Autor: automoveis

  • Nissan dá adeus ao GT-R após 18 anos, sem nova geração à vista; entenda

    Nissan dá adeus ao GT-R após 18 anos, sem nova geração à vista; entenda

    Em 2007, um carro sacudiu o mundo dos esportivos: o Nissan GT-R da geração R35. O superesportivo japonês era mais rápido que carros muito mais caros da Ferrari, Lamborghini e Porsche da época. Com o passar dos anos, o carro conquistou uma legião de fãs no mundo todo e ganhou edições especiais e facelifts pela Nissan.

    Contudo, o GT-R foi ficando mais caro com o passar do tempo, deixando de ser um bom custo-benefício no mundo dos superesportivos. Ao mesmo tempo, os concorrentes foram lançando modelos superiores ao Nissan em performance e tecnologia, e o GT-R foi ficando ultrapassado. Rumores de uma nova geração iam e vinham, mas ela não se concretizou.

    No fim, o GT-R R35 “morreu de velho”: em uma nota publicada em seu site no Japão, a Nissan anunciou que não aceitará mais pedidos para o modelo, que encerrou a produção.

    Quando lançado, o GT-R R35 trazia um conjunto motor bastante inovador, composto por um V6 3.8 L twin turbo, um câmbio de dupla embreagem de seis marchas e tração integral sob demanda. O modelo foi vendido oficialmente no Brasil de 2016 a 2021, embora existam também unidades oriundas de importação independente rodando pelo país.

    Mesmo tendo recebido aprimoramentos e facelifts com o passar do tempo, o GT-R R35 permaneceu em linha por 18 anos sem mudanças substanciais.  Mesmo com versões mais esportivas, como a Nismo, o modelo começou a mostrar sua idade a cada ano que se passava. Quando os fãs pensavam que uma nova geração estava a caminho, chegava mais uma “edição especial”.

    Atualmente, não há certeza sobre o lançamento de uma nova geração do GT-R, e a situação financeira delicada da Nissan deixa o público com expectativas ainda mais baixas.

    Em 2024, a Nissan chegou a deixar o público esperançoso ao falar sobre o futuro GT-R R36, mas muitas mudanças aconteceram na montadora desde então, e a decisão de tirar o R35 de linha contraria parte do que já foi dito. Mas isso não significa necessariamente que seja o fim da linha para o modelo já que, no passado, o GT-R teve hiatos entre diferentes gerações.

    Quatro curiosidades sobre o novo Nissan Kicks



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Baterias do Nissan LEAF iniciam segunda vida no maior aeroporto da Itália

    Baterias do Nissan LEAF iniciam segunda vida no maior aeroporto da Itália

    Nissan Leaf 2023
    Nissan Leaf 2023

    Muita gente se pergunta o que acontece com as baterias dos carros elétricos depois que elas ficam velhas. Bem, as baterias do Nissan Leaf tiveram um destino interessante. Elas estão fornecendo energia limpa em grande escala para um Sistema de Armazenamento de Energia de Bateria (BESS) para o Aeroporto Fiumicino, da empresa Aeroporti di Roma (ADR), o maior centro de transporte internacional da Itália.

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  • Olhos de LED em carros viram febre, mas podem render multa; entenda

    Olhos de LED em carros viram febre, mas podem render multa; entenda

    Imagine a situação: ao trafegar numa rua ou estrada você se depara com um veículo com olhos piscando em sua direção. Por um momento o motorista pode pensar estar num live-action do filme “Carros”. No entanto a cena é real: trata-se da mais nova moda automotiva: painéis com olhos de LED em veículos.

    O dispositivo simula olhos animados, como o personagem Relâmpago McQueen, projetados no para-brisa de caminhões e outros modelos. Esses painéis são identificados pelos entusiastas, como “Olho de LED” ou Devil’s Eye (“Olhos de Diabo”).

    O produto é facilmente encontrado em sites de comércio eletrônico e alguns influenciadores ajudam a divulgar o produto. Os preços variam, mas é possível encontrar modelos a partir de R$ 60.  A instalação é simples, feita do lado de dentro do para-brisa, com alimentação via cabo USB. Um aplicativo de celular permite controlar as cores, animações e intensidade das luzes, de forma semelhante aos letreiros de LED usados em fachadas de estabelecimentos comerciais.

    Veículos com olhos de LED viralizam com vídeos nas redes sociais, mas apesar de divertido, o motorista pode ser autuado pela autoridade de trânsito. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica a instalação de equipamentos proibidos ou que possam comprometer a segurança no trânsito como infração média. A penalidade inclui multa de R$ 195,23, cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e retenção do veículo até a regularização. Ou seja, remoção do aparelho.

