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Autor: automoveis

  • Renault Kardian: SUV entra em pré-venda a partir de R$ 112.790

    Renault Kardian: SUV entra em pré-venda a partir de R$ 112.790

    A Renault do Brasil abriu nesta segunda-feira (19) a pré-venda do Kardian 2025, o novo SUV compacto da montadora. O carro tem lançamento previsto para o final de março e chega para concorrer com Fiat Pulse e Volkswagen Nivus.

    Os interessados podem garantir sua unidade por meio do pagamento de R$ 1.000, que garante benefícios e chance de participar do  evento oficial de lançamento.

    A linha Kardian 2025 oferece três versões distintas. A opção de entrada é a Evolution, equipada com um motor 1.0 TCE e transmissão automatizada de dupla embreagem EDC. A variante intermediária, denominada Techno, mantém o mesmo conjunto mecânico, porém, incorpora mais recursos de segurança e um interior mais refinado.

    No topo da gama está a versão Première Turbo EDC, que se destaca com 13 assistentes ADAS, acabamento exclusivo, rodas de 17 polegadas bitom, grade frontal própria, entre outros itens. Os preços variam de R$ 112.790 a R$ 132.790.

    Renault Kardian 2025: interior tem console elevado e freio de estacionamento estratégico
    Renault Kardian 2025: interior tem console elevado e freio de estacionamento estratégico / Divulgação

    O Renault Kardian 2025, um modelo global destinado a mercados emergentes, será produzido nas fábricas de São José dos Pinhais (PR) e no Marrocos. O Brasil é o primeiro país do mundo em que o carro chega.

    Design e dimensões

    Desenvolvido em colaboração entre equipes na França e América Latina, o design do Kardian 2025 exibe linhas esculpidas com formas arredondadas, incorporando a nova identidade visual da marca Renault. No entanto, não dá para lembrar do antigo Sandero, projeto originário da Dacia.

    Com 4,12 metros de comprimento, 1,75 metros de largura e 1,54 metros de altura, o SUV apresenta medidas ideais para o uso urbano, superando a distância entre-eixos do Fiat Pulse e Volkswagen Nivus. Rodas de 17 polegadas, ângulos de ataque e saída de 20° e 36° garagem o ingresso na categoria dos SUVs, mesmo sem tração integral.

    Renault Kardian 2025
    Kardian 2025 exibe linhas esculpidas com formas arredondadas / Renault/Divulgação

    Internamente, destaca-se o console elevado com alavanca de câmbio tipo “e-shifter”, o sistema multimídia Multi-sense com tela de 8 polegadas e oito ambientes luminosos à escolha do motorista. O cluster digital possui uma tela configurável de 7 polegadas.

    Mecânica e desempenho

    O Kardian 2025 inaugura um inédito motor turbo 1.0 de três cilindros, trazendo 125 cv (92 kW) de potência e impressionantes 220 Nm de torque. Equipado com sistema Stop & Start, o motor turbo promete eficiência ainda não divulgada.

    A transmissão automática de dupla embreagem EDC promete uma experiência de condução mais ágil e esportiva. O câmbio, conhecido como DW23, utiliza dupla embreagem úmida para otimizar o resfriamento e prolongar a vida útil.

    Segurança e tecnologia

    Em termos de segurança, o Kardian 2025 se destaca com seis airbags, incluindo airbags laterais e do tipo cortina. A Renault reforçou a carroceria para minimizar danos em colisões frontais ou laterais.

    O veículo também incorpora um sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESP) e uma série de recursos avançados de assistência ao motorista (ADAS), como assistente de partida em rampa, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de distância segura, alerta de colisão frontal e frenagem automática.

    Versões e equipamentos

    • Evolution turbo TCe câmbio EDC– R$ 112.790

    Os principais equipamentos de série do veículo incluem seis airbags (frontais, laterais e de cortina), Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL), Assistente de partida (HSA), sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré.

    Além disso, o carro possui controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), cluster digital de 7 polegadas, câmbio e-shifter, paddle-shift, sistema multimídia com tela de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio, ar-condicionado digital com função auto, retrovisores externos com ajuste elétrico, faróis e assinatura luminosa 100% em LED, barras de teto funcionais e modulares em preto, roda flexwheel biton de 16 polegadas modelo Ilhabela, aerofólio traseiro, sistema Start&Stop, modo Eco com EcoScoring, volante com ajustes de altura e profundidade, vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento, e vidros elétricos para os passageiros.

