O novo Volkswagen Tiguan L ePro chegou com uma missão clara: colocar a marca alemã de volta no centro da briga entre os SUVs híbridos plug-in. O modelo foi apresentado na China com visual atualizado, conjunto PHEV e autonomia combinada de até 1.400 km, número que mira diretamente rivais eletrificados como BYD Song e Haval H6.
Embora ainda não esteja confirmado para o Brasil nessa configuração chinesa, o SUV acende um alerta no mercado nacional. Afinal, a Volkswagen já vende o Tiguan por aqui e prepara uma fase mais eletrificada para competir em uma faixa dominada, cada vez mais, por marcas chinesas.
O Tiguan L ePro usa um conjunto formado por motor 1.5 TSI turbo e motor elétrico. Segundo a Auto Mais TV, o modelo terá versões de 204 cv e 272 cv, sendo que a configuração mais forte iguala a potência do Tiguan 2.0 TSI vendido atualmente no Brasil.
Novo Tiguan híbrido mira autonomia gigante
O número que mais chama atenção é a autonomia combinada de até 1.400 km com tanque e bateria cheios. O dado, porém, considera o ciclo chinês, que costuma ser mais otimista que medições feitas por padrões como o Inmetro.