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Categoria: JEEP

  • Renault Koleos é 1º híbrido da marca no Brasil e tem porte de Commander

    A Renault lançou o novo Koleos Full Hybrid E-Tech, um modelo híbrido que chega ao Brasil para ocupar o topo da gama entre os carros da montadora. 

    Híbrido HEV (sem a necessidade de colocar na tomada), o novo Koleos ocupa o segmento dos D-SUVs e tem um 4,77 metros de comprimento — levemente maior que o Jeep Commander. 

    Por enquanto, a Renault não revelou detalhes de preços do carro, que chega em versão única Esprit Alpine. A empresa confirmou o SUV Koleos para o ano de 2026 durante o Salão do Automóvel de São Paulo. 

    • Comprimento: 4.778 mm
    • Largura: 1.880 mm
    • Altura: 1.686 mm
    • Entre-eixos: 2.820 mm

    Cabine

    Por dentro, o modelo tem um interior luxuoso com bancos, painel de portas e painel de instrumentos com material em alcântara. 

    São três telas de 12,3 polegadas e um head-up display e um sistema de som assinado pela Bose de 10 alto-falantes. O SUV ainda conta com um sistema que usa três alto-falantes para neutralizar o ruído do motor, melhor o isolamento acústico. 

    Entre outros equipamentos da Renault Koleos, o SUV ainda conta com bancos elétricos e refrigerados para motorista e passageiro, volante e bancos traseiros com calefação. 

    O novo Renault Koleos também tem um pacote com vários sistemas de tecnologia de assistência à condução (ADAS). Exemplo disso é o assistente de direção ativa. A tecnologia permite que o Koleos mantenha uma distância segura do veículo à frente. 

    Além disso, o modelo também tem o assistente de direção evasiva, câmera 360º com chassi transparente, assistente de estacionamento autônomo e mais.

    Renault lança Kwid E-Tech 2026, novo elétrico mais barato do Brasil



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Tiggo 5X bebe mais que Renegade, T-Cross e Tracker

    Tiggo 5X bebe mais que Renegade, T-Cross e Tracker

    Antes de fechar negócio em um SUV compacto, não basta olhar apenas design, lista de equipamentos ou preço promocional, especialmente quando falamos do Tiggo 5X.

    Isso porque, o consumo de combustível continua sendo um dos fatores mais relevantes para o bolso do motorista no dia a dia.

    Em um cenário de combustível caro e uso intenso em centros urbanos, pequenas diferenças nos números podem representar grande impacto ao longo do ano.

    Segundo dados oficiais do Inmetro, o Tiggo 5X aparece atrás dos principais concorrentes em eficiência energética.

    Qual é o consumo médio do Tiggo 5X?

    No ciclo urbano, o SUV registra 6,6 km/l com etanol e 10 km/l com gasolina.

    Em rodovias, os números sobem para 8 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina. O tanque tem capacidade para 51 litros.

    Vale destacar ainda que a geração atual ficou levemente menos econômica do que a anterior.

    Ao comparar com os rivais diretos, a diferença fica mais evidente.

    CAOA Chery Tiggo 5x – Foto divulgação

    Jeep Renegade

    O Jeep Renegade marca 7,8 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina na cidade.

    Na estrada, entrega 8,9 km/l com etanol e 12,4 km/l com gasolina. Seu tanque de 55 litros é o maior entre os citados, o que contribui para melhor autonomia total.

    Volkswagen T-Cross

    O Volkswagen T-Cross apresenta os melhores números do grupo.

    Faz 8,5 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina no uso urbano.

    Em rodovias, alcança 10,2 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina.

    Mesmo com tanque de 49 litros, consegue superar 700 km de autonomia na estrada quando abastecido com gasolina.

    Chevrolet Tracker

    Já o Chevrolet Tracker registra 8,1 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina na cidade.

    Na estrada, faz 9,9 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina. Seu tanque é o menor da comparação, com 44 litros, mas o bom rendimento ajuda a equilibrar a autonomia.

