Categoria: TOYOTA

A Toyota é líder de vendas no segmento de veículos híbridos. No Brasil, foram comercializadas 11.014 unidades da marca. Isso representa 23% de todos os carros emplacados neste setor. Ou seja: a cada três veículos eletrificados nas ruas, um é Toyota ou Lexus.

Logo abaixo, o Garagem360 revela quais são os veículos híbridos da montadora e os motivos pelos quais eles se destacam no mercado. Confira!

Quais são os veículos híbridos da Toyota? 

Corolla Cross Hybrid 2025

Robusto e sofisticado, este modelo japonês proporciona boa dirigibilidade, conforto e comodidade na pista. Além disso, dispõe de ótimos itens de segurança, como: 7 airbags, sensores de estacionamento dianteiro, traseiro e alerta de tráfego traseiro. Em julho de 2024, ele está disponível por R$ 202.690. 

Logo abaixo, você confere a ficha técnica completa da versão XRV:

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Corolla Hybrid 2024

Entre os principais destaques deste modelo, vale citar a nova grade frontal e o conjunto óptico full LED, que traz bastante charme e modernismo para o veículo. Ele é mais barato que o carro acima, sendo avaliado em R$ 190.120.

Quer saber mais? Veja a ficha técnica completa do modelo:

RAV4 Plug-in Hybrid 2024

Já este modelo da Toyota chama atenção por onde passa, uma vez que ele foi fabricado com uma roupagem sofisticada e com curvas bastante elegantes. É o híbrido mais caro da montadora. Atualmente, o seu preço é de R$ 402.420.

O que explica o sucesso da Toyota? 

Os veículos da montadora japonesa são conhecidos por oferecer um ótimo custo-benefício para aos proprietários, além de ter bons recursos que melhoram a experiência de todos os ocupantes do carro.

“A liderança na venda de híbridos reforça o nosso compromisso com a mobilidade sustentável e a descarbonização do país. Assumimos há mais de 10 anos o compromisso de oferecer opções confiáveis de mobilidade sustentáveis e de alta qualidade aos consumidores brasileiros. Somos pioneiros nas tecnologias híbrida e híbrida flex fabricadas no Brasil, em total alinhamento com o novo desafio da transição energética. E estamos sempre atentos à inovação, investindo para trazer soluções de mobilidade sustentável e que correspondam às necessidades dos nossos clientes”, destaca Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas sobre veículos elétricos e híbridos. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe. 

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Fonte: Garagem 360

Em uma ação coletiva, pessoas que possuem um Toyota Mirai estão processando a montadora por “conduta ilegal”. O motivo seria uma propaganda enganosa da empresa ao vender o carro a hidrogênio dizendo que o abastecimento seria tão fácil quanto o de um veículo movido à gasolina.

Vendido apenas na Califórnia, nos Estados Unidos, os proprietários do Mirai alegam que precisam percorrer longas distâncias até achar um posto de hidrogênio, que, na maioria das vezes, não tem o combustível disponível ou está inoperante por algum problema.

A principal falha relatada é o congelamento das bombas. Após o abastecimento, o bico congela, e os motoristas precisam esperar cerca de 30 minutos até que possam desconectar a mangueira de forma segura.

Fora isso, ainda há o problema de disponibilidade, que faz o hidrogênio ficar “dias indisponíveis”. Essa questão pode ficar ainda pior, já que a Shell anunciou recentemente que fechará 55 postos de hidrogênio na Califórnia devido a problemas de abastecimento na rede.

O preço da substância como combustível também é salgado, tendo registrado um aumento de 200% nos últimos dois anos. Em 2022, pagava-se U$ 12 (cerca de R$ 67) por quilo de hidrogênio, mas, atualmente, o preço médio está na casa dos U$ 36 (R$ 200).

Isso afetou diretamente os donos do Mirai, afinal, a Toyota deu como “brinde” um cartão de abastecimento com U$ 15 mil de saldo (cerca de R$ 84 mil). Segundo a montadora, ele deveria garantir o tanque cheio por pelo menos cinco anos, algo que não deve acontecer com o aumento do preço. O caso fica ainda pior, já que muitos reclamam que o “vale abastecimento” é incompatível com a maioria dos postos.

