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Autor: automoveis

  • Marquise Ambiental investe R$ 25 milhões em caminhões Scania a biometano

    Marquise Ambiental investe R$ 25 milhões em caminhões Scania a biometano

    Em continuidade a plano de redução na sua pegada de carbono, a Marquise Ambiental integrou na frota mais um lote de caminhões Scania movidos a biometano para serviços de coleta de resíduos. O negócio faz parte de investimento de R$ 25 milhões para aquisição de 18 unidades da fabricante, que serão entregues por etapas.

    Modelos entregues anteriormente à empresa, de três semipesados P 280 XT, já operam em cidades como Fortaleza (CE) e Osasco (SP). Nesta segunda remessa, a companhia recebeu o Scania G 280 XT com compactadores da Planalto, de Goiânia (GO), que serão distribuídos para diversas cidades do País.

    Ao adotar o biometano como combustível, a redução da emissão de gases de efeito estufa chega a ser de 90% em relação ao diesel. “Investimos na ampliação do uso de veículos movidos a biometano e em novos projetos para atuar em localidades onde, no futuro, poderemos desenvolver um ciclo completo – coletar os resíduos, gerar o biogás, produzir o biometano e abastecer nossas operações com combustível renovável, agregando valor à cadeia produtiva de resíduos sólidos”, resume em nota Paulo Studart, diretor de operações da Marquise Ambiental.

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    De acordo com a Scania, há negociações em curso com a empresa para novas aquisições. “Esta parceria é muito importante para nossa jornada de descarbonização do transporte de coleta de resíduos. Começamos as vendas em 2019 e até agora já superamos as 1,5 mil unidades negociadas. Nos últimos seis anos, criamos e desbravamos um mercado que não existia construindo pontes com produtores, distribuidores e companhias públicas de gás”, conta Fernando Madrid, gerente de Vendas de Soluções de Transporte da Scania Operações Comerciais Brasil.

    O Scania G 280 XT tem motor ciclo Otto de 9 litros de 280 cv e 1.350 Nm de torque que pode ser alimentado com gás natural ou biometano. Comporta oito cilindros para uma capacidade de armazenamento de 230 m³ de gás, o que garante autonomia suficiente para as operações urbanas de coleta diárias.

    Foto: Divulgação Scania



    Fonte: Auto Industria

  • BYD lança sistema de recarga inteligente para carros elétricos no Brasil

    BYD lança sistema de recarga inteligente para carros elétricos no Brasil

    A BYD do Brasil anunciou um avanço significativo para a mobilidade elétrica no país durante o Festival Interlagos Carros 2025. Em parceria com a Tupi Mobilidade, a gigante chinesa está lançando o sistema “AutoCarga”, uma solução que promete revolucionar a experiência de recarga para proprietários de veículos elétricos e híbridos da marca. A novidade elimina a necessidade de cartões ou aplicativos a cada nova sessão de recarga, tornando o processo mais automatizado e intuitivo.

    A iniciativa reflete o crescente investimento da BYD em infraestrutura e tecnologia no Brasil, acompanhando o rápido aumento da frota de veículos eletrificados. A facilidade na recarga é um dos pilares para a popularização dos carros elétricos, e a AutoCarga surge como um passo importante nesse sentido.

    Como Funciona o sistema de recarga inteligente da BYD?

    O conceito da AutoCarga é simples e focado na conveniência. Para ativar o sistema, o motorista da BYD deve seguir um processo inicial de validação:

    1. Conectar o veículo a um carregador da BYD compatível.
    2. Iniciar a primeira recarga em uma estação compatível utilizando o aplicativo BYD Recharge para validação.
    3. Após essa primeira sessão, o sistema reconhecerá as informações do carro e enviará uma notificação ao cliente pelo app BYD Recharge, solicitando a permissão para que a conta utilize a AutoCarga nas futuras sessões.
    4. A partir da próxima recarga em uma estação compatível, o carregamento começará automaticamente assim que o carro for conectado à estação, sem a necessidade de abrir o aplicativo novamente.

    Essa funcionalidade estará disponível exclusivamente para usuários do aplicativo BYD Recharge a partir do dia 23 de junho e poderá ser utilizada em qualquer concessionária BYD que possua um eletroposto público em todo o território nacional.

