Quem pensa que o Fiat Mobi está com os dias contados se enganou. Além de manter o veículo (pelo menos até 2026), a marca italiana prepara uma nova versão para se fortalecer até a chegada do Panda e, que sabe, incomodar os hatches mais vendidos do país, como o Chevrolet Onix.
Fiat Mobi muda e terá nova versão para brigar com Onix
Baseada no que foi entregue exclusivamente aos Correios em 2023, a nova versão, Mobi Cargo, é focada em entregas urbanas.
Conforme informações apuradas, essa variante comercial não é muito diferente (mecânica) do versão de entrada, a Like, mas adota elementos visuais característicos dos modelos de trabalho da marca, como maçanetas e capas de retrovisores em preto e, possivelmente para-choques com o mesmo acabamento.
O motor permanece o mesmo que a Fiat adotou para o Mobi no começo do ano. Saiu o Evo Fire com direção hidráulica e entrou o Firefly 1.0 de 75 cv, associado com a direção elétrica, mas sempre com o câmbio manual de cinco marchas.
A maior diferença é a traseira, que não terá bancos. Somente os bancos dianteiros e no lugar dos traseiros, um vão para o transporte de cargas, semelhante ao furgão Fiorino.
Os demais itens de série, permanecem os mesmos que a Mobi oferece na sua versão de entrada, com destaque para:
ASR (Controle de Tração)
ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade)
Hill holder (Assistente de partida em rampa)
Ar-condicionado
Direção elétrica
Luz diurna de segurança – Daytime running lights (DRL)
Regulagem de altura manual do facho do farol
Banco traseiro rebatível
Chave desmodrômica com Fiat code 2ª geração
Check quadro de instrumentos (Welcome Moving)
Computador de Bordo (distância, consumo médio,consumo instantâneo, autonomia)
Vendas para CNPJ
O Fiat Mobi Cargo deve trazer uma proposta semelhante a do Argo Endurance, exclusivo para empresas com características diferenciadas das demais versões, como ângulo de entrada de 20,5º e 33º de saída, altura de solo de 186 mm, protetor de cárter e pneus de uso misto.
Até o momento a marca não divulgou muitas informações sobre o Mobi Cargo, mas já especulamos que, assim como o Argo Endurance, terá um preço menor e uma configuração voltada para o trabalho.
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Fonte: Garagem 360
