Autor: automoveis

IPI zero faz vendas de carros 1.0 dispararem: veja os modelos que mais venderam em julho
A redução do IPI trouxe uma mudança significativa para o mercado de carros 1.0 em julho. O programa Carro Sustentável, que isenta os carros populares do Imposto sobre Produtos Industrializados, impulsionou as vendas, especialmente de modelos como Fiat Argo, Mobi e Hyundai HB20S.

No total, os carros 1.0 registraram um crescimento expressivo, com vários modelos superando as expectativas de vendas. Acompanhe o Garagem360 e veja quais carros 1.0 se destacaram em julho.

Quais carros 1.0 mais venderam em julho com o IPI zero?

Foto: Divulgação / Fiat

Surpreendentemente, a redução do IPI para carros populares teve um efeito imediato nas vendas de veículos 1.0. Entre os principais modelos que se destacaram estão:
- Fiat Argo: aumento de 37,7%, passando de 7.235 para 9.966 unidades vendidas;
- Fiat Mobi: aumento de 27,6%, passando de 6.347 para 8.099 unidades;
- Hyundai HB20S: aumento de 17,7%, passando de 2.241 para 2.638 unidades.
Além desses, outros modelos também apresentaram bom desempenho, como o Chevrolet Onix e o VW Polo, que tiveram aumentos na ordem de 13,4% e 12,6%, respectivamente.

Quais carros 1.0 não atenderam às expectativas de vendas?

Embora muitos carros 1.0 tenham se beneficiado da isenção do IPI, alguns modelos não registraram o crescimento esperado. Entre os carros que ficaram abaixo das expectativas estão:
- Chevrolet Onix Plus: queda de 11%, com vendas de 3.494 para 3.108 unidades;
- Hyundai HB20: queda de 20,2%, com vendas de 6.917 para 5.519 unidades;
- Renault Kwid: queda de 30%, de 5.324 para 3.726 unidades.
Esses modelos enfrentaram desafios, mesmo com a redução do IPI, e ficaram abaixo do crescimento esperado no mês de julho.

Como o IPI zero impactou o mercado de carros 1.0?

O impacto do IPI zero foi claramente positivo para o mercado de carros 1.0, especialmente os mais acessíveis. Os veículos que se enquadram no programa, como o Fiat Mobi e o Hyundai HB20S, se destacaram devido à redução de preço, tornando-os mais acessíveis para o consumidor.

Isso, aliado ao financiamento facilitado, fez com que muitas pessoas que estavam aguardando o momento certo para comprar um carro aproveitassem a oportunidade para adquirir seu veículo.

Você aproveitou a redução do IPI para comprar um carro 1.0? Conta pra gente nos comentários!

Veja também: Surpreendente: Chevrolet Onix chega a 3 milhões de unidades fabricadas e supera Corsa e Celta no Brasil

Fonte: Garagem 360
06/08/2025
Potenciais fornecedores da GWM se encontram no Senai-Ipiranga

Ao inaugurar o centro técnico GWM Academy no Senai-Ipiranga, na capital paulista, o diretor de Assuntos Institucionais da montadora no Brasil, Ricardo Bastos, informou que nesta quarta-feira, 6, mais de 100 potenciais fornecedores vão se reunir nesse mesmo local para conhecer a nova estrutura de treinamento em pós-venda da empresa no Brasil.

O encontro tem apoio do Sindipeças, que vem acompanhando os projetos de nacionalização da marca chinesa que no próximo dia 15, uma sexta-feira, inaugura sua fábrica em Iracemápolis, SP.

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Segundo Bastos, a GWM já assinou pelo menos 105 acordos de confidencialidade com fornecedores interessados em ser parceiros locais na área de produção. Em pós-venda, a empresa já conta com 45 fornecedores que abastecem as 68 oficinas e 104 lojas no Brasil.

A empresa está investindo R$ 13,7 milhões em capacitação e pós-venda no País. Desse montante, R$ 1,5 milhão foi aplicado na infraestrutura física e equipamentos do novo centro no Senai, enquanto R$ 4,5 milhões foram destinados ao treinamento de 641 profissionais da rede de concessionários da GWM.

