Com o aumento da popularidade dos carros elétricos, um fenômeno curioso tem sido notado: mais pessoas ficam com enjoo ao andar em veículos elétricos, em comparação com os convencionais.
Mas, ao contrário do que se pensava, esse mal-estar não é apenas uma impressão. Ele ocorre devido à forma como os carros elétricos aceleram e freiam, o que cria confusão sensorial no corpo humano. A boa notícia é que a ciência já tem algumas soluções eficazes para esse problema.
Quer entender o que causa o enjoo em carros elétricos e como a indústria automotiva está resolvendo essa questão? Vem que o Garagem360 vai explicar sobre as novas tecnologias que prometem tornar os EVs ainda mais confortáveis.
Por que os carros elétricos causam mais enjoo?
Ao contrário dos carros a combustão, que têm uma aceleração mais gradual e um som característico do motor, os carros elétricos apresentam um comportamento de movimento mais suave e imediato.
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O toque sensível do acelerador e o efeito da frenagem regenerativa, que desacelera o veículo enquanto recarrega as baterias, são alguns dos fatores que provocam a sensação de enjoo.
A principal razão para isso é a confusão sensorial que ocorre quando os sinais do corpo não coincidem com o que é visualizado.
O cérebro, que depende de informações dos olhos, ouvidos e corpo, se vê diante de movimentos inesperados no veículo, resultando em sintomas como náusea e tontura. Isso é mais comum em veículos elétricos, devido à falta de um som de motor para ajudar a “prever” o movimento do veículo.
Basicamente, os fatores que contribuem para o enjoo nos carros elétricos são:
- Aceleração imediata e sensível ao toque
- Frenagem regenerativa (que desacelera ao recarregar)
- Ausência de som do motor, dificultando a percepção do movimento
Como a ciência está resolvendo o problema do enjoo nos carros elétricos?
Felizmente, a ciência e a tecnologia já estão oferecendo soluções eficazes para o enjoo nos carros elétricos. Algumas montadoras, como a Nissan, começaram a implementar tecnologias como o sistema de tração integral e-4ORCE, que distribui o torque entre as rodas de forma equilibrada para minimizar as vibrações e reduzir o enjoo.
Além disso, a Xiaomi, com seu modelo YU7, adicionou um “modo enjoo”, que ajusta a suspensão e os pedais para reduzir os episódios de náusea.
Um estudo realizado pela Universidade de Nagoya encontrou uma solução simples: ouvir um som constante de 100 Hz por um minuto antes de iniciar a viagem. Esse som ajuda a “ativar” o sistema vestibular, que é responsável por detectar o movimento e compensar a sensação de enjoo.
Enfim, outras montadoras como Mercedes-Benz, BMW e Hyundai já adotaram roncos artificiais de motores nos seus modelos elétricos, ajudando a reduzir a sensação de desorientação dos ocupantes, imitando a sensação de um motor a combustão.
Conta pra gente: você já sentiu enjoo ao andar de carro elétrico?
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Fonte: Garagem 360