Autor: automoveis

Agora vai: lista de carros com IPI zero tem Onix 2026 e desconto de R$ 12 mil; confira
O Onix 2026 é o mais novo integrante da lista de carros com IPI zero no Brasil. Com o programa “Carro Sustentável” do governo federal, que zera o imposto para modelos 1.0 mais eficientes, ficou mais fácil comprar um carro zero quilômetro.

A iniciativa já provocou uma queda geral nos preços, com descontos que podem passar dos R$ 11 mil. Acompanhe o Garagem360 e veja a lista completa dos modelos que ficaram mais baratos!

Chevrolet Onix 2026 e a lista de carros com IPI zero

A chegada do Chevrolet Onix 1.0 MT à lista era muito aguardada. Com o benefício, o modelo teve seu preço reduzido em R$ 3 mil, passando a custar R$ 99.990. Assim, ele volta a figurar na casa dos cinco dígitos, tornando-se mais competitivo.

Foto: Divulgação / Chevrolet

No entanto, o Onix não está sozinho. Outros seis modelos populares também fazem parte do programa e oferecem descontos ainda mais agressivos.

A economia para o consumidor vem da isenção do imposto, que equivale a cerca de 5,27% do valor do carro, e de promoções extras feitas pelas próprias montadoras.

Confira na sequência: Novo GWM Wey 07 é o SUV gigante com 516 cv que vai chegar ao Brasil

Quais carros 1.0 ficaram mais baratos com o IPI zero?

A princípio, a lista de beneficiados inclui os carros mais vendidos do país. São modelos ideais para o dia a dia, conhecidos pela economia de combustível e baixo custo de manutenção. Com os novos preços, eles se tornaram uma oportunidade ainda melhor.

Confira abaixo a lista completa e os descontos de cada um:
- Fiat Mobi Like: De R$ 79.060 por R$ 67.990 (desconto de R$ 11.070);
- Renault Kwid Zen: De R$ 78.690 por R$ 68.005 (desconto de R$ 10.685);
- Fiat Argo 1.0: De R$ 92.990 por R$ 82.990 (desconto de R$ 10.000);
- VW Polo Track: De R$ 95.790 por R$ 84.445 (desconto de R$ 11.345);
- Hyundai HB20 Comfort: De R$ 94.590 por R$ 84.990 (desconto de R$ 9.600);
- Hyundai HB20S Comfort: De R$ 103.090 por R$ 95.990 (desconto de R$ 7.100);
- Chevrolet Onix 1.0: De R$ 102.990 por R$ 99.990 (desconto de R$ 3.000).
O que esses modelos oferecem?

Apesar de serem modelos de entrada, a maioria já vem bem equipada de fábrica. Itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e assistente de partida em rampa são comuns em quase todos. Alguns se destacam, como o Hyundai HB20, que oferece seis airbags e central multimídia desde a versão de entrada.

O Chevrolet Onix também é um dos mais completos da lista, com seis airbags, central MyLink e partida sem chave. Já modelos como o Fiat Mobi e o Renault Kwid focam no menor preço e no consumo de combustível, sendo ótimas opções para quem busca o máximo de economia.

O programa “Carro Sustentável” está movimentando o mercado e criando uma excelente janela de oportunidade para quem sonha com um carro novo. A combinação de isenção de imposto com os descontos das fábricas tornou os preços muito mais atraentes.

Conta pra gente: qual desses carros oferece o melhor custo-benefício com o IPI zero?

Fonte: Garagem 360
19/08/2025
GWM confirma lançamento do Wey 07 para outubro; conheça o SUV híbrido
A GWM inaugurou sua primeira fábrica no Brasil, localizada em Iracemápolis (SP). Durante o evento, o CEO da GWM global, Mu Feng, revelou que o Wey 07 será lançado no Brasil.