“Essa parceria com o Senai é estratégica para garantirmos que nossos profissionais estejam sempre atualizados com as mais modernas tecnologias do setor automotivo, especialmente em eletrificação”, comentou Daniel Conte, diretor de Pós-Venda e da GWM Academy durante a inauguração do novo espaço.

Instalado em uma área de 375 m², o centro técnico conta com quatro salas de aula, oficina completa e tecnológica, além de uma área exclusiva para atividades de eletrificação veicular. Os treinamentos seguem os padrões internacionais de segurança e operação, com formações nos níveis N1, N2 e N3 de eletrificação, conforme regulamentação europeia.

Também na área de pós-venda, a GWM conta com mais de 600 mil peças em estoque estimado em R$ 65 milhões no Centro de Distribuição localizado em Cajamar, na Grande São Paulo.

Foto: Divulgação/GWM

Fonte: Auto Industria

06/08/2025
Nova RAM 1200 2026 é flagrada em testes em MG: o que esperar da picape que chega ao Brasil

A RAM 1200 2026, irmã da Fiat Titano, foi recentemente flagrada em testes no interior de Minas Gerais, e teve a imagem compartilhada no portal Autos Segredos. A picape está com estreia prevista para o último trimestre deste ano e promete conquistar os brasileiros com seu design robusto e refinado.

Embora compartilhe muitos componentes com o modelo Fiat, a RAM 1200 traz novidades exclusivas que a tornam uma das picapes médias mais aguardadas. Acompanhe o Garagem360 e veja os principais detalhes da picape.

O que já sabemos sobre a nova RAM 1200 2026?

Foto: Cecília Clemência / Autos Segredos

Apesar de ser baseada na Fiat Titano 2026, a RAM 1200 terá várias diferenças notáveis, especialmente nas versões mais caras, como a Laramie. As principais são:

Frente exclusiva

A Ram 1200 terá faróis em LED com duplo projetor e uma grade filetada com o nome Ram em destaque. A moldura da grade será característica da marca.

Design mais robusto

Similarmente, os para-lamas e capô da picape serão exclusivos, criando uma aparência mais larga e imponente, algo que já é marca registrada das picapes RAM.

Interior refinado

Por fim, o painel será inspirado na Changan Hunter, com revestimentos sintéticos e um design mais sofisticado, destacando-se em relação à Fiat Titano e Landtrek.

Esses detalhes dão à RAM 1200 uma personalidade distinta, tornando-a uma picape mais sofisticada e capaz de competir no segmento premium.

Motorização e desempenho

A princípio, a RAM 1200 2026 será equipada com o motor 2.2 Turbodiesel, o mesmo da Titano, que oferece 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.

Esse motor será combinado com um câmbio automático de oito marchas e tração 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida, proporcionando uma experiência de direção potente e versátil, adequada tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road.

Leia também: Nova RAM Rampage 2026 chega R$ 30 mil mais barata, com mais equipamentos e novidades

Quando a RAM 1200 2026 será lançada no Brasil?

Ao que se sabe, a nova RAM 1200 tem sua estreia programada para o último trimestre deste ano no Brasil. Com seu design robusto e opções de motorização atraentes, a picape promete ser uma forte concorrente no segmento médio de picapes. No entanto, preços e possíveis versões também são um mistério.

Além disso, a chegada da picape representa um avanço para a marca no país, oferecendo um modelo com mais tecnologia e conforto, especialmente nas versões mais caras.

Comente abaixo: você consideraria comprar a nova 1200 da RAM ou prefere a Fiat Titano?

Fonte: Garagem 360

06/08/2025
CNH gratuita: mais de 10 mil pessoas convocadas para ter a habilitação de graça no Amazonas; confira
O programa CNH Social segue a todo vapor e, desta vez, mais de 10 mil pessoas foram convocadas para obter a CNH gratuita no Amazonas.

