Autor: automoveis

Renault Boreal vai superar o preço do Duster? Revelamos quanto vai custar novo SUV da marca
O novo SUV da Renault promete agitar o mercado, mas uma dúvida paira sobre os consumidores: o Renault Boreal vai ser mais caro que o Duster? A seguir, o Garagem revela uma estimativa de preço do SUV e o que mais você pode esperar do lançamento.

Renault Boreal chega ainda em 2025

O lançamento do Renault Boreal está agendado para o final deste ano e, embora a marca ainda não tenha revelado os preços oficiais, especulações já começam a circular.

Foto: Divulgação / Renault

Com a estreia do modelo em São Paulo, ficou claro que ele será uma aposta da Renault para competir no segmento dos SUVs médios, onde rivais como o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass dominam a cena. E para entrar nesse jogo, o Boreal terá que ter preços bem definidos, sem comprometer a base de clientes do Duster.

Quanto vai custar o Renault Boreal?

Não é difícil estimar que o Renault Boreal vai ser mais caro que o Duster, principalmente devido à sua proposta mais sofisticada.

Atualmente, o preço do Duster, na versão topo de linha, já ultrapassa os R$ 170 mil, e o Boreal deverá começar acima disso para se posicionar adequadamente no mercado.

A expectativa é que o modelo inicie sua faixa de preços a partir dos R$ 180 mil, acompanhando a média dos concorrentes, como o Corolla Cross, que começa em R$ 182.990, e o Compass, que parte dos R$ 189.990.

A versão mais cara do Boreal deve contar com uma lista de equipamentos de série impressionante, incluindo teto solar panorâmico, rodas de 18″, bancos com ajustes elétricos e até o sistema multimídia com Google Automotive, tornando-o um dos SUVs mais tecnológicos do mercado.

Foto: Imagem gerada por IA

Esse pacote é comparável a modelos de alto padrão, como o Jeep Compass Série S, que, com motor 1.3 turbo e um preço de R$ 251.990, tem desempenho e recursos próximos aos que a Renault deve oferecer no Boreal.

Boreal será um modelo de luxo?

Uma dúvida comum entre os consumidores é se o Renault Boreal trará apenas uma versão de luxo ou se terá mais opções. A marca provavelmente adotará uma estratégia semelhante à do Kardian, com poucas versões e sem grandes pacotes de opcionais.

Dessa forma, será possível manter os preços controlados e a evitar que o modelo perca seu apelo para a base de clientes do Duster.

Principais equipamentos do Renault Boreal

A seguir, confira o que você pode esperar do novo SUV da Renault:
- Teto solar panorâmico
- Rodas de 18″
- Monitor de ponto cego e faixa de rolamento
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Sistema de som Harman-Kardon
- Assistente de saída de vaga
- Reconhecimento de placas e alerta de fadiga
- Abertura elétrica do porta-malas
Enfim, com esse pacote, o Boreal tem todos os ingredientes para rivalizar diretamente com modelos como o Jeep Compass, especialmente se a Renault souber acertar nos preços.

E você, o que acha dessa chegada da Renault ao segmento de SUVs médios? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!

Fonte: Garagem 360
17/07/2025
Novidade no radar: carro elétrico com gerador ‘embutido’ virá para o Brasil; conheça o modelo
A Leapmotor está trazendo ao Brasil o C10 REEV, um carro elétrico com gerador embutido que promete mudar a maneira como pensamos sobre eletrificados. Equipado com uma tecnologia inédita, o modelo utiliza um motor a combustão não para tracionar as rodas, mas para gerar eletricidade. A seguir, o Garagem360 revela mais detalhes.

O que torna o C10 REEV diferente?

O C10 REEV traz uma proposta única: seu motor a combustão não traciona as rodas, mas sim, gera eletricidade para alimentar o motor elétrico e recarregar as baterias.

Foto: Divulgação / Leapmotor

Ou seja, o veículo pode ser conduzido de forma totalmente elétrica, mas sem a preocupação de ficar sem carga nas baterias em longas viagens. O motor a combustão entra em cena apenas quando necessário, garantindo mais autonomia ao modelo.

Essa tecnologia REEV (Range Extended Electric Vehicle) se diferencia dos híbridos tradicionais, onde o motor a combustão tem uma função direta no movimento das rodas. No caso do C10 REEV, o motor a combustão tem a função exclusiva de gerar energia, o que torna o sistema mais eficiente e menos pesado.

Como o motor a combustão no C10 REEV funciona?

Diferentemente de um híbrido comum, onde o motor a combustão também ajuda a movimentar o carro, o motor do C10 REEV trabalha apenas como um gerador de eletricidade. Isso proporciona uma experiência de condução silenciosa, típica de carros elétricos, mas com a vantagem de nunca precisar se preocupar com a autonomia do veículo.

A princípio, o modelo oferece a possibilidade de abastecer com combustível ou recarregar a bateria conforme a necessidade, tornando-se uma solução mais prática e versátil para quem busca um carro elétrico.

Foto: Divulgação / Leapmotor

Além disso, o motor a combustão no C10 REEV é projetado para operar sempre nas faixas ideais de desempenho, resultando em uma condução mais suave e econômica, sem desperdício de energia.

Outros diferenciais do carro elétrico com gerador embutido

No entanto, o C10 oferece outros diferenciais de peso que podem fazer sucesso aqui no Brasil. Veja só:
- Autonomia estendida: Graças ao sistema REEV, o C10 REEV não depende apenas da carga das baterias, oferecendo maior flexibilidade para viagens mais longas.
- Tecnologia de ponta: A Leapmotor é pioneira em trazer para o Brasil um modelo com essa tecnologia, destacando-se no mercado de carros elétricos.
- Versatilidade: O modelo também será disponível na versão BEV, ou seja, 100% elétrico, para quem busca uma experiência totalmente elétrica, sem o auxílio de um motor a combustão.
Com esse lançamento, a Leapmotor promete conquistar os motoristas brasileiros, oferecendo um modelo que une inovação, praticidade e respeito ao meio ambiente.

O que você achou dessa novidade? Deixe sua opinião nos comentários abaixo sobre suas expectativas para o futuro dos veículos eletrificados!

Fonte: Garagem 360
17/07/2025
As picapes mais vendidas no semestre

Enquanto o segmento de picapes pequenas segue sem novidades, com apenas os modelos Fiat Strada e VW Saveiro produzidos e comercializados no Brasil, o de picapes médias e grandes apresenta mudanças no comparativo do ranking do primeiro semestre de 2025 com mesmo período de 2024.

A disputa entre os dois modelos mais vendidos nesse segmento acirrou-se este ano. A Fiat Toro se mantém na liderança, com 23.332 mil unidades emplacadas e participação de 18,48%, mas a vice-líder, a Toyota Hilux, licenciou volume bem próximo, com total de 23.151 unidades e fatia de 18,35%.

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→Fiat Titano 2026 renasce a partir de novo projeto

No primeiro semestre de 2024, as participações eram de 19% e 18,3%, respectivamente. No caso da picape da Fiat as vendas praticamente se mantiveram estáveis, com inexpressiva alta de 0,5%, e as da marca japonesa cresceram 3,8%.

No semestre, as vendas totais de picapes médias e grandes, segundo dados da Fenabrave, tiveram expansão de 3,5%, passando de 121,9 mil para 126,2 mil unidades.

Entre o terceiro e sexto lugar, houve dança total no ranking das picapes médias e grandes emplacadas localmente. A Chevrolet Montana, que era terceira colocada em 2024, caiu para a sexta posição, enquanto a Ford Ranger subiu do quarto para o terceiro lugar e a Ram Rampage do sexto para o quinto.

Não houve alteração no caso da sétima e oitava colocações, ocupadas por Renault Orock e Mitisubishi L200 nos dois anos. Já entre a nova e décima-primeira posições, mudança total. A Nissan Frontier desceu um degrau, para o décimo lugar, sendo substituída pela Fiat Titano.

O ranking da Fenabrave dos 11 modelos mais vendidos é complementado em 2025 pela Mitisubishi Triton, sendo que a VW Amarock e Ford Maverick não aparecem mais nessa lista.

A grande competitividade entre as picapes no mercado brasileiro tem levado a investimento constantes na modernizaçao dos produtos. A Fiat Titano foi renovada recentemente e a Toro ganha novo visual a ser apresentado no início de agosto.

A Renault promete uma nova picape ainda para este ano ano – provalmente chamada de Niagara – e a Vokswagen também ampliará seu portfólio no segmento.

Considerando as picapes pequenas, médias e grandes, as vendas no semestre somaram 218.026 unidades, com expansão de 7,4% sobre as 202.974 do mesmo período de 2024. O segmento das pequenas saltou de 81.073 para 91.846 unidades, com a Fiat Strada na liderança e fatia de 68%.

Fonte: Auto Industria

17/07/2025
Confira os 10 carros que ainda serão lançados no Brasil em 2025
O segundo semestre de 2025 ainda reserva muitos lançamentos de carros para o mercado brasileiro. Alguns lançamentos reservam mais novidades, novos modelos ou até uma troca de geração. Por outro lado, outros carros acabam mudando apenas uma grade, ganha novas rodas e ponto final.

Durante este segundo semestre, a movimentação será agitada. Algumas marcas, inclusive, podem aguardar o retorno do Salão do Automóvel para revelar suas novidades.
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A CNN separou alguns lançamentos importantes que ainda devem acontecer até o mês de dezembro.

No mundo dos chineses, a GWM deve apresentar três lançamentos ainda para 2025:
- Haval H9;
- Picape Poer;
- Wey 07.
Os modelos foram anunciados durante o Festival Interlagos, onde fizeram sua primeira aparição pública no Brasil.

Ainda sobre o mercado chinês, a Leapmotor está com o passaporte carimbado para 2025. Por aqui, a marca apoiada pela Stellantis chegará com dois modelos: C10 e B10.

Leapmotor B10 • Stellantis/Divulgação

A Zeekr também tem novo carro para desembarcar no Brasil. Em agosto, a marca vai realizar o lançamento oficial do 7X, um SUV 100% elétrico que tem 423 km de autonomia e 646 cv de potência.

Novo Zeekr 7X • Zeekr/Divulgação

Entre os SUVs compactos, segmento em forte expansão no Brasil, a Honda deve finalmente revelar o retorno do WR-V. O carro já foi flagrado no país algumas vezes, mas a montadora só deve revelar o carro no último trimestre.

Concorrente do modelo supracitado, o Toyota Yaris Cross também está com as malas prontas para desembarcar no Brasil. O SUV será fabricado em Sorocaba (SP) e deverá receber uma versão híbrida.

Toyota Yaris Cross • Toyota/Divulgação

Um outro lançamento importante é o Kwid E-Tech. O modelo é o atual carro elétrico mais barato do Brasil e deve ganhar mudanças visuais. A parte mecânica, contudo, não deve receber novidades.

Ainda na Renault, o Boreal também será revelado. Por enquanto, a marca mostrou a versão topo de linha. Contudo, detalhes de preços, quantidade de versões e outros detalhes ficarão para o lançamento oficial do carro.

Renault Boreal: SUV médio será rival de Compass e Corolla Cross • Rodolfo Buhrer/Divulgação

Acelerar o motor ao desligar ou ao ligar o carro? Nenhum dos dois; entenda

Fonte: CNN Brasil Auto
17/07/2025
Programa Carro Sustentável torna Fiat Mobi e Argo R$ 13 mil mais baratos
O Programa Carro Sustentável trouxe uma grande oportunidade para quem busca adquirir um carro novo e ainda economizar!

Em detalhes, a Fiat anunciou uma redução de até R$ 13 mil nos modelos Fiat Mobi e Argo, após a inclusão desses carros no programa que isenta o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos com até 90 cavalos e com alto nível de eficiência energética.

Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

Programa Carro Sustentável: como funciona a isenção do IPI?

O Programa Carro Sustentável foi criado para incentivar a compra de veículos mais eficientes e menos poluentes, com o objetivo de reduzir as emissões de gases poluentes e contribuir para a sustentabilidade.

Com a isenção total do IPI para carros 1.0 fabricados no Brasil, quem compra um carro mais eficiente ganha uma vantagem financeira considerável.

O programa se aplica até dezembro de 2026 e os descontos são válidos para veículos movidos a gasolina ou etanol, com até 90 cavalos de potência.

Fiat Mobi e Argo ganham desconto

A Fiat, que já lidera o mercado nacional, aproveitou a oportunidade e incluiu os modelos Mobi e Argo no Programa Carro Sustentável, oferecendo descontos que chegam até R$ 13 mil para os consumidores.

Aqui estão os novos preços dos modelos após o benefício do IPI Verde:
- Fiat Mobi Like: De R$ 80.990 por R$ 67.990
- Fiat Mobi Trekking: De R$ 82.990 por R$ 73.290
- Fiat Argo Drive 1.0 MT: De R$ 94.990 por R$ 86.990
Esses valores são válidos para compras realizadas até 31 de julho de 2025 e podem ser acessados em todas as 510 concessionárias Fiat espalhadas pelo Brasil.

Foto: divulgação

Quais são as condições para aproveitar o desconto do Programa Carro Sustentável?

A isenção do IPI e o bônus comercial da Fiat são aplicados diretamente na nota fiscal, facilitando a compra do seu novo carro.

Isto é, a combinação de preços mais acessíveis e a vantagem do programa é uma oportunidade imperdível para quem está planejando a troca de carro nos próximos meses. E a boa notícia é que a medida se aplica tanto para pessoas físicas quanto jurídicas.

Aproveite para conferir: Para sair da mesmice: esse carro da Renault é perfeito para quem não quer um simples “carro de entrada” e custa menos de R$ 80 mil

Você já conhecia o Programa Carro Sustentável? Quais modelos você acha que deveriam entrar nesse benefício? Comente abaixo e conte-nos!

Fonte: Garagem 360
17/07/2025
Picape que conquistou o agro e segue evoluindo com mais potência e tecnologia
A Fiat Toro com certeza representa uma verdadeira revolução no segmento. Desde o seu lançamento em 2016, a Toro conquistou o coração dos motoristas brasileiros e continua a ser uma das favoritas entre as picapes médias, especialmente no agronegócio. Acompanhe o Garagem360 e entenda a preferência pela picape.

Fiat Toro chega a 600 mil unidades no Brasil

Recorde de produção! A Fiat Toro bateu um marco histórico na indústria automotiva brasileira. Produzida no Polo Automotivo da Stellantis, em Goiana (PE), a picape médica atingiu 600 mil unidades fabricadas no país.

Foto: Divulgação / Fiat

Desde seu lançamento, lá em 2016, ela conquistou o público com um visual marcante e proposta inovadora. A Toro tem se reinventado constantemente para manter sua relevância no mercado e, em 2025, a evolução ficou ainda mais impressionante.

A novidade mais aguardada é o novo motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que traz um ganho de 18% em potência e 29% em torque, alcançando impressionantes 200 cavalos de potência e 450 Nm de torque.

Essa evolução tem impacto direto no desempenho da picape, reduzindo a aceleração de 0 a 100 km/h para menos de 10 segundos e tornando as ultrapassagens ainda mais rápidas e seguras.

Foto: Divulgação / Fiat

Além disso, a versão topo de linha da Toro, a Ultra, ganha uma motorização flex Turbo 270, oferecendo aos motoristas uma combinação perfeita de potência e economia de combustível. Essa variedade de opções deixa claro que a Fiat Toro foi projetada para atender tanto ao trabalho pesado quanto ao conforto e performance do dia a dia.

O que coloca a Toro à frente dos concorrentes?

A Toro não só lidera as vendas na sua categoria, mas também se destaca pela variedade de configurações e tecnologias que oferece. A princípio, a picape está disponível nas versões Endurance, Freedom, Volcano, Volcano Diesel, Ultra e Ranch, cada uma com características que atendem a diferentes perfis de consumidores.

Foto: Divulgação / Fiat

Além de contar com rodas de liga leve de até 18 polegadas, iluminação full LED e bancos de couro, a Toro também oferece recursos de segurança como o pacote ADAS, que inclui frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.

O sistema multimídia de 10,1 polegadas e o ar-condicionado digital Dual Zone são apenas alguns dos itens que garantem conforto e conectividade para o motorista e os passageiros.

Diferenciais da Fiat Toro

Os principais atributos que fazem a Toro ser um sucesso no Brasil incluem:
- Design marcante: A Toro mantém um visual robusto e moderno, ideal para quem busca uma picape que chame atenção tanto no campo quanto na cidade.
- Tecnologia de ponta: Com painel multimídia de 10,1 polegadas e conectividade com o sistema Fiat Connect me, a Toro oferece uma experiência digital completa.
- Desempenho superior: O motor MultiJet 2.2 Turbodiesel oferece um desempenho excepcional, com mais força e potência.
- Conforto e segurança: A picape não só garante o máximo de conforto com bancos de couro e ajustes elétricos, como também protege seus ocupantes com o pacote ADAS.
Enfim, a picape se consolidou como uma solução completa para quem busca força no trabalho, mas sem abrir mão de tecnologia e conforto no dia a dia.

Deixe sua opinião nos comentários: o que você acha da evolução da Fiat Toro? Ela vai continuar dominando o mercado?

Fonte: Garagem 360
17/07/2025
Zeekr 7X está confirmado para o Brasil e tem 423 km de autonomia
A Zeekr anunciou seu próximo modelo que será lançado no Brasil. O elétrico 7X abre a pré-venda já neste mês de julho e une-se aos irmãos 001 e X, um shooting brake e um SUV, respectivamente. O lançamento oficial do carro está marcado para o mês de agosto.

A montadora faz parte do Grupo Geely, que também detém a Volvo. No Brasil, o Zeekr 7X chega com bateria de 100 kWh, fornecidas pela CATL.
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Com isso, o alcance chega a 543 km, mas no ciclo WLTP. Pelo ciclo brasileiro são 423 quilômetros de autonomia elétrica. Na França, por exemplo, onde o 7X já é comercializado, o tempo de recarga das baterias (10-80%) é de 13 minutos, em uma estação rápida de 360 kW.

A configuração Flagship tem 646 cv de potência e um 0-100 km/h de 3,8 segundos. Além disso, o modelo conta com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) de última geração. O modelo vem equipado com sete airbags.

De acordo com a montadora, um destaque é a proteção lateral que se estende até o pilar A, eliminando pontos cegos de segurança.

O sistema mantém a pressão do airbag por até seis segundos após uma colisão, reduzindo danos em impactos secundários ou capotamentos.

Em termos de dimensões, o Zeekr 7X tem 4,78 metros de comprimento, 1,93 metro de largura e um entre-eixos de 2,90 metros.

O porta-malas conta com 539 litros de capacidade de carga. Mais informações oficiais serão reveladas durante o evento de lançamento do elétrico.

Entenda diferenças entre veículos SUV, D-SUV, C-SUV, B-SUV

Fonte: CNN Brasil Auto
17/07/2025
As queridinhas dos agroboys: 5 caminhonetes usadas a diesel baratas; R$ 70 mil, R$ 80 mil e R$ 90 mil
A busca por caminhonetes usadas a diesel baratas não precisa ser um pesadelo. Muitas vezes, o desejo de ter um modelo 4×4 potente esbarra no preço de veículos novos, mas o mercado de seminovos oferece opções incríveis sem pesar no bolso. E o melhor de tudo: são caminhonetes que já provaram sua durabilidade e são conhecidas por sua força. Acompanhe o Garagem360 e veja as melhores.

Quais são as melhores caminhonetes usadas a diesel baratas?

Encontrar o modelo ideal dentro da faixa de preço de R$ 70 mil a R$ 90 mil exige atenção aos detalhes. Por sorte, o mercado oferece ótimas opções para quem busca força, confiabilidade e custo-benefício.

Pensando nisso, o Garagem garimpou algumas das caminhonetes usadas a diesel mais procuradas que entregam um desempenho de peso, sem comprometer o orçamento. Bora conferir?

1. Toyota Hilux (7ª Geração) – R$ 85 mil

A Toyota Hilux é famosa por sua durabilidade e robustez, tornando-se uma das caminhonetes mais procuradas no mercado de usados. O modelo 7ª geração, fabricado entre 2012 e 2015, é sinônimo de resistência.

Foto: Divulgação / Toyota
- Por que escolher: Com o motor 3.0 turbo diesel de 171 cv, a Hilux é praticamente indestrutível. Ideal para quem precisa de uma picape com tração 4×4 para trabalho pesado, mas também com grande valor de revenda.
- Preço médio: R$ 85.000 (Hilux SR 3.0 4×4 2012)
2. Ford Ranger (2ª Geração) – R$ 82 mil

A Ford Ranger de 2012 se destaca pela combinação de potência e conforto. Com um motor 3.2 turbo diesel de 200 cv, ela entrega desempenho superior e é mais confortável em comparação com as concorrentes da época.

Foto: Divulgação / Ford
- Por que escolher: A Ranger é ideal para quem quer uma caminhonete mais confortável, mas sem perder a força necessária para o trabalho pesado. Seu motor de 5 cilindros é um dos mais potentes da categoria.
- Preço médio: R$ 82.000 (Ranger XLT 3.2 4×4 2013)
3. Chevrolet S10 (2ª Geração) – R$ 80 mil

Similarmente, a S10 é conhecida pela sua mecânica confiável e bom custo-benefício. Com motor 2.8 turbo diesel (180 cv), ela é uma das melhores opções para quem quer uma picape forte e com manutenção em conta.

Foto: Divulgação / Chevrolet
- Por que escolher: A S10 é fácil de manter, tem um ótimo custo de manutenção e pode ser encontrada por preços acessíveis. Se você busca uma caminhonete para o trabalho, é uma excelente escolha.
- Preço médio: R$ 80.000 (S10 LT 2.8 4×4 2013)
4. Nissan Frontier (10ª Geração) – R$ 75 mil

Embora a Nissan Frontier nem sempre tenha a mesma popularidade das outras marcas, ela possui um conjunto mecânico altamente confiável. O motor 2.5 turbo diesel de 190 cv é ideal para quem precisa de uma picape com grande durabilidade.

Foto: Divulgação / Nissan
- Por que escolher: Com um desempenho admirável e ótimo consumo de combustível, a Frontier é uma escolha inteligente para quem quer força e um bom custo de manutenção.
- Preço médio: R$ 75.000 (Frontier Attack 2.5 4×4 2013)
5. Mitsubishi L200 Triton – R$ 78 mil

Enfim, a Mitsubishi L200 Triton é a escolha certa para quem precisa de uma caminhonete pronta para encarar os terrenos mais difíceis. Seu motor 3.2 turbo diesel de 165 cv é confiável e resistente.

Foto: Divulgação / Mitsubishi
- Por que escolher: Embora não seja a mais forte no asfalto, a L200 é imbatível no off-road. Sua capacidade de enfrentar obstáculos é incomparável, tornando-a uma excelente opção para quem vai encarar estradas desafiadoras.
- Preço médio: R$ 78.000 (L200 Triton HPE 3.2 4×4 2012)
Como escolher uma caminhonete usada a diesel sem erro?

Primeiramente, escolher a caminhonete usada ideal envolve mais do que apenas comparar preços. Abaixo, confira alguns pontos importantes a serem considerados:
- Condição geral: Verifique a quilometragem, o estado de conservação e se o veículo passou por manutenção regular.
- Histórico de manutenção: Caminhonetes bem mantidas garantem menos dor de cabeça e menores custos com peças.
- Desempenho e necessidades: Avalie se a picape vai atender às suas necessidades de carga, off-road ou conforto diário.
Agora conta pra gente: qual dessas caminhonetes usadas a diesel baratas você escolheria?

Fonte: Garagem 360
17/07/2025
Volvo é mais uma montadora afetada pelas tarifas de Trump

A Volvo Cars, uma das principais montadoras globais, está realinhando sua estratégia de produção em resposta às tarifas automotivas implementadas pelo governo Trump. A empresa planeja transferir parte da fabricação de seus populares SUVs XC60 e XC90 para os Estados Unidos, buscando otimizar custos e manter a competitividade no mercado norte-americano.

Volvo é mais uma montadora afetada pelas tarifas de Trump – Nicole Santana/ Garagem360

Volvo planeja produzir carros no EUa para evitar tarifas de Trump

De acordo com uma reportagem da Automotive News, que citou fontes anônimas, a produção do XC60 está programada para iniciar em janeiro de 2027 nas instalações da Volvo em Ridgeville, Carolina do Sul.

Em uma atualização recente, a Volvo confirmou oficialmente esses planos para o XC60. A produção do XC90 seguiria em outubro de 2028, embora os planos para este modelo ainda não tenham sido confirmados pela montadora.

A fábrica de Ridgeville, Carolina do Sul, tem operado abaixo de sua capacidade máxima, e a adição da produção de novos modelos está em linha com a estratégia da Volvo de “construir onde vende”. Essa abordagem visa reduzir a dependência de importações e, consequentemente, os custos associados às tarifas.