Segundo promessa do chefão da marca, o SUV híbrido plug-in deverá ser lançado no próximo mês de outubro. O modelo esteve em exibição no evento de inauguração da fábrica.
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Com porte grade, o Wey 07 tem 5,15 metros de comprimento e uma distância entre-eixos de 3,05 metros. O porte é semelhante ao de um Kia Carnival.

O GWM Wey 07 tem configuração de assentos para seis ocupantes (2+2+2). Na unidade que estava na fábrica da GWM, o modelo usava rodas aro 21, calçados por pneus de medida 265/45.

Wey 07 é um SUV híbrido de tomada • Divulgação

O SUV PHEV da chinesa tem cerca de 517 cv de potência e 94,8 kgfm de torque. Com esse conjunto, o modelo consegue acelerar de 0-100 km/h em apenas 4,9 segundos.

Com bateria de 42,5 kWh, a autonomia elétrica passa dos 100 quilômetros.

Cabine

Por dentro, o Way 07 carrega luxo e sofisticação. O painel de instrumentos é de 12,3 polegadas e há alguns botões físicos logo abaixo da tela multimídia.

Cabine do Wey 07 conta com luxo e materiais premium • Rodrigo Barros/CNN

Além disso, o Wey 07 oferece aquecimento do volante, ar condicionado de três zonas, um sistema de áudio de 16 alto-falantes, frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistência de manutenção de faixa, para citar apenas alguns.

Conheça o SUV híbrido que tem 60 polegadas de tela e geladeira a bordo

Fonte: CNN Brasil Auto
19/08/2025
Audi lança submarca na China e apresenta o E5 Sportback com tela de 59 polegadas

A Audi, em uma estratégia ousada para o mercado chinês, lançou uma nova marca com o nome “AUDI” em letras maiúsculas, abandonando as tradicionais quatro argolas. O primeiro modelo dessa nova era é o E5 Sportback, um carro elétrico que já teve a pré-venda iniciada na China com um preço inicial de 32.800 dólares (R$ 168 mil aproximadamente). O veículo é fruto de uma colaboração estratégica com a montadora chinesa SAIC.

Audi lança submarca na China e apresenta o E5 Sportback

O novo E5 Sportback é uma perua de design arrojado e está equipado com o que há de mais moderno em tecnologia. O interior do carro é dominado por uma gigantesca tela LED de 59 polegadas, que se estende por toda a cabine.

O sistema operacional, desenvolvido pela própria marca e rodando com um chip Qualcomm Snapdragon, conta com um assistente de voz da Doubao, empresa-mãe do TikTok, prometendo uma experiência de usuário imersiva e inteligente.

Audi lança submarca na China e apresenta o E5 Sportback – Foto: Divulgação

O E5 Sportback é construído sobre a plataforma Advanced Digitised Platform (ADP) com arquitetura de 800V, permitindo um carregamento ultrarrápido. A Audi afirma que apenas 10 minutos de carga podem adicionar até 370 km de autonomia.

As versões variam com opções de tração traseira (RWD) e integral (AWD), com potências que chegam a 579 kW (776 cv) e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos na versão mais potente. A autonomia máxima declarada é de 773 km, segundo o ciclo de testes chinês CLTC.

O carro também é um exemplo de direção autônoma, com um conjunto de 27 sensores, incluindo um LiDAR, que alimentam o sistema de assistência ao motorista da Momenta, garantindo uma condução mais segura e tecnológica.

E5 Sportback – Foto: Divulgação

Estratégia “in China, for China”

O lançamento do E5 Sportback faz parte da estratégia do Grupo Volkswagen de criar produtos “na China, para a China”. A parceria com a SAIC resultou em um veículo que, além de ser montado em Xangai, utiliza componentes essenciais produzidos localmente.

A nova marca AUDI tem como objetivo atrair uma nova geração de consumidores chineses, que buscam veículos que combinem o design e a qualidade alemã com a alta tecnologia e a inovação do mercado local.

Ainda não há previsão de que o E5 Sportback seja comercializado fora da China.