    Renault Kardian
    Novo SUV da Renault apresenta medidas ideais para o uso urbano / Divulgação
    • Techno turbo TCe câmbio EDC – R$ 122.990

    Todos os itens da Evolution, mais: frenagem automática de emergência (AEBS), alerta de colisão frontal (FCW), freio de estacionamento eletrônico, console elevado com apoio de braço, painéis e volante com acabamento em revestimento premium, roda de liga leve de 17 polegadas diamantadas bíton modelo HAYEK, chave presencial do tipo cartão e acesso Hands-Free, partida remota do motor, saídas USB-C para o banco traseiro, seis alto-falantes e vidros dos passageiros com função one-touch e antiesmagamento. Como opcional, há a possibilidade de adquirir o teto bíton em preto Nacré.

     

    • Première edition turbo TCe câmbio EDC – R$ 132.790

    Todos os itens da Techno, mais:  controle de velocidade adaptativo (ACC), câmera Multiview (MVC), alerta de ponto cego (BSW), alerta de distância segura (DW), sensores de estacionamento frontal, faróis de neblina em LED, sensor crepuscular, Multi-sense com modos de condução Eco, Sport e Perso (personalizável), ambient lighting (iluminação dinâmica e personalizável no interior), carregador de smartphone por indução, roda de liga leve de 17 polegadas diamantada e escurecidas modelo HAYEK, antena shark, teto bíton preto Nacré, badge lateral “Premiere Edition”, skis na cor prata acetinada, e grade frontal em preto brilhante.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Fiat revela em vídeo a picape Titano

    Fiat revela em vídeo a picape Titano

    AFiat divulgou na segunda-feira, 19, mais um teaser da Titano, picape média da marca com data de estreia marcada para o dia 14 de março. Desta vez, a fabricante mostra inteiramente o exterior do modelo e, a confirmação de que ao menos uma das versões da linha será 4×4.

    A picape será um reforço da marca dentre picapes, categoria na qual lidera há 20 anos, sobretudo pelo desempenho da Strada. Com a Titano, a Fiat trará argumentos e preço para rivalizar com Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10

    A  Titano não é exatamente um veículo totalmente novo, mas uma versão baseada na Peugeot Landtrek, projeto anterior à criação da Stellantis. As semelhanças entre os modelos são indiscutíveis, presentes na assinatura luminosa dianteira e nas linhas da carroceria.

    As informações técnicas do trem de força e a gama ainda são mistérios. A imprensa especializada em produto especula motor 2.2 turbodiesel, o mesmo usado no furgão Fiat Ducato, associado a transmissão manual ou automática.

    Fotos: Fiat/Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Scania Suvesa faz 60 anos com oferta de caminhão comemorativo

    Scania Suvesa faz 60 anos com oferta de caminhão comemorativo

    A Suvesa, concessionária da Scania do Grupo Codema, responsável pela cobertura de parte do Rio Grande do Sul, celebra 60 anos com a oferta de uma edição especial de caminhão da marca limitada e numerada a 60 unidades.

    Com uma pintura diferenciada na qual prevalece o prateado e faixas decorativas que remetem às cores da bandeira do estado gaúcho, a série é baseada nos pesados Super 460 R 6×2, Super 560 R 6×4, R 450 6×2 Plus e R 540 6×4 Plus.

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    Os modelos são oferecidos com a cabine Highline e saem de fábrica com acabamento de luxo e conveniências, como central multimídia e geladeira. A tecnologia embarcada fica por conta de piloto automático com função de leitura preditiva e acelerador inteligente. Traz ainda quebra-sol externo, faróis de milha inferiores e de longo alcance no teto.

    Para os veículos, a concessionária também oferece pacote de serviços Scania PRO Control que, com a contribuição da conectividade, promete reduzir custos de manutenção, prolongar intervalos de paradas, além de providenciar relatórios de uso do caminhão.

    Foto: Scania/Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Ex-Faurecia, Forvia pretende demitir 10 mil funcionários em cinco anos

    Ex-Faurecia, Forvia pretende demitir 10 mil funcionários em cinco anos

    Depois da Continental Automotive e de outros grandes fornecedores anunciarem a disposição de reduzir seus quadros de funcionários na Europa nos próximos anos, nesta segunda-feira, 19, foi a vez da Forvia.

    A empresa francesa criada há exatos dois anos, em fevereiro de 2022, após a compra da Hella pela Faurecia, revelou que deve suprimir 10 mil postos nos proxímos cinco anos. O número representa ais de 13% do atual quadro de 75,5 mil funcionários.

