Categoria: TOYOTA

Toyota Corolla Cross faz 30 km/l e impressiona: é o SUV com melhor autonomia do Brasil?

O Novo Corolla Cross chegou “aparando a maioria das arestas” das versões anteriores. A principal delas é a motorização atualizada, que agora agora é mais econômica.

Mas será que o Toyota Corolla Cross faz 30 km/l como estão falando por aí?

Toyota Corolla Cross faz 30 km/? – Foto: Divulgação

Toyota Corolla Cross faz 30 km/?

De acordo com as medições do Inmetro, a versão híbrida do Corolla Cross faz 17,7 km/L dentro da cidade e 14,6 km/L na estrada.

Há relatos que o modelo chega a fazer 30 km/l, o que lhe compreenderia uma autonomia teórica de 1410 quilômetros, superando os 1.200 km do BYD Song Plus.

O destaque do SUV da Toyota, que agora adota a nomenclatura HEV ao invés da Hybrid, é o motor. Agora, o sistema de um motor 1.8 a combustão e dois elétricos entrega 122 cv e 16,6 kgfm.

Toda a linha 2025 conta com o câmbio CVT, com primeira marcha planetária para ajudar nas saídas e dar uma resposta melhor do sistema.

São três modos de condução : normal, ECO e Sport. O condutor pode escolher o modo ou deixar o computador de bordo escolher automaticamente. Ainda há o modo EV, que usa somente o motor elétrico, mas é limitado a velocidade de 25 km/h.

Toyota Corolla Cross – Foto: Divulgação

Quais as principais mudanças do Corolla Cross 2025?

As mudanças da Toyota não se limitaram ao motor e a necessidade de atender ao Proconve L8, responsável por regulamentar a emissão de gases poluentes dos veículos. A marca japonesa também fez um “upgrade” em seu SUV de entrada no Brasil.

A grade frontal foi redesenhada, com um visual mais imponente graças ao conjunto óptico atualizado e faróis de neblina em todas as versões. Na traseira, lanternas com novo padrão de iluminação e design mais moderno.

Completam as novidades externas, as rodas de liga leve de 18 polegadas e o tão esperado freio eletrônico em todas as versões

No interior, as capas dos bancos de couro ganharam um novo padrão e o revestimento do tecido também mudou. Também há um novo painel de 18 polegadas.

Toyota Corolla Cross interior – Foto: Divulgação

Leia também: Toyota Corolla Cross 2025 – Veja tudo o que mudou no SUV.

Ficaram de fora atualizações no escapamento. Apesar das reclamações, o Corolla Cross 2025 mantém o mesmo sistema de escape. Só foi pintado de preto, mas ainda é cedo para afirmar se vai ou não enferrujar precocemente.

O abafador volumoso, apelidado de “marmita” também permanece sem alterações.

Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

Fonte: Garagem 360

02/07/2024
Novo rei no pedaço? BYD King chega para fazer frente ao Toyota Corolla

BYD King

Novo rei no pedaço? BYD King chega para fazer frente ao Toyota Corolla

Primeiro híbrido plugável em tomada da categoria dos médios-compactos, BYD King chega com força ao mercado. Sedãs deste porte estão em declínio pelo forte avanço dos SUVs. O principal concorrente e atual líder do segmento, Toyota Corolla híbrido, não é plugável.

(mais…)

01/07/2024
Toyota está entre as marcas mais bem avaliadas no ranking Merco Responsabilidade ESG

A Toyota foi premiada na última quarta-feira (26) pelo ranking Merco Responsabilidade ESG, que avalia empresas com protagonismo em âmbitos social, ambiental e de governança corporativa. Veja!

Foto: Divulgação

Toyota em 14º entre empresas de responsabilidade social

A Toyota, fabricante japonesa de veículos com inserção global, tem um motivo pra comemorar que não está diretamente relacionado aos seus modelos.

A montadora foi eleita a 14ª companhia no Ranking Merco de Responsabilidade ESG, indicador de empresas bem posicionadas nos âmbitos social, ambiental e de governança corporativa.