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Fonte: Garagem 360

19/08/2025
Surpresa! Jeep Commander 2026 tem desconto de até R$ 19 mil e mais tecnologia
O Jeep Commander 2026 acaba de ser lançado e chegou com uma notícia que vai agitar o mercado de SUVs: ele está mais barato.

A Jeep não só adicionou novos equipamentos e atualizou o visual do seu modelo de sete lugares, como também reduziu os preços em todas as versões. Os descontos podem chegar a impressionantes R$ 19 mil, e o carro agora conta com 5 anos de garantia de fábrica.

Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre a novidade!

O que muda no Jeep Commander 2026?

A Jeep aproveitou a nova linha para fazer a primeira reestilização no Commander desde o seu lançamento em 2021. As mudanças são sutis, mas eficientes.

O SUV ganhou novos para-choques, faróis e lanternas em LED com novo desenho. Além disso, todas as versões agora contam com rodas de design exclusivo, de 18 ou 19 polegadas.

Foto: Divulgação / Jeep

Por dentro, a novidade é o câmbio giratório (rotary shifter) nas versões 4×4, que moderniza o console. A marca também ouviu os clientes e decidiu focar no seu ponto forte: agora, todas as versões do Commander vêm exclusivamente com sete lugares, já que a configuração de cinco lugares foi descontinuada.

Quais são os principais equipamentos e novidades?

Além do visual renovado, a principal estratégia da Jeep foi agregar mais valor ao produto. A princípio, o Commander 2026 está mais equipado e seguro, mantendo a fama de ser um dos SUVs mais completos da categoria. A marca focou em tecnologia e conveniência para toda a família.

Foto: Divulgação / Jeep

Confira os destaques da nova linha:
- Preços menores: todas as versões ficaram mais baratas, com descontos que variam de R$ 6 mil a R$ 19 mil, dependendo da configuração;
- Câmera 360°: as versões Overland e Blackhawk agora vêm com a câmera 360°, que facilita muito as manobras e elimina os pontos cegos;
- Segurança reforçada: o carro mantém o pacote ADAS nível 2, uma tecnologia que ajuda a dirigir com mais segurança, e agora conta com 7 airbags de série;
- Garantia de 5 anos: para aumentar a confiança do cliente, toda a linha Commander 2026 passa a ter 5 anos de garantia de fábrica.
Confira os preços e principais itens de cada versão

Longitude T270 – R$ 220.990

A versão de entrada teve a maior redução de preço (R$ 19 mil) e já vem muito completa. Traz novas rodas de 18”, faróis e lanternas em LED, 6 airbags, porta-malas com abertura elétrica, bancos em couro preto e o pacote de condução semiautônoma ADAS nível 2.

Limited T270 – R$ 246.990

Acrescenta itens de tecnologia e segurança, como 7 airbags, monitoramento de ponto cego, carregador de celular por indução e som premium Harman Kardon.

O acabamento interno tem detalhes em suede e o banco do motorista ganha ajuste elétrico. O desconto foi de R$ 11 mil.

Overland T270 – R$ 273.990

Esta versão adiciona a nova câmera 360°, rodas de 19”, teto solar panorâmico, banco do passageiro com ajuste elétrico e porta-malas com abertura por sensor de presença (hands-free).

O interior tem acabamento em couro e suede marrom. A redução foi de R$ 7 mil.

Overland 2.2 Turbodiesel – R$ 308.490

Possui todos os itens da versão Overland com motor flex e adiciona o motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv, tração 4×4, o novo câmbio giratório e funções off-road, como o seletor de terrenos. O preço foi reduzido em R$ 6 mil.

Blackhawk Hurricane – R$ 324.990

A topo de linha é a mais esportiva, com o motor Hurricane 2.0 Turbo de 272 cv. Além dos itens da Overland, ela traz rodas de 19” com design exclusivo, pinças de freio vermelhas, acabamentos externos e internos escurecidos e as “Performance Pages” no painel. A redução foi de R$ 16 mil.