    “É muito comum que proprietários de veículos, sejam automóveis ou veículos maiores como caminhões, queiram personaliza-los, o que dá uma ideia de exclusividade. Contudo, no caso desses painéis, o Contran através da Resolução 960/2022 veda expressamente a utilização de painéis luminosos dessa natureza”, explica Carlos Elias, especialista em Trânsito e criador do canal Manual do Trânsito.

    Professor na área e ex-servidor do Departamento de Trânsito de Pernambuco, Carlos Elias esclarece que a única exceção permitida são para letreiros de ônibus. Ou seja, mesmo painéis como “Uber” ou de mensagens podem causar autuação para o condutor do carro.

    “Além de violar a legislação, o uso desses painéis compromete a visibilidade do condutor e pode desorientar outros motoristas, principalmente em rodovias ou em condições de baixa luminosidade. O Contran reforça que acessórios que prejudiquem o campo visual ou que possam distrair condutores e pedestres não são permitidos”, diz o especialista.

    Embora a fiscalização possa variar de região para região, o uso desses acessórios continua sendo passível de autuação. Motoristas flagrados com o equipamento devem removê-lo imediatamente para liberação do veículo. Por mais divertida que a ideia pareça, a recomendação é evitar esse tipo de personalização que, além de ilegal, pode comprometer a segurança no trânsito.

    É permitido rodar com para-brisa quebrado ou dá multa?



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Conheça o sistema de carros elétricos mais moderno que está revolucionando o mercado

    Conheça o sistema de carros elétricos mais moderno que está revolucionando o mercado

    A indústria automotiva entra em uma nova era com o avanço dos sistemas elétricos. A mais recente tecnologia lançada promete ganhos em eficiência, autonomia e sustentabilidade. Esse novo padrão está mudando a forma como o mercado enxerga a mobilidade elétrica. A seguir, o Garagem360 explica melhor essa revolução em carros elétricos.

    Conheça o novo sistema de carros elétricos

    A revolução dos carros elétricos vai muito além de trocar o tanque de gasolina por uma bateria. Uma das inovações mais marcantes da nova geração de veículos é o sistema One Pedal Driving, uma tecnologia que muda totalmente a forma como dirigimos no dia a dia.

    Imagine controlar o carro apenas com o pé no acelerador, sem precisar pisar no freio a todo momento. Parece ficção científica? Pois saiba que esse recurso já é realidade em modelos modernos de marcas como Tesla, Nissan e outras montadoras que apostam em mobilidade elétrica.

    O que é One Pedal Driving e como funciona?

    Primeiramente, o One Pedal Driving permite que o motorista acelere e desacelere usando apenas o pedal do acelerador.

    Quando o condutor tira o pé do pedal, o carro reduz a velocidade de forma suave, sem exigir o uso imediato do freio. Essa desaceleração acontece por meio da regeneração de energia, o motor elétrico inverte sua função, transforma a energia cinética em eletricidade e recarrega a bateria.

    Carros elétricos One Pedal Driving

    Foto: Reprodução

    Esse sistema é especialmente útil em grandes centros urbanos como São Paulo, onde o trânsito exige constantes paradas e retomadas.

    Assim, além de facilitar a condução, ele reduz o cansaço físico, já que o motorista não precisa alternar o tempo todo entre acelerador e freio.

    Por que essa tecnologia está conquistando os motoristas?

    Os benefícios do One Pedal Driving são muitos. Para começar, ele ajuda a economizar energia, o que se traduz em mais autonomia para o carro elétrico. Modelos equipados com esse sistema conseguem aproveitar ao máximo cada quilômetro percorrido.

    Além disso, o One Pedal reduz o desgaste dos freios, já que o uso do pedal convencional se torna menos frequente.

    Carros elétricos One Pedal Driving

    Foto: Pexels

    Isso significa menos gastos com manutenção e mais tempo entre as trocas de pastilhas e discos. Outro ponto forte é o conforto: dirigir com esse sistema resulta em uma condução mais suave, sem os trancos típicos de frenagens bruscas.

    Como ativar e usar o One Pedal Driving?

    Ativar o One Pedal Driving é simples: na maioria dos modelos, basta apertar um botão no painel ou selecionar o modo de condução correspondente.

    Uma vez ligado, o carro começa a responder de maneira diferente, acelerou, ele anda; soltou o pedal, ele freia sozinho e ainda recarrega a bateria.

    Esse sistema é intuitivo, mas ainda exige atenção em casos específicos. Para emergências, descidas íngremes ou manobras de precisão, o freio tradicional continua sendo necessário.

    Carros elétricos One Pedal Driving

    Foto: Pexels

    Assim, o One Pedal foi criado para complementar, não substituir, os controles clássicos de condução.

    Com a chegada de mais veículos elétricos às ruas brasileiras, o One Pedal Driving tende a se tornar cada vez mais comum.

    Ele não apenas melhora a experiência de quem dirige, mas também representa um passo importante para tornar as cidades mais sustentáveis e o trânsito mais inteligente.

    Afinal, quem não quer dirigir com mais conforto, economizar com manutenção e ainda contribuir com o meio ambiente?

    Você já conhecia o sistema One Pedal Driving? Acha que essa tecnologia realmente facilita a vida de quem dirige? Comenta aqui embaixo e compartilha sua opinião com a gente no Garagem360!



    Fonte: Garagem 360

  • 5 carros usados por até R$30 mil com melhor custo-benefício em 2025

    5 carros usados por até R$30 mil com melhor custo-benefício em 2025

    Encontrar um carro usado que una economia e qualidade ainda é possível em 2025. Mesmo com os preços elevados, o mercado oferece boas opções até R$30 mil. Alguns modelos se destacam pelo baixo custo de manutenção, confiabilidade e consumo eficiente.

    Quais os melhores carros usados por até R$ 30 mil em 2025?

    Encontrar carros usados por até R$ 30 mil em bom estado e com manutenção em dia se tornou um desafio em meio à alta valorização do mercado de seminovos.

    Mesmo assim, o cenário não é totalmente desanimador para quem busca uma alternativa confiável e econômica para se locomover.

    Ainda existem modelos que entregam robustez, baixo custo de manutenção e peças fáceis de encontrar — qualidades que fazem toda a diferença no dia a dia.

    Carros usados até R$ 30 mil

    Foto: Reprodução

    Pensando nisso, o Garagem trouxe 5 opções que, segundo especialistas do setor, representam ótimas escolhas em 2025.

    Os critérios usados envolvem preço médio na Tabela Fipe de junho, histórico de confiabilidade, desempenho urbano e aceitação no mercado. Confira:

    5º lugar – Volkswagen Fox 1.0 Mi Total Flex 2013

    Preço médio: R$ 29.825

    Primeiramente, e abrindo a nossa seleção, o VW Fox é um modelo nacional consolidado que mantém sua força entre os hatches populares.

    Carros usados até R$ 30 mil

    Foto: Divulgação / Volkswagen

    Com dirigibilidade confortável, pós-venda forte e estrutura confiável, é uma das opções mais equilibradas para quem quer um carro urbano com boa aceitação no mercado de usados.

    4º lugar – Renault Sandero Authentique 1.0 2014

    Preço médio: entre R$ 29.146 e R$ 29.927

    Em seguida, o Renault Sandero aparece como uma alternativa prática para quem precisa de espaço interno e não quer dor de cabeça com manutenção.

    Carros usados até R$ 30 mil

    Foto: Divulgação / Renault

    O hatch compartilha plataforma com o Logan e carrega o mesmo DNA de robustez e baixo custo. O motor 1.0, apesar de limitado em rodovias, cumpre bem o papel no trânsito urbano.

    Assim, é ideal para uso diário e para quem quer simplicidade com eficiência.

    3º lugar – Chevrolet Corsa Sedan Maxx 1.4 Econoflex 2012

    Preço médio: R$ 28.577

    Mesmo com a produção encerrada, o Corsa Sedan ainda é um dos favoritos entre os usados. A versão Maxx 1.4 combina boa dirigibilidade com baixo custo de reparo.

    Carros usados até R$ 30 mil

    Foto: Divulgação / Chevrolet

    Enquanto isso, a motorização mais forte que a 1.0, sem pesar no consumo, garante uma performance justa para o dia a dia. Além disso, a revenda é facilitada pela ampla rede de assistência da Chevrolet.

    2º lugar – Renault Logan Expression 1.6 8V 2014

    Preço médio: R$ 28.954

    Outra opção entre os carros usados até R$ 30 mil é o Renault Logan, que  se mostra uma excelente escolha para quem valoriza espaço interno e conforto em trajetos urbanos.