    No comparativo direto, o Tiggo 5X apresenta os números mais baixos do grupo.

    Comparativo de Consumo — SUVs Compactos

    Modelo Cidade (Etanol) Cidade (Gasolina) Estrada (Etanol) Estrada (Gasolina) Tanque Observação
    Chery Tiggo 5X 6,6 km/l 10 km/l 8 km/l 11,7 km/l 51 litros Consumo inferior aos principais rivais e ligeiramente menos eficiente que a geração anterior.
    Jeep Renegade 7,8 km/l 11,1 km/l 8,9 km/l 12,4 km/l 55 litros Maior tanque entre os modelos citados, favorecendo autonomia maior.
    Volkswagen T-Cross 8,5 km/l 12,1 km/l 10,2 km/l 14,5 km/l 49 litros Melhores números de eficiência energética do grupo.
    Chevrolet Tracker 8,1 km/l 11,5 km/l 9,9 km/l 13,8 km/l 44 litros Tanque menor, mas bom consumo ajuda a manter autonomia competitiva.

    Em um segmento altamente disputado, onde cada detalhe influencia a decisão de compra, a eficiência energética pode ser determinante, especialmente para quem utiliza o carro diariamente ou percorre longas distâncias com frequência.

    E você, pretende mudar de ideia após essa análise sobre o Tiggo 5X? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.



    Fonte: Garagem 360

  • Corolla Cross sobe no ranking, Compass corta R$ 36 mil e Song R$ 29 mil

    Corolla Cross sobe no ranking, Compass corta R$ 36 mil e Song R$ 29 mil

    O Corolla Cross voltou a acelerar no ranking dos SUVs médios em 2026.

    Depois da paralisação causada pelos eventos climáticos que afetaram as fábricas de Porto Feliz e Sorocaba em setembro de 2025, a Toyota retomou a produção e começa a recuperar terreno.

    O movimento pressiona rivais diretos, que já responderam com cortes agressivos.

    Antes de olhar os descontos, vale entender o cenário.

    Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!

    Corolla Cross recupera fôlego

    Segundo dados parciais da Fenabrave, divulgados nesta quinta‑feira (26/02), o Corolla Cross soma 2.494 emplacamentos em fevereiro, ocupando a quarta posição entre os SUVs médios.

    Fica atrás de Compass, Song e Haval H6, mas já supera o Tiggo 7.

    No acumulado de 2026, o modelo registra 4.670 unidades licenciadas. Em 2025, antes da paralisação, chegou a superar 7 mil unidades mensais e até liderou o mercado em agosto.

    Com a produção normalizada desde janeiro, a tendência é de crescimento ao longo do ano.

    Tabela de Preços – Toyota Corolla Cross
    Versão Preço Sugerido
    Corolla Cross XR R$ 190.590
    Corolla Cross XRE R$ 191.190
    Corolla Cross XRX R$ 207.990
    Corolla Cross GR-Sport R$ 214.590
    Corolla Cross XRX Hybrid R$ 219.890

    Quanto custa o Jeep Compass?

    O preço cheio do Compass Sport T270 é de R$ 174.990,00.

    Na condição para Pessoa com Deficiência, a picape sai de de R$ 174.990,00 por R$ 138.690,00.

    A redução chega a R$ 36.300,00.

    Compass Longitude T270

    Na condição para CNPJ e microempresa, a picape sai de de R$ 199.890,00 por R$ 175.905,00.

    O corte é de R$ 23.985,00.

    Jeep Compass – Foto: divulgação

    Quanto custa o BYD Song Pro?

    O preço cheio do BYD Song Pro GL 2026 é de R$ 189.990,00.

    Na condição para CNPJ, a picape sai de de R$ 189.990,00 por R$ 159.991,00.

    A redução chega a R$ 29.999,00.

    Na condição para taxista, a picape sai de De R$ 189.990,00 por R$ 142.990,00.

