A corrida pela eletrificação no mercado automotivo nacional ganhou um competidor de alto fôlego neste final de maio de 2026.
Lançado oficialmente pelo preço de R$ 182.990,00, o BYD Yuan Pro chegou aos showrooms com a missão de atrair os motoristas que buscam o silêncio e a economia de um motor elétrico sem abrir mão de uma condução esportiva.
Embora o modelo tenha cedido o posto de elétrico mais acessível do país para o Chevrolet Spark EUV, ele compensa o investimento ao se isolar como o segundo utilitário compacto mais potente do território brasileiro, ficando atrás apenas da divisão Abarth da Fiat.
Desempenho esportivo e destaques da cabine premium
O grande cartão de visitas do utilitário chinês apoia-se em seu conjunto mecânico de alta resposta.
Equipado com um motor elétrico montado no eixo dianteiro, o veículo despeja 177 cavalos de potência máxima e ótimos 29,5 kgfm de torque instantâneo nas rodas.
Essa calibração permite cumprir a aceleração de zero a 100 km/h em rápidos 7,9 segundos.
Além do fôlego dinâmico na pista, o modelo reúne as seguintes qualidades funcionais:
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Acabamento Superior: O habitáculo mescla tons harmoniosos e supera os rivais tradicionais a combustão ao mitigar plásticos rígidos com generosas áreas de toque macio no painel e bancos revestidos em material sintético premium.
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Espaço e Conforto: A plataforma com 2,62 metros de entre-eixos e assoalho totalmente plano acomoda três adultos com excelente vão para as pernas na segunda fileira de assentos.
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Ajuste de Suspensão: O conjunto com arquitetura McPherson na frente e eixo de torção atrás foi refinado para o solo brasileiro, filtrando as imperfeições e contendo os balanços da carroceria.
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Tecnologia Embarcada: Traz uma tela multimídia rotativa de 12,6 polegadas, painel digital de 8,8 polegadas, carregador por indução, banco elétrico e câmera com visão periférica de 360 graus.