Autor: automoveis

A venda de ingressos antecipados para o 31º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo tem início nesta segunda-feira (1º). O evento acontece entre 22 e 30 de novembro e tem expectativa para receber mais de 700 mil pessoas. 

A edição 2025 acontece após um hiato desde 2018. Segundo a organização, para este ano, a mostra automotiva será mais interativa e com mais de 300 modelos expostos. 

O preço dos ingressos partem de R$ 58 e podem passar de R$ 1 mil, a depender da categoria escolhida. Os tíquetes podem ser comprados exclusivamente no site do Salão do Automóvel.

Valores: 

• R$ 58 (meia entrada para dias de semana);
• R$ 72,50 (meia entrada para finais de semana);
• R$ 116 (inteira para dias de semana);
• R$ 145 (inteira para finais de semana);
• R$ 440 (dias de semana) – Dream Lounge;
• R$ 530 (finais de semana) – Dream Lounge;
• R$ 1.000 (21 de novembro às 19h) – Avant Première.

O ingresso Dream Lounge é um espaço premium com serviços personalizados, exposição especial da SID Special Paint, reunindo capacetes históricos utilizados por pilotos como Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Rubens Barrichello e Ingo Hoffmann, além de documentos e fotografias exclusivas.

Já a Avant Première conta com uma noite exclusiva destinada a VIPs, patrocinadores e convidados. A programação é única e inclui atrações musicais, que serão divulgadas em breve. 

A edição deste ano também contará com  novidades, como o Drive Experience, (pista indoor exclusiva para test drives on e off road).

O circuito permitirá que os participantes dirijam veículos de marcas como Caoa Chery, Citroën, Fiat, Geely, GWM, Honda, Jeep, Leapmotor, Peugeot, RAM e Renault, passando por modelos a combustão, híbridos, elétricos e de tração 4×4. 

Ainda segundo a organização do evento, a pista terá reta de 160 metros de extensão, além de áreas para diversos testes que simularão situações reais de direção.

Marcas confirmadas

O Salão do Automóvel 2025 já conta com mais de 20 montadoras com a participação confirmada: BYD, Caoa, Caoa Chery, Citroën, Denza, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lecar, Lexus, MG Motors, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, Peugeot, RAM, Renault, Suzuki Motos, Toyota e Vespa. 

BYD no Brasil: veja os modelos que estão ganhando versão nacional

Fonte: CNN Brasil Auto

O governo do ex-presidente Donald Trump tem agitado o mercado automotivo global ao implementar uma série de tarifas sobre veículos e autopeças importados, com o objetivo declarado de incentivar a produção nos Estados Unidos. No entanto, a medida tem gerado um cenário complexo e incerto, afetando desde grandes montadoras a pequenos consumidores.

As tarifas de Trump e seus efeitos na indústria automotiva global

As tarifas de Trump, que começaram a ser aplicadas em abril, incluem uma taxa de 25% sobre veículos fabricados fora dos EUA e 35% sobre importações canadenses, com algumas isenções para produtos que cumprem o Acordo Estados Unidos-México-Canadá.

Além disso, as taxas afetam peças como motores, transmissões e componentes elétricos. Outra camada de complexidade foi adicionada com a imposição de tarifas de 50% sobre equipamentos e máquinas de fabricação, incluindo robôs e ferramentas, o que torna ainda mais cara a modernização das fábricas nos EUA.

Para a indústria, a mudança de produção para os Estados Unidos não é uma tarefa simples. Profissionais do setor alertam que essa transição leva anos e exige investimentos maciços. A tarifa sobre equipamentos de fabricação, por exemplo, complica ainda mais a situação, pois grande parte da robótica e das máquinas utilizadas em fábricas americanas é importada.

O Efeito Cascata no Mercado

As consequências dessas tarifas já são visíveis. A Ineos Automotive, por exemplo, que inicialmente aumentou os preços de seus caminhões Grenadier devido às taxas, precisou dar uma guinada de 180 graus e reduzir os valores, reagindo a uma queda na demanda.

Outro caso emblemático é o da BMW Canadá. Com a diminuição do estoque de modelos fabricados nos EUA, a montadora alemã está planejando retomar as importações de seus populares SUVs X3 e X5, além de outros modelos da linha X, apesar de as taxas pesadas. Isso demonstra que, em alguns casos, a necessidade de suprir a demanda do mercado supera o custo adicional das tarifas.

Embora o objetivo de Trump seja fortalecer a indústria doméstica, o cenário atual mostra um mercado automobilístico em que as empresas precisam lidar com incertezas e custos adicionais, tanto para importar veículos quanto para investir em produção local. A situação pode levar a preços mais altos para os consumidores e a decisões estratégicas complicadas para as montadoras.

Você acredita que as tarifas de importação realmente incentivam a produção nos EUA ou apenas aumentam os custos para os consumidores? Compartilhe sua opinião nos comentários!

