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Autor: automoveis

  • Tera supera Song, Renegade e Tracker; veja o ranking atualizado dos SUVs

    Tera supera Song, Renegade e Tracker; veja o ranking atualizado dos SUVs

    O Volkswagen Tera começou junho em ritmo forte e já aparece entre os três SUVs mais vendidos do Brasil. O modelo soma 1.670 unidades emplacadas no mês, considerando os dados consolidados até o dia 8.

    Com esse desempenho, o SUV da Volkswagen superou nomes importantes do segmento, como BYD Song, Jeep Renegade e Chevrolet Tracker.

    O resultado chama atenção porque o Tera ainda é um produto recente no mercado, mas já aparece colado em modelos mais consolidados. No ranking de SUVs, ele ocupa a 3ª posição, atrás apenas do VW T-Cross e do Hyundai Creta.

    A diferença para o líder também é pequena. O T-Cross soma 1.834 unidades, enquanto o Creta aparece com 1.770 unidades. Ou seja, o Tera está a apenas 164 unidades do primeiro colocado.

    Tera supera Song, Renegade e Tracker em junho

    O principal destaque do ranking é a distância aberta pelo Volkswagen Tera sobre rivais diretos e modelos de grande volume.

    Foco na roda do Volkswagen Tera

    Imagem: Divulgação/Volkswagen

    O BYD Song aparece logo atrás, em 4º lugar, com 1.366 unidades vendidas. Já o Jeep Renegade soma 1.218 unidades, enquanto o Chevrolet Tracker registra 1.183 unidades. Veja o recorte dos principais SUVs no ranking:

    Posição Modelo Vendas em junho Vendas no dia 8 Acumulado em 2026
    1º VW T-Cross 1.834 430 38.129
    2º Hyundai Creta 1.770 368 32.162
    3º VW Tera 1.670 334 33.801
    4º BYD Song 1.366 267 26.261
    5º Jeep Renegade 1.218 240 17.740
    6º Chevrolet Tracker 1.183 250 25.916

    Na prática, o Tera abriu 304 unidades de vantagem sobre o BYD Song, 452 sobre o Renegade e 487 sobre o Tracker.

    O avanço reforça a presença da Volkswagen no segmento. A marca colocou dois modelos no top 3 dos SUVs mais vendidos de junho: o T-Cross na liderança e o Tera em terceiro.

    Ranking mostra disputa apertada entre SUVs

    A briga entre os SUVs segue apertada em junho. Além de T-Cross, Creta e Tera, o ranking ainda tem modelos tradicionais e eletrificados entre os primeiros colocados.

    O BYD Song mantém força na 4ª posição, enquanto o Renegade aparece em 5º. O Tracker, por sua vez, fecha o grupo dos seis primeiros.

    Na sequência, aparecem:

    • Honda HR-V: 1.029 unidades;
    • Toyota Yaris Cross: 992 unidades;
    • Toyota Corolla Cross: 884 unidades;
    • Fiat Fastback: 829 unidades;
    • VW Nivus: 801 unidades;
    • Fiat Pulse: 790 unidades.

    O desempenho do Tera também se destaca fora do segmento de SUVs. No ranking geral de automóveis, o modelo aparece em 6º lugar, atrás apenas de Fiat Strada, VW Polo, VW T-Cross, Hyundai Creta e Hyundai HB20.

    Com isso, o Volkswagen Tera entra em junho como um dos principais nomes do mercado. O SUV não apenas superou Song, Renegade e Tracker, como também se aproximou da liderança da categoria.



    Fonte: Garagem 360

  • Chuva e ventos intensos de até 100 km/h atingem diversas áreas do Brasil

    Diversas regiões do Brasil serão atingidas por chuva e ventos intensos, entre esta quarta-feira (10) e quinta-feira (11). A previsão indica que áreas do Norte, Nordeste, Centro-Oeste e Sul podem ter ventos de até 100km/h.

    Os estados que devem ter mais acumulo de chuva são Amazonas, Acre, Roraima, Amapá Maranhão, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. 

