Autor: automoveis

  • Essas motos indianas estão conquistando o coração dos brasileiros; saiba quais são

    Essas motos indianas estão conquistando o coração dos brasileiros; saiba quais são

    Nos últimos anos, as motos indianas chegaram com tudo ao Brasil, e duas marcas, em particular, têm se destacado: a Bajaj e a Royal Enfield. Inicialmente desacreditadas, essas fabricantes conquistaram uma base fiel de consumidores, oferecendo modelos que mesclam estilo clássico, custo-benefício e desempenho. A seguir, o Garagem mostra os principais modelos para você conhecer e, quem sabe, se apaixonar também!

    O que faz as motos Bajaj e Royal Enfield tão atraentes?

    As motos Bajaj e Royal Enfield não apenas conquistaram um espaço no mercado, mas se tornaram verdadeiras queridinhas dos brasileiros.

    Mas afinal, o que elas têm de tão especial? O principal atrativo é a combinação de preços acessíveis com características que muitas vezes superam as motos japonesas em algumas categorias. Bora conferir os modelos mais atraentes de cada marca?

    Motos Bajaj

    A Bajaj Dominar 400, por exemplo, é uma das maiores surpresas do mercado brasileiro. Com um motor de 373 cm³, ela entrega impressionantes 40 cv de potência, superando outras motos de categorias similares, como a Yamaha MT-03.

    Bajaj e Royal Enfield motos indianas

    Foto: Divulgação / Bajaj

    Além disso, a moto oferece um desempenho ideal para rodovias, com um conjunto tecnológico que inclui um para-brisas mais alto, protetor de perna, mini-encosto para garupa, entre outros.

    Seu preço competitivo e as características de alta performance são a receita perfeita para atrair motociclistas que buscam mais por menos.

    Motos Royal Enfield

    Por outro lado, a Royal Enfield trouxe uma verdadeira revolução no estilo clássico e no conforto. Modelos como a Hunter 350 e a Classic 350 ganharam os corações dos motociclistas que buscam algo mais robusto e tradicional.

    A Hunter 350, com seu motor de 349 cm³ e 20,2 cv de potência, foi uma excelente opção para quem busca um modelo de entrada com um visual clássico, mas com a robustez de uma moto mais potente.

    Bajaj e Royal Enfield motos indianas

    Foto: Divulgação / Royan Enfield

    Enquanto isso, a Meteor 350, com a mesma motorização, oferece uma combinação imbatível de conforto e custo-benefício, conquistando até os mais exigentes.

    Motos indianas se tornaram tendência no Brasil

    A presença dessas marcas no Brasil não é uma simples moda passageira. Ambas trazem inovações que atendem às necessidades do mercado brasileiro.

    A Royal Enfield, por exemplo, proporciona a experiência de uma moto custom ideal para longas viagens, com muito mais conforto e estabilidade. Já a Bajaj oferece uma excelente performance sem pesar no bolso.

    Com a chegada desses modelos e o aprimoramento contínuo da tecnologia de suas motocicletas, essas marcas indianas estão desafiando gigantes do setor, como as fabricantes japonesas.

    Ou seja, elas não são apenas alternativas mais baratas, mas estão redefinindo as expectativas do que uma moto de entrada ou intermediária pode oferecer.

    Você já pilotou uma dessas motos indianas? Conte aqui embaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Novo BMW Série 2 Gran Coupé chega ao Brasil mais rápido e luxuoso; veja

    Novo BMW Série 2 Gran Coupé chega ao Brasil mais rápido e luxuoso; veja

    A BWM anunciou novidades para o mercado brasileiro. O novo Série 2 Gran Coupé chegará em duas versões: M235 xDrive e 220 Gran Coupé M Sport. 

    Os modelos chegarão ao mercado brasileiro ainda no segundo semestre deste ano e a pré-venda será iniciada em breve. 

    Em termos de dimensões, a nova edição do BMW Série 2 Gran Coupé foi aumentada em comprimento em 20 milímetros para 4.546 milímetros, enquanto a distância entre eixos tem 2.670 milímetros. 

    A largura do veículo é de 1.800 milímetros, e a altura foi aumentada em 25 milímetros para 1.445 milímetros.

