O futuro do Corvette foi revelado, e ele é mais extremo e potente do que qualquer um poderia imaginar. A General Motors apresentou nos Estados Unidos dois carros-conceito que exploram os próximos passos do icônico esportivo, com um design radical e uma potência absurda de 2.000 cavalos.
{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Onix perde reinado no Brasil! Conheça os carros mais vendidos em 2025″,”description”:”Parece que o reinado do Chevrolet Onix chegou ao fim no Brasil! O carro, que já foi o mais vendido por vários anos seguidos, agora despencou para a 5ª posição entre os hatches.Enquanto isso, o VW Polo dispara na liderança, seguido de perto por Fiat Argo e Hyundai HB20, que estão dominando o mercado em 2025.Vídeo produzido com auxílio da IA Notebook LM, do Google.”,”thumbnailUrl”:”https://s2.dmcdn.net/v/Z2zUU1ekp8IbybyXo/x120″,”uploadDate”:”2025-09-05T15:45:53-03:00″,”duration”:”PT75S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9q2f8e”}
Apesar de não serem destinados à produção em série, os modelos CX (elétrico) e CX.R (híbrido de pista) servem como um laboratório sobre rodas, antecipando as tecnologias e o visual que veremos na próxima geração do superesportivo americano.
Quer conhecer mais sobre essa máquina? Então vem com o Garagem360!
Como é o futuro Corvette CX elétrico?
A princípio, o conceito Corvette CX foi projetado para ser o supercarro elétrico definitivo. Com quatro motores elétricos, um para cada roda, ele entrega mais de 2.000 cv de potência e possui tração integral com vetorização de torque, garantindo uma aceleração e uma capacidade de curva impressionantes.
Foto: Divulgação / GM
A tecnologia mais inovadora é o “Sistema de Ventoinhas a Vácuo”, que literalmente suga o ar por baixo da carroceria para grudar o carro no chão, aumentando a aderência.
Por dentro, a cabine é inspirada em um jato de caça, com a capota abrindo para a frente e um para-brisa digital que exibe todas as informações de desempenho, criando uma experiência totalmente imersiva para o piloto.
Fonte: Garagem 360