    O Norte deve ser a região mais afetada, com chuva entre 30 e 60 mm/h e ventos de 60 a 100 km/h. 

    As áreas com mais risco são o Baixo Amazonas, Norte de Roraima, Centro Amazonense, Norte do Amapá, Sudoeste Amazonense, Norte Amazonense, Sul Amazonense, Sul de Roraima e o Sul do Amapá.

    Outras áreas no Sul, Centro-Oeste e Nordeste podem ser atingidas de forma menos intensa, com chuva 20 e 30 mm/h e ventos de 40 a 60 km/h. 

    Há baixo risco de corte de energia elétrica estragos em plantações, queda de galhos de árvores e de alagamentos nessas regiões. Mas, ainda pode ocorrer chuva de granizo.

    Instruções do Inmet:

    • Em caso de rajadas de vento: (não se abrigue debaixo de árvores, pois há leve risco de queda e descargas elétricas e não estacione veículos próximos a torres de transmissão e placas de propaganda)
    • Evite usar aparelhos eletrônicos ligados à tomada
    • Obtenha mais informações junto à Defesa Civil (telefone 199) e ao Corpo de Bombeiros (telefone 193)



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • BDR da SpaceX estreia na B3 e poderá ser comprado por cerca de R$ 50

    Os investidores brasileiros poderão acessar as ações da SpaceX a partir desta sexta-feira (12), quando a empresa de Elon Musk estreia simultaneamente na bolsa americana e na B3.

    O BDR da companhia será negociado sob o código SPCX34 e poderá ser adquirido por valores entre R$ 50 e R$ 70, ampliando o acesso dos investidores locais à empresa de exploração espacial.

    A SpaceX atua nos segmentos de tecnologia espacial, com negócios voltados ao desenvolvimento de foguetes, satélites e infraestrutura estelar.

    O BDR da companhia passa a integrar a lista de recibos de empresas norte-americanas negociados na bolsa brasileira, ampliando as alternativas de diversificação para investidores locais.

    Segundo a B3, o lançamento acontece no mesmo dia do IPO da SpaceX em Wall Street, considerado pela bolsa brasileira como o maior da história do mercado de capitais dos Estados Unidos.

    A negociação do BDR poderá ser feita diretamente pelo home broker das corretoras brasileiras, da mesma forma que ações, ETFs e outros recibos de empresas estrangeiras listados na bolsa nacional.

    Embora a ação da SpaceX tenha previsão de preço inicial de US$ 135, cerca de R$ 675, a estrutura do BDR foi definida com paridade de 1 para 15. Isso significa que cada ação negociada nos Estados Unidos corresponderá a 15 BRDs no Brasil, reduzindo significativamente o valor necessário para investir na companhia.

    Para Luiz Masagão, vice-presidente de Produtos e Clientes da B3, a estreia do BDR reforça a estratégia de ampliar o acesso dos brasileiros a investimentos internacionais.

    “Hoje, os brasileiros já podem dolarizar parte de seu portifólio com as mais conhecidas companhias globais de diferentes setores. Estamos ampliando o leque de opções para quem busca diversificação geográfica e exposição a empresas globais de inovação sem sair do ambiente da bolsa do Brasil”, afirma Masagão.

    Os BDRs (Brazilian Depositary Receipts) são certificados negociados no mercado brasileiro que representam ativos emitidos no exterior.

    O instrumento permite que investidores tenham exposição a empresas internacionais e ao dólar sem a necessidade de abrir conta fora do país, realizar remessas internacionais ou operações de câmbio.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Bloqueio do seguro rural reforça falta de previsibilidade, diz setor

    O bloqueio de R$ 461,7 milhões do orçamento do PSR (Programa de Subvenção ao Prêmio do Seguro Rural) para 2026 reforça a falta de previsibilidade de uma das principais políticas de gestão de risco da agropecuária brasileira, segundo avaliação da FenSeg (Federação Nacional de Seguros Gerais).