    Com 317 cv de potência e aceleração de 0 a 100 km/h é abaixo dos 5 segundos, empurrados por um motor 2.0 de quatro cilindros em linha TwinPower Turbo. 


    Série 2 Gran Coupé M235 xDrive
    Série 2 Gran Coupé M235 xDrive • BMW/Divulgação

    O BMW 220 M Sport também é equipado com motor 2.0, mas tem 204 cv de potência. Com isso, o 0-100 km/h é de 7,9 segundos. 

    Em ambas as configurações, a transmissão é a Steptronic de 7 velocidades de dupla embreagem. 

    Cabine

    Por dentro, o interior recém-projetado do BMW Série 2 Gran Coupé é totalmente livre de couro como padrão. O acabamento Veganza/Alcantara está disponível como uma opção, combinado com costuras contrastantes costuradas à mão para o painel de instrumentos. 


    Interior tem opções de aquecimento de assento
    Interior tem opções de aquecimento de assento • BMW/Divulgação

    Há opções de aquecimento de assento e ajuste operado eletricamente para todas as versões. Os assentos esportivos também podem ser opcionalmente combinados com uma função de massagem, enquanto um suporte lombar está disponível para os assentos M Sport.

    Entre itens de conforto, o carro também conta com ar-condicionado automático de duas zonas, teto solar de vidro panorâmico e sistema de alto-falantes da Harman/Kardon.

    Atualmente, o Série 2 é vendido na versão 218i M Sport por R$ 320.950 – segundo o configurador da marca. 

    Quanto custa um carro elétrico da BMW no Brasil?



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Motoristas estão perdendo sua CNH e nós te contamos o motivo

    Motoristas estão perdendo sua CNH e nós te contamos o motivo

    Os motoristas do Espírito Santo estão perdendo por um motivo simples, mas devastador: o excesso de velocidade. Essa situação serve de alerta para todos que pensam que ultrapassar o limite de velocidade é algo inofensivo. Acompanhe o Garagem360 e entenda por que o excesso de velocidade está gerando tantas suspensões de CNH e como evitar essa infração.

    Por que tantos motoristas perderam a CNH por excesso de velocidade?

    O que está acontecendo no Espírito Santo, onde o número de motoristas com a CNH suspensa por ultrapassarem os limites de velocidade tem crescido?

    A princípio, mais de 3 mil condutores perderam a habilitação após serem flagrados acima do limite permitido nas vias estaduais.

    Motoristas perderam CNH por excesso de velocidade

    Foto: Freepik

    O principal motivo é a infração gravíssima de dirigir a mais de 50% do limite permitido nas vias. Isso pode parecer uma pequena infração, mas os riscos e consequências são enormes. Confira abaixo os pontos principais dessa situação:

    • Infração gravíssima: Dirigir com mais de 50% do limite de velocidade é uma infração gravíssima, o que leva a penalidades severas.
    • Perda temporária da CNH: Além da multa, o motorista fica com a CNH suspensa, podendo perder o direito de dirigir por até 8 meses.
    • Reincidência e falta de conscientização: A reincidência nesse tipo de infração e a falta de consciência sobre os riscos ainda são comuns.

    Além disso, muitos motoristas não percebem que ultrapassar esse limite é uma infração grave, que pode resultar em multas pesadas, pontos na CNH e, claro, a perda temporária do direito de dirigir.

    Consequências para quem perde a CNH por excesso de velocidade

    Quando um motorista é flagrado ultrapassando o limite de velocidade em mais de 50%, as consequências são diretas e severas. As penalidades incluem:

    • Multas altas: A multa por essa infração pode ultrapassar R$ 880, dependendo da situação.
    • Suspensão da CNH: Além da multa, o motorista tem a CNH suspensa por um período de 2 a 8 meses.
    • Necessidade de curso de reciclagem: Para recuperar a habilitação, é necessário cumprir o período de suspensão e realizar um curso de reciclagem.

    Enfim, esse cenário é agravado pela reincidência, o que pode levar à cassação definitiva da CNH, ou seja, o motorista não poderá mais dirigir.

    Como funciona o processo de suspensão da CNH por excesso de velocidade?

    Após ser autuado por excesso de velocidade, o motorista recebe uma notificação da infração. Ele tem o direito de apresentar uma defesa prévia, caso considere que a autuação foi injusta ou que existam razões para contestar a penalidade.

