoria, a sugestão é o Fiat Cronos Drive. Esse modelo é confortável, espaçoso e ergonômico. De acordo com a especialista, ele ainda oferece um ótimo custo-benefício. 

    Além disso, trata-se de um carro ideal para família, pois facilita as viagens e o transporte de crianças. 

    O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe. 

    Leia também: Estudo revela qual é o carro usado por menos de R$ 50 mil favorito do brasileiro



    Fonte: Garagem 360

  • Motoristas de app: as vantagens de usarem câmeras dentro do carro

    Motoristas de app: as vantagens de usarem câmeras dentro do carro

    Os motoristas de app muitas vezes se deparam com situações complexas e até perigosas. Nesse contexto, a instalação de câmeras dentro do carro tem se mostrado uma ferramenta eficaz para aumentar a segurança nas viagens. 

    Veja as vantagens para os motoristas de app de usarem câmeras dentro do carro – Foto: Freepik

     

    As plataformas permitem a instalação de câmeras dentro do carro?

    Sim, Uber, 99 e as demais plataformas permitem que seus motoristas parceiros utilizem as câmeras de vídeo no painel para gravar e registrar as imagens dos usuários. O mesmo vale para os usuários, que também podem gravar as corridas. 

    Em algumas cidades é necessário que os motoristas informem e obtenham permissão dos usuários antes de iniciar a filmagem. 

    Segundo Pedro Inada, co-fundador do StopClub, no final do ano passado, quando o ator Kayky Brito no Rio de Janeiro, as gravações do interior do veículo permitiram verificar que o carro estava em baixa velocidade. 

    “Com o aumento de incidentes, ter uma câmera no veículo garante evidências cruciais em caso de comportamentos inadequados ou agressivos, uma vez que essas imagens podem ser usadas para comprovar a verdade em disputas, protegendo o motorista de acusações falsas e garantindo que ele esteja seguro durante todo o trajeto, ressalta Pedro. 

    Entre as vantagens do registro de imagens podemos destacar:

    Evidência em casos de acidentes

    As imagens capturadas pela câmera podem servir como prova em caso de acidentes, facilitando a apuração dos fatos e a definição do responsável. 

    Em casos de acidentes, a câmera pode ajudar a registrar a dinâmica do evento, o que pode ser útil para processos de seguro e investigações”, diz Pedro.

    Proteção contra falsas acusações 

    Em situações de conflito com passageiro ou terceiros, as gravações podem elucidar os fatos e desmistificar acusações injustas. 

    Monitoramento do veículo

    Além de proteger o motorista, em caso de roubo ou furto do veículo, a câmera pode ajudar no monitoramento.  

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    Intimidação de comportamento inadequados

    A simples presença de uma câmera pode inibir atitudes agressivas e desrespeitosas por parte dos passageiros.

    Inibe fraudes

    O mesmo vale para as fraudes, que podem ser desencorajadas. Pedro explica que ao saber que está sendo gravado, as pessoas apresentam uma menor disposição de se engajar em comportamentos que poderiam resultar em disputas ou prejuízos para o trabalhador do app.

    “Os motoristas que têm câmeras sempre relatam uma sensação maior de segurança, pois sabem que têm uma ferramenta que pode documentar e, se necessário, validar qualquer situação que ocorra durante as corridas. Isso tranquiliza aqueles que trabalham em áreas com alta incidência de crimes ou que, na maioria das vezes, que é o caso da profissão, transportam pessoas desconhecidos”, explica.

    Por fim, temos o outro lado. O motorista ciente de que as imagens estão gravadas também apresenta um comportamento mais cordial, profissional e seguro. No fim, todos ganham. 

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360