Autor: automoveis

  • Honda pode ganhar uma nova picape em parceria com a Nissan

    Honda pode ganhar uma nova picape em parceria com a Nissan

    A Honda e a Nissan estão novamente em negociações, desta vez para uma possível parceria no desenvolvimento de picapes nos Estados Unidos. Embora as duas montadoras já tenham cogitado colaborações no passado, nenhuma delas se concretizou. Mas qual será o impacto dessa parceria no mercado de picapes? Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    Qual a proposta dessa parceria entre Honda e Nissan?

    A principal questão é a utilização da fábrica da Nissan em Canton, Mississippi, que atualmente tem uma capacidade de produção subutilizada.

    Atualmente, a planta, que produz a picape Frontier, está operando com apenas 57% de sua capacidade instalada, o que tem gerado desafios financeiros para a montadora, como adiamentos de outros projetos, incluindo o lançamento de dois SUVs elétricos que foram remarcados para 2028 e 2029.

    Picape Honda e Nissan

    Foto: Divulgação

    Com a Honda interessada em compartilhar a produção, essa colaboração pode ser uma solução para ambos os lados: um alívio estratégico para a Nissan e uma oportunidade para a Honda se consolidar no competitivo mercado de picapes.

    Ou seja, a parceria não seria apenas uma versão da Frontier com o logotipo da Honda, mas sim o desenvolvimento de um novo modelo, que poderia vir a ser a sucessora indireta da extinta Nissan Titan.

    Como a picape da Honda poderia se diferenciar da concorrência?

    Apesar da falta de confirmação oficial sobre os detalhes do modelo, especula-se que a Honda desenvolva uma picape grande, com foco em características que diferenciem seu design da tradição do mercado de picapes nos EUA.

    A Honda já possui a Ridgeline no seu portfólio, uma picape média com carroceria monobloco, diferente das picapes tradicionais que possuem chassi separado. Isso abre espaço para um novo modelo, possivelmente maior e com design diferenciado, que poderia rivalizar com modelos como a Chevrolet Silverado e a Ford F-150.

    Essa possibilidade gera ainda mais entusiasmo, já que, segundo o Nikkei, a Honda pode querer ir além, e colaborar com a Nissan no desenvolvimento de outros veículos maiores. Entre esses projetos, um SUV derivado do Nissan Armada poderia surgir, enfrentando rivais como o Chevrolet Tahoe e o Toyota Sequoia.

    Quais seriam os benefícios dessa parceria para a Honda e a Nissan?

    A princípio, a parceria entre Honda e Nissan pode trazer vários benefícios para ambas as marcas, especialmente em termos de produção e desenvolvimento de novos modelos. Entre as vantagens dessa colaboração, podemos destacar:

    • Maior aproveitamento da capacidade produtiva da planta da Nissan em Canton.
    • Redução de custos com a divisão de recursos e infraestrutura de produção.
    • Desenvolvimento de novos modelos que atendam a diferentes nichos do mercado de picapes e SUVs.
    • Acesso a mercados mais amplos, já que tanto a Honda quanto a Nissan têm uma base sólida de clientes nos Estados Unidos.

    E você, o que acha dessa possível parceria? Acha que uma picape da Honda pode ter sucesso no mercado norte-americano? Deixe sua opinião nos comentários!



    Fonte: Garagem 360

  • Nova bike elétrica custa menos de R$ 15 mil e faz até 60 km por carga

    Nova bike elétrica custa menos de R$ 15 mil e faz até 60 km por carga

    A bike elétrica é uma alternativa moderna e eficiente para quem busca se locomover pela cidade com conforto e economia.

    Recentemente, a Two Dogs lançou sua nova Ex.plorer, um modelo topo de linha que oferece uma combinação perfeita entre design arrojado e recursos inovadores, a um preço acessível, abaixo de R$ 15 mil.

    Com um motor potente de 1000W e bateria de lítio, a Ex.plorer promete ser a solução ideal para quem quer explorar a cidade sem depender de transporte público ou veículos tradicionais.

    Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    Ex.plorer: tudo sobre a nova bike elétrica de 60 km de autonomia

    A Ex.plorer chega para ser um verdadeiro sistema de mobilidade que combina potência, conforto e estilo. Em detalhes, as principais especificações da bicicleta elétrica incluem:

    • Motor de 1000W: oferece aceleração rápida e estabilidade, até em terrenos inclinados, alcançando 32 km/h.

    • Autonomia: com uma bateria de lítio 60V, a Ex.plorer consegue percorrer até 60 km em condições ideais.

    • Design arrojado e confortável: o modelo vem com um banco largo, espaço para dois ocupantes e um guidão espaçado, além de painel digital que mostra informações importantes como nível de bateria e hodômetro.

    • Suspensão e segurança: a suspensão dupla (dianteira e traseira) e os freios a disco com corta-motor garantem o máximo de conforto e controle, além de proporcionar uma experiência de pilotagem estável e segura.

    Quanto custa a Ex.plorer?

    A nova bike elétrica chega ao mercado custando R$ 14.990,00. Este preço, em comparação com os custos de manutenção e combustível de veículos tradicionais, torna a bike elétrica uma alternativa financeiramente vantajosa.

    Não há necessidade de CNH ou emplacamento, e ela é classificada como um veículo autopropelido.

    Além disso, a Ex.plorer conta com diversos recursos de segurança, como alarme antifurto, travas nas rodas e sistema de iluminação completo com farol e setas, todos projetados para o uso diário nas cidades.

    Foto: divulgação

    Como melhorar a autonomia de uma bicicleta elétrica?

    1. Mantenha a bateria carregada corretamente:

      • Sempre carregue a bateria até o nível recomendado pelo fabricante, sem deixar que ela descarregue completamente. O ideal é carregar entre 20% a 80% da capacidade total para preservar a vida útil da bateria.

      • Evite carregar a bateria em temperaturas muito altas ou baixas, pois isso pode reduzir sua eficiência.

    2. Evite acelerações e frenagens bruscas:

      • Acionar o acelerador de forma suave e evitar paradas repentinas pode reduzir o consumo de energia. Acelerações e frenagens abruptas exigem mais energia da bateria.

    3. Verifique a pressão dos pneus:

      • Pneus baixos aumentam o atrito, o que exige mais esforço do motor e reduz a autonomia. Verifique regularmente a pressão dos pneus, mantendo-a conforme as recomendações do fabricante.

    4. Evite sobrecarregar a bicicleta:

      • O peso extra na bicicleta, como transportar mochilas pesadas ou mais de uma pessoa, aumenta a resistência e o consumo de energia. Se possível, mantenha o peso da carga dentro do recomendado.

    5. Ande em rotas mais planas:

      • Subidas frequentes exigem mais energia do motor, o que diminui a autonomia da bateria. Sempre que possível, escolha rotas planas para maximizar o alcance.

    6. Use modos de assistência mais baixos:

      • As bicicletas elétricas geralmente oferecem diferentes níveis de assistência ao motor. Utilizar o modo mais baixo, ou mesmo pedalar sem assistência em momentos mais fáceis, pode ajudar a economizar bateria.

    7. Mantenha a bicicleta bem ajustada e lubrificada:

      • Certifique-se de que a bicicleta está sempre em bom estado de funcionamento. Correntes e freios bem lubrificados e ajustados reduzem o atrito e o esforço do motor, melhorando a eficiência.

    8. Verifique a configuração do motor:

      • Se sua bicicleta elétrica permite ajustes no motor, considere configurar para uma potência menor, o que pode resultar em maior autonomia. No entanto, isso pode afetar a performance da bike, então escolha de acordo com suas necessidades.

    9. Evite o uso contínuo de alta velocidade:

      • A alta velocidade consome muito mais energia do que uma velocidade constante mais baixa. Usar uma velocidade moderada ajudará a economizar mais bateria.

    10. Reduza a resistência do vento:

    • Tente pedalar em áreas com menos resistência do vento, como rotas mais protegidas, ou use roupas adequadas para reduzir a resistência aerodinâmica.

    Por fim, é de extrema importância seguir as instruções do fabricante.

    Aproveite para conferir: Não consegue juntar dinheiro para comprar um carro? Te mostramos a melhor forma de se planejar



    Fonte: Garagem 360

  • Tarifaço de Trump afeta e preocupa indústria brasileira de pneus

    Tarifaço de Trump afeta e preocupa indústria brasileira de pneus

    Dirigentes da Anip, Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos, encontram-se nesta quinta-feira com o vice-presidente da República e titular do MDCI, Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, para debater o tarifaço do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump.

    Segundo a entidade, o mercado estadunidense respondeu por 35% dos embarques do setor para o exterior no primeiro semestre deste ano – 1,9 milhão de unidades de total de 5,5 milhões. Por isso, a tarifa de 50% recém-anunciada traz grande preocupação para o setor.

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    Indústria de pneus recua 4,3% no primeiro quadrimestre

    Rodrigo Navarro é o novo presidente da Anip

    “Os volumes de exportações equivalem à produção de uma fábrica de médio porte”, informa Rodrigo Navarro, presidente da Anip, defendendo a necessidade de um diálogo construtivo e uma negociação técnica, com propostas concretas, para tratar a medida.

    No ano passado, de 9,5 milhões de pneus importados, o equivalente a 20% da produção nacional, 2,6 milhões, ou 33,2%, foram destinados aos Estados Unidos.

    A Anip já esteve reunida com os governadores de São Paulo e da Bahia, “para contribuir e apoiar nas negociações e ações em curso”, conforme informações da entidade. Por concentrar 49,4% da produção destinada ao mercado externo, São Paulo é um dos estados mais afetados pela medida tarifária do governo Trump.

    “Vamos procurar todos os interlocutores-chave envolvidos nesse tema para fortalecer as iniciativas de diálogo com o governo estadunidense”, diz Navarro, revelando que a entidade está atuando em três eixos: acesso a mercado, meio ambiente e conformidade técnica.

    A indústria de pneus no Brasil conta com 11 fabricantes e 21 plantas industriais, localizadas em sete estados do país. O setor gera 32 mil empregos diretos e mais de 500 mil indiretos.


    Foto: Divulgação/Goodyear



    Fonte: Auto Industria

  • 1, 2 e 3 motos compactas que custam pouco e rodam bem

    1, 2 e 3 motos compactas que custam pouco e rodam bem

    As motos compactas se destacam como a solução ideal para quem busca praticidade, economia e conforto, tudo em um modelo de baixo custo.

    Nos últimos anos, esses veículos têm conquistado cada vez mais os brasileiros que enfrentam o trânsito das grandes cidades, oferecendo a combinação perfeita entre agilidade e bem-estar.

    Quer saber quais são as melhores opções? Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    Quais são as 3 melhores motos compactas que custam pouco e rodam bem?

    Quando se fala em motos compactas, é preciso considerar tanto o custo-benefício quanto a performance no dia a dia. Por isso, selecionamos as três melhores opções de motos compactas que possuem um bom preço e oferecem uma experiência de pilotagem incrível.

    Abaixo, você confere os detalhes de cada modelo:

    1. Honda CG 160 Titan

    A Honda CG 160 Titan é a escolha ideal para quem busca uma moto compacta, mas não quer abrir mão da robustez. Com motor de 162,7 cc, ela oferece excelente desempenho no trânsito urbano, além de ser bastante econômica.

    O modelo tem um design que prioriza o conforto, com banco estofado e suspensão ajustada para absorver melhor as irregularidades das ruas.

    Especificações:

    • Cilindrada: 162,7 cc

    • Potência: 14,7 cv

    • Consumo: aproximadamente 35 km/litro

    • Suspensão: dianteira telescópica e traseira com dois amortecedores

    • Preço: aproximadamente R$ 14.000

    Foto: divulgação

    2. Honda PCX 160

    Honda PCX 160 é uma scooter que vai além das expectativas, oferecendo um excelente equilíbrio entre conforto e desempenho.