    Durante evento de apresentação de seu balanço financeiro de 2023, a Forvia disse que o ajuste é necessário para adequar a estrutura produtiva à queda da produção de veículos automóvel nos últimos anos e a projetada estagnação do setor até 2030 na Europa, em particular.

    “Temos que nos adaptar. Acreditamos que esta situação é estrutural e que não vai melhorar”, afirmou Patrick Koller, diretor-geral da Forvia, que estima que na Europa a capacidade produtiva da empresa excede em cerca de 20% suas necessidades, sobretudo para o fornecimentos de bancos e sistemas de despoluição.

    Com o enxugamento dos postos de trabalho, a empresa espera economizar cerca de € 500 milhões anuais até 2028. A reestruturação, no entanto, implicará aumento em custos estimados de € 1 bilhão, metade já em 2024 a 2025, calcula a Forvia, que no ano passado faturou € 27,2 bilhões, crescimento de 10,9%, teve lucro operacional de € 1,4 bilhão, 35,7% maior.  A margem operacional chegou a  5,3%, resultados dentro dos projetados.

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    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Entre as montadoras, Stellantis lidera em pedidos de patentes

    Entre as montadoras, Stellantis lidera em pedidos de patentes

    Com total de 58 pedidos entregues ao INPI, Instituto Nacional da Propriedade Industrial, 31 a mais do que em 2022, a Stellantis foi a montadora que mais apresentou depósitos de patentes de invenção no ano passado.

    Também foi líder entre as empresas privadas e ficou em terceiro lugar no ranking total de 50 indústrias e instituições listadas pelo INPI, atrás apenas da Petrobras e da Universidade Federal de Campina Grande (UFCG).

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    O bom desempenho da companhia, segundo o gerente de Engenharia Avançada, Toshizaemom Noce, demonstra sua capacidade em transformar resultados de pesquisas em inovações, garantindo à Stellantis cada vez mais protagonismo na mobilidade sustentável, segura e acessível.

    “Esse desempenho traduz a essência da nossa engenharia de desenvolvimento na América Latina, onde mais de 2 mil engenheiros e projetistas buscam diariamente, com muita dedicação e criatividade, as melhores soluções técnicas para os nossos clientes”, comenta Noce.

    André Bassetti, supervisor de Engenharia de Acabamento Interno e Iluminação, destaca o alto nível de interface das peças de acabamento interno com outros sistemas do veículo. “É preciso pensar fora da caixa, gerando soluções ainda não presentes no mercado”.

    Na Stellantis, o ecossistema de inovação é batizado de Bio-Electro e tem por base três pilares: Academy, que abrange informação, formação e recrutamento; Lab, para a incubação de ideias e desenvolvimento de ecossistema; e Tech, que é a materialização de soluções e da inovação.

    As plataformas Bio-Hybrid e BEV 100% elétrica, por exemplo, são resultados do pilar “Tech”. Atualmente em desenvolvimeto, essas plataformas atenderão a todas as faixas de consumidores.

     



    Fonte: Auto Industria

  • Fiat divulga imagens da Titano 2025 antes do lançamento

    Fiat divulga imagens da Titano 2025 antes do lançamento

    A Fiat programou o lançamento da nova Titano 2025 no Brasil para o dia 14 de março, mas eis que a marca decidiu antecipar nesta segunda-feira (19) um teaser, oferecendo uma visão completa da picape.

    O modelo é uma picape média, posicionada acima do modelo Toro, projetada para competir diretamente com a Toyota Hilux e a Chevrolet S-10.

    O interior da Titano 2025 é revelado em rápidos flashes, destacando alguns dos equipamentos e recursos que estarão disponíveis. Entre eles, um computador de bordo com tela colorida, um sistema multimídia de 10″ originário da Peugeot, bancos em couro perfurado, partida por botão e ar-condicionado de duas zonas.

    No entanto, a alavanca de câmbio no formato de manche de avião sugere que se trata de um projeto mais datado. Sugere, não, é. Produzida na fábrica Nordex, no Uruguai, a Titano é uma versão italiana da picape chinesa Changan Kaicene F70, já presente em outros países latino-americanos, como a Peugeot Landtrek. Inclusive, a original chinesa acaba de ganhar uma nova geração e ficou muito mais tecnológica.

    No exterior, a Titano 2025 exibe uma grade frontal cromada com a Fiat Flag e a assinatura em DRL LED. Os faróis, também em LED, contrastam com as luzes de neblina equipadas com lâmpadas halógenas, embora o vídeo destaque a função cornering light dessas últimas.