    Então, caso a infração seja confirmada, o processo de suspensão da CNH é iniciado, e o motorista deverá cumprir o período de suspensão, que pode variar de dois a oito meses. Durante esse período, o condutor não poderá conduzir qualquer veículo automotor.

    Motoristas perderam CNH por excesso de velocidade

    Foto: Reprodução / g1

    Para recuperar a CNH, o motorista precisa cumprir a suspensão e, em alguns casos, realizar um curso de reciclagem de condutores, que é exigido para retomar a habilitação.

    No entanto, o descumprimento das regras pode resultar na cassação definitiva da CNH, o que torna impossível o retorno às atividades de direção.

    Como evitar a perda da CNH?

    A melhor maneira de evitar a perda da CNH por excesso de velocidade é, sem dúvida, respeitar os limites estabelecidos para cada via.

    Mas além disso, existem outras ações preventivas que podem ajudar a garantir que você não seja pego em uma infração grave. Uma boa prática é estar sempre atento à sinalização das vias e garantir que você está dentro dos limites, principalmente em áreas onde há radares de fiscalização.

    Além disso, educar-se sobre as regras de trânsito e participar de campanhas de conscientização são passos importantes para não cometer esse tipo de infração. Investir em boas práticas no trânsito e no respeito às leis não só ajuda a evitar a perda da CNH, mas também contribui para a segurança de todos nas vias.

    Seja responsável e atento nas vias para garantir que sua CNH esteja sempre em dia e, principalmente, para garantir a segurança de todos!

    Já passou por alguma situação parecida? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Peugeot revela novo E-208: GTI elétrico e com excelente desempenho

    Peugeot revela novo E-208: GTI elétrico e com excelente desempenho

    A Peugeot revelou em grande estilo o novo E-208 GTI, um hatch esportivo totalmente elétrico que promete oferecer uma experiência de condução única e emocionante. E o melhor: está pronto para transformar a maneira como você encara o prazer ao volante. Acompanhe o Garagem360 e descubra os detalhes do modelo.

    Conheça o novo Peugeot E-208 GTI

    De fato, o Peugeot E-208 GTI não é um carro elétrico comum. Diríamos que é o futuro dos compactos esportivos, com desempenho de outro nível, uma carroceria rebaixada e a herança do icônico 205 GTI.

    Peugeot E-208 GTI

    Foto: Divulgação / Peugeot

    A princípio, o modelo foi projetado para os apaixonados por performance, trazendo o melhor da engenharia da Peugeot Sport. Dúvida? Então dá só uma olhada nos detalhes do hatch eletrificado:

    Potência impressionante

    O motor elétrico de 280 cv acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos. Isso significa uma experiência de condução rápida e suave, com a resposta instantânea dos carros elétricos.

    Autonomia e recarga rápida

    Com uma bateria de 54 kWh, o E-208 GTI garante uma autonomia de até 350 km no ciclo europeu. E, se você precisar de recarga rápida, em 30 minutos você terá 60% de carga, utilizando tomadas de alta potência (100 kW).

    Peugeot E-208 GTI

    Foto: Divulgação / Peugeot

    Desempenho esportivo

    Desenvolvido pela divisão Peugeot Sport, o E-208 GTI conta com um diferencial autoblocante que garante tração ideal, além de um chassi afinado para uma condução dinâmica e divertida.

    Design com herança esportiva

    O design do E-208 GTI é uma homenagem à linhagem esportiva da Peugeot, com elementos icônicos que trazem um toque nostálgico para os fãs dos modelos GTI. Veja como o visual do novo E-208 reflete essa herança:

    • Rodas inspiradas no 205 GTI: As rodas de 18 polegadas são uma clara referência ao clássico 205 GTI, mantendo o legado esportivo da Peugeot.
    • Detalhes em vermelho vivo: Os toques de vermelho, tanto na parte externa quanto no interior, são típicos dos modelos GTI, garantindo que o E-208 se destaque na multidão.
    • Design rebaixado e esportivo: Enfim, a carroceria foi rebaixada em 30 mm, oferecendo um visual mais agressivo e melhorando a aerodinâmica, enquanto os pneus Michelin de medidas específicas proporcionam mais aderência nas curvas.

