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Categoria: NISSAN

  • Nissan Kait híbrido por menos de R$ 140.000 pega mercado de surpresa

    Nissan Kait híbrido por menos de R$ 140.000 pega mercado de surpresa

    O Nissan Kait voltou aos holofotes. O SUV ganhou versão híbrida e chamou atenção pelo preço: abaixo de R$ 140 mil. A seguir, o Garagem360 conta todos os detalhes. Acompanhe!

    Como funciona o sistema e-Power do Nissan Kait?

    O funcionamento é diferente de um híbrido tradicional.

    O motor 1.2 aspirado não move as rodas.

    Ele atua apenas como gerador, alimentando a bateria de 2,06 kWh, que por sua vez envia energia para o motor elétrico.

    Os números mostram bem a proposta:

    Nissan Kait – Foto: divulgação

    • Motor elétrico: 136 cv

    • Torque: 28,55 kgfm

    • Consumo estimado: cerca de 25 km/l

    Na prática, é um carro elétrico que não precisa de tomada.

    Visual é igual ao Kait brasileiro

    Por fora, o modelo é praticamente o mesmo que vemos no Brasil.

    A única diferença visível está nas rodas de 17 polegadas, que têm desenho diferente.

    A plataforma também não mudou, mantendo a base dos modelos nacionais.

    Nissan Kait – Foto: divulgação

    Interior do Nissan Kait é mais moderno que o vendido no Brasil

    Por dentro, as mudanças são mais claras.

    O modelo asiático traz soluções mais atualizadas:

    • Central multimídia com botões físicos

    • Saídas de ar reposicionadas

    • Alavanca de câmbio estilo joystick

    • Freio de estacionamento eletrônico

    Além disso, o pacote inclui:

    • Apple CarPlay e Android Auto sem fio

    • Controle de cruzeiro adaptativo

    • Alerta de saída de faixa

    • Câmera 360º

    • Banco do motorista com ajuste elétrico

    É um nível acima do que o Kait oferece hoje no Brasil.

    Preço do Kait chama atenção no mercado internacional

    Na Tailândia, o modelo custa entre:

    • 839.000 e 929.000 baht

    Na conversão, isso fica entre aproximadamente:

    • R$ 135.600 e R$ 150.280

    Esse valor coloca o SUV em uma faixa extremamente competitiva para um híbrido.

    Versão híbrida já roda fora do Brasil

    Na Tailândia, o modelo foi apresentado durante o Salão Internacional de Bangkok já com o sistema e-Power, tecnologia híbrida da marca que existe desde 2020 naquele mercado.

    Por lá, o conjunto não mudou, mas continua chamando atenção pela proposta eficiente.

    E o Brasil?

    Apesar de testes já flagrados com esse sistema, a Nissan ainda não confirmou a chegada do Kait híbrido ao país.

    Por enquanto, a estratégia da marca foca em outro modelo: o X-Trail, que retorna ao Brasil ainda em 2026 com motorização e-Power mais potente.

    E você, gostaria de ver o Nissan Kait híbrido no mercado brasileiro? Comente!



    Fonte: Garagem 360

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  • BYD lidera ranking de garantias; Chevrolet, Jeep e Nissan decepcionam

    BYD lidera ranking de garantias; Chevrolet, Jeep e Nissan decepcionam

    A garantia oferecida pelas montadoras voltou ao centro da disputa no mercado automotivo brasileiro. Com a chegada de novas tecnologias e o avanço dos carros eletrificados, marcas como a BYD passaram a apostar em prazos mais longos para conquistar consumidores, enquanto concorrentes tradicionais, como Chevrolet e Jeep, ainda mantêm coberturas mais conservadoras.

    BYD lidera ranking de garantias; Chevrolet, Jeep e Nissan decepcionam  (foto: Divulgação BYD)

    O que antes era praticamente um padrão de três anos agora se transformou em um diferencial competitivo importante. Para o consumidor, isso significa mais segurança na compra e menos preocupação com custos inesperados ao longo do uso do veículo.

    BYD: Um Novo Padrão de Garantia no Brasil

    A BYD, que tem crescido rapidamente no Brasil, estabeleceu um novo patamar de garantia para veículos. A marca chinesa oferece, em geral, seis anos de garantia para o veículo. Para os componentes mais cruciais, como a bateria e o motor elétrico, o prazo se estende para oito anos ou 160.000 km, o que ocorrer primeiro.

    Essa política é um forte argumento de venda e busca transmitir confiança aos consumidores, especialmente em um momento de transição para a mobilidade elétrica. É uma estratégia agressiva que pode pressionar as concorrentes a reverem suas próprias ofertas de garantia para se manterem competitivas no mercado automotivo brasileiro.

    Chevrolet e Jeep: Garantias que Decepcionam?

    Em contrapartida, marcas com longa tradição no Brasil, como Chevrolet e Jeep, mantêm prazos de garantia mais curtos. A Chevrolet oferece três anos de garantia de fábrica para sua linha, cobrindo desde modelos populares até importados.

    Embora a marca ofereça programas de extensão e coberturas ampliadas para componentes específicos, como a correia dentada banhada a óleo em motores turbo, o prazo padrão é menor em comparação com a BYD.

    A Jeep também segue a linha de três anos de garantia de fábrica para seus SUVs, como Renegade, Compass e Commander. Apesar de permitir extensões para modelos até o ano-modelo 2022, o prazo inicial não se destaca em um cenário onde outras marcas oferecem mais.

    (foto: Divulgação BYD)

    Outras Marcas e Seus Prazos de Garantia

    A Hyundai se destaca com cinco anos de garantia sem limite de quilometragem para modelos como HB20 e Creta. A Toyota, por sua vez, oferece cinco anos de garantia padrão, mas vai além com o programa Toyota 10, que pode estender a cobertura para até dez anos ou 200.000 km mediante revisões na rede autorizada.

    A Honda passou a oferecer até seis anos de garantia para sua linha 2026, com prazos estendidos para o conjunto elétrico de modelos híbridos. Já Volkswagen e Renault seguem o padrão de três anos de garantia de fábrica, com opções de extensão através de seguros adicionais.

    A Nissan também oferece três anos de garantia, com pacotes de extensão dentro do programa Nissan Protect.

    O Futuro das Garantias Automotivas

    A garantia está se tornando um diferencial estratégico para as montadoras. Com o aumento dos preços dos veículos e a popularização dos elétricos e híbridos, prazos de cobertura mais longos, especialmente para baterias e sistemas eletrificados, tendem a se tornar o novo normal no Brasil.

     



    Fonte: Garagem 360

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  • Nissan Kait supera Honda WR-V em nova parcial; Tiggo e Corolla são as próximas vítimas

    Nissan Kait supera Honda WR-V em nova parcial; Tiggo e Corolla são as próximas vítimas

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  • SUV de R$ 117.990: quanto custa por mês o Nissan Kait ante os rivais

    SUV de R$ 117.990: quanto custa por mês o Nissan Kait ante os rivais

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  • Nissan Kait tem parcelas de R$ 1.330, mas desempenho ainda é dor de cabeça

    Nissan Kait tem parcelas de R$ 1.330, mas desempenho ainda é dor de cabeça

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  • Yaris Cross humilha rivais e já supera Honda HR-V, Jeep Renegade e Kicks

    Yaris Cross humilha rivais e já supera Honda HR-V, Jeep Renegade e Kicks

    O Toyota Yaris Cross começou março mostrando força no mercado brasileiro.

    O novo SUV compacto da marca japonesa já aparece entre os 20 carros mais vendidos do país, superando rivais tradicionais como Honda HR-V, Jeep Renegade e Nissan Kicks.

    Logo abaixo, o Garagem360 conta todos os detalhes. Acompanhe!

    E, além dele, outro SUV também tem chamado a atenção: o Tiggo 5X, que acabou de lançar uma versão híbrida. Veja todos os detalhes abaixo.

    ⬇️

    🚗  CAOA surpreende e lança Tiggo 5X híbrido por R$ 140 mil e autonomia acima de 1.000 km

    Como está a venda dos carros mais vendidos no Brasil em março?

    Dados parciais da Fenabrave indicam que o modelo acumulou 1.602 emplacamentos nos primeiros 12 dias de março, desempenho suficiente para colocá-lo na 19ª posição entre os carros de passeio mais vendidos do Brasil até agora.

    Para um SUV que acabou de chegar ao mercado, o resultado chama atenção e indica que o Yaris Cross pode rapidamente se tornar um dos protagonistas do segmento.

    Yaris Cross já deixa rivais tradicionais para trás

    Os números mostram que o novo SUV da Toyota já começou pressionando concorrentes que estão consolidados há anos no mercado.

