SUV velho: 5 melhores opções até R$ 50 mil que não dão problema

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Se você está sonhando com um SUV, mas os preços a partir de R$ 100 mil te assusta, saiba que existem ótimas opções de usados que cabem no seu bolso e não te darão dor de cabeça com o mecânicos. Com R$ 50 mil, é possível encontrar “SUVs velhos” espaçosos, confortáveis e confiáveis, que te levarão para onde você precisar ir sem te deixar na mão. 

Quais SUVs velhos valem a pena?

Separamos 5 opções com cerca de 20 anos de mercado, que se destacam pela durabilidade, baixo custo de manutenção e boa reputação: 

1. Toyota SW4 2.7 L4 2000 – Fipe R$ 43.597

O SW4 é um SUV robusto, espaçoso e que não só chama a atenção, como também não quebra facilmente. Mantendo a manutenção em dias, esse modelo pode superar os 500 mil km rodados sem grandes surpresas. 

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Por menos de 50 mil, dá pra levar para casa um modelo L4 lançado em 2000 com o motor 2.7 a gasolina de 152 cavalos de potência, associado com o câmbio manual de 5 marchas. Não bebe muito para um carro deste tamanho: 8,5 km/l na cidade (gasolina, não é flex). 

Toyota SW4 ano 2000 é um “SUV velho”, mas confiável – Foto:  Armazém do vovô

2. Toyota RAV4 2008 – Fipe R$ 49.126

Outro modelo da Toyota, o RAV4, que é praticamente o primeiro “Corolla SUV” (antes do lançamento do Corolla Cross). O modelo foi lançado no Brasil em 1999 e compartilha plataforma, motor e câmbio com o sedan. 

Sempre foi sinônimo de resistência, durabilidade e espaço. Ano passado, “seu irmão gêmeo” 4Runner, ficou em terceiro lugar entre os carros mais resistentes do mundo, de acordo com o “Estudo Anual de Longevidade dos Carros” da ISeeCars. Só perdeu para a picape Tundra e o SUV Sequoia, ambos da Toyota.

O modelo 2008 já é da terceira geração do RAV4. Não é tão velho, mas o preço está excelente. Esse ano já conta com freios ABS, ar-condicionado automático de duas zonas, câmbio automático, tração integral, direção assistida, entre outros.

Toyota RAV4 2008 – Foto: Divulgação

 3. Chevrolet Tracker 2.0 2009 Fipe – R$ 42.231

Quer um SUV não tão velho e que não paga IPVA em alguns estados? O Tracker pode ser uma boa escolha. Você encontra até opções mais baratas e mais caras, mas essa versão com motor 2.0 e tração integral não vai decepcionar. 

É o último ano da primeira geração, equipada com airbags frontais, freios ABS, distribuição eletrônica de frenagem, ar-condicionado, entre outros. O motor 2.0 gera 128 cv. 

Chevrolet Tracker 2008 – Foto: Divulgação

4. Honda CR-V 2008 Fipe R$ 44.642

Esse também pode ser encontrado a partir de R$ 25 mil. Se puder investir um pouco mais, a versão LX de 2008 vai oferecer um bom espaço, conforto e um bom desempenho. 

Há opções do CR-V com tração integral ou dianteira, ambas com o motor 2.0 de 150 cv com desempenho satisfatório para a categoria. 

Quanto aos itens de série, destacam-se o controle de tração, distribuição eletrônica de frenagem, airbags frontais, ar-condicionado, piloto automático, etc. 

Honda CR-V 2008 – Foto: Divulgação

 

5. Troller T4 2000 MI teto de lona – Fipe R$ 56.212

Esse é para quem quer um SUV raiz e não abre mão de uma aventura. O Troller é de uma época que o SUV se chamava crossover, modelos reconhecidos por sua robustez, confiabilidade e excelente capacidade off-road. 

O motor 2.0 rega 112 cavalos de pura emoção. Não espere freios ABS, controle de tração e estabilidade. Ele entrega o básico, mas vai te levar para qualquer lugar que tenha uma estrada (às vezes nem precisa dela). 

No entanto, talvez não seja uma boa opção para o uso urbano no cotidiano. Agora se você mora na zona rural e precisa encarar desafios, esse é o carro para você. 

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Leia também:  Só da elá – Toyota lidera o ranking de maiores montadoras do mundo

Eai, qual desses SUVs raiz você queria ter em sua garagem? Responda nos comentários!



Fonte: Garagem 360

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