O BYD Dolphin Mini voltou a chamar atenção no mercado brasileiro em abril. O elétrico compacto vendeu 6.880 unidades, ficou em 7º lugar no ranking geral e passou à frente de nomes tradicionais entre os carros de entrada, como Renault Kwid e Fiat Mobi.
O resultado coloca o modelo da BYD em uma posição rara para um carro elétrico no Brasil. Em vez de aparecer apenas em uma disputa de nicho, o Dolphin Mini entrou no mesmo campo de batalha de hatches populares, SUVs compactos e modelos de grande volume.
Segundo dados da Bright Consulting, o elétrico ficou à frente de HB20, Saveiro, Kwid, Tera, Mobi, Nivus e Tracker no ranking de abril. A lista reforça como o modelo chinês já deixou de ser apenas uma curiosidade tecnológica e passou a incomodar marcas consolidadas.