    Para a entidade, a recorrência de cortes e contingenciamentos dificulta o planejamento de produtores rurais, seguradoras e do próprio governo, especialmente em um cenário de maior exposição a eventos climáticos extremos.

    Com a medida, o orçamento inicialmente previsto de R$ 1,1 bilhão para o programa foi reduzido para cerca de R$ 638 milhões. Desse total, aproximadamente R$ 100 milhões já haviam sido utilizados, restando pouco mais de R$ 500 milhões disponíveis para apoiar a contratação de seguros pelos produtores rurais.

    Na avaliação da FenSeg, a instabilidade na destinação dos recursos ocorre em um momento considerado sensível para o setor. Alertas sobre a possível formação de um novo ciclo do fenômeno El Niño indicam a possibilidade de eventos climáticos severos em diferentes regiões produtoras do país, aumentando a importância de instrumentos de proteção para a atividade agropecuária, disse a entidade, em nota.

    O presidente da Comissão de Seguro Rural da FenSeg, Daniel Nascimento, afirmou, em nota, que “os fenômenos climáticos extremos já fazem parte da realidade da agricultura brasileira e, por isso, precisam ser incorporados ao planejamento das políticas públicas”.

    Contudo, segundo o presidente, “mais preocupante do que a ocorrência de um evento climático, que hoje pode ser monitorado e antecipado, é a incerteza em relação à disponibilidade dos recursos destinados à subvenção”.

    Ele disse, em nota, que “o novo bloqueio de recursos do PSR evidencia um problema que há anos compromete a expansão da proteção no campo: a falta de previsibilidade orçamentária. O seguro rural é um instrumento de gestão de risco que depende de planejamento de longo prazo por parte de produtores, seguradoras e do próprio governo”.

    A FenSeg aponta que os efeitos dessa instabilidade já podem ser observados na área protegida pelo programa. Dados apresentados pela entidade mostram que a cobertura apoiada pelo PSR passou de cerca de 13,7 milhões de hectares em 2021 para aproximadamente 3,2 milhões de hectares em 2025.

    Para a FenSeg, a redução da cobertura “evidencia a necessidade de garantir maior previsibilidade à política pública”, permitindo que mais produtores tenham acesso a instrumentos de gestão de risco.

    A entidade afirmou, ainda, que acompanha a tramitação do Projeto de Lei nº 2.951/2024 no Senado. A proposta, aprovada recentemente pela Câmara dos Deputados, busca atualizar o marco legal do seguro rural, com medidas voltadas à ampliação da segurança jurídica e à criação de mecanismos que favoreçam maior estabilidade para a política pública.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Pesquisa é retrato de momento, diz Sidônio sobre Quaest

    O ministro-chefe da Secretaria de Comunicação, Sidônio Palmeira, avaliou que a vantagem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT-SP) na mais recente pesquisa eleitoral é um retrato de um bom momento do governo.

    “Pesquisa é retrato do momento e da tendência. Eu acho que o retrato do momento está positivo e a tendência também”, considerou Sidônio.

    A pesquisa Genial/Quaest, divulgada nesta quarta-feira (10), mostrou o presidente Lula à frente do senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ) em um possível segundo turno. Apesar disso, segundo Sidônio, não existe preocupação com os números.

    “Não, eu não tenho preocupação com pesquisa e nem com o presidente. Agora o que interessa é o governo. Tem muita coisa aí pela frente. A defesa da soberania, ele tá indo pro G7, tem o desenrola adimplente, que é muito importante, que ele tá sendo discutido”, disse.

    De acordo com a pesquisa Genial/Quaest, o chefe do executivo tem 44% das intenções de voto, enquanto o senador tem 38%. Quando comparados com os dados de maio, os resultados mostram uma variação para cima de Lula em uma eventual disputa com Flávio.