    Na condição para PCD, a picape sai de De R$ 189.990,00 por R$ 147.990,00.

    Tabela de Preços – Jeep Compass e BYD Song Pro
    Modelo Versão Condição Preço Original Preço com Benefício Desconto
    Jeep Compass Sport T270 Preço Público R$ 174.990,00 — —
    Jeep Compass Sport T270 Pessoa com Deficiência (PCD) R$ 174.990,00 R$ 138.690,00 R$ 36.300,00
    Jeep Compass Longitude T270 CNPJ / Microempresa R$ 199.890,00 R$ 175.905,00 R$ 23.985,00
    BYD Song Pro GL 2026 Preço Público R$ 189.990,00 — —
    BYD Song Pro GL 2026 CNPJ R$ 189.990,00 R$ 159.991,00 R$ 29.999,00
    BYD Song Pro GL 2026 Taxista R$ 189.990,00 R$ 142.990,00 R$ 47.000,00
    BYD Song Pro GL 2026 Pessoa com Deficiência (PCD) R$ 189.990,00 R$ 147.990,00 R$ 42.000,00

    Como vimos acima, o Corolla Cross volta a ganhar tração comercial após a retomada da produção e começa a se aproximar novamente dos líderes.

    Enquanto isso, Compass e Song aplicam descontos que chegam a R$ 36 mil e quase R$ 30 mil para defender posição.

    O cenário indica disputa mais acirrada nos próximos meses, com a Toyota recuperando espaço e a concorrência reagindo no preço para não perder terreno.

    E para você, o Corolla Cross tem força para alcançar o pódio ou o mercado automotivo neste segmento tem uma disputa um pouco mais complicada? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.



    Fonte: Garagem 360

  • Jeep Renegade e Fiat Toro terão motor híbrido flex, confirma Stellantis

    A Stellantis confirmou  o lançamento da segunda fase do seu programa Bio-Hybrid no Brasil ao confirmar a produção do primeiro híbrido-leve flex com sistema elétrico de 48 volts no Polo Automotivo de Goiana (PE). O lançamento está previsto para o primeiro semestre de 2026 e marca a expansão da estratégia de eletrificação da companhia na América do Sul.

    O novo conjunto MHEV 48V será aplicado inicialmente em quatro modelos produzidos na unidade pernambucana. Entre eles estão Jeep Renegade, Jeep Compass, Jeep Commander e Fiat Toro. A confirmação reforça o papel estratégico de Goiana na produção de veículos com diferentes níveis de eletrificação. O primeiro a estrear a novidade será o Jeep Renegade 2027, que deve ser lançado em março.

    O sistema é uma versão aprimorada do Bio-Hybrid já vendido no Brasil com Fiat Pulse e Fastback e também Peugeot 208 e 2008. Enquanto nesses modelos o motor 1.0 T200 de 130 cavalos recebe um sistema de 12V, os carros feitos em Goaina terão um conjunto mais parrudo.

    O sistema híbrido leve combina o motor 1.3 turbo flex T270 de 176 cv, já utilizado nesses modelos, com uma máquina elétrica multifuncional que substitui alternador e motor de partida. Esse equipamento é capaz de gerar torque adicional ao motor a combustão e recuperar energia para alimentar uma bateria de íons de lítio de 48V, instalada sob o banco do motorista. O conjunto acrescenta aproximadamente 60 kg ao peso total do veículo.

    O motor elétrico deve auxiliar o bloco térmico com cerca de 30 cv, sem superior aos 4 cv do sistema com motor T200. A gestão eletrônica coordena a atuação entre propulsão térmica e elétrica, priorizando eficiência energética e redução de consumo. É esperado que o conjunto permitirá deslocamentos curtos em modo exclusivamente elétrico, como em manobras e congestionamentos.


