Novo SUV híbrido de R$ 164.990 deixa Fiat no chinelo e ataca BYD e Haval H6

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O mercado de SUVs híbridos ganhou um novo nome para acompanhar de perto. O Omoda 5 HEV, vendido na faixa de R$ 164.990, apareceu entre os híbridos mais vendidos do Brasil em maio e deixou dois modelos da Fiat para trás.

O resultado chama atenção porque o SUV da Omoda Jaecoo ainda é um lançamento recente no país, mas já conseguiu superar rivais mais conhecidos, como Fiat Fastback e Fiat Pulse, no ranking mensal de emplacamentos.

Omoda 5 passa Fiat Fastback e Pulse entre os híbridos

Em maio, o Omoda 5 registrou 1.562 unidades emplacadas e ficou na 6ª posição entre os híbridos mais vendidos do Brasil.

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Com isso, o SUV ficou à frente do Fiat Fastback, que somou 1.284 unidades, e do Fiat Pulse, que fechou o mês com 1.117 unidades.

Modelo híbridoEmplacamentos em maio
BYD Song6.307
GWM Haval H64.328
Omoda 51.562
Fiat Fastback1.284
Fiat Pulse1.117

A diferença é relevante porque Fastback e Pulse já têm presença consolidada nas ruas, enquanto o Omoda 5 ainda está construindo sua imagem no Brasil.

Preço de R$ 164.990 coloca o SUV em faixa agressiva

O preço também ajuda a explicar o avanço. O Omoda 5 HEV Luxury aparece anunciado por R$ 164.990, valor que o coloca em uma faixa competitiva dentro do segmento de SUVs eletrificados.

Interior do Omoda 5

Imagem: Divulgação/Omoda

O modelo usa um conjunto híbrido pleno, com motor 1.5 turbo a gasolina associado a propulsor elétrico. A potência combinada chega a 224 cv, número acima do que muitos SUVs compactos e médios entregam nessa faixa de preço.

Por que o Omoda 5 incomoda os rivais?

O pacote do SUV chinês junta três pontos que pesam na decisão de compra:

Na prática, isso permite que o Omoda 5 brigue com modelos de propostas diferentes. Ele pode atrair quem olha para um SUV compacto bem equipado, mas também quem considera subir para um híbrido mais potente.

BYD Song e Haval H6 seguem distantes, mas entram na mira

Mesmo com o bom resultado, a briga contra BYD Song e GWM Haval H6 ainda é mais ambiciosa. O Song liderou maio com 6.307 unidades, enquanto o Haval H6 marcou 4.328 emplacamentos.

Ou seja, o Omoda 5 ainda não ameaça a liderança imediata. Ainda assim, o avanço mostra que o modelo já entrou no radar dos consumidores que buscam um SUV híbrido com preço mais agressivo.

Para a Omoda Jaecoo, o desafio agora é transformar o impacto inicial em presença constante no ranking. Para Fiat, BYD e GWM, o recado é claro: a disputa dos híbridos ganhou mais um concorrente disposto a apertar a margem dos rivais.



Fonte: Garagem 360

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