    Carros usados até R$ 30 mil

    Foto: Divulgação / Renault

    Com motorização 1.6, entrega desempenho satisfatório com manutenção simples e preços acessíveis. Por essas características, é também muito utilizado em frotas e por motoristas de aplicativos. Um sedã honesto e que cumpre bem o que promete.

    1º lugar – Honda Fit LX 1.4 Flex 2007 entre carros usados até R$ 30 mil

    Preço médio: R$ 29.732

    O campeão da lista é o versátil Honda Fit. Fabricado no Brasil com o famoso DNA japonês, o modelo de 2007 se destaca pela confiabilidade mecânica, ótimo espaço interno e consumo equilibrado.

    Carros usados até R$ 30 mil

    Foto: Divulgação / Honda

    Logo, é ideal para quem busca um carro para o dia a dia, o Fit ainda mantém bom valor de revenda e raramente dá dor de cabeça com manutenção. Uma verdadeira pedida para motoristas urbanos e quem está adquirindo o primeiro carro.

    Mesmo em tempos de preços elevados, ainda é possível encontrar carros usados por até R$ 30 mil que entregam valor, segurança e economia.

    O segredo está em pesquisar bem, avaliar o estado geral do veículo e checar sempre a documentação e o histórico de manutenção. Enfim, esses cuidados simples podem evitar dores de cabeça e garantir uma compra certeira.

    E você, já teve algum desses modelos ou está pensando em comprar um usado nessa faixa de preço? Deixa sua opinião nos comentários e conte pra gente qual é o seu preferido!



    Fonte: Garagem 360

  • Mais de 2.500 municípios brasileiros correm risco de desastres, veja como proteger seu carro

    Mais de 2.500 municípios brasileiros correm risco de desastres, veja como proteger seu carro

    As mudanças climáticas não são mais uma ameaça distante; elas já batem à nossa porta. No Brasil, a situação é alarmante: nada menos que 2.600 municípios estão classificados com nível elevado ou muito elevado de risco para desastres naturais. Estamos falando de estiagens que castigam, enchentes que devastam e deslizamentos de terra que tiram vidas e sonhos.

    Acompanhe o Garagem360 e veja dicas essenciais para proteger seu carro em tempos de desastres naturais!

    Nível de desastre natual em nível elevado

    Essa estimativa sombria vem do AdaptaBrasil, uma ferramenta do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI). E o pior: esse número nem sequer inclui outros fenômenos extremos, como os incêndios florestais que consomem biomas inteiros, as ondas de calor que sufocam e as ondas de frio que surpreendem, todos intensificados pelo aquecimento global.

    Diante desse cenário de incertezas climáticas, proteger seus bens se torna crucial. E para quem tem carro, essa preocupação é ainda maior. Afinal, um veículo pode ser seriamente danificado por um alagamento, uma queda de árvore ou até mesmo pela ação do vento. 

    Como Proteger Seu Carro em Meio aos Riscos de Desastres Naturais

    Com a crescente imprevisibilidade do clima, tomar medidas preventivas é fundamental para evitar prejuízos e garantir a segurança do seu veículo.

    1. Atenção às Previsões Meteorológicas

    Esteja sempre atento aos alertas meteorológicos da sua região. Aplicativos de clima, noticiários e os avisos da Defesa Civil são seus melhores aliados. Se houver previsão de chuvas intensas, ventos fortes ou temporais, comece a agir antes que o pior aconteça.

    Atente-se as previsões de chuva – Foto: Freepik

     

    2. Estacionamento Estratégico

    • Fuja de Enchentes: Evite estacionar em ruas com histórico de alagamento, próximo a córregos, rios ou bueiros. Opte por locais mais altos e seguros. Se sua garagem costuma alagar, procure um estacionamento público elevado ou a casa de um parente/amigo que more em área segura.

    • Distância de Árvores e Postes: Em dias de ventania, jamais estacione sob árvores, postes ou fiações elétricas. A queda de galhos, ou mesmo de uma árvore inteira, pode causar danos irreparáveis ao seu carro.

    • Não Estacione em Declives: Em áreas de risco de deslizamento, evite estacionar em morros ou encostas.

    3. Manutenção Preventiva e Equipamentos de Segurança

    • Vistoria Regular: Mantenha a manutenção do seu carro em dia, com atenção especial aos pneus (para boa aderência em piso molhado), freios e sistema elétrico.

    • Kit de Emergência: Tenha sempre no porta-malas um kit básico com lanterna, rádio à pilha, cabos de bateria, um kit de primeiros socorros e um cobertor. Em caso de necessidade, esses itens podem fazer a diferença.

