A joint venture Dongfeng-Nissan alcançou um marco significativo na China ao produzir o 50.000º sedã elétrico Nissan N7 em sua fábrica de Guangzhou. A marca levou 227 dias (aproximadamente 7 meses e 13 dias) para atingir este volume, indicando uma rápida aceitação do modelo elétrico no mercado local.
{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Carregar CARRO ELÉTRICO EM CASA vale a pena? Veja o custo real e o consumo dos modelos BYD”,”description”:”Você sabia que o custo de carregar um carro elétrico na tomada de casa pode variar de R$ 25,00 a R$ 50,00 por carga? Neste vídeo, vamos explorar os preços de recarga de dois dos carros elétricos mais populares no Brasil: o BYD Dolphin e o BYD Dolphin Mini. Descubra o impacto da tarifa de eletricidade, como a autonomia de carros elétricos e a eficiência das baterias influenciam o custo da recarga e como isso se compara ao custo de abastecer um carro a combustão. Também vamos ver uma comparação entre carros elétricos e combustão, com exemplos práticos do custo de operação de veículos elétricos em cidades como São Paulo e Brasília.→ Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/quanto-custa-carregar-um-carro-eletrico-na-tomada-de-casa-modelos-fazem-de-r-2500-a-r-50-por-carga/RESUMO DO VÍDEO:00:00 → Carro elétrico: Como funciona o carregamento?00:21 → Vale a pena carregar um BYD Dolphin em casa?01:07 → Comparação: BYD Dolphin em São Paulo e Brasília01:20 → Custo para carregar um Dolphin em São Paulo 01:56 → Autonomia do Dolphin: 291 km segundo o Inmetro02:04 → Especificações do motor do BYD Dolphin02:12 → Custo para carregar o BYD Dolphin Mini em Brasília03:10 → Comparando custos: Carro elétrico vs. carro a combustão03:25 → Análise de custo: Carro elétrico vs. a combustão03:49 → Custo para percorrer 290 km com carro a combustão04:13 → Vantagens econômicas do carro elétrico a longo prazoEdição: Douglas Costa#CarroElétrico #CustoDeRecarga #BYDDolphin”,”thumbnailUrl”:”https://s2.dmcdn.net/v/Xmidu1eRT2XMz8PEp/x120″,”uploadDate”:”2025-01-29T18:00:41-03:00″,”duration”:”PT371S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9d87p4″}
Nissan N7 elétrico atinge 50 mil unidades e está prestes a ser global
O sedã Nissan N7, que chegou ao mercado chinês em 28 de abril de 2025, demonstrou alta demanda inicial, recebendo 10.000 pedidos em apenas 18 dias após o lançamento. Até o final de outubro de 2025, a Nissan já havia entregue 39.441 unidades do N7, consolidando sua presença no segmento de veículos elétricos (BEV).
A produção da 50.000ª unidade coincide com um movimento estratégico importante da montadora. A Nissan anunciou que, a partir de 2026, os carros elétricos a bateria fabricados na China serão exportados para mercados internacionais, incluindo o Sudeste Asiático e o Oriente Médio. Essa expansão é vista como uma resposta aos desafios competitivos que a fabricante japonesa vem enfrentando nos últimos anos.
A fábrica de Guangzhou (Huadu), principal unidade de produção da Dongfeng-Nissan, tem capacidade máxima de produção anual de 600.000 unidades e também monta o popular sedã a gasolina Sylphy. O N7 provavelmente será o primeiro BEV da Nissan de produção chinesa a ser comercializado fora do país.
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Detalhes do Sedã N7 e Preço
O Nissan N7 é um sedã de grande porte, com dimensões que o colocam em destaque no segmento: 4930 mm de comprimento e 2915 mm de distância entre eixos. O modelo é notável por seu design aerodinâmico, apresentando um baixo coeficiente de arrasto de 0,208 Cd.
Na China, o preço do N7 é bastante competitivo, variando entre 119.900 e 149.900 yuans (o equivalente a aproximadamente US$ 16.970 a US$ 21.220).
O modelo é oferecido em duas opções de motorização elétrica, ambas utilizando baterias LFP da fornecedora Sunwoda:
| Versão | Bateria | Potência | Autonomia (CLTC) |
| Entrada | 58 kWh | 160 kW (215 cv) | 510 a 540 km |
| Mais Potente | 73 kWh | 200 kW (268 cv) | 625 km |
A versão mais potente do sedã N7 acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos.