A indústria automotiva testemunha um marco espetacular em eficiência energética neste mês de maio de 2026.
A GWM chacoalhou o segmento de utilitários esportivos ao lançar a nova atualização do GWM Haval Dargo Plus PHEV, um SUV híbrido plug-in com foco em autonomia estendida.
O modelo recebeu um importante aprimoramento em seu banco de baterias que elevou a sua autonomia puramente elétrica para impressionantes 200 quilômetros.
Na prática, essa capacidade permite realizar o clássico trajeto entre a cidade de São Paulo e o litoral de Santos, ida e volta, utilizando exclusivamente a carga das baterias, sem a necessidade de parar em um posto para gastar com gasolina.
Essa evolução eleva o patamar da categoria e atende diretamente os motoristas urbanos que buscam o custo zero de combustível fóssil na rotina diária.
A engenharia mecânica por trás da autonomia elétrica ampliada
Para dobrar o alcance elétrico de seu utilitário, saltando dos antigos 105 quilômetros para a marca atual de 200 quilômetros, a fabricante chinesa realizou um upgrade físico substancial.
A GWM equipou o Haval Dargo Plus com uma bateria de íons de lítio de 33,7 kWh de capacidade.
Esse robusto banco de energia é o responsável exclusivo por alimentar dois propulsores elétricos instalados estrategicamente, sendo um posicionado no eixo dianteiro e o outro acoplado no eixo traseiro, garantindo tração integral.
Quando o sistema híbrido atua em conjunto, o trem de força revela números de performance equivalentes aos de modelos esportivos tradicionais:
-
Motor Térmico: Sob o capô está instalado um motor 1.5 turbo a gasolina que desenvolve 156 cavalos de potência e 24,8 kgfm de torque de forma isolada.
-
Potência Combinada: O gerenciamento eletrônico une a força do propulsor a combustão com as unidades elétricas, gerando uma potência total combinada de 435 cavalos, conjunto mais forte do que o do próprio Haval H6 GT.
-
Aceleração e Resposta: Graças ao torque imediato fornecido pelos eixos eletrificados, o SUV médio de 4,70 metros de comprimento acelera de 0 a 100 km/h em rápidos 5,8 segundos.