Em relação a edição de 2022, a Toyota subiu uma posição na lista e continua como líder entre as concorrentes do setor automotivo nacional.

Ranking de responsabilidade ESG

A pesquisa de campo Ranking Merco Responsabilidade ESG foi realizada no Brasil entre julho e dezembro do ano passado.

Na última edição, 100 empresas foram relacionadas como as mais responsáveis socialmente.

O método de análise do levantamento engloba 26 diferentes fontes de informação, como: população geral, analistas financeiros, ONGs, sindicatos, associações de consumidores, jornalistas econômicos e etc.

Também foi realizado o ranking das 100 líderes com melhor reputação no país.

Veja se vale a pena comprar um dos principais modelos da Toyota em todos os tempos, o Corolla 2024!

Sexta vez consecutiva no top 15

Essa é a sexta vez que a Toyota fica entre as 15 empresas mais responsáveis socialmente do país.

Segundo Roberto Braun, diretor de Comunicação, presidente da Fundação Toyota, e porta-voz da área de ESG da Toyota do Brasil, o crescimento e o reconhecimento sustentável da marca está relacionado às estratégias e negócios da marca:

“É gratificante estarmos novamente entre as empresas com o melhor desempenho no Merco Responsabilidade ESG. Estar neste ranking é um grande reconhecimento aos esforços que a Toyota tem feito nesse sentido”, complementa Roberto.

Diferenciais da Toyota

Para se consolidar como uma empresa socialmente responsável, a Toyota tem como características práticas responsáveis em todas as etapas de produção, como: redução de desperdício, reutilização de materiais e ressignificação de resíduos.

No que se refere à adaptação dos resíduos, a montadora tem otimizado sua operação através de itens como uniformes, borras de tinta e resíduos de solvente sujo de sua pintura.

Além disso, a Toyota atua com a reciclagem de veículos em fim de vida por meio de parcerias.

Foto: Divulgação

Fábrica em Sorocaba

Um dos pilares da operação da Toyota no Brasil, o complexo da marca em Sorocaba-SP, é uma referência em ações sustentáveis com a redução do consumo de água.

Por meio de ações como otimização do processo de pintura e captação de água da chuva, a organização tem contribuído para a redução de até 58% do total de água utilizada na produção de cada veículo.

Veja mais: Esse é o carro com maior rentabilidade do mercado: deixou Toyota Yaris para trás

Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360.

Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.

Fonte: Garagem 360

01/07/2024
BYD King x Toyota Corolla: qual é o melhor sedan híbrido?

A categoria dos sedans agora conta com uma nova batalha: BYD King x Toyota Corolla. Ambos ostentam a reputação de tecnologia verde e eficiência, mas qual é o melhor sedan híbrido?

Para te ajudar a decidir, nós do Garagem360, preparamos um duelo épico comparando cada aspecto dos dois. Acompanhe!

BYD King x Toyota Corolla: qual é o melhor sedan híbrido? – Foto: Divulgação

BYD King x Toyota Corolla: qual é o melhor sedan híbrido?

Sem muita conversa, vamos ao comparativo:

Medidas

O BYD King DM-I GS, versão de entrada do modelo chinês mede 4,78 metros de comprimento, 2,71 metros de entre-eixos, 1,83 metro de largura e 1,49 metro de altura.

O Corolla Hybrid Altis Premium é um pouco menor, com 4,63 metros de comprimento, 2,70 metros de entre eixos, 1,78 metro de largura e 1,45 metro de altura. No entanto, o sedan da Toyota leva uma ligeira vantagem no porta-malas: 470 litros, contra 450 litros.

Desempenho

A versão de entrada do BYD já ganha da versão topo de linha do Corolla. Enquanto o chinês é equipado com motor a combustão de 110 cv e o elétrico 175 cv, totalizando 209 cv, o Corolla entrega 101 cv no motor a combustão e elétrico de 72 cv, totalizando 122 cv.

Se levar em consideração a versão topo de linha GS do BYD, a potência combinada é de 235 cv. Quase o dobro do concorrente.

Essa diferença influencia na aceleração. O King faz de 0 a 100 km/h do King GS é feito 7,3 s e o GL 7,9 s.

O Corolla é mais lento e leva quase o dobro do tempo para fazer de 0 a 100 km/h: 13,2 segundos.

Toyota Corolla Hybrid – Foto: Divulgação

Leia também:

BYD King tem preço inicial de R$ 175.800 e mira no Corolla e Civic – Será que ele é o novo rei dos sedans.

Consumo

O consumo também varia, até porque o BYD King conta com um sistema híbrido plug-in, que exige o carregamento na tomada. De acordo com o padrão europeu, faz 25,6 km/l e possui autonomia de incríveis 1.200 km com tanque cheio e bateria 100% carregada.

Enquanto o Corolla, equipado com sistema híbrido em que as baterias são carregadas pelo movimento de frenagem e aceleração, faz 22,7 km/l, mas a autonomia é de 880 km.

Segurança e tecnologia

Ambos os sedans são equipados com recursos de segurança de última geração, como frenagem automática de emergência, controle de estabilidade e tração, alerta de ponto cego entre outros.

No quesito segurança, o Toyota leva vantagem por ter piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de tráfego cruzado na traseira e alerta de mudança de faixa.

No entanto, o BYD tem itens tecnológicos que o rival não tem, a exemplo do compatibilidade com cartão NFC, que permite a abertura do carro por celular ou cartão, saída de climatização traseira, controle de cruzeiro, entre outros.

No quesito multimídia, o King leva vantagem com sua tela de 12,8 polegadas giratória e câmera 360ª em todas as versões. Já o Corolla tem tela de apenas 7 polegadas.

Interior Corolla Hybrid – Foto: Divulgação

Conforto

Em questão de conforto, os dois carros se assemelham. O destaque do King é o banco do motorista com ajuste elétrico em seis posições, e do passageiro em em até quatro posições, além de ar-condicionado automático de duas zonas.

O Corolla contra-ataca com ar condicionado automático digital, bancos em tecido de alta qualidade e acabamento interno em material sintético e couro.

Interior BYD King – Foto: Divulgação

Preço

O BYD King chegou com uma precificação agressiva para justamente brigar com seu arqui-rival. A marca chinesa lançou primeiro o desconto e só depois revelou o preço de R$ 175.800 na versão GL e R$ 187.800 na configuração GS.

Já o Corolla é vendido a R$ 190.120 na opção Altis Hybrid e R$ 200.910 Altis Hybrid Premium.

Quanto a garantia de motor e câmbio, a do chinês é de 6 anos, contra 5 do modelo japonês.

BYD King – Foto: Divulgação

Veredito entre BYD King x Toyota Corolla híbrido

O BYD King é um carro mais moderno, com tecnologia embarcada sem igual em sua faixa de preço. Também é mais potente, econômico e tem uma autonomia maior, embora precise ser carregado na tomada.

Já o Corolla é mais seguro com seus recursos do seu pacote de segurança Toyota Safety Sense (TSS). Além disso, possui uma boa reputação no mercado, algo que o novo concorrente ainda precisa conquistar.

A escolha entre um dos dois depende das prioridades e bolso, visto a diferença de preço. Se você busca o máximo de desempenho, autonomia e tecnologia, o King é o seu rei. Agora, se preferir um carro confiável, com bom custo-benefício e valor de revenda, o Corolla híbrido é a opção ideal.

Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

Fonte: Garagem 360

24/06/2024
Esse é o carro com maior rentabilidade do mercado: deixou Toyota Yaris para trás
Um levantamento feito com 2.678 concessionárias de 23 diferentes marcas revelou quais são os carros com maior rentabilidade do mercado. A seguir, o Garagem360 conta quais são eles. Acompanhe!

