A Lecar Campo chega com uma proposta ousada para o mercado automotivo brasileiro. A nova picape promete ser a primeira híbrida flex compacta do país.
Além disso, ela entra na briga com um posicionamento de preço muito curioso, mirando em um dos modelos mais vendidos do Brasil.
A nova picape busca conquistar um espaço único entre os consumidores. Mas será que ela consegue entregar tudo o que promete? Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!
Lecar Campo: a rival da Toro com tamanho de Strada
A nova Lecar Campo é apresentada pela fabricante como uma concorrente direta da Fiat Toro, que hoje tem versões a partir de R$ 161.980. Inicialmente, o preço promocional de lançamento da Campo foi anunciado em R$ 159.300, válido até o fim de 2025. Portanto, ela se posiciona diretamente na mesma faixa de valor.
Foto: Divulgação / Lecar Brasil
No entanto, as semelhanças com a Toro param por aí. Quando olhamos as dimensões, a picape da Lecar se aproxima muito mais da Fiat Strada.
A Campo tem 4,50 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos. Já a Strada Cabine Dupla mede 4,48 m e tem 2,74 m de entre-eixos. A caçamba da Lecar, contudo, promete ser maior, com 900 litros de capacidade.
Como funciona a motorização híbrida da picape?
Tecnologia e equipamentos de série
A Lecar promete que a picape virá bem equipada para justificar o preço. A lista de itens é interessante e inclui tecnologias presentes em carros de categorias superiores.
Foto: Divulgação / Lecar
Confira alguns dos destaques prometidos:
- Seis airbags;
- Frenagem automática de emergência;
- Piloto automático adaptativo (ACC);
- Assistente de permanência em faixa;
- Central multimídia completa;
- Freio a disco nas quatro rodas.
A Lecar já anunciou o lançamento da Campo para agosto de 2026. Contudo, o prazo é curto, visto que a empresa ainda trabalha no desenvolvimento do seu primeiro carro, o modelo 459, e na construção de sua fábrica em Sooretama (ES).
O que achou da nova Lecar Campo? Acredita que essa picape tem potencial para balançar o mercado? Deixe sua opinião nos comentários!
Fonte: Garagem 360