Em um mercado onde os preços costumam subir, a Jeep fez uma jogada agressiva. Ao deixar o Commander mais barato e mais equipado, a marca o torna uma opção ainda mais forte para quem busca um SUV grande, sofisticado e espaçoso para a família.

E você, o que achou da novidade? A redução de preços torna o Commander 2026 mais atraente? Deixe seu comentário!

Fonte: Garagem 360
19/08/2025
Commander 2026: melhor e mais barato.

De Mendoza, Argentina

O topo do portfólio nacional da Jeep está mais baixo a partir desta semana. Ou melhor, mais acessível. Terceiro e maior modelo da marca fabricado em Goiana, PE, o Commander chega à linha 2026 mais bem acabado, com lista ampliada de equipamentos de série e por preços menores, em especial nas versões de entrada.

A maior redução beneficia justamente a opção Longitude T270, a mais em conta do SUV de sete lugares. Sai agora por R$ 220.990,00, R$ 19 mil abaixo do valor até então pedido na linha 2025, diferença relevante mesmo para o segmento C de utilitários esportivos, composto por concorrentes nacionais e importados acima de R$ 200 mil.

A Limited T270, segunda mais barata, custa R$ 11 mil a menos, R$ 246.990,00. Para as outras três versões do SUV, os descontos variam de R$ 6 mil a R$ 16 mil, abatimentos que ganham ainda maior apelo quando se sabe que o Commander 2026 incorpora novos equipamentos de série, alguns antes indisponíveis.

O melhor custo-benefício do modelo é, sem dúvida, o argumento mais convicente a prevalecer nas conversas dos vendedores autorizados a partir desta semana.

Superará a discreta atualização estética na grade, conjunto ótico, para-choques dianteiros, lanternas traseiras e rodas do primeiro produto da Jeep concebido fora dos Estados Unidos e que já vendeu mais de 70 mil unidades em quatro anos — perto de 8,5 mil de janeiro a julho.

Desde a opção de entrada o Commander tem vários sistemas de auxílio à direção de nível 2, como alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência, detector de fadiga do motorista, reconhecimento de placas, comutação automática de faróis e piloto automático adaptativo.

O quadro de instrumentos é digital de 10,25” personalizável, a central multimídia de 10,1” tem Alexa integrada e a marca oferece Wi-Fi Hotspot gratuito por 12 meses. Da Limited para acima, o SUV dispõe de sistema
Adventure Intelligence Plus, que permite, entre diversas funções, monitoramento em tempo real do veículo.

As duas versões superiores, Overland 2.2 turbodiesel e Blackhawk Hurricane, agora dispõem de sistema de câmera 360° — presente também na intermediária Overland flex — e o inédito “capricho” no console de um seletor rotativo do câmbio.

A depender da versão, o Commander segue com motor T270 flex de 176 cv, Hurricane 2.0T a gasolina de 272 cv e o 2.2 turbodiesel de 200 cv, os dos últimos associados a câmbio automático de nove marchas, tração 4×4, controle de descida em rampas (HDC), além de informações adicionais no painel de instrumentos para condução off-road ou esportiva.

“Conseguimos agregar ainda mais valor a um veículo que já era referência em sofisticação, performance e conforto entre os SUVs grandes”, afirmou Hugo Domingues, vice-presidente da Jeep para a América do
Sul, durante apresentação da nova linha em Mendoza, Argentina.

Sem revelar quais, o executivo enfatizou a maior oferta de itens de série do Commander 2026 diante de dois modelos de marcas chinesas. Mas da para apostar, com boa chance de acerto, que se tratam do Caoa Chery Tiggo 8 e BYD Song Plus.

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Até porque Domingues reconhece a crescente oferta no segmento de produtos híbridos, tecnologia que será incorporada pela marca em seus SUVs nacionais somente a partir de 2026. Até lá, a Jeep investirá na melhor relação custo-benefício para manter o Commander, assim como Compass e Renegade, como protagonistas de suas respectivas faixas de mercado.