    Como Funciona o sistema de recarga inteligente da BYD? Foto: Divulgação

    Mobilidade elétrica avançando no país

    “A parceria com a BYD e a integração do AutoCarga reforçam nosso compromisso em tornar a mobilidade elétrica mais simples, inteligente e acessível, elevando a experiência do motorista com a tecnologia nacional e sustentável”, revela Pedro De Conti, CEO da Tupi Mobilidade.

    “Não é novidade que a BYD está comprometida em proporcionar experiências cada vez mais tecnológicas e eficientes para os motoristas. É com grande satisfação que anunciamos mais um passo na transformação da mobilidade sustentável no Brasil”, explica Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto.

    A chegada de soluções como a AutoCarga representa um avanço para o ecossistema de veículos eletrificados, que demanda conveniência e facilidade para atrair mais consumidores. 

    “Iniciativas como a AutoCarga elevam a experiência dos clientes de veículos eletrificados a um novo patamar e reforçam nossa missão com a tecnologia, sustentabilidade e, acima de tudo, com o consumidor. Queremos simplificar a vida de quem escolheu a mobilidade elétrica, com soluções que vão além do carro – e que ajudam a construir um futuro mais limpo, inteligente e conectado”, finaliza o executivo.

    Leia também: BYD cede e admite que guerra de preços dos carros elétricos é insustentável

    O que acha da solução? Essa inovação muda sua percepção sobre carros eletrificados? Responda nos comentários!



    Fonte: Garagem 360

  • Nova geração do Nissan Kicks é oficialmente lançada; saiba preço e versões

    Nova geração do Nissan Kicks é oficialmente lançada; saiba preço e versões

    A Nissan lançou a nova geração do Kicks 2026 no Brasil. Agora, a marca revelou o SUV compacto por inteiro. A nova geração vem sobre a plataforma CMF-B e o Kicks ganhou o propulsor da Horse 1.0 turbo de 125 cv e 20,4 kgfm de torque com injeção direta. O câmbio é automatizado de dupla embreagem e seis marchas. 

    Apesar de ser o mesmo conjunto do Renault Kardian, o Kicks tem calibrações próprias voltadas ao modelo. A faixa de torque foi revista e a marca tentou minimizar o turbolag presente em modelos com esse tipo de motor. 

    Agora, o Kicks conta com quatro versões: Sense, Advance, Exclusive e Platinum. Uma curiosidade é que o modelo vai conviver junto com o Kicks Play no showroom das concessionárias. 

    A única herança do antecessor é o nome. Com nova plataforma, novo design e mais tecnologias, o Nissan Kicks é um produto completamente distinto da geração Play. 

    Com fabricação em Resende (RJ), o Kicks conta com algumas melhorias que são direcionadas ao mercado brasileiro. Conjunto de suspensão, calibração de volante e melhorias acústicas são algumas das modificações feitas pelo time de engenharia brasileira. 

    Confira abaixo alguns dos equipamentos voltados a melhoria acústica: 

    • Carpete para absorver vibração e ruído;
    • Revestimento na caixa de roda;
    • Desenho de roda para minimizar ruídos;
    • Para-brisa acústico;
    • Isolamento acústico do capô;
    • Vidros laterias acústicos.

    Novo design 

    Não há como olhar para o Kicks sem perceber o novo visual do carro. O desenho do SUV mudou completamente e tem uma grade com formato horizontal e faróis dianteiros com iluminação Full LED.  

    As rodas, com novo desenho, são em 19 polegadas para as versões Exclusive e Platinum. Na traseira, o visual também é completamente diferente do Kicks Play. Assim como os faróis, a lanterna traseira também é toda em LED. 

    O porta-malas tem capacidade para 470 litros e está à frente dos principais concorrentes, como T-Cross (420 litros), Tracker (393 litros) e Creta (422 litros). 

    Preços da linha 2026:

    • Kicks Sense – R$ 159.990;
    • Kicks Advance – R$ 167.990;
    • Kicks Exclusive – R$ 177.990;
    • Kicks Platinum – R$ 199.000.

    Interna

    A nova geração do Kicks também ganha uma cabine completamente repaginada. O volante é novo e as telas são integradas. Para as versões Sense e Advance, são de 7 polegadas, enquanto na Exclusive e na Platinum são duas telas de 12,3 polegadas, totalizando uma área de 24,6 polegadas. A conexão é sem fio. 

    Para a configuração topo de linha Platinum, o sistema de som tem assinatura Bose e conta com 10 alto-falantes. 