    Nos primeiros dias de março, o ranking parcial registrou:

    • Toyota Yaris Cross — 1.602 emplacamentos. Porém, antes de comprar o modelo japonês, vale a pena ver a polêmica do Tiggo 5X, que serve de exemplo para a aquisição de um carro 0km.

    Yaris Cross supera concorrentes e começa março forte no mercado brasileiro – Foto: divulgação

    • Honda HR-V — 1.508 unidades

    • Jeep Renegade — 1.349 unidades

    • Nissan Kicks — 913 unidades

    Ou seja, mesmo recém-lançado, o Yaris Cross já conseguiu superar três nomes fortes do segmento de SUVs compactos.

    O caso mais curioso é o do Kicks, que ficou bem distante no levantamento parcial do mês. Os dados se referem ao segmento do varejo e foram divulgados com exclusividade pelo portal WM1.

    20 Carros Mais Vendidos no Varejo – Fenabrave (até 11 de março de 2026)

    Posição Modelo Unidades Emplacadas
    1 Volkswagen Polo 4.417
    2 Hyundai HB20 3.860
    3 Volkswagen Tera 3.430
    4 Fiat Mobi 3.251
    5 Volkswagen T-Cross 3.173
    6 Fiat Argo 3.146
    7 Hyundai Creta 2.731
    8 BYD Dolphin Mini 2.709
    9 Renault Kwid 2.411
    10 Chevrolet Onix 2.301
    11 Hyundai HB20S 2.290
    12 Jeep Compass 2.217
    13 Volkswagen Nivus 2.207
    14 Chevrolet Tracker 2.141
    15 Fiat Fastback 2.024
    16 BYD Song 2.007
    17 Fiat Pulse 1.895
    18 Toyota Corolla Cross 1.697
    19 Toyota Yaris Cross 1.602
    20 Volkswagen Virtus 1.586

    E você, acredita que o Toyota Yaris Cross pode figurar entre os primeiros colocados do ranking ou os correntes ainda tem força para manter a presença no pódio do mercado brasileiro em 2026? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.



    Fonte: Garagem 360

  • Nissan paga R$ 500 para quem comprar Creta ou Pulse

    Nissan paga R$ 500 para quem comprar Creta ou Pulse

    Imagine fazer um test-drive em um SUV novinho, sair da concessionária e ainda receber dinheiro mesmo sem levar o carro para casa?

    Parece estranho, mas é exatamente isso que a Nissan decidiu fazer no Brasil.

    A ação chamou atenção porque envolve rivais diretos de um dos segmentos mais disputados do mercado: os SUVs compactos.

    Modelos populares como Hyundai Creta e Fiat Pulse entraram diretamente na história.

    E o mais curioso é que o dinheiro não é oferecido para quem compra um carro da marca, mas justamente para quem prefere um concorrente depois do teste.

    A iniciativa faz parte de uma campanha chamada “Teste de Fidelidade Nissan”, criada para colocar os SUVs da marca frente a frente com rivais do mercado.

    Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!

    Nissan oferece até R$ 500 para quem escolher rival

    A Nissan está convidando consumidores de diferentes marcas para realizarem um test-drive em dois modelos da fabricante: o Nissan Kicks e o Nissan Kait.


    Após dirigir os veículos em uma concessionária autorizada, o participante pode decidir qual SUV prefere.

    Se mesmo depois da experiência o cliente optar por comprar um modelo rival — como Hyundai Creta ou Fiat Pulse — a Nissan pode pagar até R$ 500 como parte da campanha.

    O valor é entregue por meio de um cartão pré-pago, desde que o consumidor cumpra as regras estabelecidas no regulamento da promoção.

    O Garagem360 destaca que a ação acontece em concessionárias da marca em todo o Brasil e será válida até 2 de abril.

    Regras para participar da campanha da Nissan

    Para receber o valor oferecido pela Nissan, o consumidor precisa cumprir alguns critérios definidos pela campanha.

    O SUV escolhido no lugar dos modelos da marca japonesa precisa atender às seguintes condições:

    • ser um veículo zero quilômetro
    • não possuir motorização eletrificada
    • ser produzido no Brasil
    • ter preço entre R$ 116.999 e R$ 214.999

    Outro detalhe importante é que cada participante pode receber apenas um prêmio.

    O controle é feito por meio do CPF ou CNPJ do consumidor, mesmo que ele realize mais de um test-drive.