    A lateral revela maçanetas e retrovisores cromados, além de rodas de liga-leve, enquanto a traseira destaca o Santo Antônio com barras de proteção para o vidro traseiro. A caçamba, revestida, promete uma capacidade de carga superior a 1.000 kg, atendendo às demandas diárias de uma picape desse porte.

    Para reforçar sua proposta off-road, a Titano destaca sua capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno, uma estratégia para atrair novos clientes e expandir a presença da Fiat no competitivo mercado de picapes, onde ostenta liderança há duas décadas. O veículo contará com sistema de tração 4×4 e 4×4 reduzida, conforme indicado pelas luzes indicadoras no painel.

    Características e Detalhes

    Embora a Fiat ainda não tenha divulgado todos os detalhes técnicos, informações sobre a Peugeot Landtrek, um modelo semelhante, indicam que a Titano terá um entre-eixos de 3,18 metros e largura de 1,92 metros, características ideais para enfrentar diferentes tipos de terreno.

    O comprimento e a altura podem variar, mas estima-se que a Titano tenha cerca de 5,33 metros de comprimento e 1,86 metros de altura, com uma capacidade de carga variando entre 1.000 kg e 1.105 kg. Além disso, haverá capacidade de reboque de, ao menos, 3.500 kg.

    Pelo vídeo, é possível confirmar que a novidade será equipada com rodas aro 18″, calçadas em pneus Goodyear Wrangler Territory AT 260/60 R18. A transmissão será automática de seis marchas. O motor será o 2.2 turbodiesel recalibrado para chegar aos 200 cv.

    Fiat Titano 2025: painel revela multimídia, ar dual zone e computador de bordo de 7"
    Fiat Titano 2025: painel revela multimídia, ar dual zone e computador de bordo de 7″ / Divulgação



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Renault Kardian custará a partir de R$ 112.790,00

    Renault Kardian custará a partir de R$ 112.790,00

    ARenault revelou nesta segunda-feira, 19, os preços do Kardian, seu SUV compacto que chegará ao mercado na segunda quinzena de março. A versão de entrada do modelo produzido no Paraná, batizada de Evolution, custará a partir de R$  112.790,00.

    A Renault vai oferecer três versões do novo SUV, todas com o novo motor 1.0 turbo flex de 125 cavalos e 220 Nm de torque: além da própria Evolution, a Techno e Première Edition. A intermédiária e a topo de gama têm preços sugeridos a partir de R$ 122.990,00 e R$ 132.790,00.

    A montadora já abre a pré-venda do modelo nesta-terça, 20, com vantagens como preço assegurado até a chegada da unidade na mão do proprietário. Para isso, basta sinal de R$ 1 mil.

    • Texto e atualização

    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Abla participa da International Car Rental Show

    A Abla, Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis, terá estante próprio em na International Car Rental Show, marcada para 15 a 17 de abril, em Las Vegas (EUA). O objetivo é aproveitar o evento para divulgar o 19º Fórum das Locadoras, a ser realizado em novembro, em São Paulo (SP).

    “Ao mesmo tempo em que divulgaremos o nosso fórum com foco em trazer ao Brasil o maior número possível de participantes do exterior, também vamos prestar o melhor serviço possível aos brasileiros que estarão na Car Rental Show”, comenta o vice-presidente da Abla, Paulo Miguel Júnior.

    Reunindo pessoas e empresas de todo o mundo em três dias de programação a feira estadunidense abordará temas fundamentais ao segmento de aluguel de carros, incluindo as novas tendências no mundo da mobilidade e seus reflexos na busca crescente pela locação nos mais diferentes segmentos automotivos.

     



    Fonte: Auto Industria

  • Usiquímica desenvolve nova borracha de EPDM

    A Usiquímica acaba de lançar uma borracha de EPDM, Etileno Propileno Dieno, que pode ser utilizada em diversas aplicações automotivas, como mangueiras de arrefecimento para radiadores, perfis de vedação de portas e vidros e juntas de dilatação para pontes.

    Comunicado divulgado nesta segunda-feira, 19, revela que a decisão de trabalhar com esse material visa ampliar o portfólio da empresa no segmento de borracha:

    “Temos um grande mercado a explorar junto aos nossos clientes no setor automotivo e de construção civil, mercados esses que sempre estão em busca de novos distribuidores para se tornarem cada vez mais competitivos”, afirma Osvane Lazarone, gerente comercial da Usiquímica.

