Autor: automoveis

Depois de anunciar R$ 9 bilhões de investimentos extras no Brasil até 2028, com foco em novos produtos e eletrificação, a Volkswagen decidiu reposicionar o valor da assinatura do modelo ID.4 no Brasil.

O primeiro modelo 100% elétrico oferecido pela marca no país agora está mais barato. O aluguel do ID.4 foi reduzido para R$ 6.990 mensais, no plano de 24 meses. O modelo era oferecido inicialmente por R$ 9.990, mas a Volks teve de rever seus planos.

O ID.4 está disponível no Brasil apenas na versão Pro, que se destaca por seu conjunto elétrico de 150 kW montado no eixo traseiro, oferecendo 204 cv e 31,6 kgfm de torque. O veículo tem tração exclusivamente nas rodas traseiras, o que promete diversão ao volante.

Equipado com uma bateria de 77 kWh posicionada no assoalho do veículo, o ID.4 possibilita o carregamento rápido em estações de alta potência, recuperando até 80% da bateria em cerca de 38 minutos com recarga de 135 kW (DC). Em uma wallbox comum residencial ou em estabelecimentos (11kW), gasta 7 horas e 30 minutos.

A autonomia do ID.4 é  de 370 km no ciclo Inmetro, consolidando sua posição como referência na categoria. O veículo, construído sobre a plataforma MEB (plataforma modular elétrica), compartilha sua base com o Audi Q4 e-tron, garantindo eficiência e desempenho focado.

Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, o SUV é bem ágil. Ele vem com piloto automático adaptativo, frenagem automática, detecção de pedestres e ciclistas, reconhecimento de placas de trânsito, assistente de estacionamento, assistente de manutenção de faixa, piloto automático, ar condicionado de três zonas e head-up display com realidade aumentada.

O ID.4 tem assistente de estacionamento com memória, assistente de conversão na transversal, assistente de comunicação inteligente, controle adaptativo de suspensão (DCC) com seleção de modo de condução e um sistema multimídia de 10 polegadas que permite o controle de diversas funções do veículo.

A segurança não é negligenciada, com o ID.4 oferecendo 7 airbags, incluindo um central, considerado o melhor da categoria, tela de proteção e divisão para animais de estimação no banco traseiro. Obtendo uma classificação de 5 estrelas no EuroNCAP 2021, o veículo também é equipado com sensor de radar frontal, câmera frontal, dois sensores de radar traseiros e oito sensores de ultrassom para monitorar o ambiente ao redor do veículo.

Não está à venda

Gostou do pacote? Pois o carro não está disponível para venda. A marca oferece apenas por assinatura no programa VW Sign&Drive. Com oferta atual, o ID.4 custa R$ 6.990 mensais no plano de 24 meses e limite de 1.500 rodados. Caso o interessado opte pela franquia de 2.500 quilômetros, a mensalidade passa para R$ 8.890,00

Não há opção de período menor, e o cliente tem franquia de seguro compartilhado de R$ 20 mil no caso de sinistro. Por outro lado, o valor inclui proteção contra terceiros, assistência 24 horas, documentação (IPVA + licenciamento)  e carro reserva.

O wallbox não é incluso. A Volkswagen oferece o equipamento por locação (24 vezes de R$ 599,00) ou compra, por R$ 7.649,00. Essa última conta com desconto de 59%.

Considerando a opção mais em conta, o cliente terá pago R$ 167.760 pelo serviço após os 24 meses. Não há a alternativa de compra do carro. O valor é suficiente para comprar um BYD Dolphin EV ou um GWM Ora 03.

Fonte: CNN Brasil Auto

Com o objetivo de auxiliar no desenvolvimento dos profissionais que atuam na área de reparação de veículos, a Bosch intensifica este ano as ações no seu Centro de Treinamento Automotivo, em Campinas, no interior paulista, assim com as relativas a intercâmbios profissionais.

Entre as atividades de 2024, a empresa destaca a Missão Empresarial Europa, que levará donos de oficinas mecânicas brasileiras para visitar oficinas naquele continente em conjunto com a equipe de consultoria Bosch. Prevista para o período de 9 a 13 de setembro, a missão contará também com workshops e discussões sobre temas de gestão.

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Para clientes da América Latina, a fabricante de autopeças terá a Missão Empresarial Brasil, que segue a mesma dinâmica, mas com foco em visitas às oficinas brasileiras. O programa será de 23 a 27 de setembro.

Nesse contexto de qualificação profissional, também de extrema importância os treinamentos EVO Automotiva, que consistem em uma semana de capacitação voltada para a área de diagnóstico e gestão de oficinas. As ações ocorrerão entre junho e novembro em diferentes regiões do Brasil.

No mês que vem, em Campinas, acontece o Encontro de Empresários 2024, que reunirá donos de oficinas para participarem de palestras e realizarem networking.

No mesmo local, de 13 a 17 de maio, com cinco dias de imersão presencial, será ministrado o treinamento de Gestão de Empresas de Serviços Automotivos (GESA), especificamente para oficinas.

Nos meses de agosto e setembro, a Bosch oferecerá a capacitação Master em Diagnóstico Automotivo. Também  é novidade este ano os treinamentos online nas plataformas Mecânico Pro e Curso do Mecânico, que contaram com o Centro de Treinamento Automotivo da Bosch para seu desenvolvimento e já estão disponíveis para o profissionais do mercado automotivo.

Foto: Divulgação/Bosch

Fonte: Auto Industria

A Luminator, empresa estadunidense que adquiriu a brasileira Mobitec, está ampliando seu portfólio no Brasil para crescer 10% ao ano até 2026. Os novos produtos serão destinados aos clientes do setor de transporte urbano e rodoviário e também aos do segmento metroferroviário, no qual atua há menos tempo.

Guilherme Demore, diretor da Luminator no Brasil, diz que o projeto de expansão dos negócios da empresa tem por base o crescimento previsto para o transporte urbano e os investimentos anunciados na ampliação e qualificação da frota circulante no Brasil e em outros países da América Latina.

“Também estamos ampliando a nossa atuação em novos segmentos, como o metroferroviário, que deve ter novos projetos com foco na mobilidade sustentável e novos modais de transporte”, complementou o executivo.

Com unidade em Caxias do Sul, PS, a Luminator fornece sistemas de informação para passageiros, com produtos como o Itinerário Eletrônico, Sistema de Próxima Parada, Telas TFT e soluções de segurança como sistemas multiplex e de câmeras CCTV.

Seus principais clientes são os fabricantes de ônibus e operadoras de transporte público urbano e rodoviário.

Entre os novos componentes nos quais vem investindo atualmente, destacam-se o Sistema de Próxima Parada e os sistemas Multiplex, além do monitoramento embarcado (CCTV).

“Temos produtos inovadores e ainda pouco difundidos na região, mas que oferecem diferenciais para os passageiros e as operadoras”, destaca o diretor da Luminator.

Como exemplo cita o sistema Próxima Parada, em aplicação restrita até o momento aos novos ônibus do sistema BRT do Rio de Janeiro, na Linha Verde de Curitiba e no sistema de transporte urbano RED Mobilidad, de Santiago, no Chile.

“O Próxima Parada fornece informações visuais e por áudio sobre as estações ao longo do trajeto das linhas, proporcionando mais conforto, comodidade e segurança para os usuários e colaborando para paradas mais rápidas e eficientes. Além disso, oferece possibilidades de veiculação de publicidade para o passageiro”, complementa Demore.

Foto: Divulgação/Luminator

Fonte: Auto Industria