A Petrobras iniciou hoje uma nova redução no preço da gasolina nas refinarias, acumulando uma queda de 15% em apenas doze meses. No entanto, o motorista brasileiro não sente o alívio no bolso e ainda encara valores cada vez mais altos nas bombas.
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Preço do combustível cai na refinaria, mas sobe na bomba
Apesar de a Petrobras acumular três cortes consecutivos no preço da gasolina ao longo do último ano, o consumidor final continua sendo ignorado por essa tendência de baixa. Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP), o valor médio do litro subiu em diversas capitais, como Campo Grande, em um movimento que contrasta diretamente com a redução praticada nas refinarias.
Apesar da redução anunciada pela Petrobras, preço não cai nas bombas | Foto: Reprodução
Em janeiro do ano passado, o preço médio nas bombas da capital sul-mato-grossense era de R$ 5,75. Hoje, mesmo com as sucessivas baixas da estatal, o valor saltou para R$ 5,89, representando uma alta de 2,4% enquanto a Petrobras reduzia seus custos em 15% no mesmo período.
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Por que o desconto da Petrobras não chega ao motorista?
O principal vilão dessa conta não é a Petrobras, mas sim a composição tributária e a logística de distribuição. Desde janeiro do ano passado, o aumento na carga de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) neutralizou grande parte do alívio oferecido pela estatal.
Separei abaixo alguns fatores que impedem a queda do preço:
- Aumento do ICMS: O imposto estadual subiu cerca de R$ 0,20 por litro no último ano, “engolindo” as reduções da refinaria.
- Mistura obrigatória: A gasolina vendida nos postos contém etanol anidro. Por isso, um corte de R$ 0,14 anunciado pela Petrobras se transforma em apenas R$ 0,09 de impacto potencial nas bombas.
- Margens de distribuição: Cada posto e distribuidora adota sua própria política de formação de preços, o que torna o repasse desigual entre regiões.
Comparativo de preços: Janeiro 2025 vs. Janeiro 2026
Veja abaixo como os preços se comportaram em Mato Grosso do Sul, onde a alta estadual foi sentida de forma acentuada:
| Localidade / Produto | Janeiro 2025 | Janeiro 2026 | Variação (%) |
| Gasolina (Campo Grande) | R$ 5,75 | R$ 5,89 | + 2,4% |
| Gasolina (Média MS) | R$ 5,96 | R$ 6,08 | + 2,01% |
| Gasolina A (Refinaria) | R$ 3,02 | R$ 2,57 | – 15% |
| Etanol (Média MS) | R$ 3,92 | R$ 4,20 | + 7,14% |
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Situação do Diesel e do Etanol em 2026
Enquanto a gasolina vive esse impasse, o Diesel tem mantido preços mais estáveis nas bombas, apresentando uma leve queda de R$ 0,07 no acumulado de um ano (R$ 6,03 para R$ 5,96). Já o Etanol seguiu o caminho inverso, registrando uma alta de mais de 7% no mesmo período interanual.
Foto: Freepik
A Petrobras reforçou que, para o Diesel, os preços de venda para as distribuidoras permanecem inalterados neste momento, embora o combustível acumule uma queda real de 36,3% quando considerada a inflação desde dezembro de 2022.
Expectativa para os próximos dias
Com o novo corte de R$ 0,14 anunciado pela refinaria entrando em vigor hoje (27/01), é esperado algum reflexo nas bombas até o final da semana.
Contudo, entidades do setor como o Sinpetro alertam que esse repasse será limitado e dependerá exclusivamente da dinâmica de estoque de cada estabelecimento.
E na sua cidade, o preço da gasolina baixou com os anúncios da Petrobras ou você também está pagando mais caro neste início de 2026? Comente abaixo!
Fonte: Garagem 360