     



    Fonte: Auto Industria

  • Listamos 6 carros que não são off-road mas são ótimas opções para viajar

    Listamos 6 carros que não são off-road mas são ótimas opções para viajar

    Até pouquíssimos dias atrás, muitos brasileiros se organizavam para viajar país afora e quem não saiu desta vez, com certeza pretende passear em breve. Dessa forma, veja 6 ótimas opções de carros para ganhar as estradas nas próximas férias. 

    Foto: Divulgação/Hyundai

    Carros ideais para viajar (e não são off-roads)

    Quando falamos em carros propícios para aventuras, logo nos vem à cabeça carros off-roads extremamente equipados para viajar independentemente das condições.

    No entanto, levando em conta apenas as estradas asfaltadas do país, existem bons modelos para viajar que não são necessariamente do perfil citado acima. 

    Dessa forma, se nas próximas folgas você pretende explorar nosso lindo país tropical, pode escolher um dos carros listados abaixo pela startup de mobilidade Kovi de olhos fechados e ser feliz! 

    Chevrolet Spin

    Ao pensar em viagens, sobretudo quando se tem uma família volumosa, logo levamos em conta o espaço do veículo. 

    Nesse sentido, não poderia ter carro melhor do que a Chevrolet Spin, uma das minivans mais tradicionais do mercado nacional. 

    O modelo de sete lugares comporta (e bem) até mesmo famílias maiores e de quebra traz porta-malas com capacidade para 710 litros.  

    Foto: Divulgação

    Volkswagen Voyage 

    Um modelo que até pouco tempo atrás empolgava e muito era o Volkswagen Voyage, que passou por transformações assim como a do setor automotivo. 

    No entanto, o sedan permanece como uma ótima opção quando o tema é viagem, muito por conta do seu amplo espaço interno e porta-malas de 300 litros. 

    O bônus desse veículo é seu consumo, cerca de 14,5 km por litro se abastecido com gasolina e 9,8 km/l com etanol, na estrada. 

    Foto: Divulgação

    Volkswagen Polo

    Ainda na Volkswagen, temos o hatch 0 km mais vendido de 2023 e não é à toa já que o modelo conta com tecnologia avançada e design moderno. 

     Entre outras vantagens, o Polo dispõe de painel intuitivo, volante multifuncional e motor potente, o que confere uma dinâmica ideal, tanto para motoristas, quanto para passageiros que contam com uma viagem extremamente proveitosa. 

    Nas estradas, o modelo da Volks chega a fazer 15 km por litro com gasolina e 10,5 km por litro de álcool. 

    Foto: Divulgação

    Hyundai HB20

    Se em 2023 o hatch mais vendido entre os 0 km foi o VW Polo, quem começou 2024 na ponta foi o popularíssimo Hyundai HB20. 

    E não dá para dizer que é só por ser acessível, já que o modelo da montadora coreana traz excelente dirigibilidade e segurança, sendo um dos mais seguros e confortáveis do segmento. 

    Para viajar são 300 litros de capacidade para bagagens e uma média de consumo de combustível de até 14,5 km por litro com gasolina na estrada. 

    E não é só isso, já que o HB20 possui controles eletrônicos de tração e estabilidade como seus trunfos na dirigibilidade. 

    Nada mal viajar com essa autonomia e comodidade, não é mesmo motorista econômico?! 

    Foto: Divulgação

    Ford KA

    Um dos veículos listados como ‘’bons para viajar’’ que mais pode chamar a atenção é o Ford KA. 

    Mesmo com o estranhamento inicial, pode deixar seu preconceito de lado já que esse modelo da Ford possui um generoso porta-malas de 445 litros em versões sedan. 

    Além do mais, o KA é acessível a todos os bolsos e possui manutenção bem mais em conta do que seus principais concorrentes, inclusive nesta lista. 

    O consumo nas estradas? São 15 km/l com gasolina e 10,7 km por litro com álcool.

    Foto: Divulgação

    Fiat Mobi

    O sexto e último listado vai dividir opiniões, nós sabemos, mas tem um motivo que o faz estar nesta seleção mesmo com suas medidas compactas. 

    É óbvio que a proposta do Fiat Mobi atende à uma viagem com poucas pessoas (indicamos até 3). 

    Caso seja essa a sua demanda, pode ir de Mobi tranquilamente, já que ele é extremamente econômico. 

    As médias de consumo dele na estrada são: 16 km por litro com gasolina e 11,3 km por litro de álcool.

    Foto: Divulgação

     

    Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360.



    Fonte: Garagem 360