    Interior do Peugeot E-208 GTI

    Porém, dentro do E-208 GTI, a experiência é igualmente focada no prazer de dirigir. O interior do modelo foi cuidadosamente projetado para oferecer conforto, controle e uma atmosfera única:

    • i-Cockpit digital exclusivo: O painel digital do E-208 GTI apresenta gráficos específicos para o modelo, incluindo dados de performance como potência instantânea e tempo por volta.
    • Volante compacto em alcântara: similarmente, o volante com detalhes em alcântara e apoio lateral nos bancos criam uma sensação de total controle, ideal para uma condução mais envolvente.
    • Som amplificado para a experiência sensorial: Por último, uma paisagem sonora digital foi criada para intensificar a experiência de condução e amplificar o caráter emocional do carro, algo inovador para carros elétricos.

    E você, está pronto para se apaixonar por esse carro elétrico? Então, deixe sua opinião nos comentários abaixo sobre o que mais te atraiu no novo Peugeot elétrico.



    Fonte: Garagem 360

  • Tesla tem queda nas vendas de carros na Europa pelo quinto mês seguido

    Tesla tem queda nas vendas de carros na Europa pelo quinto mês seguido

    A Tesla (TSLA) está atravessando um período desafiador no mercado europeu. A fabricante de veículos elétricos registrou uma redução de 27,9% nas vendas de carros novos em maio deste ano, em comparação com o mesmo período do ano anterior.

    Este é o quinto mês consecutivo de declínio para a montadora no continente, um cenário que contrasta fortemente com o crescimento geral de 27,2% nas vendas de veículos totalmente elétricos na região.

    Tesla tem queda nas vendas de carros na Europa pelo quinto mês seguido

    A notícia impactou as ações da empresa, que registraram uma queda de 5,7% para US$ 322,4 na última quarta-feira, 25 de junho, apesar de terem se recuperado brevemente no início da semana após o anúncio dos testes com robotáxis em Austin, Texas. No acumulado do ano, os papéis da Tesla já acumulam uma desvalorização de 15%.


    A retração da Tesla na Europa é atribuída a uma combinação de fatores. Um dos principais é a crescente concorrência de veículos elétricos fabricados na China, que têm conquistado o mercado com preços mais agressivos e uma rápida diversificação de modelos. Marcas como BYD, MG (da SAIC) e Geely (com Volvo e Polestar) estão expandindo sua presença e oferecendo alternativas atraentes e muitas vezes mais acessíveis para os consumidores europeus.

    Tesla perde mercado que antes dominava – Foto: Divulgação

     

    Além da pressão competitiva, as políticas e declarações do CEO da Tesla, Elon Musk, também parecem estar influenciando negativamente a percepção de alguns clientes.

    Manifestações de descontentamento relacionadas a posicionamentos públicos, disputas trabalhistas (especialmente na Suécia) e as frequentes variações de preço dos veículos da Tesla, que afetam o valor de revenda, contribuem para um ambiente menos favorável à marca.

    A consequência direta dessa dinâmica é a diminuição da participação de mercado da Tesla na Europa, que caiu para apenas 1,2% em maio, em comparação com 1,8% no ano anterior.


    Vandalismo de concessionária da Tesla na Itália- Foto: Shuterstock

     

    Mercado Europeu em Transformação e Desafio para a Tesla

    Enquanto a Tesla enfrenta seus próprios obstáculos, o mercado automotivo europeu como um todo mostrou um crescimento de 1,9% nas vendas totais de automóveis em maio. Este avanço foi impulsionado, em grande parte, pela expansão do segmento de híbridos plug-in e veículos movidos a combustíveis alternativos, indicando uma diversificação nas preferências dos consumidores e um amadurecimento do setor.

    A situação atual representa um sinal de alerta para a Tesla. Em um continente onde a eletrificação avança rapidamente, mas com forte concorrência e consumidores cada vez mais atentos não só ao produto, mas também à imagem da empresa, a capacidade da montadora de reverter essa tendência de queda será crucial para sua estratégia global. 


    Comente abaixo: Você acredita que a Tesla conseguirá reverter essa tendência de queda nas vendas na Europa?

