A Nissan decidiu radicalizar na linha 2026 da Frontier. Para posicionar melhor sua picape média no ranking de vendas, a marca “passou a tesoura” nas versões de entrada e intermediárias, focando apenas no topo da gama. Agora, todas são automáticas, 4×4 e biturbo; Acompanhe o Garagem360 e conheça!
Nissan decreta fim das versões básicas na Frontier 2026
A maior novidade da Frontier 2026 não é o que entrou, mas o que saiu. A Nissan descontinuou as versões S MT (manual), SE AT e a intermediária XE AT. Com essa estratégia, a picape deixa de oferecer opções voltadas puramente para frotistas “pé de boi” e eleva seu ticket médio.
Nissan Frontier 2026 subiu de preço. Foto: Divulgação
Com isso, restaram apenas três configurações no catálogo:
- Attack: A nova opção de entrada (com visual esportivado)
- Platinum: Foco em luxo e conforto urbano
- Pro-4X: Foco em off-road agressivo
Veja na sequência Despencou: BYD anuncia nova tabela agressiva para PCD e CNPJ
Motorização unificada
Com o fim das versões básicas, acabou também a oferta do motor com apenas um turbo. Agora, 100% da linha Frontier 2026 sai de fábrica com o conjunto mecânico mais robusto da marca. Veja só:
- Motor: 2.3 Biturbo Diesel de 4 cilindros
- Potência: 190 cv
- Torque: 46 kgfm
- Câmbio: Automático de 7 velocidades
- Tração: 4×4 com reduzida
Qual o desempenho e consumo da nova Frontier 2026?
Mesmo pesada, a picape entrega números honestos para a categoria, com destaque para a autonomia garantida pelo tanque de 73 litros (quase 800 km). A aceleração da picape de 0 a 100 km/h é feita em 11,3 segundos. Já a velocidade máxima é de 180 km/h.
Foto: Divulgação
Em relação ao consumo de combustível, a média na cidade é de 9,1 km/l e na estrada a picape faz 11,0 km/l. Enfim, a capacidade de carga é de no mínimo de 1.010 kg em todas as versões.
Versão Attack ganha “banho de loja” tecnológico
Antigamente conhecida por ser visualmente agressiva mas tecnologicamente simples, a versão Attack foi a grande beneficiada na linha 2026. Ela deixou de ser básica para justificar seu novo posto de entrada.
Agora, ela traz de série o pacote de assistência à condução que antes era exclusivo das versões caras:
- Alerta de colisão frontal
- Frenagem autônoma de emergência
- Detector de fadiga do motorista
Outra novidade em toda a linha é a possibilidade de desativar o airbag do passageiro através da chave, com indicação luminosa no painel — recurso essencial para quem transporta cadeirinhas infantis na frente (em situações permitidas por lei) ou cargas sensíveis.
Quais os equipamentos de cada versão da Frontier?
Foto: Divulgação
Frontier Attack (R$ 270.899)
Traz o visual “dark”, multimídia de 8″ (Android Auto/Apple CarPlay), câmera de ré, ar-condicionado manual com saídas traseiras, 6 airbags, controle de descida (HDC), monitoramento de pressão dos pneus e estribos laterais.
Frontier Platinum (R$ 319.990)
O salto de luxo. Adiciona teto solar, câmera 360º, ar-condicionado digital dual zone, chave presencial com partida por botão, bancos em couro sintético, banco do motorista com ajuste elétrico e o pacote ADAS completo (alerta de saída de faixa, ponto cego, farol alto automático e tráfego cruzado).
Frontier Pro-4X (R$ 303.526)
Baseada na Platinum, mas com foco na terra. Troca alguns cromados por adereços off-road, ganha pneus de uso misto e possui o exclusivo bloqueio mecânico do diferencial traseiro, vital para trilhas pesadas.
Garantia de 6 anos
Um dos maiores trunfos da Nissan continua valendo para 2026: a garantia de seis anos sem limite de quilometragem (para pessoa física), uma das maiores coberturas do segmento no Brasil.
Agora queremos saber: você acha que isso vai afastar compradores ou vai valorizar a picape frente à Hilux e Ranger? Comente abaixo!