“Nunca vi tantas novidades em apenas um ano para um único segmento”, diz o vice-presidente da Jeep, que calcula 23 lançamentos de SUVs em 2025, considerando produtos realmente novos e atualizações. “Desses, 13 de marcas chinesas”, acrescenta.

Apesar do avanço e da oferta crescente de concorrentes, Domingues espera encerrar o ano com cerca de 130 mil veículos vendidos no mercado interno — de 150 mil a 160 mil em toda a América do Sul —, cerca de 8% a mais do que no ano passado.

Do Commander, a Jeep vende 50% de versões flex, 30% da esportivada Hurricane e 20% da movida a diesel, que ganhou mais fôlego comercial com a introdução do novo motor 2.2 no começo deste ano e pode subir sua participação para até 25% do total negociado anualmente.

Principais equipamentos

Longitude T270:
• Novo design de roda de 18’’
• 6 airbags
• Abertura elétrica do porta-malas
• Banco de couro preto

R$ 220.990 (redução de R$ 19 mil)

Limited T270 – todos os itens do Longitude, mais:

• Adventure Intelligence com Alexa integrada
• 7 airbags
• Monitoramento de Ponto Cego (BSM)
• Carregador por indução
• Bancos e painel em couro e suede
• Banco elétrico para o motorista
R$ 246.990 (redução de R$ 11 mil)

Overland T270 – todas os itens do Limited, mais:

• Nov câmera 360°
• Novo design de roda de 19’’
• Bancos em couro e suede marrom
• Banco do passageiro elétrico
• Teto solar panorâmico
• Molduras inferiores pintadas
• Abertura elétrica do porta-malas + hands free
• Banco do motorista com memória

R$ 273.990 (redução de R$ 7 mil)

Overland 2.2 Turbodiesel – todos os itens do Overland Flex, mais:

• Novo câmbio rotary shift
• Tração 4×4 active drive low
• Seletor de terrenos

R$ 308.490 (redução de R$ 6 mil)

Blackhawk Hurricane – todos os itens do Overland Turbodiesel, mais:

• Novo design de roda de 19’’
• Performance pages
• Pinça de freio vermelhas
• Acabamentos em preto
• Bancos com detalhes exclusivos

R$ 324.990 (redução de R$ 16 mil)

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria

19/08/2025
Caoa-Changan estreia no Salão do Automóvel

Apesar de oficialmente ainda não comentar sobre o assunto, a Caoa lançará no Salão do Automóvel a sua nova marca no Brasil, a Caoa Changan.

Fazendo mistério quanto à nova parceria, a empresa reservou dois estandes no evento, um como Caoa Chery e outro simplesmente como Caoa, que agora já se sabe mostrará produtos de mais uma marca chinesa que atuará no Brasil.

Em sua 31ª edição, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontece de 22 a 30 de novembro no Distrito Anhembi, já tinha oito marcas chinesas confirmadas, incluindo a sino-brasileira Caoa Chery, que produz a linha Tiggo, desenvolvida no país asiático.

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Conforme antecipado pelo site Autoesporte, a Changan será oferecida no mercado brasileiro inicialmente com três modelos: o CS75 (foto acima), o Uni-T, ambos de porte médio e com motor a combustão, e o Avatr 11, um elétrico de porte grande.

Pelas informações preliminares, todos eles serão produzidos na fábrica de Anápolis, onde a Caoa tinha parceria com a Hyundai, recentemente desfeita, e na qual investe R$ 3 bilhões em novos produtos e aumento de capacidade.

Com a confirmação do estande Caoa Changan, serão 9 as chinesas entre as 24 confirmadas com estande individual, além de seis outras marcas de luxo que estarão em um espaço único, o Dream Lounge.

Além da Chery e Changan, que participam via Caoa, as outras chinesas são GWM – que acaba de inaugurar fábrica no Brasil -, BYD, Leapmotor, SAIC, Geely, Omoda&Jaecoo e Denza.