    Leia também: Robotáxi da Tesla mal começou a operar e já enfrenta problemas



    Fonte: Garagem 360

  • Stoneridge Pósitron é agora Fleet Solutions

    Stoneridge Pósitron é agora Fleet Solutions

    Detentora da marca Pósitron, a Stoneridge anuncia a mudança da identidade visual de sua unidade de rastreamento e gestão de frotas no Brasil. A Pósitron Stoneridge passa a ser Stoneridge Fleet Solutions, em um movimento que visa consolidar a presença da empresa no mercado de soluções para frotistas, reforçando o alinhamento com a marca global.

    “O objetivo é romper com a percepção de que a unidade de negócio atua exclusivamente no segmento de rastreamento, destacando a amplitude do portfólio e o foco em tecnologia e inovação”, explica Obson Cardoso, diretor de marketing e rastreamento da Stoneridge Brasil.

    De acordo com o executivo, essa nova fase também marca o início da expansão da unidade de negócios para outros mercados como México e Argentina, a fim de fortalecer a presença internacional da empresa e abrir novas oportunidades.

    Embora a marca Positron deixe de ser o nome principal da operação, ela continua presente por meio do Powered by Pósitron”, que será aplicado em produtos e comunicações como um selo de qualidade, reconhecendo os mais de 35 anos de credibilidade da marca no mercado brasileiro.



    Fonte: Auto Industria

  • Ford Everest chegará ao Brasil: revelamos quais serão seus maiores concorrentes no mercado

    Ford Everest chegará ao Brasil: revelamos quais serão seus maiores concorrentes no mercado

    O Ford Everest, SUV grande e robusto, está próximo de desembarcar no Brasil, e os fãs da marca já aguardam ansiosamente por esse lançamento. No entanto, a chegada desse “grandão” ao país traz à tona a pergunta: quais serão os concorrentes do Ford Everest no Brasil? Acompanhe o Garagem360 e descubra!

    Quais são os principais concorrentes do Ford Everest no Brasil?

    Embora o Ford Everest tenha um apelo de potência e desempenho com seu motor a gasolina, ele entra em um mercado bastante competitivo.

    Ford Everest concorrentes Brasil

    Foto: Divulgação / Ford

    A princípio, o brasileiro [tradicionalmente] prefere motores a diesel para SUVs grandes, e a falta dessa motorização no Everest levanta dúvidas sobre seu desempenho nas vendas.

    A seguir, veja quem são seus principais concorrentes no Brasil:

    1. Toyota Hilux SW4

    A principal rival do Ford Everest no Brasil será, sem dúvida, a Toyota Hilux SW4. Com seu motor a diesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, o modelo oferece um desempenho robusto, tração 4×4 e câmbio automático de seis marchas.

    Ford Everest concorrentes Brasil

    Foto: Divulgação / Toyota

    Além disso, o modelo 2025 recebeu atualizações, como novos comandos por aplicativo e sistemas de controle anti-poluição, com o objetivo de atender aos requisitos do Proconve.

    O preço da Hilux chega a R$ 437 mil, mas a alta demanda por esse modelo, com cerca de 1,3 mil unidades emplacadas por mês, comprova que ela é um dos favoritos dos consumidores brasileiros.

    E, embora o Everest tenha 300 cv de potência, o motor a gasolina pode ser um desafio em termos de aceitação no Brasil.

    2. Chevrolet Trailblazer

    Outro concorrente direto é o Chevrolet Trailblazer, que, apesar de ter uma reestilização recente, ainda não alcançou grandes números de vendas no Brasil, com cerca de 300 unidades emplacadas por mês.

    Equipado com motor 2.8 turbo diesel de 207 cv e tração 4×4, o Trailblazer se destaca pela sua robustez e confiabilidade.

    Ford Everest concorrentes Brasil

    Foto: Divulgação / Chevrolet

    Com um preço de R$ 392 mil, o Trailblazer continua sendo uma opção forte no segmento, mas não consegue superar o volume de vendas da Hilux SW4.

    Mesmo assim, é uma escolha sólida para quem busca um SUV de grande porte com motor a diesel e alto desempenho.

    3. Mitsubishi Pajero Sport

    O Mitsubishi Pajero Sport é outro grande nome a ser considerado entre os concorrentes do Ford Everest. Com um motor MIVEC 2.4L turbo diesel de 190 cv e 43,9 kgfm de torque, o Pajero Sport é conhecido por sua durabilidade e performance fora de estrada.