A lista de reclamações não para por aí. Os proprietários também acusam a Toyota de mentir em relação à autonomia divulgada. No caso do Mirai Limited são 575 km declarados, enquanto no topo de linha, XLE, são 675 km. Mas, na prática, os motoristas dizem que o valor real é até 160 km menor.

Com tantos problemas, os donos de Mirai dizem que o carro é “praticamente inutilizável para o dia a dia”. Muitos ainda afirmam que, quase sempre, precisam de um meio de transporte alternativo ou chamar um guincho.

O Mirai é fruto de um projeto para utilização de hidrogênio que a Toyota desenvolve desde 1992 e é o primeiro carro produzido em série no mundo que utiliza este combustível. Sua primeira geração foi lançada em 2015 e a segunda em 2020. A comercialização e aluguel do modelo é restrita à Califórnia, mas o modelo sedã já chegou a ser vendido em outros locais, como no Japão.

Fonte: CNN Brasil Auto

A Toyota registrou no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) uma nova caminhonete de trabalho. A seguir, o Garagem360 lista três pontos que chamaram atenção nesse veículo. Confira!

Qual é a nova picape da Toyota? 

É a Hilux Champ. Trata-se de uma versão mais básica e barata da Toyota Hilux, que tem preço inicial de R$ 219.090. 

Quanto custa a Hilux Champ?

Na Tailândia, o valor da versão de entrada é de 459.000 e pode ir até 577.000 baht tailandês. Aqui no Brasil, o seu custo seria entre R$ 63.890 e R$ 80.313. 

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Quais são os diferenciais da Hilux Champ?

Capacidade de carga 

Se você procura por uma caminhonete de trabalho com uma boa capacidade, a Hilux Champ não te deixará na mão. Afinal, ela suporta 1.000 kg.

Motorização

No país asiático, a picape está disponível com três tipos de motorização. São eles:

• 2.4 turbodiesel de 150 cv de potência e 35 kgfm de torque;

• 2.0 turbo a gasolina com 130 cv e 18 kgfm;

• 2.7 turbo a gasolina com 166 cv e 24,9 kfgm.

Já em relação ao câmbio, o lançamento japonês está disponível na versão manual de cinco velocidades ou automática de seis em todas as configurações. 

Praticidade

Esse modelo sai de fábrica com diversos orifícios para parafusos. Na prática, você conseguirá soltar e prender os acessórios de maneira simples. Outro benefício é que você pode personalizá-lo de acordo com o seu estilo. 

Além disso, o modelo permite que o seu proprietário abra todos os lados da caçamba, oferecendo mais praticidade e produtividade para o dia a dia. 

Quando a Hilux Champ será lançada? 

A montadora japonesa não divulgou de forma oficial o lançamento do seu novo veículo. 

Na verdade, a indústria automotiva tem apostado que ele chegará em terras tupiniquins após o registro da picape no INPI.

E os rumores são fortes porque a montadora japonesa trouxe até informações sobre as peças internas e o para-choque do veículo. 

Mas, se você não pode esperar por esse lançamento, confira nosso guia que traz uma lista com diversas caminhonetes baratinhas que superam os SUVs em performance e custam menos de R$ 100 mil!. 

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder os principais detalhes do mercado. 

Leia também: Qual é a picape mais econômica do Brasil em 2024?

Fonte: Garagem 360

Força nos híbridos flex! Toyota trabalha para quase dobrar fábrica de Sorocaba (SP)

O primeiro brasileiro a assumir a presidência da filial da Toyota, Evandro Maggio, espera que no máximo em dois anos esteja pronta a ampliação da sua unidade mais moderna, em Sorocaba (SP). A marca japonesa está investindo R$ 11 bilhões no Brasil até 2030. Uma das prioridades é a fabricação local dos conjuntos híbridos plenos que estão nos Corolla e Corolla Cross, hoje totalmente importados.

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