    Seu design foi desenvolvido para garantir uma pilotagem relaxada, com banco largo e anatômico. Além disso, a plataforma para os pés e a posição de pilotagem tornam os trajetos urbanos mais agradáveis.

    Especificações:

    • Cilindrada: 160 cc

    • Potência: 15,8 cv

    • Consumo: aproximadamente 35 km/litro

    • Suspensão: dianteira telescópica e traseira com monoamortecedor

    • Preço: aproximadamente R$ 18.000

    Foto: divulgação

    3. Yamaha Factor 150

    Yamaha Factor 150 é perfeita para quem precisa de uma moto compacta com conforto extra para trajetos mais longos. Seu banco largo e bipartido é uma das características que mais chama a atenção, proporcionando mais conforto tanto para o piloto quanto para o garupa.

    Além disso, seu motor de 149,3 cc oferece um ótimo equilíbrio entre desempenho e economia.

    Especificações:

    • Cilindrada: 149,3 cc

    • Potência: 12,2 cv

    • Consumo: aproximadamente 40 km/litro

    • Suspensão: dianteira telescópica e traseira com dois amortecedores

    • Preço: aproximadamente R$ 12.500

    Foto: divulgação

     

    Por fim, scolher uma moto compacta que combine baixo custo, conforto e bom desempenho no trânsito nunca foi tão fácil.

    Se você busca praticidade, a Honda CG 160 Titan, a Honda PCX 160 e a Yamaha Factor 150 são opções que atendem a diferentes necessidades, mas sempre com a certeza de que você terá um bom desempenho e um bom custo-benefício.

    Aproveite para conferir: Nada de habilitação: listamos 4 excelentes motos que não precisam de CNH por R$ 7 mil, R$ 10 mil e R$ 11 mil

    E você, já tem sua moto compacta preferida? Deixe sua opinião nos comentários abaixo! Vamos adorar saber o que você pensa!



    Fonte: Garagem 360

  • Geely volta ao Brasil com SUV elétrico e preços agressivos

    Geely volta ao Brasil com SUV elétrico e preços agressivos

     

    De Indaiatuba, SP

    A Geely está oficialmente de volta ao Brasil a partir desta quinta-feira, 17, após quase uma década de uma curta expericiência limitada a poucas vendas. E com produto e preços que podem e devem, sim, aguçar a curiosidade dos consumidores e até da concorrência.

    A marca chinesa já oferece, em pré-venda, o EX5, SUV elétrico de 4,62 metros de comprimento e generoso entre-eixos de 2,75 metros. Até 30 de julho, as duas versões de acabamento PRO e MAX custarão, respectivamente, R$ 195.800 e R$ 215.800, exatos R$ 10 mil do valor que vigorará a partir do dia 31.

    A marca limitou o desconto promocional às primeiras 300 unidades negociadas, que, promete a Geely, serão entregues imediatamente após o fim da pré-venda.

    Mediante sinal de R$ 5 mil, além de assegurar o preço reduzido, os compradores terão condições de financiamento especiais e poderão optar pela gratuidade de wallbox de 7,4 kW ou de um ano de recarga via aplicativo Mobilize Charge Pass.

    Com estilo que chama a atenção nas ruas, o EX5 agrada bastante também pelo acabamento interno, com ótimos revestimentos, quadro de instrumento digital de 10,2 polegadas e um enorme multimidia de 15,4 polegadas.

    O pacote de itens de série da MAXx está no nível ou até superior aos dos concorrentes da mesma faixa de preço e perfil de produto, como modelos da BYD e GWM, por exemplo.

    Desde a PRO,  o EX5 conta com seis airbags, faróis e lanternas traseiras em LED, retrovisores elétricos com aquecimento e maçanetas retráteis, ar-condicionado automático, bancos dianteiros com ajuste elétrico para o motorista e até massageador, carregador de celular por indução e câmera 360 graus, dentre outros recursos.