    Entre os itens de conforto, destaque para o acionamento remoto do motor e ar-condicionado. Isso proporciona mais comodismo aos proprietários, que podem deixar o carro climatizado antes de entrar. 

    Construído sobre a mesma plataforma no Nissan Juke europeu (CMF-B), o novo Kicks tem diversas tecnologias embarcadas. 

    A variante mais cara (Platinum), conta com pacote completo de segurança. 

    • Alerta Avançado de Colisão Frontal (PFCW);
    • Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA);
    • Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (DAA);
    • Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+LDP);
    • Faróis com Ajuste Inteligente de Altura e Intensidade (HBA);
    • Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus (TPMS);
    • Visão 360° Inteligente e Detector de Objetos em Movimento (AVM + MOD);
    • Sensores de estacionamento nos para-choques dianteiro e traseiro.

    Quatro curiosidades sobre o novo Nissan Kicks



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Iveco revela os próximos lançamentos 100% elétricos na Europa

    Iveco revela os próximos lançamentos 100% elétricos na Europa

    Como parte das celebrações dos 50 anos, a Iveco aproveita para adiantar a programação de lançamentos para futuro próximo, em especial com foco no transporte elétrico. Para as missões de distribuição urbana, a fabricante ampliará a linha com o eSuperJolly e o eJolly, os primeiros resultados de projeto em parceria com Stellantis Pro One, divisão da companhia de veículos comerciais.

    O eSuperJolly se destina a operações urbanas com necessidades de 3,5 a 4,25 toneladas de peso bruto total (PBT). O projeto se debruçou para entregar melhor relação entre autonomia e capacidade de carga útil do segmento. O modelo traz motor elétrico de 200 kW e 410 Nm de torque acionado por bateria com 110 kWh.

    A promessa é de alcance de 420 km e recargas de 15 minutos para recuperar 100 km de autonomia. Oferece compartimento de carga até 17 m³ e carga útil de até 1,4 toneladas. As primeiras entregas estão agendadas para o primeiro trimestre de 2026.

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    Na sequência, no segundo trimestre, será a vez do eJolly chegar ao mercado. O furgão, com variações de capacidade de 2,8 a 3,2 toneladas de PBT, cumprirá rotas de centro urbano com até 1.175 kg de carga. O motor elétrico tem 100 kW e 260 Nm de torque. Para o modelo, a Iveco oferecerá bateria de 49 kWh ou de 75 kWh, o que permitirá alcance de 224 km a 352 km. Da mesma maneira que o irmão maior, poderá recuperar 100 km em 15 minutos em carregamento rápido.

    Ambos, segundo a fabricante, trarão ambiente interno e condução semelhantes a automóvel. Também serão equipados com pacote de assistentes de direção ADAS e suportados por aplicativos de recargas, além de gestão compartilhada com a fabricante.

    Uma terceira novidade atenderá aplicações em longas distâncias rodoviárias com o S-eWay Artic, cavalo-mecânico 100% elétrico com autonomia para até 600 km. Também com entregas programadas para 2026, o modelo incorpora eixo elétrico e-Axle, desenvolvido pela FPT industrial, que produz 480 kW de potência contínua diretamente para as rodas.

    Será oferecido em configuração 4×2 com três conjuntos de baterias transversais. Entregará capacidade total de armazenamento de energia de 603 kWh e, em carregamento rápido de 350 kW, recuperará de 20% a 80% em até 60 minutos.

    Por fim, na esteira das comemorações, mas para pronta entrega, a Iveco preparou série especial de 50 anos baseada no S-Way a diesel. A edição de aniversário terá produção limitada a 300 unidades, 250 para Europa e 50 para o Brasil. A fabricante informa que o transportador brasileiro já pode, inclusive, fazer a reserva.

    Fotos: Divulgação Iveco



    Fonte: Auto Industria

  • CNH gratuita para pessoas de baixa renda e estudantes da rede pública na Bahia – veja como participar

    CNH gratuita para pessoas de baixa renda e estudantes da rede pública na Bahia – veja como participar

    Uma excelente notícia para os baianos! Os programas “CNH da Gente” e “CNH na Escola” estão com inscrições abertas, oferecendo a oportunidade de tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) gratuita. As iniciativas são voltadas para a população de baixa renda e estudantes da rede pública estadual, promovendo inclusão social e oportunidades.

