Home/Combustíveis/Xiaomi desenvolve tecnologia de nível de combustível e confirma foco em carros híbridos
Combustíveis

Xiaomi desenvolve tecnologia de nível de combustível e confirma foco em carros híbridos

13/12/2025 automoveis 0 comentários

Xiaomi, gigante de tecnologia que se firmou no setor automotivo, confirmou que seu desenvolvimento de veículos não está limitado apenas a modelos puramente elétricos. Uma nova patente, publicada em 5 de dezembro pela Administração Nacional de Propriedade Intelectual, revela o trabalho da empresa em uma tecnologia de software para estabilizar a exibição do nível de combustível em veículos equipados com tanques de armazenamento.

{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Carregar CARRO ELÉTRICO EM CASA vale a pena? Veja o custo real e o consumo dos modelos BYD”,”description”:”Você sabia que o custo de carregar um carro elétrico na tomada de casa pode variar de R$ 25,00 a R$ 50,00 por carga? Neste vídeo, vamos explorar os preços de recarga de dois dos carros elétricos mais populares no Brasil: o BYD Dolphin e o BYD Dolphin Mini. Descubra o impacto da tarifa de eletricidade, como a autonomia de carros elétricos e a eficiência das baterias influenciam o custo da recarga e como isso se compara ao custo de abastecer um carro a combustão. Também vamos ver uma comparação entre carros elétricos e combustão, com exemplos práticos do custo de operação de veículos elétricos em cidades como São Paulo e Brasília.→ Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/quanto-custa-carregar-um-carro-eletrico-na-tomada-de-casa-modelos-fazem-de-r-2500-a-r-50-por-carga/RESUMO DO VÍDEO:00:00 → Carro elétrico: Como funciona o carregamento?00:21 → Vale a pena carregar um BYD Dolphin em casa?01:07 → Comparação: BYD Dolphin em São Paulo e Brasília01:20 → Custo para carregar um Dolphin em São Paulo 01:56 → Autonomia do Dolphin: 291 km segundo o Inmetro02:04 → Especificações do motor do BYD Dolphin02:12 → Custo para carregar o BYD Dolphin Mini em Brasília03:10 → Comparando custos: Carro elétrico vs. carro a combustão03:25 → Análise de custo: Carro elétrico vs. a combustão03:49 → Custo para percorrer 290 km com carro a combustão04:13 → Vantagens econômicas do carro elétrico a longo prazoEdição: Douglas Costa#CarroElétrico #CustoDeRecarga #BYDDolphin”,”thumbnailUrl”:”https://s2.dmcdn.net/v/Xmidu1eRT2XMz8PEp/x120″,”uploadDate”:”2025-01-29T18:00:41-03:00″,”duration”:”PT371S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9d87p4″}

Xiaomi desenvolve tecnologia de nível de combustível e confirma foco em carros híbridos

Segundo o IT-home, esta patente é classificada nas reservas técnicas da Xiaomi para veículos a combustível e híbridos, indicando um foco claro em tecnologias de autonomia estendida ou sistemas híbridos.

Estabilizando a Leitura de Combustível

O documento detalha um método inovador baseado em software para corrigir as flutuações e variações abruptas nas leituras de combustível que são mostradas ao motorista.

Como Funciona:

  1. O sistema determina um valor inicial para o nível de combustível no tanque.

  2. Compara esse valor com a leitura em tempo real do sensor.

  3. Se a diferença entre a leitura inicial e a do sensor exceder um limite predefinido, o sistema executa ajustes sucessivos e graduais no valor exibido ao motorista.

  4. O processo continua até que a discrepância seja reduzida abaixo do limite, minimizando assim as variações bruscas causadas por movimentação do combustível (durante a condução), comportamento do motorista ou desvios temporários dos sensores.

Xiaomi desenvolve tecnologia de nível de combustível e confirma foco em carros híbridos – Foto: Car News China

A patente descreve essa abordagem como específica para veículos com armazenamento de combustível, diferenciando-a da linha de veículos puramente elétricos (BEV) da Xiaomi.

Leia aqui: Carro popular do futuro: Aion UT Super EV chega com 500 km de autonomia a partir de R$ 38 mil*

Expansão da Linha e Produção em Alta

Embora a patente não especifique quais modelos utilizarão o novo sistema, ela complementa uma série de outras patentes recentes da Xiaomi relacionadas a controle de chassi, sistemas de controle de deriva e desenvolvimento de materiais para baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP).

Enquanto isso, a mídia automotiva chinesa aponta que a Xiaomi está preparando três novos veículos para lançar no futuro:

  • YU9 (SUV Grande): Um modelo de três fileiras, com mais de 5.200 mm de comprimento, equipado com lidar e direção nas rodas traseiras.

  • SU7 (Revisado): Versão atualizada do modelo existente, com upgrades de hardware e software, e possível variante de entre-eixos alongado para ampliar o espaço traseiro.

  • YU7 GT: Uma versão de alto desempenho do YU7, com estimativas de potência superior a 1.000 cavalos, gerada por uma configuração de motor duplo.

A produção da Xiaomi continua em ritmo acelerado. Em novembro de 2025, a empresa entregou 46.249 veículos de nova energia. No total, desde abril de 2024, a Xiaomi já entregou mais de 500.000 veículos, superando sua meta anual de 350.000 unidades para 2025.

Xiaomi focando em híbridos! Essa tecnologia de estabilização de combustível é essencial, ou só um detalhe de software? Comente!

 



Fonte: Garagem 360

Anúncios