    Os resultados deste mês mostram uma variação para cima de Lula com relação a maio em uma eventual disputa com Flávio. No último levantamento, o chefe do Executivo tinha 42% das intenções de voto, ante 41% de Flávio — o que representava empate técnico.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Fiat Strada tem queda drástica de -20,6%; Picape corta mais de R$ 23.342,22 para reagir

    Fiat Strada tem queda drástica de -20,6%; Picape corta mais de R$ 23.342,22 para reagir

    A Fiat Strada começou junho de 2026 ainda no topo do mercado brasileiro, mas com um sinal de alerta importante para a marca.

    A picape soma 2.222 unidades vendidas na parcial do mês, volume suficiente para manter a liderança geral entre os carros mais vendidos do país. O problema está na comparação com maio: a Strada aparece com queda de 20,6%.

    Ao mesmo tempo, a Fiat tenta reforçar o apelo comercial da picape com uma condição que pode cortar mais de R$ 23.342,22 do preço em determinadas configurações e modalidades de compra.

    Fiat Strada lidera, mas perde força em junho

    A Fiat Strada segue à frente de nomes fortes do mercado, como Volkswagen Polo, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Hyundai HB20.

    Mesmo assim, a retração chama atenção porque acontece em um momento de disputa intensa entre hatches, SUVs compactos e comerciais leves.

    Na parcial de junho, a Strada ainda tem vantagem sobre o Polo, segundo colocado no ranking geral. Porém, a queda de 20,6% mostra que a picape perdeu ritmo na virada de maio para junho.

Veja o cenário entre os modelos mais vendidos:

Posição Modelo Vendas em junho Variação
1º Fiat Strada 2.222 -20,6%
2º VW Polo 1.949 +1,9%
3º VW T-Cross 1.404 -18,3%
4º Hyundai Creta 1.402 +16,9%
5º Hyundai HB20 1.392 -8,4%

A liderança, portanto, continua nas mãos da Fiat. Mas a distância para os rivais passa a ser acompanhada com mais atenção.

Picape corta mais de R$ 23 mil para tentar reagir

A reação comercial da Fiat aparece nas ofertas da Strada. Em determinadas condições, a picape pode ter corte superior a R$ 23.342,22.

Considerando uma configuração com preço de referência na casa de R$ 116.990, a redução levaria o valor para aproximadamente R$ 93.647,78.

A conta reforça o tamanho do desconto:

Preço de referência Corte estimado Valor aproximado
R$ 116.990,00 R$ 23.342,22 R$ 93.647,78

O valor final pode variar conforme versão, região, estoque, modalidade de venda, financiamento e perfil do comprador.

Por isso, a condição precisa ser confirmada diretamente nos canais oficiais da marca ou em concessionárias participantes.

Hilux, Toro e Ranger pressionam no segmento

Entre os comerciais leves, a Fiat Strada também segue no topo. A picape aparece à frente de Toyota Hilux, Fiat Toro, Ford Ranger e Chevrolet S10.

Ainda assim, o segmento mostra movimentação relevante. A Hilux aparece com alta na parcial, enquanto a própria Fiat Toro segue como uma alternativa dentro da mesma marca para quem busca uma picape maior.

Esse contexto ajuda a explicar a agressividade comercial da Strada.

A Fiat não quer apenas manter a liderança geral. A marca também precisa defender sua principal picape em um mercado onde utilitários compactos, médios e SUVs disputam o mesmo consumidor.

Strada ainda reina, mas junho acende alerta

A Fiat Strada continua sendo o nome mais forte do mercado brasileiro em volume de vendas.

A queda de 20,6%, porém, mostra que a liderança não impede pressão. Com rivais avançando em diferentes faixas de preço, a Fiat passa a usar descontos mais fortes para sustentar o ritmo da picape.

O corte acima de R$ 23 mil coloca a Strada em posição mais agressiva e pode ajudar a segurar consumidores que também olham para hatches, SUVs de entrada e picapes maiores. No fim, a mensagem de junho é clara: a Strada ainda lidera, mas já precisou reagir.