    Ford Everest concorrentes Brasil

    Foto: Divulgação / Mitsubishi

    Vendeu cerca de 2.900 unidades em 2024, consolidando-se como uma opção popular nesse segmento. O preço do Pajero Sport é de R$ 415 mil, o que o coloca entre as opções mais caras, mas ainda assim muito atrativo para quem busca um SUV grande com motor a diesel e tração 4×4.

    O que esperar da chegada do Ford Everest no Brasil?

    Embora o Ford Everest tenha muitos pontos positivos, como a suspensão de alta qualidade e o conforto que ele oferece, o fato de ser movido a gasolina pode ser um empecilho.

    No entanto, a potência do motor Ecoboost e o apelo da marca podem ajudar o modelo a conquistar seu espaço. Se o modelo conseguir driblar a resistência do mercado brasileiro em relação aos motores a gasolina, ele pode ter um bom desempenho de vendas.

    Ford Everest concorrentes Brasil

    Foto: Divulgação / Ford

    Com a chegada do Everest, a Ford entra em um mercado dominado por concorrentes tradicionais. A disputa promete ser acirrada, mas o sucesso do Ford Everest dependerá de sua capacidade de conquistar os consumidores e se adaptar às preferências do mercado brasileiro.

    Comente aqui embaixo, você também está na expectativa para a chegada do Everest por aqui?



    Fonte: Garagem 360

  • Fiat Fastback 2026 terá versão com quase 200 cv de potência

    Fiat Fastback 2026 terá versão com quase 200 cv de potência

    O Fiat Fastback 2026 chega para agitar o mercado automotivo brasileiro com uma versão ainda mais potente, mantendo o charme e a sofisticação que marcaram o sucesso do modelo desde sua estreia.

    A expectativa para o novo SUV cupê da Fiat é alta, especialmente após o vazamento de detalhes e imagens que confirmam o lançamento de uma versão com motor turbo de 1.3 litro, entregando impressionantes 176 cv.

    Para quem busca mais desempenho, uma configuração de 185 cv, exclusiva da versão Abarth, também estará disponível.

    Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    O que muda no Fiat Fastback 2026?

    Com o mercado de SUVs em expansão no Brasil, a Fiat se prepara para reforçar a presença do Fastback em 2026, trazendo novidades tanto em design quanto em motorização.

    O modelo promete continuar apostando no visual esportivo que conquistou os motoristas, sem perder o toque sofisticado no acabamento.

    Em termos de design, o Fiat Fastback 2026 traz uma série de novidades que vão agradar os fãs do modelo. Entre as principais alterações, destacam-se:

    • Frente repaginada: a grade frontal agora traz elementos verticalizados, uma tendência que lembra carros de luxo como os da Maserati, também pertencente ao grupo Stellantis.

    • Para-choque redesenhado: a parte inferior ganhou uma nova abertura, que deixa o visual mais agressivo e moderno.

    • Detalhes pintados na cor da carroceria: novos acabamentos nas laterais, como as rodas e as molduras plásticas, agora pintadas na cor do carro, trazendo mais elegância.

    • Novos equipamentos: o teto solar panorâmico chega como um diferencial importante, especialmente em comparação aos concorrentes. Além disso, o modelo conta com o detector de ponto cego, oferecendo mais segurança aos motoristas.

    Aproveite para conferir: Descontos imperdíveis: Chevrolet Onix e Tracker com até R$ 40 mil de redução antes da nova geração

    Gostou do que viu até aqui? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião sobre o Fiat Fastback 2026! Qual versão você escolheria?



    Fonte: Garagem 360

  • Honda vai contratar 350 funcionários para Itirapina e Sumaré

    Honda vai contratar 350 funcionários para Itirapina e Sumaré

    A Honda Automóveis vai iniciar processo de contratação de 350 trabalhadores. A montadora pretende complementar o quadro de funcionários do segundo turno de produção das fábricas de Itirapina e Sumaré, SP.

    O processo seletivo começa já no início do mês que vem e a expectativa da empresa é efetivar as admissões em setembro e outubro de 2025 e imediatamente iniciar os treinamentos.

