O Volkswagen Tera virou o protagonista da disputa entre SUVs em maio e colocou pressão até dentro de casa. O modelo aparece na liderança parcial do mês, à frente do T-Cross, do Hyundai Creta e do BYD Song.
O dado chama atenção porque o Tera ainda é uma novidade no mercado nacional, enquanto seus rivais já têm presença consolidada entre os SUVs mais vendidos do Brasil.
Com preço de R$ 133.033,00 em condição de vendas diretas para a versão Highline automática, o SUV da Volkswagen ganhou mais força comercial em um momento de briga acirrada por volume.
Tera passa T-Cross e BYD Song em maio
No ranking parcial de maio, o Tera aparece com 3.494 unidades emplacadas. O número foi suficiente para deixar o T-Cross em segundo lugar, com 3.408 unidades.
A diferença entre os dois Volkswagens é pequena, de apenas 86 carros, mas muda a fotografia do mês e cria um novo ponto de disputa no segmento.