    • Macaco e Chave de Roda: Certifique-se de que o macaco e a chave de roda estão funcionando corretamente, caso precise trocar um pneu em uma situação de emergência.

    Faça a manutenção preventiva do veículo – Foto: Freepik

    4. O Poder do Seguro Automotivo

    Cobertura Abrangente: Verifique se seu seguro automotivo oferece cobertura para desastres naturais (enchente, queda de árvores, granizo, etc.). Muitas apólices básicas não incluem esses eventos. Converse com seu corretor e ajuste sua cobertura.

    • Cláusulas Específicas: Entenda as condições e cláusulas do seu seguro. Em alguns casos, há regras específicas para acionamento em situações de calamidade.

    5. O Que Fazer em Caso de Alagamento

    • Não Tente Atravessar: Se a água estiver cobrindo mais da metade da roda do seu carro, não tente atravessar. A chance de calço hidráulico (quando a água entra no motor e o danifica irremediavelmente) é altíssima, além do risco de ser arrastado pela correnteza.

    • Procure Lugar Seguro: Abandone o veículo em um local seguro e procure abrigo.

    • Acione o Seguro: Se o carro for atingido, não tente ligá-lo. Isso pode agravar os danos. Chame o reboque do seu seguro e aguarde a orientação da seguradora. Documente tudo com fotos e vídeos.

    6. Proteção contra Incêndios Florestais (em áreas de risco)

    • Remova o Carro: Se houver risco de incêndio florestal próximo à sua residência, mova o carro para uma área segura, longe da vegetação.

    • Limpeza do Entorno: Mantenha a área ao redor da sua casa livre de materiais combustíveis.

    As mudanças climáticas são uma realidade, e seus impactos só tendem a crescer. Proteger seu carro é parte de um planejamento maior de segurança para você e sua família. Fique atento, seja proativo e não deixe para depois o que pode evitar um grande prejuízo.

    E você, já teve alguma experiência com desastres naturais e como protegeu seu carro? Tem alguma dica extra para compartilhar? Deixe seu comentário abaixo e ajude outros motoristas!

    Leia também: Defesa Civil faz alerta sobre tentar enfrentar enchentes com o carro

     



    Fonte: Garagem 360

  • Honda lança moto econômica e acessível mais barata que Pop 110i; saiba qual é

    Honda lança moto econômica e acessível mais barata que Pop 110i; saiba qual é

    A Honda surpreendeu o mercado ao lançar uma moto ainda mais acessível que a popular Pop 110i. Voltada para o uso urbano, a novidade promete atrair quem busca mobilidade econômica e eficiente. O modelo chega com proposta simples, mas com recursos modernos. A seguir, o Garagem te conta qual é esse modelo.

    Conheça a nova moto Honda

    A Honda acaba de surpreender o mercado com um lançamento que promete virar febre entre quem busca economia e praticidade sobre duas rodas.

    É a Honda Super Cub 110, uma nova moto que chega ao Brasil com um preço sugerido de apenas R$ 9 mil, posicionando-se como a mais acessível do portfólio da marca, inclusive, mais barata que a popular Pop 110i.

    A proposta é simples: mobilidade urbana com o menor custo possível. E o sucesso que a Super Cub já faz na Ásia mostra que essa receita pode funcionar muito bem por aqui também.

    Como é a Honda Super Cub 110?

    A grande estrela da Super Cub 110 é seu baixo consumo de combustível. A moto é capaz de rodar até 60 km com apenas um litro de gasolina, o que a torna ideal para quem precisa economizar no abastecimento sem abrir mão da mobilidade.

    Honda Super Cub 110

    Foto: Divulgação / Honda

    Com motor monocilíndrico de 109 cc, câmbio semiautomático, peso leve e assento baixo, o modelo é voltado especialmente para iniciantes ou para quem deseja praticidade no dia a dia.

    A ausência de embreagem manual facilita a condução, principalmente em grandes cidades com trânsito intenso.

    Além da eficiência, o visual da Super Cub 110 aposta no charme retrô. A estética clássica remete às origens da Honda, reforçando a durabilidade e o apelo nostálgico que conquistou motociclistas em países como Japão, Vietnã e Indonésia.

    Sucesso na Ásia e chance de repetir no Brasil

    Atualmente, a aceitação da Honda Super Cub 110 na Ásia tem sido impressionante. Em um continente onde as cidades são densamente povoadas e a mobilidade é um desafio constante, a moto se mostrou perfeita: barata, econômica, fácil de estacionar e com manutenção simples.