    As inscrições começaram nesta segunda-feira, 16 de junho, e vão até o dia 30 de junho, e devem ser feitas exclusivamente pelo Portal de Serviços do Governo do Estado. O edital com todos os detalhes foi publicado em 4 de junho.

    Quem Pode Participar do CNH gratuita?

    Os programas “CNH da Gente” e “CNH na Escola” são destinados a dois grupos principais:

    • Estudantes do ensino médio, da educação profissional e tecnológica da rede pública estadual.
    • População inscrita no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico).

    Além disso, os interessados devem atender a critérios básicos como:

    • Ter mais de 18 anos (estudantes menores de 17 anos podem iniciar a formação teórica).
    • Saber ler e escrever.
    • Morar na Bahia.

    As iniciativas cobrem os custos da primeira habilitação, adição ou mudança de categoria (A ou B), sem nenhum ônus para os beneficiários.

    CNH gratuita na Bahia – Foto: Reprodução

    Distribuição das Vagas

    De acordo com Rodrigo Pimentel, diretor-geral do Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (Detran-BA), serão disponibilizadas 12 mil vagas, distribuídas da seguinte forma:

    • 2 mil vagas para estudantes do ensino médio da rede pública estadual.
    • 5 mil vagas destinadas a estudantes da SEC (Secretaria de Educação do Estado da Bahia) com 18 anos ou mais, inscritos no programa Bolsa Presença.
    • 1 mil vagas para o programa Bahia Pela Paz, focado em jovens, e 50 vagas para atendimento a famílias vítimas da explosão na fábrica de fogos em Santo Antônio de Jesus.
    • 3.950 vagas para a população cadastrada no CadÚnico.

    Entenda Melhor Cada Programa

    CNH da Gente: Esta é uma iniciativa de inclusão social que visa fornecer o curso de formação de condutor, para as categorias “A” (moto) ou “B” (carro), de forma gratuita. O foco é atender candidatos de baixa renda em todo o estado, removendo uma barreira financeira significativa para a obtenção da CNH.

    CNH na Escola: O objetivo principal deste programa é proporcionar acesso à formação técnico-teórica para estudantes do ensino médio, técnico e profissional da rede pública estadual. Ele prepara os jovens para o futuro, permitindo que iniciem o aprendizado das regras de trânsito e da condução antes mesmo de completarem a maioridade.

    Lembrando, o site para se inscrever é este aqui 

    Leia também: CNH Social: confira todas as regras atualizadas para 2025



    Fonte: Garagem 360

  • Nissan abre pré-venda do novo Kicks com preços a partir de R$ 159.990

    Nissan abre pré-venda do novo Kicks com preços a partir de R$ 159.990

    De Itatiba, SP

    Oferecido em quatro versões — Sense, Advance, Exclusive e Platinum —, o novo Kicks terá apresentação oficial na rede de concessionárias Nissan em3 de julho, mas a pré-venda será iniciada nesta quarta-feira, 18, às 14 h, com preços promocionais que partem de, respectivamente, R$ 159.990, R$ 167.990, R$ 177.990 e R$ 199.000.

    Produzido em Resende, RJ, o modelo complementa a linha nacional da marca japonesa no Brasil, até então restrita ao Kicks Play, a geração anterior do SUV que continua sendo oferecida localmente.

    Passado o período de pré-venda, o novo SUV terá preços reajustados nas três primeiras versões para R$ 164,990, R$ 175.990 e R$ 182.490. Os valores foram divulgados em evento de lançamento do modelo realizado nas cidades paulistas de Mogi das Cruzes e Itatiba de 16 a 18 de junho.

    Estiveram presentes os três principais executivos da região: o chairman da Nissan Américas, Christian Meunier, e os presidentes da América Latina, Guy Rodriguez, e do Brasil, Gonzalo Ibarzábal.

    Meunier, que já esteve à frente das operações brasileiras entre 2010 e 2012, disse ter certeza quanto ao sucesso do novo SUV e o impulso que ele dará para a marca no mercado local, garantindo ganhos em volume e participação. 

    O novo Kicks é equipado com o motor 1.0 turbo de 3 cilindros e injeção direta, montado em Resende, e que desenvolve 125 cv de potência, com etanol, e 120 cv, com gasolina. O torque é de 22,4 kgfm a 2.500 rpm, com etanol, e 20,4 kgfm a 2 mil rpm, com gasolina.

