A disputa entre Toyota Yaris Cross ou Honda WR-V já é certa, trazendo duas gigantes japonesas para uma briga direta no segmento de SUVs compatos. Ambos os chegam com propostas fortes para conquistar quem deseja sair dos hatches e sedãs. Acompanhe o Garagem360 e veja quem vence a batalha!
Toyota Yaris Cross ou Honda WR-V?
Atualmente, o cenário dos utilitários esportivos de entrada está prestes a mudar. De um lado, o novo Honda WR-V retorna ao Brasil totalmente renovado, maior e mais equipado.
O novo Renault Sandero está sendo preparado na Europa para 2026 com uma grande novidade: motor híbrido potente que pode definir o futuro do Kardian no Brasil. A atualização do hatch revela a tecnologia que a marca francesa pretende usar em seus próximos lançamentos. Acompanhe o Garagem360 e saiba mais!
Novo Renault Sandero terá visual renovado e motorização híbrida
Ele está vindo! Na Europa, o novo Sandero Stepaway (vendido sob a marca Dacia) passará por uma reestilização completa.
Para quem busca comprar uma picape grande, a Chevrolet Silverado pode ser uma oportunidade. A caminhonete está com redução de preço e sai dos R$ 573.590 para R$ 469.900.
Com o desconto de R$ 103.690 daria para colocar um outro carro na garagem, como alguns hatches e SUVs compactos.
Apesar da redução de preço, a picape não teve perda de equipamentos. A comercial leve segue como o motor V8 5.3L, equipada com sistema de desligamento automático de cilindros para melhor performance.
Com transmissão automática de 10 marchas e 52,9 kgfm de torque, a picape grande da Chevrolet atinge os 100 km/h em 7,4 segundos. A velocidade máxima é de 180 km/h.
Em termos de dimensão, a Silverado tem 5.915 mm de comprimento, 2.063 mm de largura e 1.945 mm de altura e entre-eixos de 3.745 mm.
3. Chevrolet Silverado – 6,0 km/l (gasolina) • Divulgação
A capacidade de carga da Chevrolet Silverado é de 716 kg, com volume máximo de 1.781 litros. A tração é inteligente e pode distribuir a força entre as quatros rodas conforme o tipo de terreno e a condição de carga.
Por dentro da caminhonete, há uma lista ampla de equipamentos, como inclui ar-condicionado com diferentes zonas de temperatura, bancos e volante com regulagem elétrica e climatização, sistema de áudio premium Bose e teto solar com cortina.
Em segurança, a Silverado também se destaca e oferta desde aibags frontais, laterais e de cortina, alerta de colisão e atropelamento dianteiro e de tráfego cruzado traseiro, até mesmo alerta de ponto cego com sensor de aproximação repentina e assistente de manutenção em faixa.
A proposta do governo federal de mudanças no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) sem a obrigatoriedade das aulas em autoescolas reacende o intenso debate sobre a formação de motoristas e o setor das autoescolas.
O projeto, atualmente em consulta pública, pretende reduzir custos e simplificar o processo de habilitação, permitindo que os candidatos escolham entre aulas presenciais em centros de formação, cursos digitais oferecidos pela Senatran ou acompanhamento de instrutores autônomos credenciados.
Segundo Ygor Valença, presidente da Federação Nacional das Autoescolas (Feneauto), há consequências graves caso o texto seja aprovado como está. A entidade afirma que a medida pode trazer impactos à segurança viária e resultar em uma crise econômica para o segmento, que emprega cerca de 300 mil trabalhadores em 15 mil empresas no país.
“O texto apresentado não traz modernização nem desburocratização. O que está em curso é uma substituição do sistema atual, não um aprimoramento. Modernizar seria revisar as exigências já existentes, e não eliminar o processo de formação profissional”, defendeu o Valença.
O empresário também critica o argumento do governo de que o novo modelo aumentaria a segurança no trânsito. “Mais pessoas com habilitação não significam necessariamente mais segurança. É um raciocínio equivocado. Não basta emitir documentos, é preciso garantir que o motorista esteja realmente preparado”, afirmou.
Autoescolas defendem mais ações de fiscalização e educação no trânsito • Levi Bianco/GettyImages
Segurança em debate
A proposta, que promete reduzir em até 80% o custo da CNH, é vista pela Feneauto como uma medida populista. “Se hoje temos 20 milhões de pessoas dirigindo sem habilitação, liberar o processo sem preparo não vai resolver o problema, vai ampliá-lo.
O foco deveria estar em fiscalização, educação e treinamento, não em flexibilizar a formação. É como um estádio que comporta 80 mil pessoas e recebe 100 mil. Regularizar os que entraram sem ingresso não impede o colapso, apenas legaliza o erro”, disse Valença.
Mesmo que a minuta avance após o período de consulta pública, Valença acredita que há caminhos legais para impedir a implementação do modelo. “O Congresso é quem legisla sobre trânsito. Se o governo insistir, existem instrumentos como o Projeto de Decreto Legislativo (PDC) ou a anulação judicial da medida”, disse.
