Híbridas à diesel? Foton Tunland V7 e V9 chegam da China em breve no mercado brasileiro

Escrito por

em

Foto da picape Foton Tunland V7
Picape Foton Tunland V7

Híbridas à diesel? Foton Tunland V7 e V9 chegam da China em breve no mercado brasileiro

A chinesa Foton lança duas picapes importadas de cabine dupla e porte médio-grande, V7 e V9. Ambas têm desenho moderno e dimensões entre Ranger e F-150. V7 tem 5,617 m de comprimento; 2,000 m de largura; 1,910 m de altura e 3,355 m de entre-eixos. V9 é igual, só que mais alta (1,95 m) e larga (2,09 m). Ambas têm capacidade de carga de 1.000 kg.

Foto da traseira da picape Foton Tunland V7
Traseira da Foton Tunland V7 é mais sóbria

V7 e V9

A V7 traz suspensão traseira por eixo rígido com molas semielípticas e está vocacionada para trabalho ou uso fora de estrada, enquanto na V9 é do tipo McPherson e molas helicoidais para rodagem um pouco mais suave. O espaço interno é bem generoso. A tela multimídia tem 14,6″ e a do quadro de instrumentos, 12,5″.

Foto do painel da picape Foton Tunland V7
Painel da picape Foton Tunland V7

Desempenho fraco

O ponto fraco da Tunland é o motor turbodiesel de quatro cilindros, com sistema micro-híbrido, 2.0, 175 cv e apenas 45,9 kgfm. A caixa de câmbio automática tem oito marchas.

A fabricante declarou aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 s, mas bastou um pequeno percurso de avaliação para ter certeza de um erro grave de informação. Um simples cronógrafo constataria que este tempo deve subir para mais de 14 s e deixa muito a desejar.

Foto da picape Foton Tunland V9
Picape Foton Tunland V9

De acordo com a Foton, que venderá as picapes nas suas concessionárias de caminhão (cerca de 40 casas hoje), o motor elétrico funciona para auxiliar o motor a combustão interna, reduzindo o consumo de diesel.

Equipamentos

Estre os itens de série, Foton Tunland V7 e V9 contam com o tivial para o século 21, com destaque para:

  • seis airbags
  • freios com assistência ABS e EBD
  • controle de estabilidade e tração
  • sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
  • câmera de ré de alta resolução
  • sensores de estacionamento
  • faróis em LED
  • painel de instrumentos digital
  • central multimídia com tela de 14.6″
  • sistema de som premium
  • volante multifuncional
  • ar-condicionado automático de duas zonas
  • bancos revestidos em “couro” – dianteiros com ajustes elétricos
  • Exclusivo da Tunland V9: teto solar panorâmico.
Foto da traseira da picape Foton Tunland V9
Com o “FOTON” em destaque, traseira da Tunland V9 é poluída

Preço estimado

Vendas começam em novembro deste ano e o preço estimado parte de R$ 250.000.

A garantia das picapes V7 e V9 será de três anos ou 100 mil quilômetros rodados (o que ocorrer primeiro).

Por Fernando Calmon e Renato Parizzi

Foto do painel da picape Foton Tunland V9
Painel da Tunland V9

ACOMPANHE O DE 0 A 100 TAMBÉM PELO:



Fonte: De Zero a Cem

Comentários

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *