A Stellantis, marca dona da Jeep, Fiat e Critroën, teve uma importante baixa no final de 2024. Isso porque, o português Carlos Tavares pediu demissão do cargo. O comunicado foi divulgado de forma oficial no último domingo (1º) pelo Conselho administrativo da fabricante.
Entenda o momento turbulento da Stellantis
-
Após um acordo, Carlos Tavares deixou o cargo de CEO da marca;
-
Segundo a companhia, o seu substituto só será nomeado no primeiro semestre do ano que vem;
-
Apesar do motivo da saída do executivo não ter sido divulgado, especula-se que a decisão foi influenciada pela baixa performance da Stellantis nos Estados Unidos.
“O sucesso da Stellantis desde sua criação tem sido enraizado em um perfeito alinhamento entre os acionistas referenciados, o conselho e o CEO. No entanto, nas últimas semanas têm surgido diferentes pontos de vista, que resultaram na decisão de hoje”, destacou Henri de Castries, diretor sênior independente do grupo.
Leia também:
-
Carros da Stellantis passam por recall; confira os modelos convocados
-
Subcompacto de sucesso: Mobi alcança o marco de 600 mil unidades produzidas
Desempenho da Stellantis em terras americanas é preocupante
Ao analisar os três primeiros trimestres deste ano, percebe-se uma queda de 19,8% nas vendas de todas as marcas da companhia. Esses dados, que comparam o mesmo período de 2023, engloba todas as marcas da Stellantis na terra do Tio Sam.
O cenário é ainda pior quando analisamos as marcas que foram fundadas em solo americano. Uma delas é a Dodge, que teve uma queda de 43%. Já na Chrysler, o prejuízo foi ainda maior: uma baixa de 47%.
Além disso, Tavares, que era o outro membro da fusão com a americana FCA (Fiat Chrysler), foi bastante criticado nos últimos meses. O motivo é que ele não tinha a experiência adequada para reerguer a Stellantis nos Estados Unidos.
Também vale citar a queda de outras duas marcas importantes, como Jeep e Ram. Por causa disso, os lucros da montadora tiveram uma baixa. Até o momento, calcula-se uma queda de 38% menor do que no final do ano passado.
Como está a performance da Stellantis no Brasil?
A Stellantis, desde quando foi fundada em 2021, ocupa a primeira posição no mercado. Para se ter uma ideia, ela preenche 30% do segmento de veículos leves. Isso, é claro, levando em consideração os resultados de todas as marcas.
@media (min-width: 992px) {
.recomendadorV2Area1{
width: 320px;
}
.recomendadorV2Area2{
padding: 0px 20px;
width: calc(100% – 320px);
}
}
@media (max-width: 992px) {
.recomendadorV2Button{
margin: 0 auto;
}
.recomendadorV2Area{
flex-direction: column;
text-align: center;
}
.recomendadorV2Area2{
padding: 0px 20px;
}
}
.recomendadorV2Area {
background: #eeeeee3d;
border-radius: 10px;
padding: 20px;
display: flex;
margin: 20px auto 20px auto;
border: 1px solid #00000014;
}
.recomendadorV2Area1 img {
width: 320px;
}
.linkrecomendadorv2{
text-decoration: none !important;
}
.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {
text-transform: uppercase;
font-weight: 100;
font-size: 12px;
letter-spacing: 4px;
}
.recomendadorV2Title h2 {
padding-top: 0px !important;
margin: 0px !important;
border-left: none !important;
padding-left: 0px !important;
line-height: 40px;
color: #000 !important;
font-size: 39px;
}
.recomendadorV2Desc p {
color: #000;
margin: 20px 0px !important;
}
@keyframes crescendo {
0% {transform: scale(0.9);}
100% {transform: scale(1.0);}
}
.recomendadorV2Button {
width: 90%;
margin: 0 auto;
display: flex;
align-items: center;
background: #1D3557;
border-radius: 16px;
color: #fff;
height: 40px;
justify-content: center;
text-align: center;
font-size: 16px;
}
.recomendadorV2Button:after {
margin-top: -3px;
content: “→”;