A federação também trabalha politicamente em Brasília para construir alternativas. “Temos apoio de deputados e senadores que já manifestaram preocupação com o tema. Queremos uma proposta equilibrada, que reduza custos, mas preserve a segurança e o papel educativo das autoescolas”, explicou.
Expectativas após a consulta pública
Para o presidente da Feneauto, o processo de consulta pode abrir espaço para um texto alternativo mais técnico. “Acreditamos que seja possível corrigir a minuta. O ideal seria que ela passasse pelas câmaras técnicas do Contran, onde há pedagogos, especialistas, Detrans e representantes da sociedade civil. Essa diversidade é essencial para garantir uma norma sólida”, defende.
Valença reforça que as autoescolas não são contrárias à modernização, mas pedem equilíbrio. “A tecnologia deve somar, não substituir. O setor está pronto para evoluir com segurança jurídica e inovação, mas sem abrir mão da formação de qualidade”, conclui.
A Shineray anunciou há pouco a política de preço fixo para suas motos em todo o Brasil, uma medida que promete mudar a forma como os consumidores negociam com as concessionárias da marca.
Em detalhes, desde 1º de outubro, todas as revendas padronizadas da Shineray adotam valores uniformes para pagamento à vista, incluindo frete e seguro de transporte.
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Como funciona a política de preço fixo da Shineray?
Sem muitas delongas, a nova política da Shineray busca oferecer transparência total na compra, garantindo que clientes de diferentes regiões do país paguem o mesmo valor pelo mesmo modelo.
Entre os principais impactos para os consumidores estão:
Preços uniformes em todo o Brasil, evitando grandes variações entre regiões;
Mais segurança comercial para revendas, que agora têm parâmetros claros de negociação;
Transparência e simplicidade na comunicação com o cliente;
Inclusão de frete e seguro de transporte no valor final à vista.
Quais são os modelos e preços das motos Shineray?
Para facilitar a comparação, confira alguns dos modelos com seus preços finais à vista após a aplicação do acréscimo definido pela marca:
Essa padronização facilita a decisão de compra, principalmente para quem pesquisa preços online ou em diferentes concessionárias.
Foto: divulgação
Benefícios da nova política de preço fixo
Maior clareza e previsibilidade nos custos para o consumidor;
Evita surpresas durante a negociação em diferentes regiões;
Facilita planejamento financeiro para quem deseja comprar uma moto;
Padronização de marketing entre revendas, fortalecendo a identidade da marca;
Incentiva fidelização, já que clientes sentem segurança ao comprar sem variação de preço.
Por fim, a mudança reforça que, para a Shineray, não se trata apenas de valor, mas de criar um ambiente de compra transparente e confiável para todos os consumidores.
Gostou da novidade da Shineray? Comente abaixo e deixe sua opinião sobre a política de preço fixo. Sua experiência pode ajudar outros leitores a tomar decisões mais informadas!
Um caminhão elétrico realizou um feito inédito e histórico no Brasil ao transportar 27 toneladas de carga por mais de 250 km. A operação incluiu a desafiadora subida da Serra da Anchieta, provando que a era da logística sustentável chegou para valer. Acompanhe o Garagem360 e saiba mais!
Caminhão elétrico faz história no Brasil
A operação, considerada um marco para o transporte de cargas, ocorreu entre o Porto de Santos e a cidade de Paulínia (SP).
Desde que iniciou as entregas do ônibus elétrico eO500U, no início do ano passado, a Mercedes-Benz já acumula 400 unidades vendidas até o fim de setembro de 2025. Os modelos foram entregues no Estado de São Paulo, principalmente na capital.
“Mais de dez garagens do sistema SPTrans já operam com o eO500U, sendo mais de 5 milhões de quilômetros rodados. Dentre nossos clientes destacam-se as empresas Viação Metrópole, Mobi Brasil, Sambaíba, Via Sudeste, Viação Grajaú e Viação Gato Preto”, conta em nota Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
No mês passado, a Prefeitura de São Paulo recebeu mais um lote de 120 ônibus elétricos, dos quais 80 unidades foram do Mercedes-Benz eO500U. O modelo ainda percorre o Brasil em uma programação de demonstrações no Paraná, Minas Gerais, Bahia e Espírito Santo e, em breve, Rio de Janeiro.
A fabricante também tem planos para o veículo em mercados da América Latina. Argentina e Chile já receberam o eO500U para demonstrações e o México também está agenda.
Desenvolvido sob liderança da engenharia brasileira e produzido na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), o eO500U é modelo Padron 4×2 de piso baixo para carrocerias de até 13,2 metros de comprimento. A autonomia é de até 270 km e a recarga completa da bateria leve 3 horas.
