A briga entre as picapes ganhou dois capítulos diferentes, porém conectados pelo mesmo ponto: preço, consumo e avanço das marcas que tentam roubar espaço das rivais mais conhecidas.
De um lado, a Fiat Toro 2027 aposta em versões híbridas-leves para encarar modelos como Ford Maverick e Ram Rampage. Do outro, a GWM Poer P30 surge por cerca de R$ 220 mil e já aparece como ameaça direta a BYD Shark, Volkswagen Amarok e Fiat Titano.
Fiat Toro usa consumo e preço para cutucar Maverick e Rampage
A Fiat Toro Volcano Turbo Flex MHEV aparece com preço de R$ 197.490 e consumo de até 10,7 km/l na estrada com gasolina.
O conjunto usa motor 1.3 turbo flex com sistema híbrido-leve de 48V. Na prática, a tecnologia ajuda em retomadas, arrancadas e economia, sem exigir recarga em tomada.
Essa configuração coloca a Toro em uma posição interessante. Ela não tem a mesma proposta da Ford Maverick Hybrid, que é híbrida plena, porém tenta compensar com preço menor e uma pegada mais próxima do consumidor que busca uma picape urbana, automática e eficiente.