    Novo Jeep Compass Blackhawk
    Novo Jeep Compass Blackhawk • Rodrigo Barros/CNN

    A nova etapa do programa Bio-Hybrid dá continuidade ao plano iniciado em 2024, quando a Stellantis introduziu no mercado regional o sistema MHEV de 12V. Em 2025, mais de 24 mil unidades com essa configuração foram comercializadas na América do Sul, incluindo versões de Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208 e Peugeot 2008.

    O movimento integra um plano de investimentos de R$ 32 bilhões na região até 2030. Para 2026, estão previstos 16 lançamentos e atualizações de produto, incluindo seis veículos com tecnologia Bio-Hybrid produzidos no país. A estratégia busca ampliar a oferta de eletrificação gradual no mercado brasileiro, combinando motores flex com sistemas elétricos de diferentes níveis de assistência.


    Jeep Renegade deve ganhar novo para-choque
    Jeep Renegade deve ganhar novo para-choque • Rodrigo Barros/CNN

    Jeep Compass abandona motor diesel após nove anos



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Jeep Commander tem desconto de R$ 30 mil e sai por preço de Nissan Kicks

    Jeep Commander tem desconto de R$ 30 mil e sai por preço de Nissan Kicks

    O Jeep Commander está em oferta no mercado brasileiro e o desconto passa dos R$ 30 mil. A versão Longitude do modelo tem preço de tabela de R$ 228.790, mas está saindo por R$ 197.990 (R$ 30.800 de redução). 

    O Jeep Commander Longitude é a versão de entrada do SUV de sete lugares da Jeep. Com a redução de preço, o modelo está com valor de comercialização abaixo ao do SUV compacto Nissan Kicks Platinum, vendido por R$ 199.000. 

    Características da versão 

    O Jeep Commander Longitude é equipado com motor T270 de 176 cv e 27,5 kgfm de torque. De série, o carro já vem equipado com central multimídia sem fio, câmbio automático de 6 marchas e banco do motorista com ajustes elétricos. 

    Em termos de dimensões, o Commander tem 4,76 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e 1,68 metro de altura. O entre-eixos é de 2,79 metros, enquanto que a altura do solo é de 21,1 cm. 

    O volume do porta-malas é de 233 litros com todos os ocupantes. Ao rebater a última fileira o volume chega a 1.760 litros de capacidade. 


    Oferta do Jeep Commander Longitude
    Oferta do Jeep Commander Longitude • Jeep/Reprodução

    Além disso, a versão de entrada do SUV já tem sistema de som com 6 alto-falantes, acendimento automático dos faróis, vidros elétricos com one touch, partida remota, piloto automático adaptativo e outros equipamentos de tecnologia. 

    Na segurança, o Commander também conta com uma série de equipamentos. Contudo, o ADAS completo não está disponível para esta versão: 

    • Assistente ativo de direção;
    • Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas;
    • Aviso de mudança de faixas;
    • Câmera de estacionamento traseira;
    • Centralizador de faixa;
    • Freios a disco nas 4 rodas;
    • Sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist).

    10 curiosidades sobre o Jeep Wrangler, SUV mais caro da marca



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Hyundai põe Creta com parcelas de R$ 1.599 para superar Compass e Tracker

    Hyundai põe Creta com parcelas de R$ 1.599 para superar Compass e Tracker

    A Hyundai entrou forte na disputa entre os SUVs compactos.

    Com o Creta aparecendo apenas na quinta posição entre os mais vendidos de janeiro, a marca resolveu reagir com uma condição agressiva de financiamento.

    SUVs mais vendidos do mercado brasileiro

    Segundo dados da Fenabrave, o ranking ficou assim:

    • 1º: VW T-Cross – 5.741 unidades
    • 2º: VW Tera – 4.992 unidades
    • 3º: Chevrolet Tracker – 4.532 unidades
    • 4º: Jeep Compass – 4.503 unidades
    • 5º: Hyundai Creta – 4.429 unidades

    A diferença para o Compass e o Tracker é pequena. E é exatamente aí que a Hyundai quer atacar.

    Quanto custa o Novo Creta?

    O Novo Creta está anunciado por R$ 139.990 à vista.

