O segmento de automóveis elétricos no Brasil registra uma oportunidade inédita para quem deseja ingressar na mobilidade zero emissões sem gastar uma fortuna neste mês de maio.
Diante da consolidação de concorrentes de peso como o BYD Dolphin, a Renault encerrou oficialmente a comercialização do Kwid E-Tech zero-quilômetro no país.
No entanto, o fim da linha do modelo nas concessionárias gerou um efeito colateral extremamente benéfico para o mercado de seminovos.
As unidades usadas do compacto movido a bateria podem registrar preços equivalentes aos de hatches populares de entrada a combustão, a exemplo do Fiat Mobi e do próprio Kwid tradicional.
Desvalorização de até 54 por cento derruba preços do compacto elétrico
Lançado originalmente por valores que orbitavam a casa dos R$ 142.990,00, o Renault Kwid E-Tech, ano e modelo 2023, sofreu uma depreciação acentuada nas tabelas de cotação oficial.
De acordo com os dados consolidados da Tabela Fipe de maio de 2026, o hatch elétrico pode ser encontrado atualmente por valores na faixa de R$ 65.520,00, registrando uma queda histórica de até 54% em relação ao seu valor inicial.
Esse patamar financeiro agressivo joga o elétrico usado na mesma prateleira de valores de hatches populares seminovos, posicionando-se inclusive abaixo do preço público sugerido de um Fiat Mobi zero-quilômetro nas redes autorizadas.
Essa drástica correção de mercado permite ao novo comprador absorver todo o impacto da desvalorização inicial, colocando na garagem um veículo moderno focado em máxima eficiência tarifária.