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Haval H6 volta por R$ 199.990 e fica mais barato que Corolla Cross e Creta

03/06/2026 automoveis 0 comentários

A Great Wall Motor mexeu fortemente com o tabuleiro do mercado automotivo nacional neste início de junho de 2026.

A montadora oficializou o retorno definitivo da configuração de entrada de seu SUV médio de maior sucesso, o GWM Haval H6 One.

O que antes era tratado apenas como uma série especial e temporária passa a integrar o catálogo fixo da marca como linha 2027.

O grande trunfo comercial apoia-se no preço sugerido de R$ 199.990,00, posicionando o modelo médio como um concorrente agressivo até mesmo para utilitários esportivos compactos em suas versões mais caras, consolidando um excelente custo-benefício para proteger o patrimônio do comprador.

Ofensiva agressiva contra SUVs médios e compactos do mercado

O valor fixado abaixo da barreira dos R$ 200 mil coloca o modelo em uma posição de destaque perante a concorrência.

Ele custa significativamente menos do que o Toyota Corolla Cross híbrido, que tem preço de partida estipulado em R$ 222.690,00.

A agressividade da GWM é tamanha que a versão One consegue ser mais barata que opções do segmento inferior, superando o Hyundai Creta 1.6 TGDI N-Line, tabelado em R$ 206.990,00, e igualando o custo de tabela de configurações de topo do Nissan Kicks 1.0 Turbo Platinum.

Equipamentos de vanguarda e o conjunto mecânico híbrido

Para alcançar esse patamar financeiro mantendo a lucratividade e um negócio protegido para o cliente, a fabricante realizou simplificações pontuais em relação à versão HEV2, que custa R$ 224.000,00.

As principais ausências na linha One são o teto solar panorâmico e a abertura automatizada da tampa do porta-malas.

A paleta de cores externas também é mais restrita, disponibilizando apenas as tonalidades Cinza Diamante, Branco Ágata e Preto Hematita, além da adoção de rodas de liga leve com acabamento diamantado exclusivo.

Por outro lado, o habitáculo preserva uma excelente infraestrutura digital e itens de tecnologia premium:

Debaixo do capô, a engenharia da marca manteve o aclamado motor 1.5 turbo a gasolina associado a uma unidade elétrica autocarregável. Esse arranjo entrega uma potência combinada de 243 cv e ótimos 54 kgfm de torque instantâneo.

A tração é puramente dianteira e a bateria de 1,6 kWh regenera-se de forma automática através da energia dissipada pelos freios, garantindo máxima eficiência energética diária nos postos de combustíveis.

A tabela completa do portfólio do Haval H6 estabelece o seguinte panorama:

Optar pela configuração One na linha 2027 consolida uma inteligente decisão financeira em 2026.

O motorista adquire um SUV de porte médio completo e altamente valorizado no mercado por um custo inferior ao de muitos compactos tradicionais de fábrica.



Fonte: Garagem 360

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