    A transmissão é  de dupla embreagem DCT banhada a óleo, mesmo sistema utilizado pela Nissan em carros como o icônico GT-R.

    Além de expressivas mudanças externas em relação à geração anterior, a atual também tem interior totalmente renovado. No painel, tela de 7 polegadas nas versões Sense e Advance e de 12,3 polegadas na Exclusive e Platinum.

    O modelo é fabricado sobre  a plataforma do Nissan Juke europeu. “Seu entre-eixos de 2.665 mm é o maior do segmento B”, enfatiza Ricardo Abe, gerente de Engenharia e Produto. Pelo porte,  tem como principais concorrentes são o Honda HR-V, Jeep Compass e Hyundai Creta.

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    → Na contramão de cortes globais, Nissan amplia produção no Brasil em 33%

    Com relação aos itens de segurança e conforto, Abe destaca o pacote de equipamentos de auxílio à condução e que que inclui, de acordo com a versão, alerta colisão frontal (PFCW), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), alerta inteligente de atenção do motorista (DAA).

    Novo Kicks

    O modelo conta ainda com  controle de cruzeiro adaptativo (ICC), disponível na versão Premium, alerta inteligente e assistente de mudança de faixa (LDW+LDP), faróis com ajuste automático de altura e intensidade (HBA), visão 360° inteligente e detector de objetos em movimento (AVM + MOD), além de sensores de estacionamento nos para-choques dianteiro e traseiro.

    “Pela primeira vez no Brasil, a Nissan oferece o seu sistema de direção ProPILOT, que, no novo Kicks, é posicionado no nível 2 da Norma SAE, o mais avançado regulamentado no Brasil em relação ao apoio à condução. Esse sistema da Nissan foca não somente na prevenção de acidentes, mas também no conforto e na conveniência para o motorista”, informa Abe. 

     

    Fotos: Divulgação/Nissan/Murilo Góes



    Fonte: Auto Industria

  • Com novo Kicks, Nissan quer retomar crescimento e participação

    Com novo Kicks, Nissan quer retomar crescimento e participação

    De Itatiba, SP

    Após crescer 35% em 2023 sobre 2022 e 21% no ano passado, agora em 2025 a Nissan registra queda de quase 15% nas vendas, com 29,8 mil emplacamentos de janeiro a maio, ante os 34,7 mil do mesmo período do ano passado.

    Uma desaceleração considerada natural no mercado automotivo às vésperas da chegada de um novo produto, no caso a segunda geração do Kicks, cuja pré-venda será aberta a partir das 14h desta quarta-feira, 18.

    E é grande a expectativa da Nissan com relação ao seu segundo SUV fabricado em Resende, RJ. A geração anterior segue à venda no Brasil, com a denominação Kicks Play.

    A empresa quer não apenas recuperar o terreno perdido nesta primeira metade do ano — sua participação baixou de 3,6% para 3,2% —, mas reverter o quadro de queda para crescimento.

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    →Na contramão de cortes globais, Nissan amplia produção no Brasil em 33%

    Falando sobre o ano fiscal da montadora, que vai de abril de 2025 a março de 2026, o presidente da Nissan do Brasil, Gonzalo Ibarzábal, estima volume de 100 mil unidades, o que representaria expansão da ordem de 15% sobre o período anterior.

    Com relação ao índice de participação, admite que a meta é chegar a 4% no curto prazo e a 7% no futuro. “Acreditamos que o novo Kicks vai ser um sucesso”, comenta o executivo, lembrando que o projeto envolveu dois anos de desenvolvimento.

    Nissan Gonzalo

    “Em 2023 anunciamos o investimento de R$ 2,8 bilhões, crescemos nos últimos dois anos e agora estamos aqui para iniciar uma nova fase no mercado brasileiro, com um produto que tem tudo para conquistar o consumidor.”

    Para produzi-lo em Resende, RJ, a empresa treinou mais de uma centena de colaboradores no Japão, México, Estados Unidos e Inglaterra. Em um ano, sua produção será elevada de 24 para 32 unidades por hora, o que vai garantir não só maior oferta para o mercado interno mas também para outros países da região.

    O novo Kicks será exportado para a Argentina e Paraguai, mas um terceiro SUV a ser fabricado no complexo sul-fluminense terá o Brasil como base de produção e será vendido também no México.

