A Volkswagen prepara o lançamento do VW T-Cross 2026 com uma grande novidade: a versão Extreme. Além das já conhecidas Sense, TSI, Comfortline 200 TSI e Highline 250 TSI, a nova opção promete um visual diferenciado e equipamentos exclusivos, buscando atrair um público que busca um SUV compacto com um toque de aventura.
Novo VW T-Cross 2026 com versão Extreme
Conforme apurou o Auto Segredos, o T-Cross Extreme se destaca pelos itens visuais exclusivos como adesivos que remetem à sua proposta aventureira. Na coluna “C”, o VW T-Cross Extreme recebe um adesivo que simula uma bússola, assim como na lateral com adesivos estilizados com o nome da versão.
As rodas diamantadas em preto, inspiradas nas versões Extreme das picapes Amarok e Saveiro, e os pneus de uso misto completam o visual mais robusto da versão.
O interior também recebe atenção especial. Os bancos dianteiros terão o nome “Extreme” estampado nos encostos, e os revestimentos serão em dois tons, seguindo a identidade visual das versões Extreme de outros modelos da Volkswagen.
Equipamentos da versão Comfortline como base
A versão Extreme será baseada na Comfortline 200 TSI, o que garante uma lista de equipamentos completa. Entre os destaques estão:
Airbag para motorista e passageiro com sistema de desativação para o passageiro
Airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina
Assistente para partida em aclives/subidas (“Hill Hold Control”)
Câmera de ré
Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
Central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas
Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
Carregador de celular por indução
Sensor crepuscular
Sensores de estacionamento traseiros
Sistema “Start & Stop”
Rack de teto longitudinal na cor preta
Rodas liga leve de 17”
Iluminação ambiente em LED
Motorização
Quem esperava a versão Extreme com motor 1.4 Turbo terá que esperar por uma atualização futura. A configuração é equipada com o mesmo motor 200 TSI das versões Sense, 200 TSI, Extreme e Comfortline 200 TSI.
O motor 1.0 Turbo, o TSI de três cilindros, gera 128 cv de potência a 5.500 rpm com etanol e 116 cv de potência a 5.500 rpm. O torque máximo é de 20,4 kgfm (e/g) de 2.000 a 3.500 rpm. A transmissão é a automática de seis marchas.
Apenas a versão Highline 2026 mantém o motor 250 TSI, atualizado para as novas normas do Proconve L8 de emissões. O motor 1.4 Turbo, oferece 150 cv entre 1.500 e 4.000 rpm e 25,5 kgfm de torque entre 1.500 e 3.800 rpm (ambos os combustíveis).
Leia também:
VW Nivus agora tem câmbio manual e preço de T-Cross na Argentina
Aproveite e se inscreva no nosso canal do Whatsapp e fique bem informado sobre o universo automotivo. É só clicar aqui!
Fonte: Garagem 360