    Nissan Kait – Foto: divulgação

    Clientes da Nissan também podem ganhar dinheiro

    A campanha não foi criada apenas para atrair clientes de outras marcas.

    Quem já possui um carro da Nissan também pode participar da ação.

    Nesse caso, o proprietário deve escolher entre o Nissan Kicks ou o Nissan Kait como substituto do veículo atual.

    Se fizer a troca dentro da campanha, o consumidor pode receber um cartão virtual pré-pago de R$ 700.

    A Nissan reforça que a promoção é válida apenas para pessoas físicas, e não contempla pessoas jurídicas.

    Condições especiais para financiar os SUVs

    Além da campanha promocional, a montadora também está oferecendo condições especiais para quem decidir comprar um dos modelos.

    O Nissan Kicks, por exemplo, pode ser financiado com taxa zero de juros.

    Entre as condições anunciadas pela montadora, vale citar:

    • parcelamento em até 18 meses
    • entrada mínima de 60%
    • bônus de até R$ 21.500 no veículo usado

    Dependendo da versão e da forma de pagamento, esse bônus pode ajudar a reduzir o valor final do SUV.

    Kait também recebe condições especiais

    O Nissan Kait também entrou na campanha com condições de financiamento diferenciadas.

    Nesse caso, a marca oferece:

    • taxa zero de juros
    • parcelamento em até 36 meses
    • entrada mínima de 60%
    • primeira parcela apenas em julho

    Motorizações dos SUVs da Nissan

    Os dois modelos participantes da campanha possuem propostas diferentes dentro da linha da fabricante.

    O Nissan Kicks utiliza um motor 1.0 turbo flex de 125 cv, combinado com transmissão automatizada.

    Já o Nissan Kait aposta em um conjunto mais tradicional, com motor 1.6 aspirado flex de 113 cv e câmbio automático do tipo CVT.

    Campanha da Nissan terá participação de cantora famosa

    Para divulgar o “Teste de Fidelidade Nissan”, a montadora também apostou em uma campanha publicitária nacional.

    A cantora sertaneja Naiara Azevedo será a garota-propaganda da ação.

    Na campanha, ela interpreta uma versão adaptada de sua música conhecida, trocando o famoso refrão de “R$ 50” por “R$ 500”, em referência ao valor oferecido pela montadora.

    Com a estratégia, a Nissan tenta chamar atenção do público e mostrar confiança na competitividade de seus SUVs diante de rivais populares como Creta e Pulse.

    E você, o que acha da estratégia da montadora? Pretende aproveitar essa oportunidade ou o mercado brasileiro conta com opções mais interessantes? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.



    Fonte: Garagem 360

  • SUV de R$ 104 mil atropela Nissan Kicks e 7 carros começam a sair do Brasil

    SUV de R$ 104 mil atropela Nissan Kicks e 7 carros começam a sair do Brasil

    O mercado automotivo brasileiro vive uma transformação acelerada. SUVs mais acessíveis, como o Hyundai Creta, que pode aparecer por cerca de R$ 104 mil em condições específicas, aumentaram a pressão sobre modelos mais antigos.

    SUV de R$ 104 mil atropela Nissan Kicks ─ Imagem: DIvulgação/Hyundai

    Esse movimento acontece ao mesmo tempo em que montadoras atualizam suas linhas, substituem carros por novas gerações e se adaptam às regras ambientais mais rígidas.

    Como consequência, pelo menos sete modelos devem começar a desaparecer das concessionárias brasileiras em 2026.

    Por que SUVs mais baratos estão mudando o mercado

    Nos últimos anos, o Brasil, de fato, passou por uma forte migração do consumidor para SUVs. Modelos com posição de dirigir mais alta, design robusto e tecnologia embarcada passaram a dominar o mercado.

    Quando um SUV aparece na faixa próxima de R$ 100 mil, o impacto fica ainda maior. Isso acontece porque ele começa a disputar espaço não apenas com outros utilitários esportivos, mas também com sedãs e hatchbacks tradicionais.

    Entre os modelos que sentem essa pressão está o Nissan Kicks Play, versão derivada da geração anterior do SUV japonês. A chegada de novos concorrentes e a própria renovação da Nissan no segmento ajudam a explicar por que o modelo pode sair de linha.

    Além da mudança de preferência do público, novas regras de emissões e reorganização das montadoras também contribuem para a retirada de alguns carros do mercado.

    O que explica a saída desses modelos?