    Mas o destaque está mesmo nas condições parceladas.

    A montadora oferece:

    Entrada + 48 parcelas de R$ 1.599 + parcela final com recompra garantida.

    A estratégia é clara: reduzir o valor mensal para tornar o SUV mais acessível e aumentar volume.

    Outra opção pelo plano Compra Certa

    Além da condição com parcelas de R$ 1.599, o Creta também aparece com outra alternativa de financiamento.

    Entrada de R$ 30.998 + 48 parcelas de R$ 3.266 + parcela final de R$ 46.047 com recompra garantida.

    A proposta faz parte do plano Compra Certa, que permite ao cliente trocar de veículo ao final do contrato e permanecer sempre com um Hyundai novo.

    Creta – Foto: divulgação

    O que o Creta entrega?

    A versão vem equipada com pacote ADAS completo de segurança, incluindo assistentes de condução.

    Conta também com o serviço de carro conectado Bluelink e central multimídia com conexão sem fio.

    Ou seja, a Hyundai aposta em tecnologia e segurança como diferenciais frente aos rivais.

    Estratégia para subir no ranking

    Com 4.429 unidades vendidas, o Creta ficou logo atrás do Compass e do Tracker.

    A diferença é apertada. Por isso, a Hyundai usa a arma do financiamento competitivo para tentar avançar posições.

    Não é desconto direto no preço cheio. É engenharia financeira para tornar o modelo mais atrativo na parcela.

    A guerra entre SUVs compactos segue intensa. E agora, o Creta entra no jogo mirando o pódio

    Creta – Foto: divulgação

    Mercado automotivo conta com outras ofertas em fevereiro de 2026

    Além do Creta, outros líderes também estão com condições comerciais agressivas neste mês.

    A Fiat Strada aplica desconto que pode chegar a R$ 25 mil em versões selecionadas. A estratégia mira produtores rurais e microempresários, reforçando sua posição no segmento de utilitários. Nessa condição, o modelo está disponível por R$ 94.584,00.

    Fiat Strada – Foto: divulgação

    O T-Cross também tem incentivo direcionado. O desconto é voltado para o público PCD e supera R$ 19 mil. Com 5.741 unidades vendidas, o SUV tenta ampliar sua vantagem na liderança. Na oferta específica, sai de R$ 119.990,00 por R$ 100.921,00.

    Já o Polo conta com desconto para microempresa. O abatimento ultrapassa R$ 8 mil e reposiciona o hatch entre as opções mais competitivas para compra via CNPJ. O modelo está disponível de R$ 95.490,00 por R$ 86.896,00.

    E para você, qual é a melhor oferta de fevereiro de 2026? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.



    Fonte: Garagem 360

  • Renegade 2027 chega até abril com motor híbrido e interior do Compass

    Renegade 2027 chega até abril com motor híbrido e interior do Compass

    A Jeep prepara o terreno para o lançamento do Renegade 2027 entre março e abril. Mais do que uma simples atualização visual, o SUV ganha o sistema híbrido leve de 48V para peitar a concorrência chinesa e se distanciar do futuro Avenger.

    Abaixo, o Garagem360 te conta tudo sobre o novo Renegade.

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    Como será novo Jeep Renegade?

    Não espere uma revolução nas linhas externas. O Renegade é um ícone de design e a Jeep sabe que não deve mexer em time que está ganhando. As atualizações serão cirúrgicas, veja só:

    Novo Jeep Renegade

    Renegade 2027 estreia em abril | Foto: Reprodução (Instagram @placaverde)

    • Faróis com nova assinatura luminosa e para-choque levemente redesenhado para melhorar o ângulo de ataque.
    • As lanternas mantêm o formato em “X”, mas com elementos internos em LED mais modernos.
    • Novos desenhos para todas as versões, focando em um visual mais “Premium”.