A princípio, o projeto, que visa garantir o acesso à carteira de motorista para pessoas de baixa renda, já está movimentando os moradores do estado. Acompanhe o Garagem360 e veja os detalhes sobre os convocados e o programa.

O que é o programa CNH Social e quem pode participar?

O programa CNH Social é uma iniciativa presente em vários estados brasileiros, que oferece a emissão gratuita da carteira de motorista para pessoas em situação de vulnerabilidade econômica.

Foto: Freepik

O objetivo é promover inclusão social, geração de renda e a garantia de direitos por meio da habilitação. No segundo ciclo do programa, 10 mil pessoas foram selecionadas, sendo que a maior parte dos convocados é do interior do estado.

Abaixo, confira os principais pontos:
- Primeira habilitação, renovação ou mudança de categoria;
- Gratuidade total da emissão da CNH;
- Até 29 de setembro para agendar o atendimento;
- Mais de 80 mil vagas disponíveis para todo o estado.
A lista com todos os convocados pode ser consultado clicando aqui!

Veja também: Adeus, teste do Detran? Veja como vai ser a avaliação para CNH A, B, C D e E

Quais os documentos exigidos para garantir a vaga na CNH gratuita?

Inicialmente, os convocados para a CNH gratuita devem comparecer aos locais de atendimento com os seguintes documentos:
- RG e CPF;
- Comprovante de residência (últimos 3 meses);
- Título de eleitor e comprovante de quitação eleitoral;
- Comprovante de renda;
- Duas fotos 3×4 (exceto para municípios com captura digital);
- Declaração de hipossuficiência econômica.
Logo, os documentos são essenciais para garantir sua participação no programa. Lembre-se que os prazos para entrega de documentos variam dependendo da sua cidade, então, fique atento ao agendamento no site do Detran-AM.

Onde e como fazer o agendamento?

Os selecionados devem realizar o agendamento do atendimento (clique aqui) para entrega de documentos nas autoescolas de suas regiões ou nos Postos de Atendimento Descentralizados (PADs).

A princípio, a entrega ocorrerá até 30 de setembro, com datas e horários disponíveis online. Para quem mora em Manaus, o atendimento será realizado diretamente na sede do Detran-AM. Já para quem está no interior, as datas variam por município, com locais de entrega também acessíveis no site do Detran.

Comente abaixo: você foi convocado para o programa CNH gratuita no Amazonas?

Fonte: Garagem 360
05/08/2025
Ford amplia investimento em Pacheco para fabricar Ranger cabine simples
A Ford aplicou seus investimentos na fábrica de Pacheco, na Argentina. A unidade é responsável pela produção da Ranger na América do Sul. O aporte é de US$ 40 milhões (cerca de R$ 220 milhões).

Segundo a Ford, com o aumento da produção da Ranger, será possível ultrapassar 80 mil unidades anuais na planta de Pacheco.
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Pelo menos metade do volume de produção da fábrica é destinada ao mercado brasileiro, sendo o principal mercado da Ranger.

O aumento nos investimentos também permitirá a produção da Ranger cabine simples e chassi. As versões foram apresentadas na Fenatran, em 2024.

O aporte inicial para a fábrica de Pacheco de US$ 660 milhões modernizou a planta entre 2021 e 2023, quando a Ford lançou a nova geração da picape média.

Agora, com o novo aumento, a fábrica já acumula US$ 700 milhões de investimento para modernizar a unidade.

O dinheiro investido, inclusive, parecer ter dado resultado. A Ranger cresceu cerca de 60% em 2024 e somou mais de 28 mil unidades vendidas.

Este ano, a picape mantém a tendência e encerrou o primeiro semestre com um crescimento de 25%.

CNH social: entenda tudo sobre a carteira de habilitação gratuita

Fonte: CNN Brasil Auto
05/08/2025
Já deu de Tesla: pesquisa mostra ‘abandono’ de clientes à marca de Elon Musk
A Tesla, a gigante dos carros elétricos fundada por Elon Musk, está enfrentando uma situação preocupante: seus clientes estão começando a “abandonar” a marca.

Uma pesquisa recente revelou que a fidelidade dos consumidores à Tesla, que antes era altíssima, começou a cair após o apoio público de Musk a Donald Trump. Mas o que exatamente está por trás dessa mudança no comportamento dos clientes?

Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

A queda na lealdade à Tesla: o que os dados mostram?

De acordo com dados da S&P Global Mobility, a lealdade dos clientes da Tesla começou a despencar após Elon Musk manifestar apoio ao ex-presidente Donald Trump.

Antes dessa mudança, a Tesla tinha uma taxa de fidelidade recorde de 73% em 2024. Isso significa que 73% dos donos de um Tesla optaram por comprar outro modelo da marca quando decidiram trocar de carro.

No entanto, a partir de julho de 2024, quando Musk se alinhou publicamente com Trump, essa taxa começou a cair drasticamente.

O impacto da relação entre Musk e Trump na marca

A pesquisa mostra que a taxa de fidelidade da Tesla atingiu o seu ponto mais baixo em março de 2025, quando o número caiu para 49,9%, o que é bem abaixo da média do setor.

Em detalhes, a queda coincidiu com o lançamento do Departamento de Eficiência Governamental de Trump (DOGE), um projeto que envolvia apoio direto de Musk ao governo republicano.

O apoio de Musk a Trump gerou discussões intensas, especialmente após o ex-presidente ser alvo de uma tentativa de assassinato, o que tornou a situação ainda mais controversa.

Fidelidade de clientes da Tesla: de 73% para 49%

O gráfico abaixo ilustra a queda da lealdade dos clientes da Tesla ao longo do tempo:
- Junho 2024: 73% de fidelidade
- Julho 2024: queda após apoio de Musk a Trump
- Março 2025: 49,9%, o pior momento
- Maio 2025: 57,4%, leve recuperação após desentendimento entre Musk e Trump
Foto gerada por AI / Garagem360

O que esperar do futuro da Tesla?

Com a criação do “Partido América“, Musk se distancia ainda mais de seus seguidores, enquanto tenta se firmar como líder político nos Estados Unidos.

Porém, será que esse novo foco político vai prejudicar ainda mais a imagem da Tesla? O futuro da empresa está em jogo, e os dados indicam que o cenário pode ser desafiador para a marca.

Além disso, com a queda da lealdade à Tesla, as rivais estão de olho. Marcas como Rivian, Ford e General Motors estão se preparando para capturar uma fatia maior do mercado de carros elétricos.

Aproveite para conferir: Geely EX5 chega para desafiar a BYD com preço abaixo dos R$ 200 mil e recursos premium

Você acha que a Tesla ainda tem espaço para crescer no mercado dos carros elétricos? Deixe sua opinião nos comentários abaixo e compartilhe sua visão sobre o futuro da marca de Elon Musk.

Fonte: Garagem 360
05/08/2025
Volkswagen T-Cross 2026 tem como principal novidade a versão Extreme

Volkswagen T-Cross 2026 – versão Extreme é a principal novidade

Um dos SUVs mais vendidos do Brasil e um dos meus favoritos, o Volkswagen T-Cross 2026 chega com novidades para os acabamentos intermediários e com a nova versão topo de linha, Extreme!

(mais…)

05/08/2025
Idosos acima de 60 anos agora podem contar com a isenção total do IPVA; saiba como
A isenção total do IPVA é um benefício valioso para muitas pessoas, e agora, idosos acima de 60 anos têm o direito de usufruir dessa vantagem.

Trata-se de um alívio financeiro significativo, principalmente para aqueles que já enfrentam desafios relacionados à saúde e à aposentadoria.

Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

Como funciona a isenção total do IPVA para idosos?

A isenção total do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) é uma medida que permite a aposentados e idosos dacima de 60 anos ficarem livres de pagar esse imposto anualmente.

Embora o benefício tenha sido ampliado para uma faixa etária mais ampla, é essencial entender os critérios para garantir que a solicitação seja aceita.