Fonte: Garagem 360

  • BYD mira topo da produção mundial até 2030

    BYD mira topo da produção mundial até 2030

    Pelo que se viu na primeira metade desta década, será mais prudente acreditar em Wang Chuanfu, presidente e CEO da BYD. Durante assembleia geral da montadora, realizada no último dia 9, o principal executivo da fabricante chinesa traçou uma nada modesta meta.

    Segundo suas projeções, baseadas, naturalmente, também nos planos internos da empresa, a BYD está no caminho de se tornar a maior produtora mundial de automóveis até 2030.

    Para chegar lá, entretanto, as linhas de montagem deverão mais que dobrar o ritmo empreendido em 2025 e, é certo, com peso muito maior do que o atual das plantas industriais, atuais e futuras, que estarão fora da China.

    No ano passado, a BYD já ocupou a 6ª colocação no ranking das montadoras que mais produzem. Com 4,6 milhões de veículos leves, deixou para traz, em um único ano, Ford e a conterrânea Geely, que montaram 4,4 milhões e 4,1 milhões de veículos, respectivamente.

    A diferença para a líder Toyota é ainda gigantesca. Con,siderando todas as suas marcas, a montadora japonesa distribuiu montou mundo afora cerca de 11,3 milhões de veículos.

    Mas mesmo a segunda, terceira e quarta colocadas, pela ordem Volkswagen (8,9 milhões) Hyundai (7,3 milhões, considerando números da Kia também) e General Motors (6,2 milhões), estão também muito à frente.

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    Não é o caso, porém, da Stellantis, que, somadas suas quinze marcas, montou 5,4 milhões de veículos em 2025.

    A  julgar pela velocidade que a BYD vem abrindo fábricas, sejam próprias ou compartilhadas com as próprias concorrentes, a diferença de 800 mil unidades poderá ser eliminada com alguma rapidez.

    No encontro desta semana, inclusive, Wang enfatizou que o objetivo de vender 1,6 milhão de unidades somente no exterior este ano, deve ser superado.

    O avanço da produção da BYD até o fim da década, acredita o executivo, será puxado pela  continuidade da competitividade da indústria chinesa, produtos de qualidade superior e oferta crescente de tecnologias proprietárias, como sistemas de condução autônoma de níveis 3 e até 4.

    “Assim que as regulamentações estiverem em vigor, a BYD decolará rapidamente”, afirmou o executivo, que lembrou que a empresa já dispõe de centros de desenvolvimentos não só na China, mas também na Europa e América do Sul, dentre outras regiões.

    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Trump diz EUA atacarão novamente o Irã após derrubada de helicóptero

    O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, prometeu nesta quarta-feira (10) que o Exército americano fará novos ataques “com muita força” contra o Irã.

    “Vamos atacá-los, atacá-los com muita força”, disse Trump a repórteres na Casa Branca, citando a derrubada de um helicóptero Apache pelo Irã no Estreito de Ormuz.

    “Com base no helicóptero, acho que temos o direito de fazer isso”, disse ele a repórteres.

    Questionado se isso significa a retomada dos bombardeios, o presidente dos EUA afirmou que sim.

    *em atualização

     



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Ram Dakota cobra até R$ 2.500 a mais em peças e revisões que a Fiat Titano

    Ram Dakota cobra até R$ 2.500 a mais em peças e revisões que a Fiat Titano

    A Ram Dakota Warlock 2026 chegou ao mercado brasileiro com visual robusto, motor turbodiesel e proposta mais refinada dentro do segmento de picapes médias.

    Porém, quem olha apenas para o preço de compra pode deixar passar um detalhe importante: o custo de manutenção pesa mais que o da Fiat Titano.

    A comparação chama atenção porque os dois modelos compartilham base, motor e boa parte do conjunto mecânico. Mesmo assim, a picape da Ram aparece com valores mais altos em revisões, peças e seguro.

    Ram Dakota cobra mais nas revisões que a Fiat Titano

    Nas cinco primeiras revisões, a Ram Dakota Warlock tem custo estimado em R$ 9.328. Já a Fiat Titano fica em R$ 8.096 no mesmo pacote.

