O GWM Tank 300 2026 é a mais recente aposta da montadora chinesa no mercado brasileiro — e que aposta! Combinando um visual retrô-robusto que lembra clássicos como o Land Rover Defender com uma mecânica híbrida plug-in de 421 cv, o Tank 300 conquistou o público brasileiro de forma impressionante: foram mais de 1.000 unidades vendidas nos primeiros 25 dias após o lançamento.
Com preço promocional de lançamento de R$ 333.000, o Tank 300 inaugura a plataforma Hi4-T da GWM no Brasil e se posiciona como um SUV que une luxo, capacidade off-road real e eficiência híbrida. Vamos conhecer todos os detalhes deste modelo que está agitando o segmento.
Design: Retrô por Fora, Futurista por Dentro
O Tank 300 chama atenção por onde passa. O design se inspira nos SUVs off-road clássicos, com linhas retas e robustas, grade frontal imponente com blocos cromados, para-choques com proteção inferior e estepe na tampa traseira. Os faróis circulares com LED dão o toque retrô que contrasta com a modernidade do conjunto.
Internamente, a história é completamente diferente: painel digital de última geração, central multimídia de 12,3″, acabamento em couro legítimo, iluminação ambiente em 64 cores e um nível de sofisticação que rivaliza com marcas premium europeias. O contraste entre o visual rústico externo e o refinamento interno é um dos grandes charmes do modelo.
Motor e Desempenho: A Plataforma Hi4-T
O Tank 300 inaugura a plataforma Hi4-T (Hybrid Intelligent 4WD – Tandem), que combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um motor elétrico, ambos conectados a um câmbio automático de 9 marchas. A potência combinada chega a 394 cv com 750 Nm de torque — números impressionantes para qualquer segmento.
A tração é integral permanente com diferencial central e bloqueio eletrônico, e a bateria de 37,1 kWh permite até 106 km de autonomia 100% elétrica. Para situações off-road, o sistema oferece reduzida e modos de terreno específicos (lama, areia, neve, rocha).
Recarga e Funcionalidade V2L
A recarga rápida DC de 50 kW permite ir de 10 a 80% em tempo bastante reduzido. Na recarga AC, a carga completa leva cerca de 6 horas. Um recurso especialmente útil para aventureiros é o V2L (Vehicle-to-Load): o Tank 300 pode fornecer energia elétrica para equipamentos externos, funcionando como um gerador portátil com saída de até 6 kW — perfeito para acampamentos, churrascos e situações de emergência.
Capacidade Off-Road
Diferente do Haval H6, que é um SUV urbano, o Tank 300 foi projetado para encarar trilhas de verdade. Com 224 mm de altura livre do solo, ângulos de ataque de 30°, saída de 29° e transposição de 23°, além do sistema de tração 4×4 com reduzida e bloqueio de diferencial, o modelo entrega capacidade off-road real.
O torque instantâneo do motor elétrico é uma vantagem extra no fora-de-estrada, proporcionando resposta imediata em situações onde a tração precisa ser dosada com precisão.
Tank 300 vs Defender vs Wrangler: Como Se Compara?
O Tank 300 custa R$ 333 mil (preço de lançamento), enquanto o Land Rover Defender parte de R$ 580 mil e o Jeep Wrangler de R$ 450 mil. Em termos de equipamentos de série, tecnologia e potência, o Tank 300 oferece tanto ou mais que os concorrentes por um preço significativamente inferior.
Onde os rivais levam vantagem é na tradição off-road, no valor de revenda já consolidado e na rede de assistência técnica mais ampla. O Tank 300 precisa provar sua durabilidade ao longo do tempo.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual o preço do GWM Tank 300 no Brasil?
O preço de lançamento é R$ 333.000. O preço de tabela após o período promocional é de aproximadamente R$ 360.000.
O Tank 300 é produzido no Brasil?
Atualmente o Tank 300 é importado da China. A GWM produz no Brasil o Haval H6 e a Poer P30 na fábrica de Iracemápolis (SP).
O Tank 300 pode realmente andar fora da estrada?
Sim, e com competência. Com tração 4×4 permanente, reduzida, bloqueio de diferencial, 224 mm de altura livre do solo e modos de terreno dedicados, o Tank 300 é um off-roader legítimo.
Qual a autonomia elétrica do Tank 300?
A autonomia elétrica é de até 106 km pelo Inmetro, com bateria de 37,1 kWh. No uso real, espere entre 70 e 90 km dependendo do terreno e condições de uso.
Consulte o valor do Tank 300 na Tabela FIPE e simule o financiamento no Simulador de Financiamento.
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