    Interior com”upgrade” que o modelo precisava

    Se por fora ele muda pouco, por dentro o salto é enorme. Inicialmente, o Renegade 2027 vai abandonar o painel antigo em favor de um layout muito próximo ao do Jeep Compass.

    Novo Jeep Renegade

    Foto: Reprodução (Autos Segredos)

    O destaque absoluto é a central multimídia flutuante, posicionada no topo do painel. Essa mudança melhora a ergonomia e dá um ar muito mais tecnológico ao cockpit. Além disso, a Jeep promete novos materiais de toque macio nas portas e bancos com novas padronagens.

    Motor Bio-Hybrid

    Contudo, a grande estrela é o sistema híbrido leve de 48V. Diferente do sistema de 12V usado pela Fiat, o conjunto da Jeep é mais sofisticado. Ele combina o motor 1.3 Turbo Flex de 176 cv com dois motores elétricos auxiliares. Isso inclui:

    •  28 cv extras em acelerações;
    • Modo Coasting, onde o carro consegue “velejar” com o motor desligado em velocidades de cruzeiro, economizando combustível;
    • A configuração Willys 4×4 continuará na linha, mantendo a valentia fora de estrada que é o DNA da marca.

    Versões confirmadas para 2027

    Além do mais, a gama de versões foi simplificada e reposicionada para acomodar o sistema híbrido. A marca pretende trazer as seguintes versões:

    • Sport T270: (Entrada, motor turbo flex convencional)
    • Altitude Hybrid: (Estreia do sistema 48V)
    • Longitude Hybrid: (Foco no custo-benefício tecnológico)
    • Sahara Hybrid: (Visual aventureiro premium)
    • Willys 4×4: (Topo de linha para o off-road)

    Leia mais Chevrolet Monza ressurge em 2026 com motor híbrido e consumo surpreendente de 21 km/l

    Quando o novo Jeep Renegade vai ser lançado?

    Embora a tabela de preços oficial só seja revelada no lançamento, a estratégia da Jeep é manter o Renegade competitivo para não perder espaço para o Toyota Yaris Cross.

    Versão Motorização Tecnologia Lançamento
    Sport 1.3 Turbo Flex Convencional Março/Abril 2026
    Altitude / Longitude 1.3 Turbo Bio-Hybrid 48V (MHEV) Março/Abril 2026
    Sahara / Willys 1.3 Turbo Bio-Hybrid 48V (MHEV) / 4×4 Março/Abril 2026

    Vale a pena esperar?

    Aqui a Jeep foi cirúrgica. Ao trazer o interior do Compass e o motor híbrido de 48V, ela resolve as duas maiores queixas do Renegade: o painel datado e o consumo urbano.

    Novo Jeep Renegade

    Foto: Reprodução (Instagram @placaverde)

    Com o Avenger assumindo o papel de “carro de entrada”, o Renegade 2027 tem o caminho livre para ser um SUV mais refinado e potente, justificando um ticket médio um pouco mais alto. Então, se você está pensando em comprar o modelo atual, vale a pena esperar até abril.

    Me conta: acha que o sistema híbrido de 48V é o que faltava para o Renegade voltar ao topo das vendas, ou o design já está cansado?



    Fonte: Garagem 360

  • Creta que se cuide: Jeep Renegade tem desconto agressivo de R$ 43 mil

    Creta que se cuide: Jeep Renegade tem desconto agressivo de R$ 43 mil

    O Jeep Renegade agitou o mercado automotivo em fevereiro com um mega desconto, colocando pressão sobre os seus principais concorrentes, como: Hyundai Creta, Honda HR-V e Nissan Kicks. Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!

    Como é o Jeep Renegade

    O Jeep Renegade oferece uma excelente combinação de aventura e tecnologia. Com rodas de 17” em liga leve, o modelo garante robustez no visual e desempenho, ideal para quem gosta de off-road.

    A central multimídia de 8,4” e o painel de instrumentos full digital de 7” trazem o que há de mais moderno para facilitar a navegação e monitoramento de informações do veículo.