Enquanto as chinesas estarão em peso no salão, duas das tradicionais marcas que atuam por aqui deverão estar ausentes. A General Motors já descartou participação e, pelo que tudo indica, também a Volkswagen não se fará presente.

Com novo molde, o salão deste ano terá estandes com área-padrão de 500 m², sem limitação do número de produtos a serem expostos pela empresas participantes.

Além das chinesas, estçao ocnfirmadas com estande único]Lexus, Kia, Toyota, Jeep, Fiat, Ram, Hyundai, Mitsubishi, Renault, Citroën, Peugeot, Honda, Lecar, Vespa e Suzuki]. As de luxo em estante único são Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bugatti, Porsche.

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria

18/08/2025
Licenciamentos de veículos cresceram 9,8% na primeira quinzena de agosto

A primeira quinzena de agosto trouxe boas novidades para a indústria automotiva. Os licenciamentos no período superaram em 9,8% o resultado dos primeiros quinze dias de julho: 103.116 unidades ante 93.913, quase 10 mil veículos a mais.

A comparação com igual intevalo de agosto de 2024, quando foram emplacados 100.761 automóveis e comerciais leves, indica evolução sensivelmente menor, de 2,3%. Foram 11 dias úteis para licenciamentos, número igual a dos períodos de comparação.

O crescimento nos dois casos, analisa Bright Consulting, reforça a tendência de recuperação observada desde o final de julho, quando começou a vigorar o Decreto 12.549, que instituiu IPI zero para alguns modelos que se enquadraram nas exigências do programa federal Carro Sunstentável.

Dentre os carros beneficiados pelo programa, o Volkswagen Polo Track superou 4,2 mil unidades vendidas, o Fiat Argo Drive 1.0, pouco mais de 3,7 mil, e o Hyundai HB20 Comfort, quase 2,2 mil. Fiat Mobi e Polo Sense somaram, 1,9 mil e 1,4 mil emplacamentos, respectivamente.

As compras realizadas pelos clientes finais, aquelas em negociações no showroom, atingiram 56.774 unidades, 4,4% acima do verificado em julho e 2% a mais que em igual período do ano passado. A participação das vendas diretas, entretanto, chegaram a 45%, ante 42% na primeira quinzena de julho.

Números preliminares informados pela consultoria mostram a Fiat na liderança, com 21,5% de participação, seguida da Volkswagen (18,4%). Chama a atenção, contudo, o terceiro lugar da Hyundai, cuja fatia chegou a 9,7%, 2 pontos porcnetuais a mais.

A marca coreana ficou à frente da Genera Motors, que perdeu 1,2 ponto porcentual e ainda assim superou a Toyota, 7,8%.

Os negócios com veículos eletrificados seguiram em forte expansão e esbarraram em 11,3 mil licenciamentos, alta de 15,2% sobre julho e de 73,6% frente ao mesmo período de 2024.

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A participação dessas tecnologias no mercado geral chegou a 10,9%, com os modelos puramente elétricos respondendo por mais de 3,8 mil emplacamentos, à frente dos híbridos plug-in (2,9 mil), hídridos leves (2,5 mil) e híbridos fechados (2 mil).

As marcas chinesas mantiveram o ritmo de crescimento, atingindo 9,1% de participação, contra 8,7% em julho.

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria

18/08/2025
Novo VW Nivus híbrido é flagrado maior e com motor 1.5 turbo no Brasil
A nova geração do VW Nivus já está em desenvolvimento e as primeiras imagens do carro em testes no Brasil acabam de vazar.

Um protótipo foi flagrado em Taubaté (SP) com uma camuflagem pesada, indicando que as mudanças serão profundas. As fotos, publicadas em perfis como o @placaverde no Instagram, revelam os primeiros segredos do futuro SUV cupê da marca.

Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre a novidade!

O que o flagra do novo VW Nivus revela?