    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Super seguro – Volkswagen Tera recebe cinco estrelas em segurança

    Super seguro – Volkswagen Tera recebe cinco estrelas em segurança

    O Volkswagen Tera, o mais novo SUV compacto da marca alemã, acaba de reforçar seu posicionamento no mercado com uma excelente notícia: a conquista da nota máxima de cinco estrelas nos rigorosos testes de segurança do Latin NCAP.

    A organização não-governamental, que avalia a segurança de veículos vendidos na América Latina e Caribe, atestou o alto nível de proteção oferecido pelo modelo, colocando-o no patamar de seus irmãos Nivus e T-Cross, e superando o resultado de três estrelas do Polo em testes anteriores.

    Volkswagen Tera recebe cinco estrelas em segurança

    No crucial impacto frontal a 64 km/h contra uma barreira móvel, o VW Tera demonstrou um desempenho geral muito bom. As medições revelaram notas “bom” e “adequado” na maior parte das áreas, indicando uma alta capacidade de proteção. O único ponto considerado “marginal” foi a proteção para o tórax do motorista, uma nota intermediária, mas a estrutura do veículo se mostrou estável e capaz de suportar impactos ainda mais severos, segundo a organização.

    O SUV compacto também se destacou no crash-test lateral contra barreira, perdendo uma pontuação mínima. No entanto, o teste de impacto lateral contra poste apresentou um resultado de proteção marginal para a região do tórax. Mesmo com esses detalhes, a proteção geral para ocupantes adultos atingiu um impressionante 90%.

    VW Tera recebe 5 estrelas do Latin NCAP – Foto: Divulgação

     

    Para a proteção de crianças, o Tera obteve uma média final de 87%. O Latin NCAP destacou que todas as cadeirinhas utilizadas nos testes ofereceram boa proteção para a cabeça dos ocupantes infantis, embora a proteção na área do peito tenha sido considerada limitada, impactando ligeiramente a pontuação final.

    Pontos de Atenção: Pedestres e Sistemas de Segurança Opcionais

    Um dos poucos quesitos onde o Tera não brilhou intensamente foi na proteção para pedestres, recebendo 76%. Apesar de contar com frenagem automática de emergência (AEB) de série, os testes de impacto revelaram áreas potencialmente perigosas nas colunas A e na base do para-brisa, além da região dos faróis, que se mostrou arriscada em caso de colisão com pedestres.

    Por fim, no quesito de sistemas de segurança, o Tera alcançou uma média final de 85%. O veículo obteve bons resultados no teste do alce (simulação de desvio rápido), mas perdeu pontos importantes por oferecer o sensor de ponto cego e o assistente de permanência em faixa apenas como opcionais, e não de série. A inclusão desses itens como padrão certamente elevaria ainda mais sua pontuação nesse segmento.

    VW Tera recebe 5 estrelas do Latin NCAP – Foto: Divulgação

    Embora existam pequenos pontos de melhoria, especialmente na proteção a pedestres e na inclusão de sistemas de segurança ativa de série, o SUV compacto se posiciona como uma opção robusta e segura para os consumidores da América Latina e Caribe.

    O que você prioriza em um veículo: proteção para adultos, crianças ou sistemas de assistência ao motorista? Compartilhe sua opinião nos comentários!

    Aproveite para conferir: Carros elétricos vão ficar mais baratos: veja por que isso deve acontecer em breve



    Fonte: Garagem 360

  • Marcelo Kronemberger lidera Volvo Cars na América Latina

    Marcelo Kronemberger lidera Volvo Cars na América Latina

    A Volvo Cars passa a ser comandada na América Latina por Marcelo Kronemberger. Economista, o executivo ingressou na Volvo Car Brasil em 2012  e seis anos depois assumiu a direção geral de importadores na região.

    Nos últimos dois anos foi diretor comercial da operação brasileira, antes de assumir  a diretoria de marketing  na América Latina.

    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Vai deixar o carro parado no feriado? Confira cuidados essenciais para manter a manutenção em dia

    Vai deixar o carro parado no feriado? Confira cuidados essenciais para manter a manutenção em dia

    O feriado de Corpus Christi está chegando e, para muitos, isso significa um descanso prolongado e a chance de deixar o carro na garagem. No entanto, mesmo com o carro parado, ele exige cuidados específicos para evitar problemas ao ser utilizado novamente. O Garagem360 preparou um guia completo para você manter o seu possante bem cuidado; confira!