A Toyota acaba de anunciar retomada de produções no Brasil a partir de novembro, depois de interromper parte de suas operações devido ao incidente que destruiu parcialmente a fábrica de motores de Porto Feliz, em São Paulo.
Segundo as informações divulgadas, a retomada será gradual, com foco na segurança dos colaboradores e na qualidade dos veículos.
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O que muda com a retomada das produções da Toyota no Brasil?
Segundo Evandro Maggio, presidente da Toyota no país, a retomada vai priorizar os modelos híbridos do Corolla e do Corolla Cross, cujos sistemas de propulsão vêm do Japão e não foram afetados pelo acidente.
Já os modelos com motor a combustão devem voltar a ser produzidos apenas em janeiro de 2026.
Entre os principais pontos dessa retomada estão:
Fábricas de Sorocaba e Indaiatuba voltam a operar ainda em outubro;
Colaboradores de Porto Feliz permanecem em lay-off até nova definição;
Equipamentos parciais da planta de Porto Feliz serão transferidos para áreas provisórias;
Modelos híbridos receberão prioridade na produção, garantindo oferta ao mercado;
Modelos importados, como Hilux, SW4, Hiace e RAV4, continuam disponíveis nas concessionárias;
Yaris Cross, que seria lançado em outubro, terá estreia adiada para o segundo trimestre de 2026.
Divulgação
Por que a Toyota decidiu retomar a produção de forma gradual?
A estratégia da Toyota visa equilibrar a segurança dos funcionários e a manutenção da qualidade dos veículos. A decisão de priorizar híbridos é estratégica: esses modelos utilizam sistemas enviados do Japão e não foram prejudicados, permitindo que a marca volte a atender o mercado sem comprometer seus padrões de qualidade.
Quais impactos a paralisação teve no mercado?
Atrasos no lançamento de novos modelos, como o Yaris Cross;
Redução temporária da oferta de veículos nacionais com motor a combustão;
Foco em vendas de modelos importados, garantindo continuidade de receita para as concessionárias;
Planejamento logístico e transferência de equipamentos, exigindo ajustes na produção para os próximos meses.
Com isso, a Toyota mantém o compromisso com a qualidade, mas também se prepara para uma retomada organizada, sem comprometer a experiência dos consumidores e a segurança de seus colaboradores.
Gostou das novidades sobre a retomada da produção da Toyota? Comente abaixo e conte sua opinião sobre os impactos dessa pausa nas linhas de montagem e o futuro dos modelos híbridos e a combustão no Brasil!
A RX, organizadora do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, anuncia a abertura do segundo lote de ingressos para o evento nesta segunda-feira, 6. A ação foi antecipada em 20 dias devido ao primeiro lote ter se esgotado antes do previsto.
O valor dos ingressos, disponíveis no site oficial do salão, teve reajuste de 8,6% a 20%. A meia entrada nos dias úteis passou de R$ 58 para R$ 63 e a inteira em finais de semana subiu de R$ 145 para R$ 162.
No caso do ingresso VIP, que dá acesso ao Dream Lounge, o aumento chegou a 20%. Passou de R$ 440 para R$ 530 nos dias úteis e de R$ 530 para R$ 640 nos finais de semana.
A 31ª edição da tradicional mostra paulista, que ocorre sete anos após a 30ª, realizada em 2018, acontecerá de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, e promete ser a maior da história.
Com uma área equivalente a dez campos de futebol e mais de 300 modelos em exibição, a mostra contará com as marcas BYD, Caoa, Caoa Chery, Citroën, Denza, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lecar, Lexus, MG Motors, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, Peugeot, RAM, Renault, Suzuki Motos, Toyota e Vespa.
Realizado em parceria com a Motorgrid Brasil, o maior grupo de proprietários de hypercars da América Latina, o espaço Dream Loung reunirá modelos luxuosos como Rolls Royce Cullinan Novitec Spofec Overdose, Lamborghini Revuelto LP 1015-4, Chevrolet Corvette Stingray Conversível, Corvette Z06, McLaren Artura, Ford GT Carbon Series e Ford Mustang Shelby.
A RX informa que também segue disponível no site cota limitada de ingressos para a Avant Première, marcada para 21 de novembro, às 19h, que terá shows musicais e outras atrações ainda não reveladas.
“É emocionante ver o entusiasmo do público com o retorno do Salão”, diz Amanda Franza, gerente de marketing do salão. “O evento está superando todas as nossas expectativas. O primeiro lote esgotou antes do previsto, o que reforça a força e a relevância da mostra”.
Os modelos Peugeot 208 e 2008 com desconto de até R$ 21 mil estão agitando o mercado com uma promoção por tempo limitado. A campanha da inclui condições especiais e abrange desde as versões de entrada até as recém-lançadas opções híbridas. Acompanhe o Garagem360 e veja como aproveitar!
Peugeot 208 e 2008 com desconto
Recentemente, a Peugeot iniciou uma forte campanha promocional em todo o Brasil, válida até o dia 5 de novembro.
