Quinta passada representou um momento importante para a Stellatins no Brasil: sua esperada e novíssima Ram Rampage chegou às 115 concessionárias da marca espalhadas pelo país!
A picape Ram fabricada fora dos Estados Unidos e na planta de Goiana, em Pernambuco, a Rampage está disponível para test-drive e já ultrapassou a casa de 8 mil unidades encomendadas – tapa na cara da Ford Maverick.
Turbo gasolina impressiona
São três versões disponíveis: Rebel, Laramie e RT. Dentro desse universo de pedidos, mesmo mais caros, os acabamentos com o motor 2.0 16V turbo Hurricane 4, à gasolina, de 272 cv e 40,8 mkgf, o mais potente de todas as picapes produzidas na América do Sul, estão se mostrando um sucesso, acima das expectativas da marca.
A Rampage também é oferecida com propulsor 2.0 Multijet a diesel, de 170 cv e 38,7 mkgf.
Preços da Ram Rampage
- Ram Rampage Rebel 2.0 turbo diesel – R$ 239.990
- Ram Rampage Rebel 2.0 turbo gasolina – R$ 249.990
- Ram Rampage Laramie 2.0 turbo diesel – R$ 249.990
- Ram Rampage Laramie 2.0 turbo gasolina – R$ 259.990
- Ram Rampage R/T 2.0 turbo gasolina – R$ 269.990
Sempre equipada com tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas, a Rampage, na configuração R/T, atinge até 220 km/h e precisa de 6,9 s para ser acelerada de 0 a 100 km/h. Todas as versões contam, de série, com a nova plataforma de serviços conectados Ram Connect.
Fiat Toro bombada?
Ao ver a Ram de perto na Strada Ram, em Belo Horizonte (MG), gostei do que encontrei. Mas a primeira impressão é de que a Rampage nada mais é do que uma Fiat Toro bombada e mais refinada. Afinal, elas são muito parecidas nas medidas:
Ram Rampage
- Comprimento: 5,02 m
- Largura: 1,88 m
- Altura: 1,72 m
- Entre-eixos: 2,99 m
- Altura livre do solo: 26,4 cm
- Volume da caçamba: 980 l
Fiat Toro
- Comprimento: 4,94 m
- Largura: 1,84 m
- Altura: 1,69 m
- Entre-eixos: 2,98 m
- Altura livre do solo: 26,3 cm
- Volume da caçamba: 937 l
O espaço interno das duas é virtualmente idêntico, ou seja, legal na frente e apertado atrás para quem é mais alto – meu caso.
Olhando mais detalhadamente, percebemos que Rampage e Toro tem diferenças importantes. A picape da Ram tem acabamento mais refinado e uma quantidade maior de itens que causam o “efeito uau” nos clientes. Algo esperado, pelo preço que ela custa.
Ram supera 2022 inteiro
De acordo com dados da Fenabrave, até este momento de 2023 a Ram acumula 5.852 emplacamentos, 15,7% a mais do que o resultado de todo o ano passado (5.056).
Para a alegria do Breno Kamei, vice-presidente sênior da Ram para a América do Sul, os números contam apenas com as vendas dos modelos importados da América do Norte.
Efeito Ram
A Rampage era o que faltava para a estratégia que chamo há algum tempo de “efeito Ram” estar completa! Junto com as suas irmãs importadas – Classic, 1500, 2500 e 3500 – a marca está causando um “estrago” no segmento de picapes!
Anotem: a concorrência irá se movimentar rapidamente, reduzindo preços, aumentando a lista de equipamentos e acelerando mudanças e lançamentos, nacionais ou importados, para minimizar o “efeito”.
Mas fato é que a Stellantis manterá, pelo menos até 2030, o título de “Empresa Rainha das Picapes no Brasil”. Afinal, ela conta com o maior fenômeno da nossa indústria do século 21, Fiat Strada, junto com a Toro, além dos modelos da Ram.
Ram Rampage Rebel 2.0 turbo diesel – R$ 239.990
Principais equipamentos de série:
- Câmbio automático de 9 marchas
- Tração 4×4 com reduzida
- Central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Quadro de instrumentos full digital de 10,3”
- Revestimento interno em tipo couro preto
- Banco do motorista com ajustes elétricos de 12 vias
- Ram Connect (plataforma de serviços conectados)
- Faróis e lanternas full LED
- RamCharger (carregador de celular por indução com resfriamento)
- Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
- 7 airbags
- Controle de velocidade adaptativo
- Monitoramento de pontos cegos
- Sistema de permanência na faixa de rodagem
- Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção de pedestres e ciclistas
- Pneus All Terrain 235/65 R17
Rampage Rebel 2.0 turbo gasolina – R$ 249.990
Acrescenta:
- Escapamento duplo
- Modo Sport
- Pneus All Terrain Plus 235/65 R17
Ram Rampage Laramie 2.0 turbo diesel – R$ 249.990
Todo o conteúdo da versão Rebel turbo diesel mais:
- Revestimento interno de couro na cor Mountain Brown
- Para-choque traseiro cromado
- Rodas aro 18” diamantadas com pneus 235/60
- Acabamentos externos cromados
Ram Rampage Laramie 2.0 turbo gasolina – R$ 259.990
Adiciona:
- Escapamento duplo
- Modo Sport
Ram Rampage R/T 2.0 turbo gasolina – R$ 269.990
Acrescenta em relação à Laramie:
- Revestimento interno de tipo couro e suede com costuras Ruby Red
- Modo R/T
- Suspensão esportiva
- Escapamento duplo esportivo
- Rodas aro 19” em preto brilhante
- Teto preto brilhante
Opcional (todas as versões) – R$ 6.000
- Pack Elite: ambiente light, som premium Harman Kardon e banco do passageiro com ajustes elétricos
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Fonte: De Zero a Cem