padding: 0px 0px 0px 10px;
}
.recomendadorV2Alert {
text-align: center;
font-size: 10px;
margin-top: 10px;
color: #00000063;
}
.recomendadorFixedArea {
width: 100%;
display: flex;
justify-content: center;
align-items: center;
}
@media (min-width: 992px) {
#recomendadorFixed {
width: 32% !important;
left: 5%;
}
.recomendadorCloseFixed{
right: inherit !important;
left: 378px !important;
}
}
#recomendadorFixed {
width: 90%;
box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;
display: none;
height: 90px;
background: #F6F6F6;
position: fixed;
flex-direction: row;
bottom: 10px;
z-index: 9999;
border-radius: 16px;
padding: 7px 10px;
}
.recomendadorLeftArea {
width: 160px;
}
.recomendadorRightArea h2 {
padding-top: 0px;
margin: 2px 0px 4px 0px !important;
font-weight: 400;
text-align: center;
padding-left: 0px !important;
color: #000 !important;
border-left: none !important;
line-height: 20px;
font-size: 12px !important;
}
.recomendadorImgFixed {
overflow: hidden;
padding: 8px 6px;
height: 100%;
}
.recomendadorImgFixed img {
height: 100% !important;
border-radius: 16px;
}
.recomendadorRightArea {
padding-top: 6px;
display: flex;
width: calc(100% – 130px);
justify-content: space-between;
align-items: center;
flex-direction: column;
}
.recomendadorButtonFixed {
margin: 0 auto;
background: #1D3557;
width: 80%;
text-align: center;
font-size: 10px;
color: #FFF;
padding: 2px 10px;
border-radius: 3px;
}
.recomendadorButtonFixed:after {
margin-top: -3px;
content: “→”;
padding: 0px 0px 0px 10px;
}
.recomendadorAlertFixed {
font-weight: 400;
text-align: center;
color: #484848;
font-size: 8px;
}
.recomendadorCloseFixed {
z-index: 99999;
display: none;
right: 0px;
left: inherit;
bottom: 99px;
position: fixed;
justify-content: center;
background: #F6F6F6;
width: 25px;
align-items: center;
height: 25px;
font-weight: 800;
border-radius: 50%;
border: 1px solid #EBEBEB;
}
.recomendadorV2Desc{
color: #000000;
margin: 20px 0px;
}
Quais serão os próximos passos da Stellantis?
Em comunicado oficial divulgado à imprensa, a Stellantis informou que um Comitê Executivo Interino (“CEI”) será responsável pela marca em nome do Conselho de Administração. A presidência será de John ELKANN.
De acordo com a Stellantis, a estrutura da empresa pelos próximos meses seguirá da seguinte forma:
Nome | Área de Atuação |
---|---|
Arnaud DEBOEUF | Manufacturing and Supply Chain |
Xavier CHÉREAU | Human Resources and Heritage |
Ned CURIC | Engineering and Technology, Software and Free2move |
Antonio FILOSA | America’s (North and South America) Regions, Chrysler, Dodge, Jeep®️, Ram, and the Design North America organization, including Maserati Design |
Beatrice FOUCHER | Planning |
Jean-Philippe IMPARATO | Enlarged Europe, Pro One, and Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS, FIAT, Lancia, Opel and Peugeot. The Design Europe organization will also report to this position. |
Douglas OSTERMANN | Finance |
Maxime PICAT | Purchasing and Supplier Quality and the regions of Middle East & Africa, India & Asia Pacific, and China together with Leapmotor International. |
Philippe DE ROVIRA | Affiliates |
Bertrand BLAISE | Communications and CSR |
Olivier BOURGES | Customer Experience |
Giorgio FOSSATI | General Counsel |
Santo FICILI | Maserati, além da Alfa Romeo |
Olivier FRANÇOIS | Marketing para além da FIAT, Abarth e DS |
Clara INGEN-HOUSZ | Public Affairs |
Richard PALMER | Special Adviser do Presidente e consultor da equipe de liderança |
E você, como avalia o cenário da Stellantis neste final do ano? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
Leia também: Veículo mais vendido do Brasil não é hatch nem SUV; conheça e descubra o motivo do sucesso
Fonte: Garagem 360