    A diferença é de R$ 1.232 a mais para a picape da Ram.

    O valor não é pequeno, principalmente porque a Dakota usa o mesmo motor 2.2 turbodiesel da Titano. O conjunto entrega 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de oito marchas e tração 4×4.

    Na prática, isso reforça a sensação de que o comprador paga mais pelo posicionamento da Ram, não apenas por uma mecânica diferente.

    Cesta de peças passa de R$ 18 mil na Dakota

    O ponto mais pesado está na cesta de peças. A Ram Dakota tem custo de R$ 18.884 nesse pacote. A Fiat Titano, por sua vez, fica em R$ 16.198.

    Isso representa uma diferença de R$ 2.686 a mais para a Dakota. Veja a comparação:

    Item comparado Fiat Titano Ram Dakota Warlock Diferença
    Cinco primeiras revisões R$ 8.096 R$ 9.328 R$ 1.232
    Cesta de peças R$ 16.198 R$ 18.884 R$ 2.686
    Seguro médio feminino R$ 10.884 R$ 11.906 R$ 1.022
    Seguro médio masculino R$ 10.897 R$ 13.229 R$ 2.332

    Seguro também pesa contra a Ram Dakota

    O seguro é outro ponto que pode assustar o comprador. No perfil feminino, a Dakota aparece com seguro médio de R$ 11.906, contra R$ 10.884 da Fiat Titano. A diferença é de R$ 1.022.

    No perfil masculino, o salto é ainda maior. A Dakota chega a R$ 13.229, enquanto a Titano fica em R$ 10.897. Nesse caso, a picape da Ram cobra R$ 2.332 a mais.

    Dakota entrega imagem mais premium, mas cobra por isso

    A Ram Dakota Warlock 2026 custa R$ 299.990. Acima dela, a linha ainda tem as versões Laramie, de R$ 322.990, e Laramie Night Edition, de R$ 329.990.

    O apelo da Dakota está no visual mais encorpado, na cabine com acabamento superior e na força da marca Ram entre as picapes.

    Ainda assim, a comparação com a Fiat Titano mostra que o custo de propriedade pode virar um ponto de atenção.

    Para quem busca uma picape média com motor diesel, tração 4×4 e câmbio automático, a Dakota pode ser atraente. Mas quem coloca peças, revisões e seguro na ponta do lápis encontra uma diferença relevante para a Titano.

    No fim, a Ram Dakota entrega mais presença e imagem de marca. Só que essa escolha também aparece na conta depois da compra.



    Fonte: Garagem 360

  • Ruínas da Roma Antiga são descobertas por estudantes em ocupação escolar

    Estudantes encontraram, durante uma ocupação escolar, estruturas de uma domus romana do período médio-imperial (século II d.C.) localizadas sob as dependências do Liceo Cavour, uma escola de ensino médio entre as regiões de Carinae e o Esquilino, em Roma.

    As escavações revelaram ambientes com pinturas e objetos raros, indicando um estado de conservação raro na região central da cidade.

    Após a comunicação aos órgãos municipais, o local foi alvo de uma  intervenção que prevê o esvaziamento de áreas atualmente aterradas. A ideia é a exposição das decorações ocultas e a adequação de sistemas tecnológicos do local.

    Projeto de restauração e cultura viva da capital italiana

    Durante as escavações foi encontrada uma fístula (um cano de chumbo usado no sistema hidráulico romano) que trazia gravado o nome dos proprietários do imóvel.

    A residência pertenceu à gens Umbrius, que refere-se à família ou clã romano.

    A presença desta família no local reforça a importância da área, uma região central da Roma Antiga historicamente habitada por figuras de grande relevo, como Cícero, Pompeu e Otaviano.

    O cronograma estabeleceu o início dos trabalhos em setembro de 2025, com conclusão prevista para 2026. A iniciativa visa transformar o espaço em um ponto de divulgação cultural digital e física.

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    Fonte: CNN Brasil Auto