A Peugeot acaba de revelar as atualizações para o novo 408 durante o Salão Automóvel de Bruxelas. O modelo, que agora segue a identidade visual do recém-lançado hatchback 308, traz mudanças marcantes no design e refinamentos importantes na eficiência elétrica.
{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Carregar CARRO ELÉTRICO EM CASA vale a pena? Veja o custo real e o consumo dos modelos BYD”,”description”:”Você sabia que o custo de carregar um carro elétrico na tomada de casa pode variar de R$ 25,00 a R$ 50,00 por carga? Neste vídeo, vamos explorar os preços de recarga de dois dos carros elétricos mais populares no Brasil: o BYD Dolphin e o BYD Dolphin Mini. Descubra o impacto da tarifa de eletricidade, como a autonomia de carros elétricos e a eficiência das baterias influenciam o custo da recarga e como isso se compara ao custo de abastecer um carro a combustão. Também vamos ver uma comparação entre carros elétricos e combustão, com exemplos práticos do custo de operação de veículos elétricos em cidades como São Paulo e Brasília.→ Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/quanto-custa-carregar-um-carro-eletrico-na-tomada-de-casa-modelos-fazem-de-r-2500-a-r-50-por-carga/RESUMO DO VÍDEO:00:00 → Carro elétrico: Como funciona o carregamento?00:21 → Vale a pena carregar um BYD Dolphin em casa?01:07 → Comparação: BYD Dolphin em São Paulo e Brasília01:20 → Custo para carregar um Dolphin em São Paulo 01:56 → Autonomia do Dolphin: 291 km segundo o Inmetro02:04 → Especificações do motor do BYD Dolphin02:12 → Custo para carregar o BYD Dolphin Mini em Brasília03:10 → Comparando custos: Carro elétrico vs. carro a combustão03:25 → Análise de custo: Carro elétrico vs. a combustão03:49 → Custo para percorrer 290 km com carro a combustão04:13 → Vantagens econômicas do carro elétrico a longo prazoEdição: Douglas Costa#CarroElétrico #CustoDeRecarga #BYDDolphin”,”thumbnailUrl”:”https://s2.dmcdn.net/v/Xmidu1eRT2XMz8PEp/x120″,”uploadDate”:”2025-01-29T18:00:41-03:00″,”duration”:”PT371S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9d87p4″}
Peugeot 408 ganha atualização visual e um upgrade tecnológico
A dianteira do veículo foi totalmente reformulada. Agora, os faróis altos ocupam uma posição inferior, dando total protagonismo à nova assinatura luminosa de três garras, característica icônica da marca. Na traseira, a Peugeot introduziu uma novidade inédita em seu catálogo: o nome da fabricante agora conta com retroiluminação, reforçando a pegada tecnológica do SUV cupê.
Embora a gama de motores permaneça fiel às opções híbridas e elétricas já conhecidas, há ganhos de performance que merecem destaque:
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Híbrido Plug-in: Recebeu um incremento de 15 cv, atingindo agora 237 cv de potência total, além de uma leve melhora na autonomia em modo 100% elétrico.
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e-408 (Elétrico): Graças a ajustes aerodinâmicos no revestimento inferior da carroceria, a autonomia subiu para 455 km.
Facilidade no Carregamento: O Fim dos Cartões
A grande aposta da Peugeot para melhorar a experiência do usuário é a função Plug and Charge. Com lançamento previsto para este verão europeu, o sistema permite que o e-408 autorize o pagamento automaticamente via aplicativo Free2Move assim que o cabo é conectado em postos públicos.
Atualmente, 15 mil carregadores na Europa já suportam a tecnologia, com foco em rodovias principais, mas a promessa é de uma expansão acelerada da rede.
Apesar da apresentação oficial, a marca ainda faz mistério sobre as datas exatas de entrega e os valores finais.
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Fonte: Garagem 360