De forma mais clara, o benefício está voltado para a economia de muitos idosos, principalmente aqueles com renda fixa, que podem direcionar o valor do imposto para outras necessidades, como medicamentos, alimentação e cuidados de saúde.

Quem tem direito à isenção do IPVA?

A isenção do IPVA para pessoas acima de 60 anos não é automática e pode variar de acordo com o estado em que você reside. Abaixo, detalhamos as condições para a concessão da isenção:
- Idade: o requisito básico é ter 60 anos ou mais.
- Condição de saúde: em alguns estados, a isenção pode ser ampliada para idosos com doenças graves ou que apresentem limitações de mobilidade. Entre as condições que garantem a isenção, estão:
  - Artrite reumatoide
  - Esclerose múltipla
  - Sequelas de AVC
  - Amputações
  - Deficiência visual severa
Essas condições devem ser comprovadas por laudos médicos detalhados. Vale ressaltar que cada estado tem seus próprios critérios, por isso, é essencial consultar a Secretaria da Fazenda do seu estado para informações atualizadas.

Como solicitar a isenção total do IPVA para idosos?

A solicitação para obter a isenção do IPVA deve ser feita de forma formal junto à Secretaria da Fazenda do estado onde o veículo está registrado.

Para melhor entender, é necessário:
1. Recolher documentação necessária: laudo médico comprovando a condição de saúde, cédula de identidade, comprovante de residência e outros documentos solicitados.
2. Preencher o formulário de solicitação: cada estado tem um processo específico e um formulário próprio que deve ser preenchido online ou presencialmente.
3. Aguardar a análise: após o envio da documentação, o pedido será analisado. Em alguns casos, uma perícia médica pode ser solicitada.
4. Acompanhar o processo: o prazo para a resposta pode variar, por isso, é importante acompanhar o status do pedido.
Quais estados oferecem a isenção do IPVA para idosos?

A isenção do IPVA pode ser concedida em todos os estados, mas com regras que variam. Por exemplo, em alguns estados, os idosos acima de 60 anos já têm direito à isenção total sem a necessidade de comprovação de condições de saúde.

Em outros, a isenção é vinculada à comprovação de limitações físicas que impactam a mobilidade do idoso.

Confira abaixo alguns estados que oferecem a isenção para pessoas acima de 60 anos:
- São Paulo: a isenção é garantida a todos os idosos acima de 60 anos, desde que o veículo seja de uso pessoal.
- Minas Gerais: idosos que possuam condições de saúde específicas também podem ser beneficiados.
- Rio de Janeiro: além da idade, a isenção pode ser concedida caso o idoso tenha doenças que dificultem a condução do veículo.
Por fim, ainda é importante verificar se o veículo não possui fins comerciais ou é usado em atividades lucrativas, o que pode desqualificar o pedido de isenção.

Aproveite para conferir: 19 km/l ou 30 km/l? Afinal, qual o consumo do Toyota Yaris Cross?

Fonte: Garagem 360
05/08/2025
“Já tem aluno cancelando autoescola sem nada de concreto”, diz Feneauto
A proposta do Ministério dos Transportes de eliminar a obrigatoriedade das aulas em autoescolas para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) já tem provocado impactos no setor. Donos de autoescolas têm registrado pedidos de cancelamento dos cursos e pedidos de reembolso por parte dos alunos. Alguns empresários afirmam já ter colocado instrutores em aviso prévio devido à queda do movimento.

A informação foi obtida pela CNN Auto em entrevista com Ygor Valença, presidente da Federação Nacional das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores (Feneauto). A entidade e sindicatos filiados são contrários ao projeto do Ministério e classificam a iniciativa como precipitada e sem respaldo técnico.
Segundo Valença, embora o Ministério ainda não tenha apresentado um texto oficial, apenas sinalizações políticas, o impacto já é sentido no setor. “Já temos alunos cancelando matrícula com base apenas em declarações na imprensa. Não há nada de concreto; mesmo se tivesse uma resolução publicada, os efeitos começam, geralmente, em 180 dias. É uma situação de insegurança criada por um discurso populista”, critica.