(Foto: Nicole Santana/Garagem360)

Quais são os carros com maior rentabilidade do mercado?

3ª posição: Renault Duster

Renault Duster – Foto: divulgação

A montadora francesa abre nosso pódio. O Renault Duster tem um preço médio de R$ 93 mil, margem de 11,7% e giro médio de 31 dias.

Renault Duster – Foto: divulgação

2ª posição: Toyota Yaris Hatch

Toyota Yaris hatchback – Foto: Divulgação

A vice-liderança ficou com a montadora japonesa. O Toyota Yaris Hatch tem um preço médio de R$ 86 mil, margem: 11,1% e giro médio em 29 dias.

(Foto: Divulgação/Toyota)

Leia também:
1ª posição: Fiat Cronos

O primeiro lugar da lista ficou com o Fiat Cronos. Em maio, ele teve um preço médio de R$ 74 mil, margem de 11,9% e giro médio em 30 dias.

Essas informações foram analisadas diretamente da plataforma Auto Avaliar.

Quer saber mais? Assista ao vídeo abaixo e veja outros detalhes do veículo italiano. É só dar o play:

O que explica o bom retorno do Fiat Cronos?

Fiat Cronos 1.3 Drive CVT (Foto: Nicole Santana/Garagem360)

Entre os principais pontos que justificam o sucesso do sedã, destaca-se o câmbio automático CVT de 7 velocidades. Na pista, ele proporciona prazer ao motorista durante a condução.

O Garagem360 chegou a testar o Fiat Cronos, em abril de 2024. Naquele período, a jornalista Nicole Santana avaliou positivamente o conjunto mecânico, o espaço e os itens tecnológicos do veículo.

De acordo com Santana, vale mencionar ainda que trata-se de um veículo acessível e que foi equipado com diversos atributos que são bastante valorizados pelos motoristas brasileiros, como a transmissão automática.

Leia também: Pesquisa revela os 100 carros mais vendidos no mundo: será que o seu está na lista?

Fonte: Garagem 360
21/06/2024

Ioniq, Corolla Cross, Kona e mais: veja o preço do seguro dos carros híbridos mais baratos do Brasil

A escolha por um veículo híbrido passa por diversos fatores, como conforto e performance. Além deles, é preciso avaliar também o preço dos seguros.

Por isso, o Garagem360 revela qual é o valor dos modelos mais baratos dessa categoria. Acompanhe!

Qual é o preço do seguro dos carros híbridos mais baratos?

O valor varia de acordo com uma série de fatores, porém, o mais econômico é o Hyundai Kona. O seu preço custa a partir de R$181,31 para o público feminino e R$210,69 para o público masculino.

Já o híbrido mais barato do mercado brasileiro, o Hyundai Ioniq conta com médias mensais a partir de R$207,60 para mulheres e R$ 242,84 para homens.

Esses valores foram disponibilizados pela empresa Youse, que é uma das principais referências do país no segmento. Atualmente, ela comercializa vários tipos de planos.

A seguir, você confere os valores para a categoria “Essencial”, que é mais barata da empresa. Veja só:

Ranking	Marca	Versão	Preço para homens no valor anual	Preço para homens no valor mensal	Preço para mulheres no valor anual	Preço para homens no valor mensal
1	HYUNDAI	IONIQ 1.6 16V AUT. (HÍBRIDO) (Gasolina)	R$ 2.914,06	R$ 242,84	R$ 2.491,22	R$ 207,60
2	HYUNDAI	KONA 1.6 16V AUT. (HÍBRIDO) (Gasolina)	R$ 2.528,22	R$ 210,69	R$ 2.175,77	R$ 181,31
3	TOYOTA	COROLLA CROSS XRV 1.8 16V AUT. (HÍBRIDO) (Gasolina)	R$ 4.306,55	R$ 358,88	R$ 3.202,11	R$ 266,84
4	KIA	NIRO EX 1.6 GDI (HÍBRIDO) (Gasolina)	R$ 5.616,09	R$ 468,01	R$ 4.934,93	R$ 411,24
5	TOYOTA	COROLLA ALTIS 1.8 16V AUT. (HÍBRIDO) (Gasolina)	R$ 3.783,66	R$ 315,31	R$ 3.629,56	R$ 302,46

O que influencia no valor de um seguro para carros?