    Além disso, a multimídia de 8,4” permite integração com Apple CarPlay e Android Auto, oferecendo conectividade para uma experiência mais prática e prazerosa ao dirigir.

    Para quem o Jeep Renegade é indicado?

    Com o Jeep Renegade, quem procura um modelo de aventura não abre mão da tecnologia e do conforto. A marca Jeep mantém sua reputação de qualidade e resistência, agora com mais recursos que atendem a diversos perfis de motoristas.

    Jeep Renegade – Foto: divulgação

    Quanto custa o Jeep Renegade?

    O Jeep Renegade Altitude T270 4X2 Flex, versão 2026/2026, está com um desconto agressivo. O valor à vista era R$ 147.990,00, mas agora, com as isenções de IPI e ICMS, o preço foi reduzido para R$ 104.777,00.

    Essa oferta é válida exclusivamente para taxis, no modelo venda direta, mediante a apresentação dos documentos originais de isenção de IPI e ICMS.

    O desconto de R$ 43 mil torna o Jeep Renegade uma das opções mais atraentes para quem busca um SUV robusto e cheio de tecnologia, sem abrir mão do custo-benefício.

    Essa promoção é uma excelente oportunidade para taxistas que desejam renovar a frota com um modelo de qualidade, com desconto significativo e condições exclusivas.

    E você, acredita que vale o investimento no Jeep Renegade? Comente!



    Fonte: Garagem 360

  • Renegade com alma de Compass? Flagra revela interior de luxo e motor híbrido para 2027

    Renegade com alma de Compass? Flagra revela interior de luxo e motor híbrido para 2027

    O Jeep Renegade 2027 acaba de ser flagrado em testes finais, revelando uma cabine muito mais luxuosa e a tão aguardada motorização eletrificada. Com a chegada do irmão menor Avenger, o veterano da Jeep sobe de categoria para encarar rivais mais refinados.

    Acompanhe o Garagem360 e saiba o que muda no modelo.

    Como será o novo Renegade 2027?

    As imagens recentes, divulgadas pelo Instagram Placa Verde, confirmam que a Jeep decidiu dar um “banho de loja” no Renegade para justificar seu novo posicionamento no mercado.

    Renegade 2027; Novo Renegade; Jeep Renegade

    Foto: Reprodução (Instagram @placaverde)

    A cabine agora abandona o layout antigo de 2015 e herda a arquitetura do Compass. Isso significa que o painel terá materiais mais nobres ao toque e, principalmente, uma central multimídia flutuante posicionada no topo do console.

    Essa mudança é estratégica: com o Jeep Avenger assumindo o posto de SUV de entrada da marca, o Renegade precisa oferecer mais status. Além da tela em destaque, o console central foi elevado e redesenhado, garantindo uma ergonomia superior e um visual que remete diretamente aos modelos de luxo da marca americana.

    Saiba mais Creta 2026 com preço de SUV compacto? Entenda estratégia por trás do desconto de R$ 15 mil

    Motor Híbrido 48V

    Se você já dirigiu um Renegade, sabe que a maior reclamação costuma ser o peso do carro nas arrancadas e o consumo elevado em perímetros urbanos. Para 2027, a Jeep traz a tecnologia Bio-Hybrid MHEV de 48V.

    Traduzindo para o seu bolso: esse sistema funciona como um motor elétrico auxiliar que “empurra” o carro nos momentos de maior esforço, como saídas de semáforo e ladeiras. Diferente dos sistemas mais simples de 12V (vistos no Pulse e Fastback), o conjunto de 48V do Renegade é mais robusto, entregando cerca de 28 cv extras.

    Renegade 2027; Novo Renegade; Jeep Renegade

    Renegade 2025 | Foto: Divulgação (Jeep)

    Na prática, o motor elétrico alivia o motor 1.3 turbo, permitindo que o SUV gaste menos combustível na cidade (onde ele costuma ser mais “sedento”) e tenha respostas mais ágeis, eliminando aquela sensação de carro pesado no anda e para.