A ideia do Ministério é permitir que candidatos à CNH façam aulas teóricas e práticas por conta própria, com apoio de uma plataforma digital ou opcionalmente pelas autoescolas. Uma vez aprovados nos exames aplicados pelos Detrans (Departamentos Estaduais de Trânsito), poderão conquistar a habilitação. O presidente da Feneauto critica a ausência de consulta pública e a falta de diálogo com especialistas de Trânsito. “Não existe minuta de resolução. O que temos é uma tentativa de inflar a popularidade com uma pauta de apelo fácil, sem considerar os riscos reais no trânsito.”

A queda no movimento tem sido registrada por outro empresário do setor, Mercidio Givisiez, CEO do Grupo G-Auto em Minas Gerais. Ele aponta que a demanda caiu significantemente e, por conta da projeção futura, já colocou instrutores de aviso prévio. De uma turma de 27 alunos, 17 já pediram reembolso. Muitos querem aguardar o desfecho dessa história”, relata Givisiez, que também é CEO da E-Motors, empresa que pretende lançar um carro elétrico exclusivo para autoescolas.

Ygor Valença também mencionou que o programa CHN Social, recém incorporado ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é um contraponto ao fim da obrigatoriedade das autoescolas, uma vez que pessoas de baixa renda podem obter a habilitação de graça. “Os custos não são arbitrários. As autoescolas seguem exigências legais de estrutura física, frota mínima e número de funcionários. Uma mudança dessa natureza exigiria revisão dessas normas, inclusive com incentivos como isenção de IPVA ou IPI para veículos usados em formação”, sugere.

CNH social: entenda tudo sobre a carteira de habilitação gratuita

Fonte: CNN Brasil Auto
05/08/2025
GWM inaugura fábrica dia 15, mas híbrido flex só daqui um ano

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva confirmou presença no próximo dia 15 na inauguração da fábrica brasileira da chinesa GWM, localizada em Iracemápolis, SP, no interior paulista.

Ainda sem horário marcado, o evento também terá a participação de ministros de Estado e dos principais dirigentes da empresa na China, incluindo o fundador Jack Wey.

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Na ocasião, serão apresentadas unidades pré-série do primeiro modelo a ser montado lá, o SUV Haval H6, que terá quatro versões híbridas a gasolina, incluindo opção plug-in. Também serão mostrados o Haval H9 e a picape Poer, ambos a diesel, que só entrarão em linha em uma segunda etapa, possivelmente ainda este ano.

O híbrido-flex, com etanol, segue nos planos da empresa, mas só será produzido no Brasil daqui um ano, segundo revelou o diretor de Assuntos Institucionais da GWM Brasil, Ricardo Bastos, em entrevista concedida no Senai-Ipiranga, na capital paulista, onde revelou investimentos em pós-venda e confirmou a data de inauguração da fábrica.

Com soldagem e pintura já em operação, a fábrica conta com 500 funcionários já contratados e serão 1 mil até o final do ano, quando começa a operar em dois turnos. A capacidade inicial será de 30 mil unidades/ano, chegando a 50 mil até 2028.

A empresa optou pelo sistema de importar peça por peça a fim de poder acelerar projeto de localização de componentes. Mas com a decisão da Cacex de estabelecer cotas com alíquota zero de importação de CKD/SKD, não descarta usufruir de tal benefício.

“No primeiro ano o índice de nacionalização será bem baixo, mas no segundo queremos ter perto de 35% em compras locais para poder exportar para o Mercosul”, informou Bastos, revelando que já são 105 fornecedores locais que assinaram contrato de confidencialidade com a empresa.

Antes pertencente à Mercedes-Benz, que parou de produzir automóveis no País em 2021, a fábrica de Iracemápolis foi adquirira pela GWM em 2023 e já está em operação de pré-série. “Os três modelos que vamos apresentar na inauguração já foram montados lá”, comemora Ricardo Bastos.

Foto: Divulgação/GWM

Fonte: Auto Industria

05/08/2025