O Nissan X-Trail promete chegar ao mercado com uma proposta diferente dos SUVs híbridos tradicionais vendidos atualmente.
Enquanto muitos concorrentes focam apenas em economia de combustível, o modelo japonês quer chamar atenção também pelo desempenho, tecnologia embarcada e espaço interno.
Os números divulgados pela marca colocam o SUV em posição interessante diante de rivais fortes como BYD Song Plus e GWM Haval H6.
Além disso, o conjunto híbrido e-Power surge como um dos principais diferenciais do modelo.
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Nissan X-Trail usa sistema híbrido diferente dos rivais
O grande destaque do Nissan X-Trail está no conjunto híbrido e-Power.
Nesse sistema, o motor 1.5 turbo de três cilindros não é responsável por movimentar diretamente as rodas.
Na prática, ele funciona apenas como gerador de energia para alimentar a bateria de íons de lítio de 1,97 kWh.
Já os dois motores elétricos, instalados um em cada eixo, são os responsáveis pela tração do SUV.
Segundo a Nissan, o modelo entrega:
- 213 cv de potência combinada
- 25,5 kgfm de torque combinado
- Tração integral elétrica
Essa configuração ajuda o X-Trail a entregar respostas rápidas e uma condução mais próxima de um veículo totalmente elétrico.
SUV da Nissan supera Song Plus e Haval H6 no desempenho
Os números de desempenho acabam colocando o SUV japonês em vantagem frente aos principais rivais híbridos chineses.
De acordo com dados divulgados nos Estados Unidos, o Nissan X-Trail acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos.
Com isso, o SUV fica 0,9 segundo à frente do BYD Song Plus e do GWM Haval H6, que fazem a mesma prova em 7,9 segundos.
O consumo também chama atenção.
Enquanto o Nissan se aproxima de 20 km/l na cidade com gasolina, os rivais registram números menores.
- BYD Song Plus — 14,9 km/l
- GWM Haval H6 — 14,7 km/l
Além do desempenho mais forte, o modelo ainda tenta unir eficiência energética com uma proposta mais refinada para o uso diário.
Tecnologias colocam o X-Trail acima da concorrência
Outro ponto que deve pesar a favor do Nissan X-Trail é a lista de equipamentos disponíveis no SUV.
O modelo chega equipado com tecnologias que normalmente aparecem apenas em versões mais caras dos concorrentes.
Entre os destaques estão:
- Carregador de celular por indução
- Cluster 100% digital
- Teto solar panorâmico
- Ar-condicionado de três zonas
Esse último item acaba sendo um diferencial importante, já que BYD Song Plus e GWM Haval H6 utilizam ar-condicionado bizona.
Porta-malas será uma das maiores armas do SUV
Construído sobre a plataforma CMF-CD da aliança Renault-Nissan, o X-Trail terá dimensões generosas e foco no espaço interno.
O SUV mede:
- 4,68 metros de comprimento
- 1,84 m de largura
- 1,73 m de altura
- 2,71 m de entre-eixos
O porta-malas também chama atenção no segmento, acomodando até 575 litros de volume.
Veja a comparação com alguns rivais:
- Toyota Corolla Cross — 440 litros
- Jeep Compass — 410 litros
- GWM Haval H6 — 560 litros
- BYD Song Plus — 552 litros
- Toyota RAV4 — 489 litros
A Nissan ainda pode oferecer uma versão com sete lugares, algo que ajudaria o modelo a ocupar uma faixa acima de SUVs como Kicks e Kait.
Fonte: Garagem 360