    As plantas da Honda têm trabalhado em dois turnos incompletos desde abril do ano passado. Com dois períodos plenos, a montadora poderá aumentar em 20% a produção anual, para cerca de 108 mil veículos.

    Em 2024, a Honda fabricou 90,6 mil automóveis de passeio, 14% a mais do que no ano anterior. Foi o maior o volume desde 2019, quando 127,3 mil unidades saíram das linhas de montagem. O recorde ao longo de 27 anos foi alcançado em 2015: 148 mil unidades.

    LEIA MAIS

    → BYD e Honda: as marcas de maior crescimento em 2025.

    → Honda Motor corta 30% dos investimentos mundiais em veículos elétricos

    Do universo de futuros funcionários, a maioria, cerca de 250 pessoas, trabalhará em Itirapina, base produtiva dos  automóveis desde 2022, e o restante em Sumaré, que hoje abriga a produção de componentes e motores.

    No ano passado, a montadora anunciou ciclo de investimentos de R$ 4,2 bilhões até 2030. Os recursos se destinarão a aumento de capacidade, assim como a novos produtos — como o WR-V, com chegada às revendas prevista para novembro próximo — e ao desenvolvimento de motor híbrido flex.

    “A complementação do segundo turno de produção representa mais um passo importante dentro do nosso plano de investimento”, ressalta Arata Ichinose, Presidente da Honda Automóveis do Brasil.


    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • BYD reduz produção na China mesmo com vendas recordes

    BYD reduz produção na China mesmo com vendas recordes

    A gigante automotiva chinesa BYD, conhecida por seu rápido avanço global no setor de veículos elétricos, parece estar enfrentando um desafio interno: o acúmulo de veículos em seus estoques.

    BYD reduz produção na China mesmo com vendas recordes

    Conforme apurou a Car News China Relatos indicam que a empresa reduziu a produção em suas fábricas na China, cortando turnos noturnos e adiando planos de novas linhas de montagem, resultando em uma diminuição de cerca de um terço na capacidade produtiva de algumas unidades.

    Essa medida vem após a BYD ter implementado, em maio de 2025, uma agressiva estratégia de descontos significativos em 22 modelos, com reduções que chegaram a 53.000 yuans (aproximadamente US$ 7.390).

    O objetivo era desovar o excesso de veículos nas concessionárias, um problema que já havia levado uma grande rede de revendedoras no leste da China a suspender suas operações. No entanto, mesmo com os descontos, os estoques continuaram a crescer, forçando a montadora a frear a produção.

    BYD reduz produção na China – Foto: Nicole Santana/ Garagem360

    O Dilema dos estoques 

    Fontes ligadas à Car News China indicaram que a decisão de reduzir a produção se deve a dois fatores principais: a necessidade de redução de custos e o não cumprimento de metas de escoamento. O aumento dos estoques se tornou uma ameaça real para a rede de vendas da BYD no país.

    Dados da Associação de Concessionárias Automotivas da China revelaram que, em maio de 2025, as revendedoras BYD mantinham um estoque médio de 3,21 meses, o maior entre todas as marcas no país, cuja média geral é de 1,38 mês. Isso mostra uma disparidade significativa entre a produção e a demanda efetiva, apesar do forte crescimento nas vendas.


    Crescimento Contínuo e Recorde Recente de Emplacamentos

    Paradoxalmente, a BYD continua apresentando números de vendas robustos. De janeiro a maio de 2025, a marca vendeu 1.151.919 veículos no mercado interno, um aumento de 11% em relação ao ano anterior.

    As exportações cresceram ainda mais expressivamente, atingindo 374.200 unidades no mesmo período, um salto de 112% ano a ano.

    Recentemente, o navio da BYD trouxe 7 mil carros para o Brasil – Foto: Divulgação

    Mais recentemente, a BYD atingiu um recorde histórico em emplacamentos na China na semana 25 (16 a 22 de junho) deste ano, com 83.400 veículos emplacados. Esse número representa um aumento de 18,6% em relação à semana anterior e 24,85% em comparação com o mesmo período do ano passado. Nas primeiras três semanas de junho, a montadora já havia emplacado 208.550 veículos na China.


    Você acredita que essa redução de produção da BYD é um sinal de maturidade do mercado chinês ou um ajuste temporário? Comente abaixo!



    Fonte: Garagem 360