Leia aqui: Nova onda de tarifas de Trump pode encarecer carros elétricos nos EUA e impactar o mercado brasileiro

Fonte: Garagem 360

A embreagem é um dos componentes mais vitais de um carro com transmissão manual, atuando como o elo de ligação entre o motor e o câmbio.

Sem ela, seria impossível trocar de marchas, pois a embreagem é responsável por desconectar temporariamente a força do motor das rodas, permitindo que a troca de marcha ocorra suavemente, sem trancos ou danos ao sistema de transmissão.

Como cuidar da embreagem do seu carro corretamente

Basicamente, a embreagem é composta por três partes principais: o disco, o platô e o rolamento. Quando você pisa no pedal, o rolamento empurra o platô, que por sua vez solta o disco da embreagem.

Isso interrompe a transferência de força do motor para a caixa de câmbio, permitindo que as engrenagens girem livremente para que a troca de marcha possa ser feita. Ao soltar o pedal, o platô volta a pressionar o disco, restabelecendo a conexão entre motor e transmissão.

Sinais de desgaste e como aumentar a vida útil

A vida útil da embreagem varia bastante, dependendo do estilo de condução e das condições de uso do veículo. No entanto, alguns sinais claros indicam que ela pode estar com problemas:

• Patinação: O motor acelera, mas o carro não ganha velocidade na mesma proporção.

• Pedal duro: A embreagem fica pesada, exigindo mais força para ser acionada.

• Dificuldade para engatar marchas: As trocas se tornam mais difíceis ou arranham.

• Odor de queimado: Um cheiro forte e característico, semelhante a borracha queimada, pode indicar superaquecimento.

Para prolongar a vida útil da sua embreagem, evite “descansar” o pé sobre o pedal e não segure o carro em subidas usando apenas o pedal da embreagem. Essas práticas causam um desgaste prematuro e podem levar a reparos caros.

Leia aqui: Verdade ou puro mito: descansar o pé na embreagem pode prejudicar o carro? Revelamos

Fonte: Garagem 360

Você já se perguntou por que seu carro não parece uma carroça em estradas cheias de buracos? A resposta está em um dos sistemas mais importantes do veículo: a suspensão. Para um motorista comum, ela é a responsável por garantir o conforto. Para um piloto, é o segredo para a performance.

Como Funciona a Suspensão?

A suspensão é o que conecta as rodas ao chassi, permitindo que elas se movam de forma independente, absorvendo impactos e mantendo o carro estável.

Trata-se de um conjunto complexo de componentes, mas podemos dividi-la em três partes principais:

1. Molas: Elas são as responsáveis por absorver o impacto inicial de buracos e ondulações. As molas comprimem e expandem, impedindo que o impacto seja transferido diretamente para a carroceria do carro.

2. Amortecedores: O amortecedor atua em conjunto com as molas. Sua função é controlar a energia gerada pela compressão e expansão das molas, evitando que o carro fique “quicando” na pista. Ele dissipa essa energia na forma de calor, garantindo que o movimento da carroceria seja suave e controlado.

3. Barras e Pivôs: Componentes como as barras estabilizadoras, pivôs e bandejas de suspensão conectam tudo e garantem que as rodas se mantenham em contato com o solo, otimizando a tração e a estabilidade.

A combinação desses elementos garante o conforto e a segurança, mantendo o controle do veículo, principalmente em curvas e ao frear.

Tipos de Suspensão

Existem vários tipos de suspensão, cada uma com características específicas para diferentes tipos de veículos:

• Independente (McPherson, Duplo A): É o tipo mais comum em carros de passeio. Cada roda tem sua própria suspensão, o que melhora o conforto, a estabilidade e a aderência em superfícies irregulares.

• Eixo de Torção: Muito utilizada em carros compactos, é uma suspensão mais simples e compacta.

• Eixo Rígido: Encontrada em picapes e caminhões, é uma suspensão mais robusta, ideal para carregar peso, mas menos confortável.

Sinais de Que a Suspensão Precisa de Atenção

A manutenção preventiva da suspensão é essencial para a sua segurança. Fique atento a alguns sinais de que algo pode estar errado:

• Pneus com desgaste irregular: Amortecedores ou molas desgastados podem causar um desgaste desigual nos pneus.

• Vazamento de fluido: Se você notar manchas de óleo na garagem ou nos amortecedores, é um sinal de que eles podem estar vazando.

• Carro “quicando”: Se o seu carro balança excessivamente após passar por um buraco ou ondulação, os amortecedores podem não estar funcionando corretamente.

• Ruídos estranhos: Batidas, rangidos ou estalos vindos da suspensão podem indicar problemas.

A suspensão do seu carro é um sistema vital para a sua segurança e conforto. Mantê-la em bom estado é investir na sua tranquilidade ao dirigir. Por isso, a manutenção regular é fundamental para garantir que seu veículo continue rodando suavemente e com total segurança.

Qual foi o pior buraco que você já enfrentou na estrada? Conta pra gente nos comentários como a suspensão do seu carro se comportou!

Leia também: Dicas automotivas: Como está a saúde da suspensão do seu carro?

Fonte: Garagem 360