Existem vários fatores que influenciam no preço do seguro. São eles:

A idade dos condutores
O local de circulação do automóvel (estado e município)
O tipo de proteção escolhida
O número de condutores que vai dirigir o veículo;

Adicionalmente, as empresas levam em consideração o local onde o veículo será guardado, como estacionamento ou na rua.

Também é avaliado o modelo do veículo, como marca, ano de fabricação, modelo e versão.

Leia também:

Por que o valor do seguro de carros para homens e mulheres é diferente?

Pesquisas indicam que as mulheres têm um comportamento mais seguro no trânsito. Isso se reflete em relação a direção defensiva e a manutenção dos automóveis.

Diante desse cenários, as seguradoras concluem que a chance de sinistros entre as mulheres é menor do que com os homens.

No entanto, é importante frisar que essa não é uma ciência exata. Afinal, como vimos anteriormente, o valor do seguro varia de acordo com diversos elementos.

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe que impacta em sua performance e na segurança da sua família.

Fonte: Garagem 360

17/06/2024

Chevrolet, BYD, Toyota, Jeep e muito mais estarão no novo Salão do Automóvel de São Paulo: veja datas e marcas confirmadas
Após ser dominada pelas motos, agora, o Festival Interlagos contará com a presença das principais marcas de carros do Brasil e do mundo. O novo “Salão do Automóvel de São Paulo” já tem data e várias fabricantes confirmadas. A seguir, o Garagem360 revela todos os detalhes.

BYD é uma das marcas confirmadas no Festival – Foto: Nicole Santana – Garagem360

O que é o Festival Interlagos?

É um evento que chegou para substituir o antigo “Salão do Automóvel de São Paulo”. A ideia é tornar o Festival Interlagos 2024 como o maior evento de experiência motor do mundo.

Quais são as marcas que já confirmaram presença?

BYD – Foto: Nicole Santana – Garagem360
- Chevrolet;
- BYD;
O que terá no Festival Interlagos 2024?

Segundo os organizadores do evento, a “Cidade do Automóvel” é um novo espaço que proporcionará acesso direto à pista principal do autódromo, que contará com várias áreas temáticas.

Entre elas, já foi anunciado o Drive Village. Aqui, os participantes terão uma experiência única de exposição.

Já a Off Land, foi uma área pensada para os entusiastas do off-road. A Fire Land, por sua vez, será o local ideal para amantes das manobras incríveis do drift.

Outra novidade é o espaço Tech Land. Por lá, você poderá conhecer as mais recentes tecnologias automotivas.

Leia também:
Quais serão as outras atrações do Festival Interlagos?

Márcio Saldanha, CEO do Festival Interlagos 2024 – Foto: divulgação

O evento também terá a presença de 40 expositores, que vão mostrar as principais novidades relacionadas a acessórios, autopeças, lubrificantes, blindagens, seguros, entre outros segmentos.

“Nosso evento é caracterizado por test-drives, carros expostos, entretenimento, negócios, com venda de veículos, produtos e serviços, além de lazer, esporte e diversão em um novo formato que ocupa integralmente a lacuna deixada pelos antigos salões”, explica Saldanha.

Até o momento, a expectativa do Festival Interlagos 2024 é atrair um público estimado em 150 mil visitantes.

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe.

Leia também: Qual o SUV de 7 lugares mais barato do Brasil?

Fonte: Garagem 360
17/06/2024
BYD King se candidata a anti-Corolla da vez

Há anos a liderança do Toyota Corolla no segmento de sedãs médios sequer é ameaçada. No ano passado, o modelo fabricado em Indaiatuba, SP, deteve 77% dos licenciamentos da categoria, tendo o importado Nissan Sentra na segunda coloçação com distantes 7% de participação.