    Mas a opção de entrada deixa a desejar por não dispor de sistemas de assistência à direção, alguns deles presentes em veículos até mais baratos da concorrência. Trata-se de clara estratégia da marca para estabelecer preço 10% menor do que o da MAX.

    Os R$ 20 mil a mais, porém, não devem afastar a maioria dos compradores da versão topo, que conta com rodas de 19 polegadas — 18 na PRO —, teto solar, acionamento elétrico do porta-malas e pacote ADAS com, dentre outros,  piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa de rolagem,  reconhecimento de placas, frenagem autônoma de emergência e sensores de ponto cego.

    A versão topo tem ainda bancos dianteiros com massageadores e apoio para pernas com comando elétrico, head-up display e iluminação interna personalizável com 256 cores.

    Sob o capô, o EX35 é dotado de um único motor elétrico de 218 cv e 32,6 kgfm de torque, alimentado por bateria de 60,2 kWh.

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    Pelo peso superior, em função da quantidade de equipamentos adicionais, a autonomia declarada da versão MAX é de 349 km ante 413 km da PRO. A aceleração de 0 a 100 km/h também é prejudica: 7,1 segundos contra 6,9 segundos da PRO.

    Maurício Silveira Júnior, diretor de Vendas, não revela qual a meta de licenciamentos do EX5 imaginada pela Geely, nem mesmo por quanto cada uma das duas versões deve responder. “Teremos para entrega o que o mercado demandar”, limitou-se a afirmar o executivo.

    A primeira concessionária da marca será inaugurada na semana que vem, em São José dos Pinhais, PR. Até o fim do ano, reafirma Silveira, serão 23 unidades.

    A depender da cidade e região, contarão com pós-venda próprio ou compartilhado com a rede Renault — a montadora francesa é a responsável pela importação e vendas dos produtos Geely no Brasil.


    Foto: AutoIndústria



    Fonte: Auto Industria

  • Novo Toyota Yaris Cross é o SUV híbrido mais barato do Brasil e custa menos de R$ 170 mil

    Novo Toyota Yaris Cross é o SUV híbrido mais barato do Brasil e custa menos de R$ 170 mil

    O Toyota Yaris Cross chega ao Brasil para dar uma nova cara ao mercado de SUVs híbridos. Considerado o SUV híbrido mais barato do país, o modelo promete conquistar motoristas que buscam economia de combustível sem abrir mão de conforto e estilo.

    A versão híbrida do Yaris Cross terá preço inicial de aproximadamente R$ 165 mil, trazendo a tecnologia híbrida para um público mais amplo.

     Quer saber todos os detalhes sobre esse lançamento? Acompanhe o Garagem360!

     

    Toyota Yaris Cross: conheça o novo SUV híbrido mais barato do Brasil

    O Yaris Cross chega como uma opção acessível para quem deseja experimentar a tecnologia híbrida sem pesar no bolso.

    Equipado com motor 1.5 flex combinado a um motor elétrico, o modelo entrega cerca de 113 cv de potência, oferecendo uma boa performance e eficiência no consumo de combustível.

    A grande vantagem do modelo está no seu baixo consumo, que pode alcançar até 30 km/l no ciclo tailandês com gasolina.

    Em detalhes, a produção do Yaris Cross acontece na fábrica da Toyota em Sorocaba (SP), e o modelo será montado sobre a plataforma DNGA, que foca em reduzir custos sem comprometer a qualidade.

    A Toyota também investiu cerca de R$ 1,7 bilhão em sua unidade para produzir baterias para veículos híbridos, o que fortalece ainda mais a sustentabilidade e a inovação da marca.

    Foto: divulgação

    Quais são as especificações do Toyota Yaris Cross híbrido?

    O SUV híbrido conta com uma série de recursos que o tornam ainda mais atraente para os consumidores, com destaque para:

    • Motorização: motor 1.5 flex combinado com motor elétrico, gerando 113 cv de potência total.