    Honda Super Cub 110

    Foto: Divulgação / Honda

    Tudo isso, somado à confiança que a Honda inspira nesses mercados, faz da Super Cub uma escolha quase automática para quem precisa de um transporte eficiente e acessível.

    Assim, a expectativa é que o modelo conquiste também os brasileiros, principalmente motoboys, entregadores e motoristas de aplicativo que vivem da mobilidade.

    Honda Super Cub 110 sem embreagem manual

    Apesar de tantos pontos positivos, um detalhe divide opiniões: a Super Cub 110 não tem embreagem manual. Ou seja, o piloto não precisa usar o manete esquerdo para trocar as marchas, já que o câmbio é semiautomático.

    Honda Super Cub 110

    Foto: Divulgação / Honda

    Para muitos, isso é um ponto forte, especialmente quem está começando ou prefere uma pilotagem mais simples. Por outro lado, motociclistas mais experientes podem estranhar a sensação e sentir falta do controle mais preciso sobre o motor. É uma questão de costume e preferência.

    Nova moto Honda vale mais que a Pop 110i?

    Com preço inferior e maior autonomia, a Super Cub 110 chega para desafiar diretamente a Pop 110i, que até então reinava como opção mais econômica da Honda no Brasil.

    Além de custar menos, a nova moto traz um estilo único e promete economia ainda maior no uso diário.

    Seja como transporte para o trabalho, deslocamentos urbanos ou primeira moto, a nova Honda Super Cub 110 tem tudo para se tornar um fenômeno no Brasil, assim como já é em outros países.

    Honda Super Cub 110

    Foto: Divulgação / Honda

    Enfim, a combinação de design retrô, mecânica simples e economia extrema pode ser exatamente o que muitos brasileiros estavam esperando.

    E aí, o que você achou da nova moto Honda? Você compraria essa moto no lugar da Pop 110i? Comente aqui embaixo e conte pra gente como essa novidade pode mudar sua rotina.



    Fonte: Garagem 360

  • Revisão do carro para o feriado: o que verificar antes de viajar no Corpus Christi

    Revisão do carro para o feriado: o que verificar antes de viajar no Corpus Christi

    Antes de aproveitar o feriado de Corpus Christi na estrada, é essencial garantir que o carro esteja em perfeitas condições. Uma revisão preventiva evita imprevistos e assegura uma viagem tranquila. Alguns itens devem ser prioridade absoluta na checagem. O Garagem360 trouxe dicas de revisão para você e sua família aproveitarem com tranquilidade.

    O que considerar na revisão do carro para o feriado de Corpus Christi?

    Se você está planejando pegar a estrada no feriado de Corpus Christi, é hora de dar atenção total à revisão do carro.

    Mesmo que o veículo esteja funcionando normalmente, uma checagem preventiva pode evitar surpresas desagradáveis no meio do caminho, como panes, acidentes e atrasos no descanso tão esperado.

    Revisão do carro

    Foto: Freepik

    Abaixo, preparamos um checklist simples e objetivo com os pontos que você deve observar antes de sair com o carro da garagem neste feriado. Afinal, mais do que conforto, sua segurança (e da sua família) vem em primeiro lugar. Vem conferir!

    Pneus: o primeiro item da lista

    Nunca subestime o estado dos pneus. Eles são o único contato do seu carro com o asfalto. Assim, verifique o desgaste da banda de rodagem, a presença de bolhas, e calibre corretamente todos os pneus, inclusive o estepe.

    Porém, caso note algum desgaste irregular, aproveite para fazer o alinhamento e balanceamento.

    Freios: cuidado redobrado

    Freio não é item para adiar. Então, antes da viagem, verifique o estado das pastilhas, discos, lonas e fluido de freio.

    Se ouvir ruídos ou sentir perda de eficiência na frenagem, leve o carro imediatamente a um centro automotivo.

    Motor e óleo: atenção aos níveis na hora de fazer a revisão do carro

    Cheque o nível e a cor do óleo do motor. Se estiver perto da data de troca (ou com aspecto escuro demais), substitua por um novo óleo nas especificações do fabricante.

    Revisão do carro

    Foto: Imagem gerada por IA

    Dessa forma, você garante a lubrificação e ajuda a manter o motor refrigerado, evitando superaquecimento.

    Arrefecimento: evite dor de cabeça

    Se você costuma completar o reservatório do radiador com frequência, fique atento. O sistema de arrefecimento pode estar com vazamentos.

    Nesse caso, leve o carro ao mecânico. Nunca abra o reservatório com o motor quente, o risco de queimaduras é alto.