Em 2024, a fatia do Corolla recuou 65%, mas a vantagem para o Sentra, agora com 10%, continua abissal. A participação do líder, entretanto, pode ser ainda menor até dezembro. Na próxima terça-feira, 18, o segmento, que já tem listadas duas dezenas de concorrentes, ganhará mais uma opção e novo potencial candidato a incômodo do Corolla: a BYD apresentará o também importado King.

O primeiro lote do modelo chegou ao Porto de Suape, PE, no fim do mês passado a bordo do Explorer, navio próprio da montadora, compondo a remessa total de mais de 5,4 mil veículos da marca.

Também fabricado na China, o King mede 4,78 m de comprimento, 1,83 m de largura e tem excelentes 2,71 m de entre-eixos. Supera o campioníssimo Corolla — 4,63 m, 1,78 m e 2,70 m, respectivamente — nas três medidas.

O novo representante da marca chinesa deve concorrer com as versões superiores do Corolla, já que é dotado de motorização híbrida plug-in.

O conjunto reúne um motor 1.5 a combustão e outro elétrico, que desenvolvem torque de 33,1 kgfm e 204 cv de potência. Na China, dispõe de versão com bateria de 8,3 kWh e, na mais cara, de 18,3 kWh, que pode assegurar autonomia de até 1,2 mil km, considerados os dois motores.

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O King não é a única novidade prevista pela BYD para o mercado brasileiro em 2024. Além do Song Pro, nova versão do SUV, a picape híbrida Shark já está confirmada para o segundo semestre e comporá o portfólio com o qual a marca pretende subir, anda este ano, pelo menos mais uma ou até duas posições no ranking de vendas.

Já aparece como no 10º lugar, com 27,1 mil veículos nos primeiros cinco meses do ano, quase 4% do total de automóveis de passeio negociados no período.

Em fevereiro, quando do lançamento do Dolphin Mini, seu modelo de entrada, Henrique Antunes, diretor de Vendas e Marketing, afirmou que a empresa projetava vender 120 mil veículos no Brasil em 2024.

Em recentes manifestações, porém, executivos da marca reviram a estimativa para algo em torno de 100 mil unidades, ainda assim quase seis vezes mais do que as 17,9 mil unidades negociadas em 2023, com o SUV Song Plus no papel de modelo mais vendido, com 7,7 mil licenciamentos.

Só no acumulado de janeiro a maio deste ano, o utilitário esportivo já ultrapassou o resultado de 2023. Mas, com 8,1 mil unidades emplacadas, está empatado com o Dolphin e pouca coisa à frente do Dolhin Mini, que atingiu 7,7 mil unidades e deve ser o carro mais vendido da marca em 2024. No mês passado, foram vendidos 2,1 mil Mini, contra menos de 1,6 mil do SUV.

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria

13/06/2024
Carro de tiozão? Não mais! Conheça a versão esportiva do Toyota Corolla 2025 (você vai se apaixonar)

O Toyota Corolla, um dos sedãs mais famosos no mundo todo, virou sinônimo de ‘’carro de tiozão’’, ou seja, de pessoas mais experientes. Porém, a nova versão da linha chegou para mudar esse paradigma. Confira!

Foto: Divulgação

Toyota Corolla 2025

A Toyota anunciou para os Estados Unidos uma nova versão esportiva para o consagrado sedã Corolla.

O modelo, que faz parte da linha 2025 do Corolla no país norte-americano é a nova aposta da marca para colher bons frutos no segmento.

A versão esportiva FX Special Edition apresenta mudanças específicas que dão caráter ousado ao sedã clássico, principalmente na parte frontal e elementos como rodas pretas acetinadas e spoiler traseiro distintos.

Além do design, o Corolla FX Special Edition traz modificações mecânicas e de equipamentos como forma de complementar a versão distinta.

A data de lançamento ainda será confirmada pela Toyota, porém, o novo Corolla não deve demorar a chegar nos Estados Unidos com preço ainda a definir.