    • Eficiência: consumo de até 30 km/l no ciclo tailandês com gasolina.

    • Tecnologia: central multimídia de 10,1 polegadas com conectividade sem fio.

    • Segurança: equipado com seis airbags e sistema de assistência à condução.

    • Plataforma: fabricado sobre a plataforma DNGA, que proporciona menor custo de produção e alta qualidade.

    • Bateria: bateria de 0,7 kWh recarregável durante as desacelerações.

    Quando o novo Yaris Cross Hybrid chega ao Brasil?

    O Toyota Yaris Cross será lançado oficialmente no Brasil em outubro de 2025, conforme confirmado pela Toyota em evento realizado em São Paulo .

    Aproveite para conferir: Nada de habilitação: listamos 4 excelentes motos que não precisam de CNH por R$ 7 mil, R$ 10 mil e R$ 11 mil

    Agora é com você! O que acha dessa novidade? O Yaris Cross vai conquistar seu coração? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião com a gente!



    Fonte: Garagem 360

  • É barato mesmo? Revelamos qual o carro mais barato da Fiat no Brasil

    É barato mesmo? Revelamos qual o carro mais barato da Fiat no Brasil

    Se você está em busca de um carro acessível e de qualidade, provavelmente já se deparou com o carro mais barato da Fiat. A marca italiana é sinônimo de popularidade e confiabilidade no mercado brasileiro, oferecendo modelos econômicos e eficientes para diferentes perfis de motoristas. Acompanhe o Garagem360 e veja qual modelo da Fiat é hoje o mais barato aqui no Brasil.

    Qual é o carro mais barato da Fiat?

    O Fiat Mobi se consolidou como o carro mais barato da Fiat no Brasil e, durante muito tempo, figurou como o modelo mais barato do país. Embora hoje ele não ocupe mais essa posição, ainda é o mais acessível da marca e segue fazendo sucesso entre os consumidores que buscam praticidade, economia e um design moderno.

    Carro mais barato da Fiat

    Foto: Divulgação / Fiat

    O Mobi tem sido o carro da Fiat mais vendido no Brasil em 2025, com mais de 33 mil unidades emplacadas no primeiro semestre, de acordo com dados da Fenabrave.

    Preço e versões

    Atualmente, o modelo 2025 do Fiat Mobi continua disponível em duas versões, que atendem a diferentes necessidades de mercado. O preço de entrada é de R$ 80.990, e a versão mais equipada pode chegar a R$ 82.990. Ambas as versões têm motor 1.0 Firefly, que oferece um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível.

    • Fiat Mobi Like – R$ 80.990
    • Fiat Mobi Trekking – R$ 82.990

    No entanto, vale ressaltar que com o programa IPI Verde, o modelo de entrada teve uma [excelente] redução no preço. Coma redução do IPI, ele passa de R$ 80.990 para R$ 67.990.

    Especificações técnicas

    Equipado com o motor 1.0 Firefly flex, o Fiat Mobi entrega 75 cv de potência com etanol (71 cv com gasolina) e um torque de 10,5 kgfm tanto com etanol quanto com gasolina.

    Carro mais barato da Fiat

    Foto: Divulgação / Fiat

    O câmbio manual de 5 marchas é outro destaque, proporcionando ao motorista mais controle e eficiência no consumo de combustível. Se você procura um carro simples e de fácil manutenção, o Mobi se apresenta como uma excelente opção.

    O Mobi continua sendo a opção mais acessível da Fiat no Brasil e uma excelente escolha para quem precisa de um carro básico, prático e econômico.

    Embora o modelo tenha perdido a posição de carro mais barato do Brasil, ele ainda é imbatível em termos de custo-benefício dentro da Fiat, especialmente para quem busca um veículo simples e de baixo custo de manutenção.

    Agora, queremos saber sua opinião: você acha que o Fiat Mobi é o carro mais barato que vale a pena? Ou prefere outros modelos mais novos?



