O Honda HR-V é, há anos, um dos queridinhos das garagens brasileiras. Com a fama de inquebrável e um design que ainda arranca olhares, ele parece o investimento perfeito.
No entanto, em 2026, o cenário mudou. Dados recentes de mercado e segurança pública acenderam um sinal amarelo para quem está de olho no SUV da marca japonesa.
Embora a Honda entregue uma dirigibilidade refinada, dois pontos cruciais revelados pelos levantamentos Melhor Revenda 2026 (Quatro Rodas/Suiv) e pelo índice de criminalidade em São Paulo mostram que a escolha pode não ser tão “segura” para o seu bolso quanto parece.
Desvalorização: O peso do selo Melhor Revenda 2026
Tradicionalmente, os carros da Honda eram vistos como “cheque em branco”, mas a pesquisa Melhor Revenda 2026 trouxe uma realidade indigesta para os proprietários do HR-V.
Com a chegada agressiva dos SUVs híbridos chineses e o reposicionamento de preços da concorrência, o HR-V não conseguiu manter o mesmo patamar de retenção de valor de outrora.
Diferente de rivais que seguraram o preço ou até valorizaram no mercado de seminovos, o HR-V apresentou uma curva de depreciação mais acentuada neste ano.
Isso significa que, na hora de passar o carro para frente, o dono de um HR-V 2026 pode sentir um prejuízo maior do que esperava, perdendo o título de “rei da revenda” para modelos que entregam mais tecnologia pelo mesmo preço.
Na mira do crime: O SUV preferido dos bandidos em SP
O segundo ponto crítico é um fator externo, mas que impacta diretamente no custo do seguro e na tranquilidade do proprietário.
Segundo dados divulgados, baseados em estatísticas de segurança pública de São Paulo, o Honda HR-V figura em uma posição desconfortável no ranking dos SUVs mais visados para roubo e furto.
A alta demanda por peças no mercado paralelo e a grande liquidez do modelo fazem dele um alvo constante.
Esse risco elevado reflete diretamente na apólice de seguro, que em 2026 atingiu valores proibitivos para muitos consumidores, tornando o custo de propriedade do HR-V um dos mais altos da categoria.