Pegada esportiva e moderna

Um dos principais motivos das escolhas dos muitos clientes do Toyota Corolla, inclusive no Brasil, é por conta do seu perfil tradicional.

A nova versão nos Estados Unidos é inspirada em no modelo esportivo FX16 de 1987 e chega para mudar um pouco essa realidade com ajustes pontuais e outros nem tanto, como o caráter Black do sedã.

Além das intervenções na lataria e componentes, o Corolla esportivo traz estrutura rebaixada e direção assistida elétrica, que visam colocar o público mais jovem dentro de experiências a bordo do modelo.

O Corolla FX estará disponível nas cores Midnight Black Metallic, Ice Cap e Underground.

Foto: Divulgação

Motorização

O Toyota Corolla FX em edição esportiva especial é equipado com motor 2.0 DOHC de 4 cilindros e 16 válvulas.

Tal configuração gera 169 cavalos de potência e 20,9 kgfm de torque. O câmbio é automático CVT.

Equipamentos da versão

Entre os principais equipamentos presentes na cabine do Corolla FX Special Edition estão as telas da central multimídia de 10,5’’ e o painel de instrumentos digital de 7’’.

Com relação aos equipamentos de segurança e assistência de condução, o modelo traz Pacote ADAS 3.0 do Toyota Safety Sense.

Foto: Divulgação

Confira também: Toyota Corolla Cross que se cuide: SUV híbrido da GWM ganhará nova versão de excelente custo-benefício

Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360.

Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.

Fonte: Garagem 360

07/06/2024
Toyota tem planos de montar baterias no Brasil

O brasileiro Evandro Maggio, que assumiu a presidência da Toyota do Brasil em fevereiro deste ano, revelou que a montadora tem planos para montar baterias no País.

Também está no radar da montadora a localização do sistema híbrido flex, processo já em andamento que deve deslanchar até o ano que vem, quando a marca inicia a venda no mercado nacional de um compacto com esse tipo de motorização.

Quanto mais volume, mais chances de os fornecedores brasileiros investirem em produção local. Por isso o projeto de nacionalização está contemplado no ciclo de investimento de R$ 5 bilhões que vai até 2026, quando todos os seus modelos terão uma versão do gênero. O aporte total, até 2030, é da ordem de R$ 11 bilhões.

Também está prevista para 2026 a conclusão do processo de concentração de toda a produção de veículos da marca na fábrica de Sorocaba, no interior paulista. Sua capacidade atual de 175 mil unidades “vai quase que dobrar”, segundo Maggio.

“Estamos construindo uma nova fábrica, a Sorocaba 2. É um projeto espelhado e a área de produção será dobrada”, informou o executivo, revelando que a transição da linha de Indaiatuba para Sorocaba deve demorar pelo menos mais um ano e meio.

A ideia é que os funcionários da fábrica que será fechada, cuja capacidade atual é de 76 mil veículos/ano, passem a operar na que está sendo ampliada.

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→ Fábrica de Indaiatuba “ainda” não está a venda, garante Toyota

Além do compacto híbrido flex e da ampliação da fábrica de Sorocaba, o aporte de R$ 5 bilhões até 2026 contempla uma nova plataforma global e o aumento da capacidade da fábrica de motores de Porto Feliz, SP, em cerca de 30%.

Com relação aos projetos envolvidos na segunda etapa do investimento, de R$ 6 bilhões de 2026 a 2030, Maggio disse que por enquanto são planos confidenciais. Mas deixou claro que a eletrificação está no centro dos investimentos da empresa:

“Nós fomos pioneiros no híbrido flex e hoje somos líder nesse mercado. Da linha Corolla Cross, 40% da procura é por versões do gênero. Agora todo mundo que produz aqui começa a falar em eletrificados. Vamos produzir no Brasil tudo que tem a ver com o sistema híbrido”.

Foto: Divulgação/Toyota

Fonte: Auto Industria

06/06/2024