    Visual e Tecnologia

    Por fora, as mudanças são pontuais, mas eficazes. Inicialmente, o flagra mostra novos para-choques e uma grade frontal redesenhada, além de rodas com desenhos inéditos. As lanternas traseiras ganham novos elementos internos em LED, mantendo o formato icônico em “X”, mas com uma assinatura luminosa mais moderna.

    Renegade 2027; Novo Renegade; Jeep Renegade

    Foto: Reprodução (Instagram @placaverde)

    Outro destaque tecnológico é a função Coasting (conhecida como “velejar”). Esse sistema permite que o motor a combustão se desligue completamente em velocidades de cruzeiro ou desacelerações, enquanto o carro segue em movimento.

    Ou seja, isso maximiza a economia de combustível sem que o motorista sinta qualquer perda de controle sobre o veículo, garantindo que o Renegade 2027 seja o mais eficiente da história do modelo no Brasil.

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    Comparativo: Renegade T270 vs. Renegade 2027 Híbrido

    Para você ter uma noção das mudanças, trouxe um comparativo entre a versão atual do Renegade e a que chega em breve:

    Especificação Renegade atual (T270) Novo Renegade 2027 (MHEV 48V)
    Motor Combustão 1.3 Turbo Flex (185 cv) 1.3 Turbo Flex (176 cv)
    Assistência Elétrica Não possui Motor Elétrico de 28 cv
    Torque Auxiliar 27,5 kgfm (total) 27,5 kgfm + impulso elétrico
    Função Coasting Não possui Sim (Velejar com motor desligado)
    Foco Principal Performance bruta Eficiência Urbana e Torque em baixa

    Comente aqui: o interior de Compass e o motor híbrido são suficientes para o Renegade continuar líder, ou o design já está cansado?



    Fonte: Garagem 360

  • Flagra: Jeep Renegade terá mudanças no visual externo e tela do Compass

    O Jeep Renegade deve receber uma atualização de meia-vida que deve chegar ainda este ano. A reportagem da CNN flagrou duas unidades do SUV que rodam camuflados no Recife (PE).  

    Toda a parte externa e rodas estão cobertos para esconder as novidades que chegarão para o SUV compacto da Jeep. 

    Contudo, no flagra, é possível perceber algumas modificações do SUV. Novos desenho de roda, para-choque e das sete fendas na grade são alguns dos detalhes que devem mudar. 

    O Jeep Renegade 2027 também deve chegar com algumas modificações no interior. No flagra da nossa reportagem, é possível perceber a nova central multimídia flutuante, herdada do Jeep Compass. 

    O painel também deve receber um novo formato, pois as saídas de ar-condicionado central foram deslocadas e agora estão abaixo da tela – como é no Compass e Commander. A lista de equipamentos também pode ser atualizada, mas nas imagens não é possível perceber nenhum novo componente. 


    Novo interior do Jeep Renegade
    Novo interior do Jeep Renegade • Rodrigo Barros/CNN

    Segundo o site Autos Segredos, o Jeep Renegade também deve receber uma versão híbrida leve MHEV. O conjunto conta com bateria de 48V de 0,9 kWh de capacidade e será associado ao conhecido motor 1.3 turbo de 176 cv, que perdeu potência em 2025 por conta das leis de emissões. 

    Com isso, o Jeep Renegade também deve ficar mais econômico na configuração híbrida, que deverá ser a topo da gama. As mudanças também visam criar uma distância maior para o Jeep Avenger, que tem lançamento próximo no mercado brasileiro. 

    O Jeep Renegade é fabricado em Goiana, Pernambuco, ao lado de outros carros do grupo Stellantis, como Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander e Ram Rampage. 


    Flagra do novo Jeep Renegade
    Flagra do novo Jeep Renegade • Rodrigo Barros/CNN

    A Leapmotor também deve estrear na planta e teve a confirmação da produção nacional durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025.

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    Fonte: CNN Brasil Auto