A primeira coisa que chama a atenção no protótipo flagrado é que ele parece ser mais largo que o modelo atual. Isso acontece porque a Volkswagen está usando uma “mula”, ou seja, a carroceria de um carro para testar a mecânica de outro.

Foto: Reprodução / Instagram (@placaverde)

Além disso, a nova geração do Nivus usará uma plataforma maior e mais moderna, a mesma de carros como o Jetta e o Taos.

Essa nova base, chamada MQB Hybrid, permitirá que o SUV cupê cresça de tamanho. Com isso, ele ficará mais espaçoso e robusto, além de poder receber tecnologias mais avançadas de segurança e, claro, o esperado sistema híbrido.

Como vai funcionar o sistema híbrido do Nivus?

Aqui está a grande revolução do modelo. A princípio, a Volkswagen vai equipar o novo Nivus com um sistema híbrido leve, também conhecido como MHEV 48V.

Embora seja mais simples que um híbrido completo, essa tecnologia é muito inteligente e eficiente para o dia a dia. Ela será combinada com o novo motor 1.5 eTSI Evo2.

Entenda como o conjunto vai funcionar:
- Motor principal: o carro usará o novo motor 1.5 eTSI Evo2, que na versão flex deve render cerca de 150 cv;
- Sistema híbrido: um pequeno motor elétrico de 48V ajudará o motor a combustão;
- Função elétrica: em situações de baixa velocidade, como manobras ou saídas de semáforo, o sistema elétrico poderá mover o carro sozinho;
- Benefício principal: o resultado será um carro muito mais econômico e que polui menos, pois o motor a gasolina poderá ser desligado em alguns momentos da condução.
Quando chega e o que mais esperar da nova geração?

Ainda vai demorar um pouco. A previsão é que o novo T-Cross chegue primeiro, em 2027, e o VW Nivus seja lançado logo depois, em 2028. Além disso, o visual de ambos deve ser inspirado nos novos SUVs europeus da marca, como o T-Roc e o Tiguan, com um design mais moderno e imponente.

O crescimento do Nivus também abrirá espaço na linha da Volkswagen para um novo SUV de entrada, que deve se chamar Tera. Assim, a marca alemã se prepara para uma nova era, com carros maiores, mais tecnológicos e, principalmente, mais eficientes.

E você, o que achou das novidades do futuro VW Nivus? Acredita que a versão híbrida fará sucesso? Deixe seu comentário!

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Fonte: Garagem 360
18/08/2025
Novo GWM Wey 07 é o SUV gigante com 516 cv que vai chegar ao Brasil
O GWM Wey 07 é o próximo grande lançamento da marca no Brasil e promete balançar o mercado de SUVs de luxo.

Confirmado por executivos da empresa, o modelo já está em testes finais e foi até visto rodando por São Paulo, indicando que sua chegada está muito próxima. Prepare-se para conhecer um carro que impressiona pelo tamanho, potência e tecnologia.

Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre essa máquina!

Como é o novo GWM Wey 07 que chega ao Brasil?

O GWM Wey 07 é, acima de tudo, gigante. Com 5,15 metros de comprimento, ele é maior que muitos SUVs conhecidos. No entanto, a GWM optou por uma configuração de seis lugares, oferecendo muito mais conforto e espaço para os ocupantes, em vez de apertar sete pessoas.

Foto: Divulgação / GWM

Seu design aposta em um visual limpo e futurista. Os faróis são finos, as maçanetas ficam embutidas na carroceria e uma ampla área de vidro garante a luminosidade interna. O estilo é moderno e elegante, sem exageros, passando uma imagem de sofisticação.

O que faz o Wey 07 ser tão potente e tecnológico?

É aqui que o GWM Wey 07 realmente se destaca da concorrência. A princípio, o SUV vem equipado com um conjunto mecânico híbrido que entrega números de esportivo. Além disso, ele traz uma tecnologia de condução autônoma que ainda não vemos no Brasil.