Imagem: Divulgação

Ainda é cedo para avaliar o impacto das tarifas de Trump

Embora o impacto total das tarifas automotivas do governo Trump ainda esteja sendo avaliado, montadoras como a Volvo estão proativamente buscando soluções para mitigar os efeitos financeiros. A decisão de produzir o XC60 e, potencialmente, o XC90 em solo americano é um exemplo claro de como as empresas estão se adaptando a um cenário comercial em constante mudança.

Em declaração à Car and Driver, um porta-voz da Volvo reiterou o compromisso da empresa com sua estratégia de longo prazo de fabricar carros onde são vendidos.

“A Volvo Cars está comprometida com sua estratégia de longa data de construir onde vendemos — um princípio que é mais importante agora do que nunca”, disse o porta-voz, adicionando que a empresa está considerando a adição de outro modelo à sua fábrica nos EUA, que tem capacidade para 150.000 veículos por ano.

Essa mudança estratégica da Volvo reforça a tendência de montadoras globais adaptarem suas cadeias de produção para se alinharem às políticas comerciais e econômicas dos principais mercados.

Leia também: Volvo vende participação de marca chinesa de maquinário por US$ 833 milhões

Fonte: Garagem 360

17/07/2025
Novo elétrico baratinho? Chevrolet Spark EUV chega no Brasil por R$ 160 mil para derrubar BYD Dolphin
O Chevrolet Spark EUV chegou para agitar o mercado de carros elétricos no Brasil e dar um novo rumo para a eletrificação da marca no país. Com preço competitivo de R$ 159.990, o modelo vem para enfrentar o líder do segmento, o BYD Dolphin, e promete atrair motoristas que buscam um elétrico acessível, sem abrir mão de tecnologia e estilo. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

Conheça o Chevrolet Spark EUV!

O Chevrolet Spark EUV definitivamente não é apenas mais um carro elétrico no mercado. Com design robusto e visual aventureiro, o modelo tem como alvo aqueles que buscam um carro com boa performance para o dia a dia urbano, mas também com características que o tornam versátil para outros momentos.

Foto: Imagem gerada por IA

Veja as principais características do elétrico:

Bateria e autonomia

A princípio, o modelo conta com uma bateria de 42 kWh, que garante uma autonomia de 258 km no ciclo do Inmetro. Isso é mais do que suficiente para quem faz uso diário do carro nas cidades.

Desempenho e recarga

Equipado com motor dianteiro de 102 cv, o Spark EUV acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos. A recarga rápida, que vai de 30% a 80% em apenas 35 minutos, é um grande atrativo para quem precisa de praticidade no dia a dia.

Foto: Divulgação / Chevrolet

Tecnologia de ponta

Similarmente, o modelo traz diversos recursos de assistência à condução, como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção de faixa e sensor de ponto cego.

Além disso, o painel digital de 8,8 polegadas e a central multimídia de 10,1 polegadas garantem uma experiência tecnológica de alta qualidade.

Versatilidade com a função V2L

Um dos grandes diferenciais do Spark EUV é a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite que o carro forneça energia externa, ideal para acampamentos ou situações em que você precise alimentar equipamentos elétricos com até 3,3 kW de potência.

Spark EUV vai competir com o BYD Dolphin?

Apesar de o BYD Dolphin ser o atual líder no segmento de compactos elétricos, o Spark EUV traz uma proposta interessante com seu preço acessível e uma lista de recursos que tornam o modelo bastante competitivo.

Foto: Garagem360

Com um design único, motor eficiente e uma série de recursos que facilitam o uso diário, o Spark EUV pode conquistar quem busca um elétrico robusto e mais barato. Veja só o que faz o Spark ganhar mais destaque:
- Design moderno e compacto: O modelo tem 4 metros de comprimento e 2,56 metros de entre-eixos, o que proporciona um bom aproveitamento de espaço sem perder a praticidade de um carro urbano.
- Tecnologia embarcada: A central multimídia de 10,1 polegadas e o painel digital de 8,8 polegadas trazem toda a conectividade que você precisa, com integração de sistemas modernos de assistência ao motorista.
- Cores vibrantes: O Spark EUV está disponível em cores como Branco Cupuaçu, Azul Atlântico e Amarelo Canário, além de uma opção de teto bicolor, ideal para quem busca um carro com estilo.
Agora comenta aqui embaixo: o que você acha do Spark EUV? Acredita que ele pode se tornar o preferido dos motoristas brasileiros?

Fonte: Garagem 360
17/07/2025