A chegada do Geely EX5 em-i ao cenário nacional em abril de 2026 estabelece um novo teto para o que se espera de eficiência e habitabilidade na faixa dos R$ 199.000.
Em um confronto direto com o BYD Song Pro, o SUV da Geely não se limita a competir no preço; ele ataca as métricas onde o consumidor de SUVs médios é mais sensível: o fôlego nas estradas e o aproveitamento real da cabine.
Autonomia: O gap tecnológico que redefine as viagens longas
O grande diferencial do Geely EX5 em-i reside na maturidade do seu conjunto híbrido de última geração. Enquanto o mercado opera com alcances combinados que raramente desafiam a lógica dos mil quilômetros, a Geely entrega uma autonomia total projetada de impressionantes 1.420 km.
Esse desempenho é fruto de um sistema que prioriza a eficiência térmica do motor a combustão, utilizando-o como um gerador otimizado para alimentar o propulsor elétrico.
Para o proprietário, essa engenharia traduz-se em uma autonomia que supera o Song Pro em centenas de quilômetros, garantindo uma versatilidade de uso que até então era exclusividade de modelos a diesel de categorias superiores.
Além disso, por se tratar de um híbrido plug-in, o EX5 permite uma transição fluida para o modo 100% elétrico em perímetros urbanos, com alcance suficiente para cobrir a rotina semanal sem queimar uma gota de combustível.