    Além disso, aproveite para verificar o nível de água e aditivo, bem como as correias do alternador. Ressecamento ou trincas indicam que é hora de trocar.

    Parte elétrica: fique de olho na bateria

    Do mesmo modo, a bateria é essencial para dar a partida e manter o carro funcionando. Se notar dificuldade ao ligar o veículo, ruídos incomuns ou falhas em sistemas elétricos, investigue a carga da bateria e o funcionamento do alternador. Muitas panes começam por aí.

    Revisão do carro

    Foto: Freepik

    Itens obrigatórios na revisão do carro

    Ninguém quer ficar parado na estrada por falta de ferramenta. Assim, verifique se o estepe está em boas condições e se você tem o triângulo, chave de roda e macaco no carro.

    Esses itens são obrigatórios por lei e fundamentais em emergências.

    Palhetas e para-brisa

    Vai encarar estrada com possibilidade de chuva? Então garanta que as palhetas estejam em bom estado e o sistema de esguicho funcionando.

    Palhetas ressecadas deixam riscos no vidro e atrapalham a visão, troque se for necessário.

    Documentação e combustível

    Por fim, antes de sair, verifique se toda a documentação do carro está em dia. E, claro, abasteça em um posto de confiança para evitar problemas com combustível adulterado.

    Revisão do carro

    Foto: Freepik

    Ao fazer a revisão do carro no feriado de Corpus Christi  você se prepara com antecedência evita imprevistos e garante que você aproveite o feriado da melhor forma possível.

    E você, já fez a revisão para o feriado? Tem alguma dica indispensável que sempre confere antes de viajar? Comente abaixo e compartilhe sua experiência com outros motoristas aqui no Garagem360.



    Fonte: Garagem 360

  • Peugeot 2008 tira só 1 estrela em teste de segurança do Latin NCAP

    Peugeot 2008 tira só 1 estrela em teste de segurança do Latin NCAP

    Má notícia para proprietários e interessados no Peugeot 2008 da atual geração. O SUV compacto acaba de receber apenas uma estrela de segurança em crash test feito pelo Programa de Avaliação de Veículos Novos para América Latina e Caribe (Latin NCAP) na última semana.

    Produzido na Argentina e em algumas unidades na Europa, o Peugeot 2008 avaliado é equipado de série com quatro airbags (dois frontais e dois laterais de tórax) e controle eletrônico de estabilidade (ESC). Sistemas avançados de assistência à condução (ADAS) e seis airbags são oferecidos  nas versões mais caras. O modelo alcançou 42,16% de proteção para ocupantes adultos, 59,21% para crianças, 54,48% em proteção a pedestres e 55,81% no quesito de assistência à segurança.

    Segundo o Latin NCAP, o grande responsável pela nota baixa foi a ausência de proteção lateral para a cabeça, fator que zerou a pontuação no teste de impacto lateral de poste. A estrutura do veículo também foi considerada instável no impacto frontal. No impacto lateral, a proteção corporal foi satisfatória, mas a proteção para o peito da criança de 1 ano e meio foi classificada como deficiente.

    A entidade criticou falta de ADAS e mais bolsas de proteção nas versões mais básicas. O Latin NCAP recomenda aos consumidores que priorizem veículos com proteção lateral para a cabeça e tecnologias ADAS testadas e bem avaliadas, como frenagem autônoma de emergência.

    “A Stellantis decepciona mais uma vez, neste caso com um modelo que tem concorrentes no mercado que oferecem melhor equipamento de segurança passiva e ativa de série, como o Nissan Kicks Play, o Hyundai Creta e até mesmo modelos que obtiveram cinco estrelas, como o Volkswagen T-Cross e o Nissan Novo Kicks. O grupo Stellantis tem capacidade técnica para oferecer melhor segurança de série e melhor desempenho”, criticou  Alejandro Furas, secretário-geral do Latin NCAP.

    Com sede no Uruguai e sem função regulatória, o Latin NCAP não pode impedir a comercialização de produtos mal avaliados. A Stellantis, controladora da Peugeot, informou que todos os seus veículos vendidos na América Latina atendem as regulamentações vigentes e protocolos internacionais de segurança.

    “A Stellantis reforça seu compromisso com a Segurança Veicular e que seus modelos comercializados atendem todas as regulamentações vigentes, bem como protocolos internacionais, estando seus veículos devidamente homologados. A segurança de um carro é um conjunto pensado desde o início do desenvolvimento, e vai muito além da oferta individual de itens de segurança ativa e passiva. Vale destacar que o veículo está disponível em diferentes versões e níveis de equipamentos. Informamos, ainda, que a empresa não financia nem patrocina as avaliações realizadas pela entidade”, declarou a empresa.