Os principais detalhes incluem:
- Motorização: combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois motores elétricos;
- Potência e Torque: o conjunto entrega brutais 516 cv de potência e 95,1 kgfm de torque;
- Autonomia gigante: roda até 100 km no modo 100% elétrico e tem um alcance total de cerca de 1.000 km, segundo as medições do Inmetro;
- Tecnologia do futuro: além disso, é o primeiro carro no país a vir com um sensor LiDAR, usado para mapear o ambiente e permitir sistemas de direção autônoma avançados.
Luxo por dentro

Por dentro, o acabamento do Wey 07 deve seguir o padrão de luxo da linha, com uso de couro, madeira e aço escovado. Isso porque a GWM quer que o motorista e os passageiros se sintam em um veículo premium em todos os detalhes, aliando a tecnologia com o máximo de conforto.

Foto: Divulgação / GWM

A prova de que o lançamento está perto é que o SUV já foi flagrado rodando com placa cinza na Marginal Pinheiros, em São Paulo, como reportado por diversos portais automotivos. A fase de testes e adaptação ao nosso mercado está claramente nas últimas etapas.

O GWM Wey 07 chega para brigar no topo do mercado. Ele une o espaço de um SUV familiar, a potência de um superesportivo e a tecnologia de um carro do futuro. Sem dúvida, é um dos lançamentos mais aguardados do ano.

E você, ficou impressionado com os números do GWM Wey 07? Comente abaixo!

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Fonte: Garagem 360
18/08/2025
Carrinho elétrico da Geely, o Livan Smurf, pode custar menos de R$ 30 mil

A Livan Auto, uma subsidiária da gigante chinesa Geely, apresentou oficialmente seu novo microveículo elétrico: o Livan Smurf. Posicionado para competir no crescente segmento de carros elétricos urbanos compactos, o modelo surge como um concorrente direto de veículos como o popular Wuling Hongguang Mini EV, o Chery QQ Icecream e o Bestune Pony.

A promessa é de um carro acessível, com um preço estimado abaixo dos 36.000 yuans (o equivalente a cerca de R$ 27 mil).

Conheça o Geely Livan Smurf

Com um design que evoca um “pequeno caixa”, o Livan Smurf aposta em um visual charmoso e cativante. A parte frontal se destaca pela grade fechada e pelos faróis que a montadora chama de “Forest Spirit Eye”, criando uma aparência de “olhos grandes” que se combinam com um para-choque prateado para formar um “sorriso”.

O veículo, que tem a entrada de carregamento localizada na parte central da dianteira, também oferece opções de acabamento em dois tons, além de rodas de liga leve de 14 polegadas.

Carrinho elétrico da Geely, o Livan Smurf, pode custar menos de R$ 30 mil – Foto: Divulgação

Apesar de seu tamanho compacto, o interior do Livan Smurf foi projetado para ser prático e funcional. O painel apresenta uma estética simples, com um volante de dois raios, um seletor de marchas giratório e uma tela de controle central flutuante. Para adicionar um toque de personalização, o interior está disponível em três cores vibrantes: Rosa Sakura, Cinza Castelo e Verde Floresta.

Livan Smurf interior – Foto: Divulgação

Com um motor elétrico que entrega 30 quilowatts (40 cv), o Smurf é capaz de atingir uma velocidade máxima de 100 km/h. Segundo estimativas, ele seria equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 17 kWh, oferecendo uma autonomia de cerca de 200 km.

Nada de novo

A proposta do Livan Smurf não é totalmente nova. Ele é uma versão renomeada do Geely Panda Mini EV, que já demonstrou grande sucesso de vendas no mercado chinês, com mais de 101 mil unidades vendidas de janeiro a julho deste ano.

Esse histórico de sucesso sugere que o Smurf pode ser um forte candidato para disputar o segmento de veículos elétricos compactos e acessíveis, tanto na China quanto, possivelmente, em outros mercados.

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Fonte: Garagem 360

18/08/2025