    Diversos fatores ajudam a explicar por que alguns veículos deixam o mercado brasileiro. Entre os principais estão, por exemplo:

    • novas regras de emissões mais rígidas

    • mudança de preferência do consumidor para SUVs

    • chegada de novas gerações mais modernas

    • reorganização das montadoras no país

    Outro ponto importante é o avanço da tecnologia. Sistemas de segurança, conectividade e eficiência energética passaram a ser exigidos pelo público, o que acelera a aposentadoria de modelos mais antigos.

    Assim, enquanto alguns carros se despedem do mercado, novos SUVs e veículos eletrificados começam a ocupar espaço nas concessionárias brasileiras, indicando o rumo que a indústria automotiva deve seguir nos próximos anos.



    Fonte: Garagem 360

  • Caminhonete de R$ 220.000 desbanca Nissan Frontier com folga

    Caminhonete de R$ 220.000 desbanca Nissan Frontier com folga

    As caminhonetes médias continuam entre os veículos mais desejados do Brasil, tanto para trabalho quanto para lazer. Porém, um modelo que custa cerca de R$ 220 mil começou a chamar atenção no mercado ao ganhar espaço diante de rivais tradicionais, incluindo a Nissan Frontier.

    Caminhonete de R$ 220.000 desbanca Nissan Frontier com folga ─ Imagem: Divulgação/GWM

    Esse movimento acontece em um momento de forte disputa no segmento, dominado por nomes consolidados como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, mas que também recebe novos concorrentes com propostas mais agressivas de preço e tecnologia.

    Ranking mostra disputa intensa entre as caminhonetes médias

    Dados recentes do mercado automotivo mostram que as caminhonetes médias continuam com boa participação nas vendas no Brasil. No início de 2026, o ranking do segmento indicou o seguinte cenário:

    Caminhonete Unidades vendidas (jan/2026)
    Toyota Hilux 4.137
    Ford Ranger 2.345
    Chevrolet S10 1.854
    Mitsubishi Triton 705
    Fiat Titano 500

    Outros modelos aparecem mais abaixo na lista, incluindo Volkswagen Amarok, Nissan Frontier, JAC Hunter e BYD Shark.

    Apesar de não liderar o mercado, novas caminhonetes com preço mais competitivo começaram a ganhar espaço entre consumidores que procuram um veículo robusto sem ultrapassar a faixa dos R$ 250 mil.

    Nova caminhonete da GWM chega com preço agressivo

    A GWM Poer P30 é vendida no Brasil em duas versões principais:

    Versão Preço aproximado
    Poer P30 Trail cerca de R$ 220 mil
    Poer P30 Exclusive cerca de R$ 240 mil

    Esses valores colocam o modelo entre as caminhonetes médias mais acessíveis do mercado com motor diesel e tração nas quatro rodas.

    A proposta é disputar compradores que antes consideravam modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e Nissan Frontier.

    Motor diesel e tração 4×4 são destaques

    A Poer P30 aposta em um conjunto mecânico que segue o padrão do segmento. O modelo utiliza um motor 2.4 turbodiesel, capaz de entregar cerca de 184 cv de potência e quase 49 kgfm de torque, associado a câmbio automático de 9 marchas e sistema de tração 4×4.

    Esse conjunto foi projetado para oferecer desempenho tanto no uso urbano quanto em terrenos mais difíceis, algo essencial no mercado de caminhonetes médias.

    Entre os principais pontos do modelo estão:

    • tração 4×4 com reduzida
    • capacidade de carga próxima de 1 tonelada
    • pacote tecnológico com assistentes de condução (ADAS)
    • conectividade com aplicativo para controle remoto do veículo

    Comparação com a Nissan Frontier

    Um dos principais rivais naturais da Poer P30 no Brasil é a Nissan Frontier, que já é conhecida pela robustez e pelo conforto de rodagem.

    Veja uma comparação geral entre os modelos:

    Característica GWM Poer P30 Nissan Frontier
    Preço inicial cerca de R$ 220 mil geralmente acima de R$ 248 mil
    Motor 2.4 turbodiesel 2.3 biturbo diesel
    Potência 184 cv cerca de 190 cv
    Tração 4×4 4×4
    Câmbio automático de 9 marchas automático de 7 marchas

    Na prática, a diferença de preço pode se tornar um fator decisivo para compradores que buscam uma caminhonete diesel com bom pacote de equipamentos sem ultrapassar a faixa dos R$ 250 mil.