    O Peugeot 2008 a combustão vendido no Brasil atualmente é produzido na Argentina e vendido em três versões: Active, Allure e GT. Os preços partem de R$ 143.990 e chegam aos R$ 173.990. O motor é sempre o 1.0 Turbo T200 de 130 cavalos e câmbio automático. Há ainda o elétrico e-2008, produzido na França, com preço de R$ 269.990.

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    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Carro híbrido faz “gato” para recarregar no poste: quais os riscos?

    Carro híbrido faz “gato” para recarregar no poste: quais os riscos?

    Um episódio inusitado envolvendo a recarga de um veículo híbrido viralizou nas redes sociais recentemente. Um motorista foi flagrado conectando seu BYD King a um poste de iluminação pública no bairro Recreio dos Bandeirantes, na Zona Oeste do Rio de Janeiro. A cena gerou polêmica e alertas de especialistas sobre os riscos da prática.

    No vídeo divulgado, é possível ver o veículo estacionado na via pública com um cabo de recarga improvisado ligado diretamente à base do poste, caracterizando o chamado “gato” de energia. Trata-se de uma ligação clandestina à rede elétrica, sem autorização. Mas além dos claro desrespeito, há algum risco ao carro?

    O modelo é um sedã-médio híbrido plug-in (PHEV), disponível em duas versões, GL e GS. Nos dois casos há um motor 1.5 aspirado associado a um elétrico de 179 cv ou 197 cv. Dessa forma, a potência combinada é de 209 cv no GL e 235 cv no GS. Há diferença na bateria. O modelo de entrada tem uma unidade de 8,3 kWh, enquanto o top de linha possui uma de 18,3 kWh.

    Segundo a BYD, o King pode fazer até 16,8 km/l na cidade (motor a combustão) e o equivalente a 44,2 km/l no modo elétrico, além de uma autonomia combinada de 1.175 km. Num Wallbox, o tempo de carregamento pode ser de 2,5h, enquanto numa tomada 220V  pode levar mais de oito horas.

    Mas e nesse caso do gato, como fica? A CNN questionou a BYD sobre os riscos de tal prática. A marca chinesa, claro, condenou o uso de ligações clandestinas. “Além de ilegais, são extremamente perigosas. Podem causar acidentes graves e trazer sérios riscos aos bens públicos e privados”, disse em nota.

    A opinião é compartilhada  com  Clemente Gauer, diretor e membro do Conselho da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). “Quando se improvisa uma tomada para uma estação de recarrega de um carro elétrico, a vulnerabilidade não mora dentro do veículo, mas nos cabos e conexões que compõem a gambiarra. Cabos subdimensionados, bornes frouxos ou adaptadores de viagem não suportam 12-16 A contínuos por horas: podem sobreaquecer, gerar arco elétrico e, em casos raros e extremos, provocar incêndio. Se o dano atingir o veículo, a montadora dificilmente cobrirá a reparação”, explica.

    Gauer também questiona se de fato houve carregamento do carro ou foi apenas uma encenação. Isso porque os carros elétricos necessitam de uma instalação com aterramento para iniciar a recarga.

    “Sem ver o circuito completo, é impossível dizer se havia carga real ou encenação para cliques. Ainda assim, é plausível que tenham usado duas fases de uma rede 220/380 V e um terra, resultando em tensão típica. Independentemente do truque, o risco real repousa na improvisação: cabos expostos à chuva, sem dispositivos de segurança elétrica, sem bitola correta, prontos para falhar no pior momento. Não vale o risco“, alerta.

    A BYD explica que esse gato é um furto de energia e descumprimento das normas técnicas NBR 5410 e NBR 17019, que tratam das regras para recarga de carros.

    “O carregador – seja ele portátil, wallbox ou DC – deve ser utilizado em uma infraestrutura elétrica dedicada e com as proteções exigidas pela ABNT. A BYD instrui os seus clientes a seguir as normas técnicas para a instalação e utilização dos carregadores – tanto domésticos quanto públicos.”

    De acordo com artigo 155 do Código Penal Brasileiro, subtrair energia elétrica por meio de ligação clandestina é crime de furto, com pena prevista de um a quatro anos de reclusão, além de multa. Além da ilegalidade, tal prática pode causar curtos-circuitos, sobrecarga elétrica e incêndios.

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    Fonte: CNN Brasil Auto