Em uma declaração histórica que marca uma mudança de tom na geopolítica asiática, o presidente sul-coreano, Lee Jae-myung, afirmou que a China não apenas alcançou, mas já ultrapassou a Coreia do Sul em diversos setores de tecnologia e capital.
{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”BYD SONG PLUS CHEGOU AO BRASIL! VEJA OS DETALHES DESSE CARRO HÍBRIDO CHEIO DE TECNOLOGIA”,”description”:”➜ BYD Song Plus DM-i entrega muito e pode supreender no preçohttps://garagem360.com.br/testamos-byd-song-plus-dm-i-pode-ser-a-escolha-certa-para-iniciar-no-mundo-dos-eletrificados/O SUV híbrido da BYD traz a bateria Blade, de longa duração, cujo conceito remete à tecnologia de autonomia estendida, contribuindo para a mobilidade sustentável. De acordo com o Inmetro, o SUV é capaz de rodar 38,4 km/l e na cidade e 28,1 km/ e na estrada.🤙🏼 CURTIU? DEIXE SEU LIKE PARA SABERMOS.🔴 INSCREVA-SE AGORA MESMO NO CANAL, PARA MAIS INFORMAÇÕES.00:00 Carro híbrido BYD Song Plus00:27 Carro híbrido da BYD no Brasil00:48 Preço do BYD Song Plus01:10 Design do BYD Song Plus 202402:25 Porta-malas BYD Song Plus03:25 Capacidade volumétrica do BYD Song Plus04:05 Espaço interno do carro Song Plus da BYD05:05 Conforto e Tecnologias do BYD Song Plus05:20 Acabamento e segurança do novo BYD Song Plus05:41 Central multimídia do BYD Song Plus 202405:50 Tablet no carro BYD Song Plus06:15 Volante do BYD Song Plus06:30 Câmera 360 do BYD Song Plus06:50 Ar-condicionado do BYD Song Plus08:00 Painel de controles do BYD Song Plus10:10 Teto solar panorâmico do BYD Song Plus10:30 Motor do BYD Song Plus 202411:05 Potência do motor BYD Song Plus 13:10 Consumo de combustível do BYD Song Plus#byd #byd2024 #bydsongplus #bydsong #bydbrasil #bydesign #carroelétrico #carros2024″,”thumbnailUrl”:”https://s1.dmcdn.net/v/YI00w1eCnxSb42cJE/x120″,”uploadDate”:”2025-04-24T07:29:33-03:00″,”duration”:”PT858S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9ifby2″}
Presidente da Coreia do Sul admite: “A China nos alcançou ou ultrapassou”
A fala ocorreu em entrevista ao China Media Group (CMG), às vésperas de uma visita oficial de Lee a Pequim. O líder sul-coreano desembarca no país vizinho acompanhado por uma delegação de 200 representantes empresariais, sinalizando a urgência de redefinir as relações comerciais entre as duas potências.
Por décadas, a relação econômica entre os dois países foi “vertical”: a Coreia do Sul fornecia capital e alta tecnologia, enquanto a China entrava com a mão de obra. Segundo Lee, esse modelo esgotou-se.
“O rápido desenvolvimento chinês exige agora uma cooperação igualitária e horizontal. O foco deve ser em inteligência artificial e indústrias de alta tecnologia, que hoje são o coração da fabricação de automóveis”, destacou o presidente.
O setor automotivo é onde essa inversão de papéis fica mais evidente. A China consolidou-se como a maior exportadora mundial de veículos de novas energias, pressionando gigantes coreanas como a Hyundai e a Kia.
A Guerra das Baterias
A interdependência entre as duas nações cria um cenário complexo:
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Domínio Chinês: Liderança absoluta em baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e controle do processamento de matérias-primas como lítio e grafite.
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Resistência Coreana: As empresas sul-coreanas ainda dominam o fornecimento de baterias ternárias (NCM) para montadoras globais, mas perdem espaço para as alternativas chinesas de baixo custo.
Software e Inteligência Artificial
Não é apenas no “hardware” que a China avança. O presidente Lee reconheceu que as montadoras chinesas aceleraram drasticamente a implementação de sistemas de direção autônoma e inteligência artificial em carros populares. Em resposta, a Coreia do Sul tem intensificado investimentos em “veículos definidos por software” para tentar manter sua competitividade global.
Apesar da competição acirrada, o recado de Lee Jae-myung foi de conciliação. Ele enfatizou que as cadeias de suprimentos de ambos os países estão profundamente integradas e que evitar o confronto econômico é vital para a estabilidade da região. A visita de estado deve selar novos acordos de cooperação em manufatura avançada, buscando um equilíbrio que beneficie ambos os lados nesse novo tabuleiro tecnológico.
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Fonte: Garagem 360