    Segmento de caminhonetes segue em disputa intensa

    O mercado brasileiro de caminhonetes médias é um dos mais competitivos do setor automotivo. Modelos como Hilux, Ranger e S10 lideram as vendas há anos, mas novos concorrentes tentam ganhar espaço oferecendo mais equipamentos por um preço menor.

    Com a chegada da GWM Poer P30, a disputa tende a ficar ainda mais acirrada. A nova caminhonete aposta justamente no que muitos consumidores procuram: robustez, tecnologia e preço competitivo.

    Se a estratégia funcionar, o modelo pode pressionar rivais tradicionais e alterar o equilíbrio de um dos segmentos mais importantes do mercado automotivo brasileiro.



    Fonte: Garagem 360

  • De Lamborghini a Nissan, conheça os carros preferidos das mulheres em 2026

    O prêmio Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) divulgou os carros vencedores por categorias na edição de 2026. A premiação reúne um júri composto por 84 jornalistas automotivas de 54 países, incluindo o Brasil, que avaliam os veículos lançados globalmente ao longo do ano anterior.

    Entre os critérios considerados estão segurança, eficiência energética, tecnologia embarcada, desempenho e adequação às necessidades dos motoristas. Ao todo, 55 modelos participaram desta 15ª edição do prêmio. Para concorrer, os veículos precisavam ter sido lançados entre janeiro e dezembro de 2025 e estar disponíveis em pelo menos dois continentes ou em 40 mercados.

    Na categoria carro compacto, o destaque foi a nova geração do Nissan Leaf, modelo totalmente elétrico reconhecido por sua proposta voltada ao uso cotidiano. Segundo o júri, o hatch se diferencia pela condução silenciosa e pela eficiência energética, características que favorecem a utilização em ambientes urbanos e suburbanos.

    Entre os SUVs compactos, o vencedor foi o Škoda Elroq. O utilitário elétrico oferece potências de até 286 cv e autonomia que pode superar 500 quilômetros no ciclo WLTP. O modelo também foi destacado pelo espaço interno e pelo foco em soluções práticas para os ocupantes.

    Já na categoria carro grande, o prêmio foi concedido ao Mercedes-Benz CLA. O sedã de perfil cupê foi reconhecido principalmente pela integração de recursos digitais no interior e pelo nível de refinamento na experiência de condução.

    Entre os SUVs de grande porte, o escolhido foi o Hyundai Ioniq 9, utilitário elétrico projetado para uso familiar e viagens de longa distância. O modelo se destaca pelo espaço interno amplo e pela proposta voltada à mobilidade sustentável em trajetos extensos.


    Novo Hyundai Ioniq 9
    Novo Hyundai Ioniq 9 • Rodrigo Barros/CNN Brasil

    Na categoria 4×4, o vencedor foi o Toyota 4Runner. O utilitário mantém a arquitetura tradicional com chassi sobre longarinas, solução que prioriza robustez mecânica e capacidade fora de estrada. O júri destacou a confiabilidade e o foco em uso severo.

    Entre os carros exclusivos, o preferido pelas jornalistas automotivas ficou com o Lamborghini Temerario, superesportivo que combina motor V8 biturbo com três motores elétricos. O modelo também introduz um novo chassi de alumínio do tipo space-frame, desenvolvido para otimizar desempenho e rigidez estrutural.


    Lamborghini Temerario na cor Verde Mercurius com o Allegeritta Package • Lamborghini / Divulgação

    Além dos prêmios por categoria, o júri também concedeu duas distinções especiais. A Renault recebeu o prêmio de Melhor Tecnologia, reconhecimento relacionado ao desenvolvimento de plataformas elétricas como AmpR Small e AmpR Medium, que priorizam eficiência e aproveitamento de espaço. Já a Ford Motor Company foi homenageada com o Sandy Myhre Award, destinado a empresas que promovem avanços em igualdade de gênero dentro da indústria automotiva.

    Os vencedores das seis categorias agora avançam para a fase final da premiação. O carro eleito “Carro do Ano” pelo júri feminino será anunciado durante a semana do Dia Internacional da Mulher, celebrado neste domingo (8). As jornalistas que representaram o Brasil nesta edição foram Isadora Carvalho (Jornal do Carro) e Milene Rios (Autoesporte).

    Por que o seguro auto para mulheres é mais barato? Entenda



    Fonte: CNN Brasil Auto