    Fonte: Garagem 360

  • Unica e Bionergia reagem à investigação comercial proposta por Trump

    Unica e Bionergia reagem à investigação comercial proposta por Trump

    A Unica, União da Indústria de Cana-de-Açúcar, e a Bionergia Brasil reagiram ao anúncio do governo dos Estados Unidos sobre a abertura de investigação relacionada às práticas comerciais do Brasil.

    As duas entidades emitiram nota para reforçar a confiança no governo brasileiro, “que tem demonstrado firmeza, altivez e competência diplomática na defesa dos interesses nacionais, especialmente em setores estratégicos como os biocombustíveis”.

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    “O comércio bilateral entre Brasil e Estados Unidos, historicamente construído sobre bases de respeito mútuo, precisa ser preservado e fortalecido. Nesse contexto, o etanol é exemplo claro de como uma agenda conjunta pode beneficiar economias, pessoas e o clima global”, defendem as entidades no comunicado conjunto.

    O texto lembra ser o Brasil referência internacional em mobilidade de baixo carbono: “Programas estruturantes como o RenovaBio, o Combustível do Futuro e o Mover demonstram a coerência entre a política energética nacional e os compromissos assumidos pelo país em fóruns multilaterais e reforçam o comprometimento do setor com o desmatamento zero. A escolha do Brasil como sede da COP30 é um reconhecimento concreto desse protagonismo”.

    Dentre outros temas abordados, lembram que o etanol brasileiro, de baixa intensidade de carbono e em conformidade com critérios robustos e auditáveis de sustentabilidade, representa uma das soluções mais eficazes e acessíveis para a descarbonização dos transportes, atendendo às mais rigorosas exigências ambientais e regulatórias nacionais e a padrões globais de certificação.

    Com o lançamento dos veículos flex em 2003, a combinação entre o uso de etanol hidratado e a mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina, o país evitou no período a emissão de mais de 730 milhões de toneladas de CO₂ equivalente — volume similar ao das emissões anuais totais da Indonésia, a oitava maior emissora do mundo.


    Foto: Divulgação/Case

     



    Fonte: Auto Industria

  • Carros usados que superam 0 km sem IPI: listamos 4 modelos que valem mais que novos por até R$ 90 mil

    Carros usados que superam 0 km sem IPI: listamos 4 modelos que valem mais que novos por até R$ 90 mil

    Os carros usados podem ser melhores que 0 km sem IPI, e uma opção inteligente para quem deseja mais potência e conforto por um preço acessível. O recente programa de isenção do IPI para modelos novos tem atraído muitos consumidores, mas é importante saber que carros usados bem escolhidos podem ser uma escolha ainda mais vantajosa. O Garagem360 trouxe 4 modelos usados para você conhecer e economizar.

    Por que carros usados podem ser a melhor opção?

    Você sabia que, ao optar por carros usados, é possível adquirir um modelo bem mais completo por um preço próximo aos zero-quilômetro com IPI zerado? Isso acontece porque os carros populares de hoje em dia, mesmo com a isenção do imposto, ainda são versões bem básicas, com motores menores e câmbio manual.

    Porém, ao investir em um carro usado, é possível encontrar veículos com motores mais potentes, câmbio automático e uma gama de equipamentos adicionais, tudo por valores que podem variar entre R$ 70 mil e R$ 90 mil, dependendo da opção escolhida.

    Agora, confira as 4 melhores opções de carros usados que valem mais a pena do que o zero-quilômetro com IPI zerado.

    1. Hyundai HB20 2023 – R$ 82,9 mil

    Quem procura o Hyundai HB20, mas não quer abrir mão de mais tecnologia e potência, pode considerar um modelo usado 2023.

    Apesar de o modelo zero-quilômetro custar cerca de R$ 84 mil, o HB20 Comfort TGDI 2023, com motor 1.0 turbo e câmbio automático, é uma excelente opção no mercado de usados, com valor de Tabela Fipe em torno de R$ 82,9 mil.