    Cuidados essenciais ao deixar o carro parado por muito tempo

    Ao invés de pegar a estrada nesse feriadão, decidiu dar um descanso para a mente e para o seu carro? Muito bom, porém, saiba que mesmo quietinho dentro da garagem, existem algumas coisas que você pode fazer para manter os cuidados com o carro em dia.

    Cuidados com o carro feriado

    Foto: Imagem gerada por IA

    A seguir, a gente te conta quais são!

    Cuidando da bateria

    Quando o carro fica parado por muito tempo, a bateria pode descarregar, especialmente em modelos mais modernos que contam com diversos recursos eletrônicos.

    Assim, para evitar que isso aconteça, ligue o motor a cada 5 dias e dê uma volta rápida. Se não for possível, mantenha o motor funcionando por cerca de 15 minutos.

    Porém, se o carro vai ficar parado por um período maior, a solução é desconectar a bateria, o que evita que ela perca carga durante a inatividade.

    Manutenção da mecânica

    Mesmo quando o carro está desligado, deixar a chave no contato pode manter o sistema em stand by e consumir a energia da bateria.

    Cuidados com o carro feriado

    Foto: Freepik

    Logo, se for um modelo com chave presença, procure deixá-la a pelo menos 15 metros de distância do carro para economizar energia.

    Cuidados com a higienização do carro

    Um carro parado por dias pode acumular sujeira e até criar odores desagradáveis, além de ser propício para o aparecimento de insetos.

    Por isso, limpe o interior do carro com um aspirador de pó e um pano úmido com água e detergente neutro. Após a limpeza, seque bem com uma flanela de microfibra para evitar que a umidade seja retida no estofado.

    Isso manterá seu carro limpo e agradável para quando precisar usá-lo novamente.

    Filtro de cabine

    Mesmo que o carro não esteja sendo utilizado, o filtro de cabine deve ser verificado. A Anvisa recomenda a troca a cada seis meses, independentemente do uso.

    Menos circulação de ar devido à inatividade do veículo pode afetar a qualidade do filtro. Se o carro vai ficar parado por mais tempo, é ideal realizar a verificação do filtro para garantir que o ar que entra no carro esteja sempre limpo.

    Pneus

    Similarmente, pneus descalibrados ou deformados podem ser um problema ao deixar o carro parado por muito tempo. Antes de estacionar, verifique a calibragem dos pneus e, ao voltar a usá-lo, confira se ela se manteve.

    Cuidados com o carro feriado

    Foto: Freepik

    Se for possível, eleve o carro para evitar deformações nos pneus durante períodos longos de inatividade.

    Freios

    Quando o carro fica parado por muito tempo, a umidade pode causar oxidação nos discos e pastilhas dos freios. Isso é especialmente problemático em áreas próximas à maresia.

    Então, após um período sem uso, ao voltar a dirigir, faça isso com cautela, em baixa velocidade, para garantir que o sistema de freios ainda esteja eficiente. Caso ouça ruídos ou perceba falhas, procure um mecânico imediatamente.

    Cuidados com as palhetas do carro

    As palhetas dos limpadores de para-brisa podem se deformar ou ressecar se ficarem pressionadas contra o vidro durante longos períodos.

    Assim, para evitar isso, levante os braços das palhetas antes de estacionar o carro. Além disso, é bom ligar o limpador de para-brisa uma vez por semana para garantir que as borrachas não ressequem.

    Combustível

    O combustível pode deteriorar se ficar parado no tanque por muito tempo, criando sujeira e impurezas no sistema de combustível.

    Cuidados com o carro feriado

    Foto: Pixabay

    Uma dica simples é manter o tanque com pelo menos metade da capacidade e, de tempos em tempos, ligar o motor e rodar com o carro rapidamente. Isso ajudará a manter o combustível circulando e o sistema limpo.

    Cuidados preventivos para evitar surpresas no retorno

    Seguindo esses cuidados simples, seu carro estará em boas condições quando for necessário utilizá-lo novamente. A manutenção preventiva é essencial, mesmo quando o carro não está em uso.

    Porém, se ao retomar o uso do veículo, você identificar qualquer anormalidade, leve-o a um centro automotivo para um check-up completo. Assim, você evita que pequenos problemas se transformem em grandes surpresas no futuro.

    Você já teve algum problema com o carro após deixá-lo parado por muito tempo? Quais cuidados costuma tomar? Comente abaixo e compartilhe suas dicas e experiências com a gente!



    Fonte: Garagem 360