    Carros usados melhores que 0 km sem IPI

    Foto: Divulgação / Hyundai

    Ou seja, por um preço próximo do modelo novo, você leva um carro mais potente e moderno, com a mesma aparência do zero-quilômetro.

    Aproveite a oportunidade e vá além do básico. O HB20 usado ainda oferece um bom pacote de equipamentos de conforto e segurança, fazendo jus à sua reputação de ser um dos carros mais completos da categoria.

    2. Renault Logan 2022 – R$ 65,5 mil

    Similarmente, o Renault Logan Zen 2022 pode ser uma opção incrível para quem precisa de mais espaço, sem abrir mão de conforto. Este modelo tem motor 1.6 e câmbio automático CVT, e é perfeito para quem viaja com a família ou precisa de mais capacidade no dia a dia.

    O mais interessante é que o Logan usado custa cerca de R$ 65,5 mil, o que é mais barato do que o Kwid Zen 2022 novo, que pode ser uma alternativa mais limitada.

    Carros usados melhores que 0 km sem IPI

    Foto: Divulgação / Renault

    Além do motor maior, o Logan também oferece mais espaço interno e conforto para quem precisa de um carro mais versátil.

    Com a isenção do IPI, o novo modelo do Logan pode ser interessante, mas um Logan usado é sem dúvida uma excelente escolha para quem busca mais por um preço acessível.

    3. Fiat Argo 2020 – R$ 69,4 mil

    O Fiat Argo 2020, em sua versão Precision, com motor 1.8 e câmbio automático de seis marchas, é uma opção bem interessante para quem deseja um carro com mais desempenho.

    Atualmente, o modelo oferece quase o dobro de potência quando comparado aos modelos mais simples como o Mobi ou o Kwid, e ainda traz a confiabilidade da Fiat, que é reconhecida por sua manutenção econômica.

    Carros usados melhores que 0 km sem IPI

    Foto: Divulgação / Fiat

    Com um valor de Tabela Fipe de R$ 69,4 mil, o Argo 2020 usado é uma escolha imbatível para quem quer mais potência, conforto e um carro mais robusto, em comparação a um modelo zero-quilômetro.

    4. VW Polo 2022 – R$ 87,6 mil

    Por fim, quem procura um carro mais potente e moderno pode considerar o VW Polo Comfortline 2022. O Polo Track 2022, novo, custa cerca de R$ 87,8 mil.

    Porém, o o modelo Comfortline usado, com motor 1.0 turbo 200 TSI e câmbio automático de seis marchas, é uma excelente escolha para quem quer mais prazer ao dirigir, com uma experiência mais agradável no dia a dia.

    Carros usados melhores que 0 km sem IPI

    Foto: Divulgação / Volkswagen

    Com a Tabela Fipe do Polo Comfortline 2022 em torno de R$ 87,6 mil, o carro oferece o que há de melhor em termos de desempenho e economia, com um motor turbo que entrega muito mais potência que os modelos básicos, sem falar no conforto e na qualidade de acabamento da Volkswagen.

    Vale a pena comprar carros usados ao invés de um 0 km?

    Sem dúvida, sim! Mesmo com a isenção do IPI para carros novos, optar por um modelo usado mais completo oferece vantagens reais.

    O que você ganha em desempenho, conforto e motor mais forte compensa o investimento. No entanto, vale a pena fazer uma pesquisa cuidadosa para encontrar um carro bem conservado e que tenha a ver com as suas necessidades.

    Se você está em dúvida entre optar por um carro usado ou um zero-quilômetro com IPI zerado, as opções de carros usados melhores que 0 km sem IPI são um excelente negócio.

    Com um orçamento que varia entre R$ 70 mil e R$ 90 mil, você pode escolher um carro mais potente, confortável e com câmbio automático, tudo com a vantagem de economizar ainda mais em relação ao modelo novo. Não deixe de pesquisar e comparar!

    Agora conta pra gente: você prefere investir em um 0 km com redução no IPI ou em um usado com talvez mais adereços?



    Fonte: Garagem 360

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